Astrup, Eivin

Eivin Astrup
Eivind Astrup

Fotografie de Christian Gibsson (circa 1890)
Data nașterii 17 septembrie 1871( 17.09.1871 )
Locul nașterii Christiania
Data mortii 27 decembrie 1895 (24 de ani)( 27.12.1895 )
Un loc al morții Dovre
Țară Norvegia
Sfera științifică etnografie
Alma Mater
Premii și premii
Cavaler de Mare Cruce a Ordinului Sfântul Olaf
Logo Wikisource Lucrează la Wikisource
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Eivin Astrup ( norvegianul Eivind Astrup , 17 septembrie 1871 , Christiania  – 27 decembrie 1895 , Dovre ) a fost un explorator și etnograf polar norvegian . Însoțitor al lui Robert Peary , membru al expedițiilor sale din 1891-1892 și 1893-1894. Împreună cu Piri, a făcut o călătorie pe coasta de nord a Groenlandei și a descoperit Ținutul Piri (1892). În sezonul 1894, el a cartografiat Golful Melville , numinând 16 caracteristici geografice. Cavaler al celui mai înalt premiu din Norvegia - Ordinul Sf. Olaf , clasa întâi, pe care i-a fost acordat la vârsta de douăzeci și unu de ani. În SUA și Norvegia, a dezvoltat proiecte pentru expediția în Antarctica, precum și utilizarea baloanelor pentru a ajunge la Polul Nord. În septembrie 1895 a realizat primele fotografii aeriene în Norvegia . A murit în circumstanțe neclare într-o excursie la schi, un monument a fost ridicat la locul în care i-a fost găsit cadavrul.

Patru situri din Groenlanda poartă numele lui Eivin Astrup, un teren înalt din Peninsula Taymyr , un cap din Antarctica , străzi din mai multe orașe norvegiene. Chiar și în timpul vieții sale, Astrup a fost considerat unul dintre cei mai mari exploratori polari norvegieni, Roald Amundsen a fost prezent la prelegerea sa despre metodele de călătorie în Arctica din februarie 1893 , care a început imediat să-și planifice propriile excursii la schi. În 2011 și 2017, biografiile lui Astrup au fost lansate în norvegiană și engleză.

Primii ani

La 19 septembrie 1871, în Christiania , al treilea fiu și al șaselea copil, pe nume Eivin, s-au născut în familia omului de afaceri Harald Astrup A fost botezat pe 1 noiembrie pentru a zecea aniversare de la nunta părinților săi. Mai târziu s-au născut frații Sigurd și Thorvald . Harald Astrup, proprietarul companiei de producție Astrup & Smith , a fost căsătorit cu sora partenerului său de afaceri. În plus, a ocupat o poziție înaltă în miliția orașului a capitalei, primind cel mai înalt rang de Stadshauptmann în 1881 . Pentru serviciile sale , guvernul central din Stockholm l-a onorat cu Ordinul Vasa . Reședința familiei era situată aproape în centrul Christianiei lângă palatul regal (strada Wergeland, casa numărul 7), era un vast conac cu vedere spre parcul palatului ; erau servitori și toate atributele unei familii înstărite [1] [2] .

De la o vârstă fragedă, Eivin Astrup a dus viața obișnuită pentru norvegienii din înalta societate în natură. Părinții l-au învățat atletism, schi și vânătoare, precum și înotul. Tatăl a presupus că fiul va participa la afacerea familiei. Eivin a fost trimis la prestigioasa școală Ertsen din Piața Sf. Olaf, unde a studiat la aceeași clasă cu viitorul artist Gustav Lerum. La vârsta de 15 ani, a intrat la Gimnaziul Creștin , care era considerată cea mai bună școală comercială din Norvegia. Aceasta a coincis cu mutarea familiei într-o casă nouă în Piața Holberg [3] . După ce a absolvit studiile medii, Eivin a studiat de ceva timp aptitudini practice la banca lui Andresen. În 1891, tatăl său a decis să-l trimită în SUA, unde fratele său mai mare Jorgen a studiat comerțul [4] . Pe 13 februarie 1891, Astrup a părăsit Christiania și a navigat prin Glasgow către New York ; prima călătorie din viața lui a durat 12 zile. Tânărul a ocupat o cabină de clasa a doua, dar a petrecut în mare parte timp cu migranții norvegieni de pe puntea inferioară, jucând cărți cu ei. Sub Eivin, a existat un certificat în limba engleză eliberat de Andresen. Pe 25 februarie, Astrup a ajuns în Brooklyn , de unde, după o așteptare de două zile, a plecat la Philadelphia pentru a-și vizita fratele [5] .

Prima expediție a lui Piri

Cunoștințe și pregătiri

În gara din Philadelphia, Eivin a fost întâmpinat de fratele său mai mare Jorgen, unde a rămas. S-a dovedit imediat că Astrup nu avea de gând să intre într-o școală comercială și a visat să călătorească în țări îndepărtate: tocmai citise Călătoria lui Stanley în Africa Neagră . La începutul lunii martie, într-unul dintre ziare, un tânăr a dat peste un articol despre planurile inginerului din Philadelphia Robert Peary de a organiza o expediție în Groenlanda . Deoarece Astrup avea abilități excelente de schi și vânătoare în nord, a citit descrierea expediției lui Nansen în Groenlanda și s -a considerat destul de demn să facă parte din echipa Piri. Nu mai târziu de 15 martie, un norvegian s-a întâlnit cu un american la șantierele navale din Philadelphia. Astrup și-a amintit că era îngrijorat pentru că nu vorbea bine engleza și a luat cu el două dicționare voluminoase. Asistentul permanent al lui Peary, negrul Matthew Henson , și-a amintit că aspectul și datele fizice ale lui Astrup au făcut cea mai favorabilă impresie, dar cu greu și-a putut înăbuși un zâmbet, menționând cu el accentul norvegian și volumele pline de dicționare. Eivin Astrup avea o înălțime de 170 cm, cântărea 76 kg, era construit proporțional, era cunoscut ca un excelent fotbalist, schior și patinator. Biograful Tom Block-Nakkerud a sugerat că Eivin ar fi putut să-și fi adăugat anii, temându-se că tânărul de 19 ani ar fi considerat „frivol”. Peary, însă, a fost extrem de sincer, spunând că se aștepta să determine limitele nordice ale Groenlandei pentru a-și folosi coasta pentru a ajunge la Polul Nord . Zona de activitate a lui Piri era mult la nord de pista Nansen , pentru care americanul nu și-a ascuns gelozia [6] [7] .

