Kambala (aeroport)

Kambala ( Priozersk ) este un aerodrom militar de clasa I din regiunea Karaganda din Kazahstan , folosit pentru transport și suport de comunicații al terenului de antrenament militar Sary-Shagan . Este situat la 14 km sud-vest de gara Sary-Shagan a căii ferate Moiynty  - Shu , la 15 km vest de orașul Priozersk . Operat de Federația Rusă pe bază de închiriere.

Nave acceptate

Aerodromul este capabil să primească Il -76 , An-22 , Tu-154 și avioane mai ușoare, precum și elicoptere de toate tipurile.

Istorie

Din martie 1957, a 283-a escadrilă separată de aviație mixtă ( aeronava Li-2 ) avea sediul pe aerodrom. În martie-octombrie 1958, pe baza escadronului a fost înființat Regimentul 679 Separat de Aviație de Transport de Probă .

În 1959, la aerodrom a fost înființată cea de -a 60-a divizie mixtă de aviație de testare , constând din:

• Regimentul 679 de Aviație de Transport de Probă Separată ;
• Regimentul 678 de aviație mixtă de probă (a ajuns la jumătatea lunii octombrie 1959);
• a 297-a bază tehnică de aviație;
• 305-a diviziune separată de suport pentru iluminat radio;
• 1157-a companie separată de radar.

În 1961, compania a 1157-a a fost reorganizată într-un batalion de inginerie radio . În 1962, divizia 305 a fost reorganizată într-un batalion de comunicații.

În 1960, Escadrila 31 Separată de Aviație de Luptă și Compania 1266 Separată Radar au fost introduse în divizie pentru a apăra instalațiile terenului de antrenament de atacul unui inamic aerian. La 22 noiembrie 1960, pe baza celui de-al 31-lea iae separat, s-a format regimentul 737 de aviație de luptă aeriană , iar pe baza companiei 1266 separate de radare, batalionul 155 de inginerie radio. În 1963 au devenit parte a Diviziei a 7-a de Apărare Aeriană. Regimentul 737 de Aviație de Luptă Aeriană a fost înarmat cu avioane Su-9 (din 1960 până în 1981), MiG-17F (PF) (1965-1981), MiG-23MLD (din 1981) [1] .

La sfârșitul anilor 1980, a 60-a divizie mixtă de aviație de probă a fost redusă, iar cel de-al 679-lea regiment separat de aviație de transport de probă a rămas în componența sa. În decembrie 1983, Regimentul 737 de Aviație de Apărare Aeriană s-a mutat pe aerodromul Ayaguz [1] .

În octombrie 1990, escadrila 679 a fost desființată și, pe baza ei, s-a format cea de-a 54-a escadrilă de aviație de testare separată (avioane An-12 și An-26 , elicoptere Mi-8T ).

În octombrie 1998, pe baza celui de-al 54-lea IIAE, care are sediul la aerodrom până în prezent, a fost înființată Escadrila 54 de elicoptere separate (54 OVE). Escadrila este înarmată cu elicoptere Mi-8T.

În 1998, cea de-a 10-a rază de testare a Ministerului Apărării al Rusiei a fost retrasă din Forțele de Apărare Aeriană și realocată în raza interspecifică centrală a 4-a de stat a Forțelor de rachete strategice [2] .

Note

1. ↑ 1 2 M. Holm. Regimentul 737 de aviație de vânătoare PVO  . Luftwaffe . M.Holm (3 martie 2019). Preluat la 3 martie 2019. Arhivat din original pe 12 februarie 2013.
2. ↑ 54th OVE Arhivat pe 21 februarie 2009 la Wayback Machine