Adam Kozlevici

Adam Kazimirovich Kozlevich  este unul dintre personajele centrale din cartea lui Ilf și Petrov „ Vițelul de aur ” și filmele create pe baza ei.

Descrierea personajului

Fost hoț care a luat calea corectării. Proprietarul și șoferul mașinii Antelope Wildebeest. Are peste cincizeci de ani [com. 1] , origine - polonez , „din țăranii raionului Czestochowa ” [1] .

Înainte de evenimentele descrise în carte, Kozlevich a fost un hoț ghinionist:

A încălcat în mod constant Codul penal al RSFSR , și anume articolul 162, care tratează problemele furtului secret al bunurilor altor persoane (furt). […] Și de când din copilărie a fost atras de tehnologie, s-a dedicat din toată inima punctului „c” (furt secret al bunurilor altor persoane, săvârșit cu utilizarea mijloacelor tehnice sau în mod repetat, sau prin acord prealabil cu alte persoane, precum și ca, deși fără condițiile specificate, săvârșite la stații, debarcadere, aburi, vagoane și hoteluri).

Dar Kozlevici nu a avut noroc. A fost prins atât când folosea mijloacele tehnice preferate, cât și când s-a descurcat fără ele: a fost prins în gări, porturi, pe vapoare și în hoteluri. L-au prins și în vagoane. A fost prins chiar și atunci când, în deplină disperare, a început să apuce proprietatea altcuiva prin acord prealabil cu alte persoane. […] După ce a petrecut în total trei ani de închisoare, Adam Kozlevich a ajuns la concluzia că este mult mai convenabil să-ți acumulezi în mod deschis proprietățile decât să furi în secret pe ale altcuiva.

Cu câțiva ani înainte de evenimentele descrise în roman, Kozlevich achiziționează o mașină foarte folosită, o restaurează cu propriile mâini și încearcă să câștige bani ca șofer privat, mai întâi la Moscova și apoi în provincia Arbatov. Compania se termină în eșec. La Moscova, Kozlevich nu poate concura cu taxiul de stat . În Arbatov, clienții lui Kozlevich, oficiali ai guvernului local și directori de afaceri, ajung în mod regulat să fie judecați pentru delapidare și delapidare, iar Kozlevich de fiecare dată este martorul mașinii lor cu banii oamenilor. Kozlevich însuși și mașina lui dobândesc o reputație proastă în oraș, iar Adam Kazimirovici își pierde complet câștigurile.

În această perioadă dificilă, Adam Kozlevich l-a întâlnit pe Ostap Bender și a acceptat cu bucurie oferta de a merge într-o călătorie lungă spre fericire. Romanticului simplu Kozlevich („un înger fără aripi”, așa cum spune Bender) nu-i pasă de milioanele lui Koreiko , are suficientă libertate, un drum și promisiunea lui Bender de a-i cumpăra într-o zi orice mașină pe care o alege.

Prototipul lui Adam Kozlevich ar fi fost o persoană reală - un cetățean ceh Iosif Karlovich Sagasser, fondatorul primului taxi privat din Yaroslavl . A condus prin oraș Evgheni Petrov , care a sosit acolo ca un felietonist pentru ziarul Gudok și i-a spus povești despre petrecărații-hoți locali ai statului [2] .

gnu

Mașina lui Adam Kazimirovici joacă un rol proeminent în roman. Pe ea, echipa Bender călătorește de la Arbatov la Cernomorsk, unde locuiește Koreiko ; mașina dă soliditate directorului filialei de la Marea Neagră a biroului Arbatovskaya pentru pregătirea coarnelor și copitelor O. Bender; de dragul mașinii, preoții de la Marea Neagră aproape că l-au întors pe Kozlevich în sânul bisericii; pe Antilope, cei patru au pornit după Koreiko spre Asia Centrală. Vechea mașină nu rezistă la drum lung și se destramă din mers. Dezastrul Antilope este un punct de cotitură în complot: gașca se despart, apoi Bender continuă urmărirea unui milion singur. Într-unul dintre ultimele capitole ale romanului, bogatul Ostap îi aduce lui Kozlevich un furtun de ulei pentru antilopa restaurată.

Mașina lui Kozlevich este atât de veche încât chiar și în prima jumătate a anilor 1920 [com. 2] apariția sa pe piață „ar putea fi explicată doar prin lichidarea muzeului auto” („Design original, zorii automobilismului”, se entuziasmează Bender). Placa de cupru cu inscripția „Loren-Dietrich” , pe care Adam Kazimirovich a bătut-o pe radiatorul mașinii, nu spune nimic despre originea sa reală. Designerul și specialistul în istoria mașinii, Yu. A. Dolmatovsky, a studiat detaliile tehnice menționate în roman și a ajuns la concluzia că Antelope Wildebeest ar putea fi mai degrabă un Fiat construit cel târziu în 1908 [3] .

Influență

• În octombrie 2012, în orașul Volgograd , a fost deschis un „monument pentru un automobilist”, personificarea căruia a fost ales acest personaj [4] .
• O sculptură care înfățișează un șofer, foarte asemănătoare ca descriere cu Kozlevich, se află în Ekaterinburg [5] .
• Expresiile „Taxiul este gratuit, vă rog să vă așezați”, „Și Kozlevich?!”, „Cine este Kozlevich? Nu cunosc niciun Kozlevici!” au devenit slogan, ca multe citate din roman.

Kozlevich în adaptări cinematografice

În filmul „ Vițelul de aur ” (1968), rolul lui Kozlevich a fost interpretat de Nikolai Boyarsky .

În filmul Visele unui idiot (1993), bazat pe romanul Vițelul de aur, rolul lui Kozlevich a fost interpretat de Vladimir Tolokonnikov .

În serialul de televiziune Golden Calf (2006), Kozlevich a fost interpretat de Dmitry Nazarov .

Comentarii

1. ↑ Romanul menționează că Kozlevich avea 46 de ani la ultima sa eliberare din închisoare, adică șase până la șapte ani înainte de a-l întâlni pe Bender.
2. ↑ Taxiurile Renault , care l-au înlăturat pe Kozlevich de pe străzile Moscovei, au apărut la Moscova în 1925.

Note

1. ↑ Buck D.P. Russian Literature of the 20th Century Archival copie din 4 iulie 2014 la Wayback Machine , cartea I, Olympus, 1998. - p. 380.
2. ↑ E. Batueva , Pe urmele gnului, copie de arhivă din 13 iulie 2012 la Wayback Machine , Direcția FSB pentru regiunea Yaroslavl - www.yaroslavl.fsb.ru
3. ↑ Dolmatovsky Yu. A. Familiar și necunoscut. Povești despre automobile. - M . : Literatura pentru copii, 1976. - S. 25-27.
4. ↑ Serghei Korovin . Primul monument al unui automobilist din Rusia a fost deschis la Volgograd , Komsomolskaya Pravda , Volgograd (28 octombrie 2012). Arhivat din original pe 29 octombrie 2013. Preluat la 24 octombrie 2013.
5. ↑ Ekaterinburg. Partea a II-a, monumente . Consultat la 7 februarie 2014. Arhivat din original pe 23 februarie 2014. (nedefinit)

Literatură

• Yanovskaya, L. M. De ce scrii amuzant? Despre I. Ilf și E. Petrov, viața și umorul lor. — M.: Nauka, 1969.

Link -uri

• Ilf Ilya - cărți, biografie Arhivat 26 septembrie 2013 la Wayback Machine