Robert Peary și-a dezvăluit planul pe 13 aprilie 1891 la o reuniune a Societății Geografice Americane. Oficial, întreprinderea a fost numită „Expediția Groenlanda de Nord din 1891-1892”, durata ei – 18 luni – era determinată de perioada de vacanță oferită de Piri de către superiorii săi [8] . Echipa a inclus, pe lângă Piri, Henson și Astrup, și doctorul Frederick Cook , vânătorul Langdon Gibson, geologul John Vergoev (care a fost acceptat fără un interviu pentru o donație de 2.000 de dolari) și soția liderului expediției - Josephine Piri . Într-un articol publicitar din The New York Herald , Peary a fost numit „locotenent” (echivalentul militar al poziției sale civile), iar Astrup „profesor”. De fapt, potrivit unei scrisori din aprilie către părinții săi, el a fost trecut ca funcționar cu un salariu de 50 de dolari pe lună [9] . Conform contractului, întocmit pe patru pagini, Astrup era obligat să se supună și să se supună superiorilor săi în toate; toate fotografiile făcute și mostrele colectate aparțineau în întregime expediției și urmau să fie depuse spre prelucrare Academiei de Științe Naturale din Philadelphia; după ce s-au întors timp de un an, membrii expediției nu au putut să-și publice jurnalele și fotografiile și să acorde interviuri fără permisiunea specială a lui Peary. În schimb, pe întreaga durată a expediției, participanții săi au primit transport, locuință, provizii și echipament, inclusiv arme, haine și încălțăminte de iarnă și saci de dormit [10] .

Prima iarnă

Sâmbătă, 6 iunie 1891, zmeul barquentin de 280 de tone a plecat din Brooklyn sub comanda lui Richard Pike. Pe goeletă se aflau 14 membri ai echipajului și iernanți, inclusiv soții Piri [11] . 23 iunie „Zmeul” a ajuns în Groenlanda, în ciuda vremii aproape constante de furtună pe drum. Toată lumea avea rău de mare , iar Josephine Peary era gata să renunțe la totul și să se întoarcă în America. După ce s-a oprit la Godhavn și Upernavik , unde echipa științifică a profesorului Gelprin a debarcat, echipa lui Peary a traversat Cercul Arctic și s-a îndreptat spre Golful Melville . Pe 11 iulie, Robert Peary a suferit, din neatenție, o dublă fractură de gleznă în timp ce își schimba cursul (a fost lovit de o freză ) și a rămas fără acțiune timp de patru săptămâni [12] [13] .

După ce a aterizat lângă Cape Cleveland, pe Peninsula Redcliffe din Golful McCormick, echipa a început să construiască o colibă ​​de iarnă. Centrul era o colibă ​​vie de 22 × 12 picioare (6,7 × 3,7 m), împărțită în două jumătăți, dintre care una era ocupată de soții Piri. Robert a numit ascunzătoarea lor Radcliffe House. În curând au apărut locuitori locali - eschimosii . Astrup, Cook, Vergoev și Gibson au călătorit pe insula Northumberland din apropiere, unde s-a stabilit tribul lor, după ce au primit ordine de a angaja un mic grup de nativi care să-i însoțească în excursii de vânătoare și schi. Pe drum, Eivin a vânat morse - carnea și grăsimea lor trebuia să servească drept taxă. Cu toate acestea, doar vânătorul Ikva cu soția sa Mane și doi copii mici bătuți în cuie la americani [14] . 17 septembrie, în ziua celei de-a douăzecea aniversări a lui Astrup, „Zmeul” a părăsit locul de iernat. În ultima sa scrisoare către părinții săi a sezonului, Eivin a remarcat că Peary i-a apreciat pe deplin abilitățile și l-a numit cartograful expediției [15] . Pe 20 septembrie, când s-au acomodat puțin, Astrup, Vergoev și Gibson au fost trimiși să pună provizii pentru viitoarea campanie de primăvară. Au fost nevoiți să amaneteze 55 de lire de pemmican , biscuiți și lapte praf de persoană. Depozitul a fost amenajat la umbra unui nunatak bine marcat de 800 de metri , la 50 de mile de coastă. Călătoria a durat două săptămâni. Pe 26 octombrie a început noaptea polară [16] .

Când s-a lăsat întunericul, eschimosii s-au mutat la Radcliffe și și-au construit igluurile ; până la sfârșitul iernii, 75 de oameni se adunaseră pe pelerină. Serviciile tribului s-au dovedit a fi foarte utile: femeile au început să prelucreze pieile urșilor și boilor moscați vânați , precum și morse și foci și să coasă haine de iarnă cu design aborigen. Frederick Cook a devenit interesat de măsurătorile etnografice și antropologice și i-a fotografiat pe eschimoși (a fost uimit de dorința femeilor eschimose de a fi fotografiate goale). Doamna Peary avea un zgomot față de aborigeni, îi trata zilnic cu sublim și alcool în cabană. Frederick Cook a scris sincer în jurnalul său că „prinderea păduchilor este o activitate destul de interesantă în întunericul iernii”. Cu toate acestea, Piri s-a asigurat că oamenii săi sunt ocupați: același Dr. Cook a efectuat în mod regulat examinări medicale ale echipei (Astrup a luat în greutate până la 79 kg în timpul iernii), iar toate observațiile meteorologice au fost atribuite lui Vergoev. A construit chiar și un dispozitiv ingenios pentru măsurarea înălțimii mareei [17] . Relațiile în echipă nu au mers bine: Peary a fost despotic și a interzis cuiva să se deplaseze la mai mult de 500 de metri de acasă fără instrucțiunile lui. Vergoev a disprețuit în mod demonstrativ șeful și soția lui. Jurnalul lui Gibson notează că doamna Peary nu poate vorbi despre nimic altceva decât despre talentele și marele destin ale soțului ei. Însăși Josephine a scris în jurnalul ei că era „prea aristocratică” pentru tovarășii ei. Cook a înțeles-o mai ales („... habar n-are deloc despre gentilom ”) și Vergoev („prea excentric”); Astrup era un străin care nu își putea exprima întotdeauna clar gândurile și sentimentele în engleză. I s-a iertat însă mult pentru curățenia și pentru faptul că a fost crescut într-o familie de înaltă societate [18] .

