Aralsk (aeroport)

Aralsk
IATA : nu - ICAO : UATA - Ext. codARL
informație
Vedere la aeroport locul de aterizare
Țară Kazahstan
Locație 5 km nord-vest de orașul Aralsk , regiunea Kyzylorda
data deschiderii 1955
data limită 2002
NUM înălțime +68 m
Fus orar UTC+5
Hartă
Kazahstan
Piste
Număr Dimensiuni (m) Strat
13/31 1600x80 amorsare
17/35 1500x100 amorsare
17/35 250x40 amorsare

Aralsk  este un fost aeroport al companiilor aeriene locale din regiunea Kyzylorda din Kazahstan , la 5 km nord-vest de orașul Aralsk . În perioada sovietică, a fost un aerodrom pentru desfășurarea comună a aviației militare și civile.

Istorie

Aerodrom militar

Aerodromul Aralsk a început să fie utilizat de aviația militară din mai 1955 pentru a asigura activitățile unității militare 41167 - a 14-a stație de testare separată (14 OIS) a terenului de antrenament Kapustin Yar . Puțin mai târziu, un zbor al aeronavei Yak-12 din Escadrila 19 Mixtă Separată a început să aibă sediul pe aerodrom , care a îndeplinit sarcinile de a furniza informații de măsurare și de a căuta produse. [unu]

Sarcini îndeplinite de unitatea militară 41167 în structura celui de-al 4-lea GCP (terenul de antrenament Kapustin Yar) în momente diferite:

Aerodromul a fost folosit pentru suport de transport pentru site-ul de testare Barkhan de pe insula Vozrozhdeniye , precum și pentru sprijin de căutare și salvare pentru lansările spațiale din Cosmodromul Baikonur . Aceste funcții au fost:

Personalul escadroanelor, împreună cu familiile lor, locuia în orașul închis Aralsk-8 („Mesteacăn”), situat în apropierea aerodromului. Pe harta topografică a anilor 1980, clădirile aerodromului sunt desemnate ca MTM (ateliere de mașini și tractoare), iar orașul Aralsk-8 este desemnat ca satul Kirpichny. [3]

În ianuarie - februarie 1993, unitatea militară (220-a OIAE) a fost mutată în regiunea Saratov (Rusia) pe aerodromul Bagai-Baranovka (cu excepția a 1 aeronavă An-72, 2 elicoptere Mi-26 și 2 avioane An-2). transferat în Kazahstan). În următorii câțiva ani, aerodromul a fost distrus (căile de rulare din beton au fost demontate, clădirile au fost demontate), orașul Aralsk-8 a fost abandonat și jefuit.

Aeroport

Un zbor de avioane An-2 (escadrila Kzyl-Orda) avea sediul pe aerodrom ; din a doua jumătate a anilor 1960, aceste avioane efectuează un număr mare de zboruri poștale și de pasageri către localitățile din regiune ( Kazalinsk , Raim , Karateren , Amanotkel , Kulandy , Akbasty ) . Operațiunile de zbor au fost încheiate în 1992-1993, legătura a fost desființată.

Mai departe, în anii 1990, aerodromul a fost folosit de elicoptere zburătoare și aeronave mici ca aerodrom de clasa 3 . Principalul tip de avion primit este An-2 , ocazional Yak-40 și An-24 . În 2002, aerodromul a fost în cele din urmă abandonat și este acum folosit ca loc de aterizare pentru avioanele și elicopterele An-2 în timpul operațiunilor de aviație .

Incidente

Note

  1. Și au făcut scutul antirachetă al Patriei Mame . Preluat la 19 martie 2018. Arhivat din original la 19 martie 2018.
  2. A 14-a stație de testare separată (14 OIS) (unitatea militară 41167) . Consultat la 26 aprilie 2019. Arhivat din original pe 26 aprilie 2019.
  3. Harta topografică din 1985 . Preluat la 5 aprilie 2019. Arhivat din original la 21 martie 2020.
  4. Dezastrul Li-2 al TU GVF kazah pe coasta de vest a Mării Aral . Consultat la 24 noiembrie 2012. Arhivat din original la 13 mai 2013.
  5. Accidentul An-2 al UGA kazah pe aeroportul Kazalinsk . Preluat la 25 iulie 2017. Arhivat din original la 8 iunie 2017.

Link -uri