Leonid Ivanovici Agurin | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 30 mai 1923 | |||||||||||||||||||||||||
Locul nașterii | Moscova , SFSR rusă , URSS | |||||||||||||||||||||||||
Data mortii | 17 martie 1993 (69 de ani) | |||||||||||||||||||||||||
Un loc al morții | Moscova , Federația Rusă | |||||||||||||||||||||||||
Afiliere | URSS | |||||||||||||||||||||||||
Tip de armată | Forțele Aeriene ale URSS | |||||||||||||||||||||||||
Ani de munca | 1940 - 1987 | |||||||||||||||||||||||||
Rang | ||||||||||||||||||||||||||
Denumirea funcției | Șeful 8 GNII VVS | |||||||||||||||||||||||||
Bătălii/războaie |
Marele Război Patriotic Războiul Rece |
|||||||||||||||||||||||||
Premii și premii |
|
|||||||||||||||||||||||||
Retras | → pe stoc din 1987 |
Leonid Ivanovici Agurin ( 30 mai 1923 - 17 martie 1993 ) - lider militar sovietic, general colonel de aviație (16.12.1982). Pilot militar onorat al URSS .
Născut la 30 mai 1923 la Moscova. Dintr-o familie din clasa muncitoare. A absolvit liceul în 1940. În octombrie 1940 a fost înrolat în Armata Roșie și trimis la o școală de aviație. A absolvit Școala de piloți de aviație militară Bronnikovskaya în 1943.
Din 11 octombrie 1943, a luat parte la Marele Război Patriotic ca parte a Regimentului de aviație al 108-lea Bomber Riga Red Banner din Divizia de aviație 36 Bomber Smolensk Red Banner a Corpului 8 de aviație cu rază lungă de acțiune Smolensk . În timpul războiului a fost pilot și comandant de zbor. Regimentul a sprijinit lupta Armatei Roșii în sectoarele central și baltic ale frontului. El a zburat în misiuni de luptă către instalații militare și trupe inamice din Memel , Vilnius , Dvinsk , Minsk , Vyborg , Borisov , Rezekne , Opochka , Petseri , Ostrov , Tilsit , Gumbinnen , Danzig , Königsberg , Pötcha Livěnš , Cehá , Livěba , Cehá , Livěsberg , Stettin , Livěba. ), Berlin , la aerodromul Bolbasovo și altele. A zburat cu un bombardier Il-4 .
Ca parte a Aviației cu rază lungă , în 1943-1945, a efectuat 73 de incursiuni pentru a bombarda trupele germane, cu un raid de luptă de 418 ore noaptea și 244 de ore ziua [1] .
După victorie a continuat să servească în armata sovietică. În 1954 a absolvit Academia Forțelor Aeriene . A fost adjunct al comandantului de regiment, comandant al Regimentului de Aviație cu Rază Lungă. În calitate de comandant de regiment, a fost unul dintre primii care a stăpânit aterizarea unui bombardier greu Tu-16 pe un aerodrom de gheață din Oceanul Arctic [2] [3] .
Din 1961, a comandat cea de -a 79-a divizie de aviație cu bombardiere grele ( aerodromul Chagan din regiunea Semipalatinsk din RSS Kazahstan ). În 1966 a absolvit Academia Militară a Statului Major General . Din 1968 - comandant al celui de-al 8-lea corp separat de aviație de bombardiere ( Irkutsk ).
În 1975, a avut loc o urgență pe aerodromul Belaya - din cauza coliziunii a două aeronave în zonele de parcare și a detonării muniției, 6 avioane au ars. Generalul Agurin a fost înlăturat din postul său. În același 1975, a fost numit adjunct al șefului, iar în 1978 - șef al V.P. Chkalov ( Akhtubinsk ).
Sub conducerea sa, au fost efectuate teste de stat ale bombardierului strategic Tu-160 . Supervizor tehnic al testelor sistemului de rachete Relief bazat pe racheta Granat. A asigurat implementarea unui volum semnificativ crescut de lucrări de testare (complexele A-50, T-10 (Su-27), 9-12 (MiG-29), „Relief” și altele, sisteme de arme X-59M, X-58 , X-31 , produse „115” (X-15), ed. „117”, ed. „125” (X-55SM), „254”, „255”, „170” (R-77), „ 470" (R -27), "520" și altele). A realizat o reorganizare structurală a Institutului pentru o testare mai eficientă. [4] În 1982, L.I. Agurin a primit gradul militar de colonel general al aviației . A lăsat o amprentă în istoria orașului Akhtubinsk - a realizat construirea în oraș a unui microdistrict mare pentru piloți și personalul Institutului de Cercetare a Aviației Civile al Forțelor Aeriene.
Pensionat din 1987. A locuit la Moscova. S-a stins din viață la 17 martie 1993.