La 13 februarie 1892 a răsărit soarele; Noaptea polară a durat 110 zile. În aceeași zi, Vergoev și Astrup au fost trimiși să exploreze ascensiunea către ghețar, pe care l-au găsit și au urcat 630 de metri, construind un iglu pentru confortul următoarei călătorii [19] [20] .

Călătorie în nordul Groenlandei

În aprilie au avut loc excursii de probă, în timpul cărora Peary, Cook și Gibson au târât echipamente în vârful ghețarului: eschimoșii au refuzat să-i urmeze, considerând că interiorul ghețarului este țara morților. Vremea a fost extrem de instabilă, odată ce călătorii au fost acoperiți de zăpadă, Peary și Cook au putut să sape, iar Astrup, blocat de zăpadă, aproape s-a sufocat. A rămas de lucru pe coastă. A fost posibil să se cerceteze și să cartografieze 400 km de țărmurile Strâmtorii Balenelor și ale Golfului Eaglefield [21] .

Pe 3 mai, Peary și Henson și-au început drumeția cu sania de câini peste ghețarul Groenlanda, însoțiți de Gibson, Astrup și Cook. În diferite surse, numărul de câini și cantitatea de echipament sunt oarecum diferite, cu o greutate totală de 800 până la 900 kg [22] . După ce escortele au fost eliberate, 450 kg de provizii și echipament au fost încărcate pe o sanie mare condusă de Astrup. Au fost înhămați la o duzină de câini [23] , sania mai mică era condusă de Piri, care se simțea mai încrezător pe rachete de zăpadă decât pe schiuri, în plus, s-a înhamat la sanie împreună cu câinii, dintre care la început erau trei. a călătoriei. Drumul a fost continuu în sus, ajungând la un punct de 3.500 de picioare (1.070 m) pe 15 mai. Odată cu dobândirea deprinderilor în manipularea câinilor, traversările zilnice au crescut - de la 19 la 32 km [24] . 24 mai a ajuns la gura ghețarului Humboldt, la 210 km de coastă. Aici Peary a decis să-l trimită pe Cook la bază, dându-i autoritatea de a conduce expediția în timpul absenței sale. Gibson și Henson au fost trimiși împreună cu el . Continuându-și călătoria, Piri și Astrup l-au ucis pe primul câine pe 28 mai pentru a-l hrăni cu carnea celorlalți. Pe 31 mai s-a putut ajunge la ghețarul Peterman, de unde a început un fiord de 55 de mile, care ducea la bazinul Hall. Piri a decis să schimbe cursul spre est - au început zonele de fisuri de gheață [26] . Apoi au continuat să meargă spre est, ajungând la fiordul Sherard Osborne până pe 21 iunie și la fiordul Victoria până pe 26 iunie. Era imposibil să se deplaseze mai departe, a rămas să se întoarcă spre sud. Pe 1 iulie, călătorii au ajuns pe o coastă abruptă, dincolo de care era vizibil Oceanul de gheață. Au ajuns la marginea gheții continentale în dimineața zilei de 2 iulie [27] .

Astrup și Piri au considerat că accesul la granițele de nord ale Groenlandei este cea mai mare realizare a acestei campanii. Însuși șeful expediției, fără a defini contururile exacte ale terenurilor deschise, a susținut că un anumit arhipelag era situat la nord-vest, nord și nord-est de fiordul Independenței . După cea de-a doua expediție din 1895 (când Astrup nu a participat la campania în nordul îndepărtat al Groenlandei), Eivin a întocmit o schiță a așa-numitei „ Strâmtoare Piri ” care leagă fiordul Independenței și fiordul Victoria, însă, fără a înscrie acest nume. . Schița lui Astrup este lipsită de scară și grilă de grade. Doar expedițiile daneze din 1906-1908 și 1909-1912 au arătat că arhipelagul descoperit de Piri nu există și că Independence Fjord este tocmai un fiord, și nu o strâmtoare. Inexactitatea observațiilor și hărților lui Piri a dus la moartea exploratorului danez Mulius-Eriksen , care a plătit cu viața pentru coordonatele incorecte. În cele din urmă, Knud Rasmussen a dezmințit definitiv existența „strâmtorii Piri” și a demonstrat că Ținutul Piri face parte din Groenlanda [28] [29] .

Până la începutul călătoriei de întoarcere, călătorilor mai aveau șapte câini de sanie, pentru care era suficientă hrană pentru doar patru excursii de o zi [30] . Cu toate acestea, pe 3 iulie, au fost văzute urme de boi mosc , iar în dimineața următoare turma lor a fost descoperită. Primul bou moscat care a fost prins a fost roade până la os de către câini. S-a decis să se abandoneze toate echipamentele de care se putea dispensa, să se mănânce doar carne și să se gătească pe o lampă grasă. Pe sănii au rămas doar o cameră, teodolit și cronometre. În locul unui cort pentru înnoptări, a fost ridicat un iglu [31] . Venind la Radcliffe pe 8 iulie, călătorii au parcurs 108 km în următoarele patru zile, deplasându-se în sus (înălțimea ghețarului a ajuns la 2225 m). Pe 12 iulie a început un viscol, care a durat două zile. O zi mai târziu, ghețarul a ajuns la 2440 m, în timp ce marginea inferioară a norilor se contopește cu suprafața înzăpezită și uneori trebuie să mergi literalmente la atingere. Chiar și în astfel de condiții, Astrup a reușit să-i facă pe câini să meargă 29 de km [32] . Pe 23 iulie, sania lui Astrup a rămas fără provizii, iar sania a fost abandonată. Abia pe 24 iulie poteca a coborât la vale, iar suprafața înzăpezită a făcut posibilă parcurgerea a 90 de mile în cinci zile și coborârea la 1525 m. După ce au supraviețuit viscolului din 31 iulie, oamenii s-au încăpățânat spre coastă. Pe 5 august, călătorii au văzut un punct întunecat pe ghețar - s-a dovedit a fi petrecerea profesorului universitar Gelprin . El a spus că Zmeul sosise deja la Radcliffe cu patru zile mai devreme. Peary a raportat că, împreună cu Astrup, a călătorit 1.300 de mile (2.100 km) peste ghețarii Groenlandei în 72 de zile și a ajuns la extrema coastă de nord a insulei [33] . Până s-au întors la bază, Astrup și Piri mai aveau doar cinci câini de sanie, pe care liderul expediției i-a luat cu el în SUA [34] .

După sosirea lui Robert și Eivin la bază pe 22 august, s-a dovedit că relația dintre Vergoev și Josephine Peary a mers prost într-o măsură extremă. Pe 18 august, geologul, împreună cu Cook și Gibson, au plecat într-o excursie științifică în Golful Bodoin. În plus, Vergoev nu a vrut să se întoarcă la bază și și-a convins însoțitorii să-l lase în pace. Nimeni altcineva nu l-a văzut pe geolog; se pare că a căzut într-o fisură glaciară. Căutarea sa a fost efectuată de Henry Bryant, primul asistent al căpitanului Zmeului, care a angajat nouă eschimoși, promițându-le că le va oferi o pușcă pentru descoperire. Urmele descoperite și cutiile de conserve au confirmat versiunea morții lui Vergoev. Pe 24 august, expediția a plecat din Radcliffe. După sosirea la Godhavn, membrii echipei au petrecut trei zile restabilind abilitățile sociale în casa inspectorului danez Andersen [35] . Trecerea spre Sf. Ioan a fost din nou furtunoasă. Pe 8 septembrie s-a încheiat expediția [36] .

Întoarcere

În condițiile contractului, Astrup putea să-i trimită doar o telegramă tatălui său, prin care să-și anunțe propria bunăstare. Rapoarte despre succesul său au fost publicate în principalele ziare norvegiene „ Morgenbladet ” și „ Dagbladet ”, iar în publicația „ Verdens Gang ” a fost plasat comentariul lui Nansen și pentru prima dată - pe prima pagină - un portret al lui Astrup însuși. Redactorii i-au trimis 100 de coroane pentru cheltuieli curente. În presa americană (Kite a părăsit St. John's pe 14 septembrie) au fost menționate doar isprăvile lui Peary [37] [38] .

Membrii expediției au ajuns în Philadelphia pe 24 septembrie. Cimarea oficială a expediției în Societatea Geografică a fost programată pentru data de 28. Deja pe 29 septembrie, Nansen a reacționat la mesajele din Statele Unite, care au considerat apoi realizările lui Piri foarte pozitiv. Chiar în prima zi după sosirea sa, Astrup s-a dus la consulul norvegian Lars Vestergaard, care avea o telegramă de la părinți să-l aștepte. În cele din urmă, pe 12 octombrie, Eivin s-a întors la Horten , căruia i-a fost dedicată întreaga primă difuzare a „Morgenbladet” [39] . El a fost întâmpinat de părinții săi și personal de Fridtjof Nansen, care finaliza pregătirile pentru expediția la Polul Nord pe Fram . Sărbătorile au continuat pe tot parcursul toamnei, culminând cu acordarea lui Astrup a Ordinului Sf. Olaf clasa întâi. Eivin, în vârstă de 21 de ani, a devenit cel mai tânăr cavaler din istoria acestui ordin. Decretul regal pentru atribuire a fost semnat la 23 noiembrie 1892 [40] [41] . Onorurile au fost ținute în Clubul de schi și Loja masonică din Christiania (aici s-au adunat 400 de persoane), și chiar și la școala Yertsen, aici prietenii Herman Gade și Roald Amundsen l-au întâlnit pentru prima dată pe Astrup [42] .

Festivitățile nu numai că l-au făcut pe Astrup popular, dar i-au permis și să câștige bani prin prelegeri publice: a primit invitații la Fredrikstad , Larvik , Drammen și alte orașe. Pe 29 noiembrie a avut loc un mare discurs la Societatea Geografică din Norvegia, la care au participat 500 de persoane. Redactorii ziarelor au fost înștiințați să nu tipărească textul discursului lui Astrup pentru ca acesta să-l poată repeta în alte orașe. Potrivit lui Tom Blok-Nakkerud, Astrup, într-un anumit sens, a revoluționat metodele norvegiene de cercetare polară. Nansen și Sverdrup traversaseră Groenlanda cu trei ani mai devreme, folosindu-se ca putere de retragere. „Norvegienii habar n-aveau despre câinii de sanie, la fel cum schiurile erau necunoscute eschimoșilor”. În discursul său, Eivin a acordat multă atenție rezistenței câinilor din Groenlanda , care pot îndura o muncă grea pentru o perioadă foarte lungă de timp cu o lipsă totală de pretenții în mâncare. Astrup s-a arătat și el însuși etnograf profesionist, vorbind despre metodele de supraviețuire ale nativilor din Groenlanda [43] .

Cercetătorul englez Bo Riffenberg credea că cele mai importante dintre prelegerile polare ale lui Astrup au avut loc la 25 februarie 1893, la o întâlnire a Frăției Studenților a Universității Creștine [44] . Aceasta a fost precedată de o expoziție etnografică la Societatea Geografică și de o serie de articole din ziar. În discursul său, Astrup a susținut că societatea eschimosă se bazează pe legile egalității și asistenței reciproce. A rezultat că eschimosii erau adaptați în mod ideal la mediul polar, așa că „oamenii civilizați” trebuie să-și învețe metodele de supraviețuire, de mișcare și de vânătoare. În același timp, câinii de sanie eschimoși sunt combinați perfect cu abilitățile schiorilor norvegieni. Biografii lui Astrup au raportat că Nansen și-a exprimat idei similare în cartea sa „Viața eschimoșilor”. La prelegerea lui Eivin a participat tânărul Amundsen (pe atunci student la catedra pregătitoare), pentru care tezele de program ale exploratorului polar norvegian au devenit decisive. Aproape imediat, Roald Amundsen și-a planificat prima călătorie la schi [45] [46] .

A doua expediție a lui Piri

Plecare complicată

Aproape imediat după întoarcerea sa, Robert Peary a început să organizeze următoarea expediție. Fără îndoială că Nansen va ajunge la Polul Nord, americanul a încercat să treacă înaintea lui. Publicațiile dedicate „rasei polare” au început deja să apară în presa americană. Pe 25 ianuarie 1893, pe când se afla în Londra, Peary i-a scris lui Astrup, invitându-l să participe la o nouă expediție [47] . Americanul nu a făcut un secret din natura promoțională a întreprinderii sale, care urma să aibă o amploare uriașă - era planificat să includă în echipă doisprezece oameni, inclusiv Cook și Henson. Cu toate acestea, potrivit lui B. Riffenberg, Astrup a fost extrem de sceptic cu privire la ideea de a participa la echipa lui Josephine, care era însărcinată și care urma să nască un copil într-o noapte polară [48] . Cu toate acestea, s-a angajat să ajute la organizarea expediției și a acceptat să participe la ea. Astrup a comandat mai multe seturi de îmbrăcăminte din piele de lup în stil eschimos, corturi de mătase brută modelate după cele Nansen și l-a invitat pe Peary să experimenteze cu ponei islandezi și norvegieni adaptați climatului subarctic. În același timp, el credea că caii sunt inferiori câinilor din toate punctele de vedere, deoarece erau grei, aveau nevoie de multă hrană și aveau nevoie de rachete de zăpadă pentru copite. Singurul pozitiv va fi utilizarea cărnii animalelor moarte pentru câini și oameni. Ar dura treizeci de zile, potrivit lui Astrup, pentru a duce poneiul din Islanda la fiordul Independenței. Într-o scrisoare din 20 martie 1893, Astrup i-a cerut lui Peary să ajusteze termenii contractului [49] . Literal, în ajunul navigației, Astrup a comandat pentru Piri trei sănii Nansen și 20 de perechi de schiuri de arțar și frasin. În America, a fost organizată o expoziție publicitară de produse sportive norvegiene, pentru organizarea căreia Eivin a trebuit să împrumute 275 de coroane de la partenerul său de lungă durată Andresen [50] .

Pe 23 iunie 1893, nava balenieră Falcon a părăsit New York-ul spre Golful Melville . O nouă colibă ​​de iarnă a fost construită în Golful Inglefield și a fost numită „Anniversary Lodge”; era o casă de 10 × 4,5 m, a cărei încăpere avea un acoperiș translucid din sticlă; camera era împărțită în cabine separate. Pe 12 septembrie s-a născut fiica lui Robert și Josephine, care a fost numită Mary. O bonă, doamna Cross, a fost angajată în expediție pentru a avea grijă de ea. Eschimoșii din zonă au fost atât de uimiți de culoarea pielii nou-născutului, încât au poreclit-o „Copilul zăpezii”. Înainte de a veni iarna, Astrup a fost trimis într-o rulotă de trei albi, 20 de eschimoși și 50 de câini de sanie pentru a arunca 2,2 tone de provizii pe o distanță de 160 km. Cu toate acestea, în timpul acestei campanii, Astrup a experimentat simptomele unei boli intestinale acute, pe care a numit-o „ febră tifoidă”. Din cauza unei deteriorări accentuate a vremii, am fost nevoit să cotoresc de la al 43-lea kilometru al pistei [52] . La bază, un medic pe nume Vincent a reușit să facă față fazei acute a bolii [53] . Deja după moartea lui Astrup , Frederick Cook i-a spus lui Roald Amundsen că medicul l-a tratat pe norvegian pentru sifilis , după ce a cheltuit pentru el toate fondurile disponibile în farmacia expediționară. Cauza principală a fost utilizarea de către europeni a schimbului de soții eschimose. Aleasa lui Eivin Astrup în timpul celei de-a doua expediții a fost Tungvingva, în vârstă de paisprezece ani, soția vânătorului Kolotengva, în vârstă de 25 de ani, care încă nu avusese copii [54] .

Noaptea polară a început pe 26 octombrie. Cinci zile mai târziu, s-a produs o catastrofă care a înrăutățit brusc situația iernanilor. Un aisberg s-a separat de ghețarul Bodoin , provocând un fel de tsunami. Valul a pătruns 100 de metri în adâncurile fiordului, a spulberat bărcile vânătoare de balene depozitate pe țărm, a spălat în mare 32 de butoaie de kerosen, unii dintre câini și o rezervă de cărbune. Acum era imposibil să se aprindă și să se încălzească casa de iernat înainte de sosirea navei [52] . Cu toate acestea, economisind cărbune și folosind grăsimea animalelor marine recoltate, echipa a rezistat până la începutul primăverii polare. Piri plănuia să plece pe 6 martie, dar starea de sănătate a lui Astrup nu i-a permis să participe la campanie. În schimb, șeful a dat numele de norvegian saniei sale și s-a hotărât să-l folosească în cartografierea litoralului [55] .

Melville Bay și întoarcere

Din cauza sănătății precare, Astrup a mers la Capul York abia pe 6 aprilie 1894 (care avea 300 km în linie dreaptă), însoțit de eschimosul Kolotengva. În primul rând, călătorii au vizitat Insula Herbert, unde li s-a alăturat vânătorul Terrikorri, proprietarul unei echipe de câini deosebit de rezistente. Astrup a folosit un teodolit pentru filmare , a măsurat indicatori meteorologici. Astfel au ajuns la Wolstenholme Sound și au traversat insula Sanders până au ajuns la promontoriu în noaptea de 12 aprilie. Aici tovarășii lui Astrup s-au odihnit trei zile într-o tabără de eschimoși. Mai departe, norvegianul cu Kolotengva a mers împreună la Capul Melville, care a marcat marginea de nord-est a golfului cu același nume. Kolotengwa a vânat urși polari, morse și căprioare, a căror carne mergea atât la câini, cât și la oameni. După ce au vizitat Capul Murdoch, pe 1 mai, călătorii s-au întors, făcând multă muncă cartografică în 25 de zile. După cum sa dovedit mai târziu, acesta a fost singurul succes în acest sezon expediționar [56] [57] .

Pe 16 mai, Piri s-a întors din campania sa necinstită către nord. Nu a reușit să repete nici măcar realizările din 1892; au rămas doar 42 de câini de sanie epuizați [58] . Când a sosit nava balenieră Falcon, Astrup nu avea de gând să rămână pentru a doua iarnă. În primul rând, a devenit convins că este capabil să acționeze independent, rezolvându-și propriile probleme practice și de cercetare. În al doilea rând, relația lui Eivin cu Robert și Josephine Peary s-a deteriorat foarte mult, care s-au opus restului echipei, au cheltuit cantități uriașe de combustibil și kerosen și au consumat cele mai bune produse [59] . Exemplele de corespondență care au supraviețuit arată că relațiile, înainte cordiale, au devenit seci și formale. În plus, Peary nu a plătit niciodată pentru cele douăzeci de perechi de schiuri norvegiene și alte piese de echipament care i-au fost furnizate [60] . La 15 septembrie 1894, Șoimul a ajuns la St. John, de unde Eivin, fără reținere, a trimis acasă o telegramă, în care a numit expediția „o recuzită scandaloasă” [61] . Pe 24 septembrie, Astrup a sosit în Philadelphia, de unde a trimis o scrisoare detaliată, tipărită de Morgenbladet pe 7 octombrie. Eivin nu a ezitat în expresii, dar a dat vina pe furnizorii americani pentru propria sa boală, care i-a vândut lui Piri un pemmican de zece ani rămas din expediția Greeley [62] [63] .

Proiectul Polul Sud

În toamna anului 1894, Astrup a scris o carte despre două expediții în apropiere de Piri, numită „Printre vecinii Polului Nord” ( norvegianul Blant Nordpolens naboer ). Se pare că interdicția de contract nu l-a deranjat prea mult [63] . De asemenea, a interacționat cu Frederick Cooke. Pe 24 octombrie, scrisoarea lui Eivin către Sven Foyn este datată , în care apar pentru prima dată notele despre Polul Sud . S-a propus să păstrăm legătura prin editorii Morgenbladet. Astrup a declarat că ultimul mare „pată goală” de pe harta Pământului (nu avea nicio îndoială cu privire la succesul lui Nansen la Polul Nord) ar trebui să fie închis și de norvegieni, ceea ce ar însemna o creștere semnificativă a statutului Norvegiei la nivel internațional. politică și întoarcerea independenței în țară. „Abilitățile și oportunitățile națiunii norvegiene sunt incomparabile cu dimensiunea țării și a populației noastre”. Ceea ce a urmat a fost un plan specific. Astrup plănuia să aterizeze pe coasta Antarcticii la înălțimea verii polare australe - în ianuarie. Cel mai bun punct de aterizare este Victoria Land de-a lungul meridianului Noii Zeelande, deoarece în această regiune James Ross a pătruns până la 78 ° latitudine sudică. După ce a debarcat șase schiori și a lăsat proviziile, nava de expediție ar trebui să plece imediat și să ia echipa în vara viitoare. Restul verii și toamna până în noaptea polară vor fi folosite pentru a construi o bază de iarnă și pentru a efectua cercetări științifice. Astrup nu a dat recomandări specifice pentru excursiile cu săniușul de-a lungul coastei și în interiorul gheții continentale, argumentând că acest lucru poate fi aflat doar la fața locului. Cu toate acestea, din experiența Groenlandei, el a susținut că chiar și o echipă mică de schiori cu sania cu câini ar putea parcurge cu ușurință 1600-2000 de mile într-un singur sezon [64] . Foyn a apreciat posibilitatea implementării proiectului, dar în 1895 a început să lucreze cu un alt compatriot - Karsten Borchgrevink [65] .

Pe 2 decembrie 1894, Eivin Astrup a părăsit Statele Unite și a ajuns la Kristiansand pe 16. În principal, plecarea sa a fost dictată de invitațiile la prelegeri în Norvegia, Danemarca și Marea Britanie. Întrucât trecuseră mai bine de doi ani de la plecarea lui Nansen, întrebarea dacă norvegienii au ajuns la Polul Nord a devenit din ce în ce mai relevantă. Acest subiect a fost pus și în titlu în prelegerea lui Astrup [66] [67] .

Norvegia. Sfârșitul vieții

Aeronautică

La 16 ianuarie 1895, Astrup a ținut un discurs la Societatea Geografică a Norvegiei. Ascultătorii au fost atrași de raport de un anunț că 50 de folii transparente vor fi afișate printr-un proiector Barrat. Acest aparat iluminat cu gaz a fost achiziționat în 1891 pentru 2.000 de coroane și, în sine, părea a fi o minune tehnică în Norvegia. În raportul său, Eivin a vorbit mult despre dezvoltarea economică a Arcticii. În partea practică, a comparat expedițiile lui Peary, Jackson și Nansen; ultimii doi erau încă pe drum la acel moment. Vorbind despre expediția „Fram”, Astrup a spus că este fără precedent și nu poate fi comparată cu niciuna dintre cele anterioare. Se îndoia de eșecul ei, deși admitea că nava polară ar putea fi zdrobită de gheață. În cele din urmă, el a sugerat să folosești un balon cu aer cald pentru a ajunge la Polul Nord. Experimentele de acest fel ar trebui însă precedate de un studiu îndelungat al curenților de aer din Arctica, care să permită aeronauților să se întoarcă în sud în timpul unui zbor [68] . Proiectul expediției aeriene a preluat probabil Astrup, iar el a fost susținut de Francesco Cetti  - un pionier al aeronauticii în Norvegia. În 1892, Chetty a colaborat cu Solomon André , care spera și el să zboare la pol. Astrup însuși a corespondat cu Andre în februarie 1895, plănuind bugetul pentru o expediție pe calea aerului către Pol din Svalbard [69] . Astrup a făcut personal două zboruri într-un balon. La mijlocul lui septembrie 1895 a zburat cu Chetty peste Drammenfjord și a făcut primele fotografii aeriene din Norvegia. Al doilea zbor a fost cu Christian Helgesen de la Institutul Meteorologic Norvegian pentru a măsura temperaturile la diferite altitudini [70] .

La 27 mai 1895, Royal Geographical Society i-a acordat lui Astrup Premiul Murchison (diploma și un cec de 40 de lire sterline au fost acceptate de secretarul ambasadei, ​​Hermann Gade) [71] .

„Printre vecinii Polului Nord”

Prelegerile lui Astrup au fost profitabile, dar ele însele au necesitat investiții. Deci, numai în timpul unei vizite la Skien , 298 de bilete au fost vândute pentru 255 de coroane, iar tipărirea și afișarea a patru sute de afișe publicitare au costat 64 de coroane, adică încasările s-au ridicat la 191 de coroane. Piri îi plătea lui Astrup 800 de coroane pe an în dolari. Editura Aschehoug [ i-a oferit lui Astrup un contract în valoare de 2.400 până la 3.000 de coroane pentru cartea „Printre vecinii Polului Nord”, în funcție de volumul acesteia [72] . Publicația a ajuns la linia de sosire în august-septembrie 1895. La începutul anului, o parte din carte a fost publicată în capitole separate, distribuite sub formă de broșuri în rândul abonaților Morgebladet, iar recenzia din acest ziar a fost publicată la 8 aprilie 1895, adică înainte de încheierea tipăririi. munca și a fost sincer promoțional. Deoarece costul ilustrațiilor a fost de 1.700 de coroane (și 150 pentru legarea color), editorul a stabilit în cele din urmă o taxă de 2.250 de coroane [73] .

Cartea a provocat o mulțime de recenzii și recenzii în presa norvegiană. Toate au fost necondiționat pozitive, subliniind că autorul a reușit să îmbine un stil ușor, un sentiment de „includere” a cititorului în ceea ce se întâmplă, precum și un conținut geografic și etnografic serios. Cartea a fost numită o piatră de hotar pentru dezvoltarea literaturii geografice norvegiene. Totuși, Tom Block-Nakkerud a remarcat că, în ciuda entuziasmului presei, „Printre vecinii Polului Nord” nu a fost republicat mult timp [74] . Audun Tennesen Halweg, în teza de master, a analizat recenziile din ziare și a descoperit că multe publicații au retipărit același text publicitar menit să crească vânzările de Crăciun în 1895. Personalitatea lui Astrup în astfel de publicații a fost proclamată un exemplu demn de urmat de tânăra generație, iar cartea sa, scrisă într-un stil lipsit de artă, a fost „un cadou excelent”. În plus, Nansen nu se întorsese încă din expediția sa arctică și nu mai existase nimic nou pe piața literaturii polare norvegiene de la ediția din 1890 a lui Fridtjof Skiing Through Greenland. În parte, acest lucru a contribuit la popularitatea lui Astrup și la realizările sale [75] .

Narațiunea lui Astrup este folosită și de cercetătorii secolului XXI. Kirsten Gastrup ( Universitatea din Copenhaga ) a subliniat natura inovatoare a pasajelor de pe eschimoși, în timp ce Eivin Astrup s-a aventurat să generalizeze despre obiceiurile și viziunea asupra lumii a groenlandezilor nativi. De exemplu, a observat că la prima întâlnire cu tribul din strâmtoarea Smith, membrii expediției americane și-au întins mâinile într-un salut prietenesc, dar s-a dovedit că acest gest nu le-a spus nimic eschimosilor. În partea finală a capitolului despre eschimoși, Astrup a argumentat că „libertatea este principiul călăuzitor al cetățenilor fericiți din Arctica; dar nu libertatea, limitată de litera unei legi stricte, ci libertatea deplină de speranță și încredere reciprocă. Hotărârile de acest fel au avut un impact semnificativ asupra viziunii despre lume a lui Knud Rasmussen . Astrup a folosit terminologia darwiniană pe larg, argumentând că eschimosii sunt în fruntea luptei pentru existență în regiunile care sunt moarte din punctul de vedere al europenilor [76] .

Literarul norvegian Henning Værp a realizat un studiu special al strategiilor narative ale lui Fridtjof Nansen (în cartea sa Skiing Through Greenland ) și Eivin Astrup. Nansen, în cele două volume ale sale, a acționat ca un om de știință, care s-a manifestat într-un stil oarecum artificial, precum și într-un număr mare de parcele secundare, de exemplu, istoria schiului sau expedițiile în apele Groenlandei. De fapt, povestea expediției începe abia cu al șaptesprezecelea capitol [a] . Narațiunea lui Astrup este concisă, se ocupă doar de propria sa experiență expediționară și nu are un complot. Introducerea durează doar trei pagini [77] . În același timp, cartea lui Nansen „Fram în marea polară” a rezistat la multe ediții datorită descrierilor peisajelor și pasajelor profunde despre lumea interioară și visele autorului. Potrivit lui H. Warp, este imposibil să construiești vreun tipar aici. Otto Sverdrup a descoperit cel mai mare număr de pământuri dintre reprezentanții celor „Trei Mari” exploratori norvegieni (inclusiv Amundsen ), dar cartea sa „Țara Nouă” nu a mai fost republicată din 1903. Cartea lui Hjalmar Johansen „Prietenul însuși la 86°14’” a fost publicată de multe ori atât în ​​anii 1940, cât și în secolul XXI, dar nu și-a inclus autorul printre eroii polari norvegieni de prima magnitudine [78] . Henning Warp l-a atribuit pe Astrup unei tradiții decadente (citând Tired Souls a lui Arne Garborg ) care combină o dorință pentru starea pre-civilizată a umanității și, în același timp, o conștientizare a datoriei purtătorului civilizației [79] . Totuși, Tom Block-Nakkerud a remarcat că Astrup nu avea un dor de „paradisul pierdut”, și ca atare nu a perceput nici Groenlanda, nici pe eschimoși, deși într-una dintre scrisorile sale private susținea că s-a adaptat bine și Arctica a devenit „a doua sa casă” [80] . Cuvântul cheie din narațiunea lui Astrup, după Warp, a fost „avangardă” (în sensul său militar), iar, se pare, călătorul a căutat să viziteze însăși granița spațiului necunoscut, distrugând ultimele bariere [81] .

Moartea

Până în decembrie 1895, Astrup dezvoltase o melancolie severă . Pentru a se relaxa, de Crăciun , Eivin a plecat într-o excursie de schi solo în munții de lângă Dovre , sperând să se întâlnească la fața locului cu un grup de prieteni. Distanța a fost de 57 de kilometri. Pe 27 decembrie a dispărut. S-a relatat în presă că trupul lui Astrup a fost descoperit accidental la 21 ianuarie 1896, la opt kilometri de Erkinn . Aproape singura sursă de informare este o notă din ziarul Morgenbladet din 22 ianuarie, în care se spunea că schiorul era îmbrăcat lejer, clar că nu conta pe o absență îndelungată, iar sticla de vin de porto pe care o avea la el s-a dovedit a fi abia deschis. Potrivit corespondentului, din cauza vremii nefavorabile, Eivin a mers pe jos, ținând schiurile în mâini. Alunecând pe un deal înghețat, s-a lovit cu capul de o piatră, ceea ce a dus la pierderea de sânge și moartea din cauza hipotermiei; în jurul corpului curgea mult sânge [82] [83] [84] . Tom Block-Nakkerud a susținut versiunea sinuciderii unui explorator polar de 24 de ani. De fapt, pentru prima dată o astfel de versiune a fost exprimată de Eva Nansen  - soția lui Fridtjof - la înmormântarea lui Astrup; politicianul Oscar Nissen a vorbit despre același lucru . Potrivit lui T. Blok-Nakkerud, Astrup se pregătea să se sinucidă, luând cu el un pistol, pe care l-a folosit. Înainte de ultima sa călătorie, a scăpat de câinii de sanie. Motivul a fost conflictul cu Peary, din cauza căruia a fost imposibil să se lucreze în continuare în Groenlanda, eșecurile în organizarea expediției în Antarctica și Polul Nord în balon, precum și presiunile rudelor care au insistat ca Eivin „să vină”. în simţurile lui” şi se întoarce la afacerea familiei. Blok-Nakkerud a considerat că versiunea sifilisului este puțin fundamentată, dar a fost de acord cu opinia lui Waldemar Brögger că tifosul lui Astrup a trecut în faza cronică [85] . Expertul eschimos în sanie Jonas Varme Mo a numit sinuciderea lui Astrup un „fapt” în 2012 [86] . Bo Riffenberg a numit versiunea lui Block-Nakkerud „speculative” deoarece nu a existat un examen medical al corpului [87] .

Moartea și înmormântarea lui Eivin Astrup au devenit un eveniment național în Norvegia și au avut o anumită rezonanță în lume. Sicriul cu cadavrul a fost întâlnit în Christiania de câteva sute de oameni. Condoleanțe au fost transmise de Robert Peary, Frederic Cook și sponsorul lui Peary, Herbert Bridgman. Principalii exploratori polari, Baron Nordenskiöld și Solomon Andre, au răspuns din Suedia cu tovarășii Frenkel și Strindberg. Edvard Grieg a scris unui prieten că nu știe de ce a fost atât de șocat de moartea unui tânăr pe care nu-l cunoștea personal și a cărui carte nu o citise. Eivin Astrup a fost înmormântat la 26 ianuarie 1896 la cimitirul Mântuitorului din Christiania în bolta familiei Astrup [88] .

Memorie

Fridtjof Nansen a numit în 1893 un deal de pe Capul Chelyuskin în onoarea lui Astrup [89] . Înălțimea Astrupului este remarcată în direcțiile de navigație ca fiind una dintre cele mai vizibile de pe coasta de nord-vest a Peninsulei Taimyr , este situată la o distanță de aproximativ 50 de mile de coastă și se ridică la o înălțime de 250 m [90] . În timpul unei încercări de vară de a zbura către Polul Nord în 1896, membrii expediției lui Andre au numit o pelerină de pe insula Amsterdam după Astrup [91] . Roald Amundsen , care a participat la expediția belgiană în Antarctica , a sugerat să numească o pelerină de pe insula Vincke după Astrup. Expediția daneză din 1903-1904 din Groenlanda a numit un număr de obiecte din Golful Melville după Astrup, inclusiv un ghețar și un golf [92] . Străzile din Oslo (numite în 1923), Bergen (1925) și Trondheim (1937) poartă numele Astrup [93] .

În august 1909, Knud Rasmussen a ridicat o placă de marmură în memoria lui Astrup. De-a lungul vieții, a apelat în mod repetat la ideea de a ridica un monument norvegian în Groenlanda. În 2010, memorialul Astrup a fost dezvelit la Muzeul Casei Rasmussen din Qaanaaq [94] . Muzeul de Arheologie și Antropologie de la Universitatea din Pennsylvania păstrează în colecția sa câteva articole despre care se presupune că au fost culese de Astrup în Groenlanda și donate de Samuel Ingram. Acestea sunt în principal haine, unelte tradiționale și o păpușă remarcabilă într-un costum făcut în detaliu. Există o presupunere că păpușa a fost făcută de aceeași croitoreasă eschimosă care a creat costumul arctic, transferat de Piri în colecția muzeului în 1892 - acest lucru este dovedit de alegerea materialelor, culorilor, stilului de cusut și așa mai departe. Probabil, un astfel de dar avea un sens simbolic [95] .

Imediat după moartea lui Astrup, Partidul Social Democrat a apelat la națiune cu inițiativa de a ridica un obelisc de granit pe locul unde s-a produs tragedia. Până în august 1896, s-au adunat 1.500 de coroane, printre primii abonați s-au numărat Roald Amundsen (încă necunoscut de nimeni), Fridtjof Nansen, Otto Sverdrup . Monumentul a fost ridicat în Holmenkollen, iar în 1990 s-a mutat într-un loc proeminent în Frognerseteren [96] .

Parasind Groenlanda, Eivin Astrup i-a dat sania si hamul lui Kolotengwe. După ce a aflat despre moartea unui prieten, eschimosul nu le-a folosit, ci le-a schimbat cu exploratorul polar danez Mulius-Eriksen . Mai târziu, a dat aceste sănii expoziției Muzeului Etnografic [91] . Săniile construite de Astrup în Norvegia sunt păstrate în Muzeul de schi din Holmenkollen [97] . În 2011, Jonas Mo a creat proiectul Eivin și Kolotengwa, dedicat testării proprietăților saniei de tracțiune Eksimos a lui Astrup și promovării moștenirii sale arctice [98] . Cu ocazia împlinirii a 120 de ani de la moartea lui E. Astrup, Jonas Mo a realizat o replică a saniei desenului său. Interviul cu reenactorul a primit un răspuns binecunoscut în mass-media norvegiană. În februarie 2016, sania a fost testată lângă locul morții lui Astrup în Holmenkollen și în munții Dovre [99] .

Pentru a renaște interesul pentru Astrup în patria sa, Helge Ingstad a depus multe eforturi . Cu prefața sa, retipăririle norvegiene ale cărții lui Astrup au fost publicate în 1990 și 2004 [100] . Biografiile monografice ale lui Astrup însuși au apărut abia în secolul XXI. În 2011, cartea norvegiană a lui Tom Block-Nakkerud „Exploratorul polar Eivin Astrup. Un pionier printre vecinii Polului Nord”, pe baza unui corpus solid de surse primare. În 2017, Muzeul Fram a publicat o carte bogat ilustrată a istoricului englez Bo Riffenberg, în care toate materialele de arhivă au fost pregătite și traduse de directorul muzeului, Geir Klaver [101] .

Biograful lui Roald Amundsen, Thor Bumann-Larsen, a remarcat că Astrup aparținea aceleiași generații cu viitorul „Napoleon al țărilor polare” și chiar a studiat la același gimnaziu cu Leon Amundsen  , însărcinat cu afaceri permanent al fratelui său. Interesele lui Eivin Astrup includeau nu numai Arctica, ci și Antarctica, așa că, credea Bumann-Larsen, Astrup l-ar putea eclipsa pe Amundsen dacă ar supraviețui [102] .

Publicare și traduceri

Comentarii

  1. Aceasta se referă la ediția norvegiană completă în două volume. În 1930, Nansen a scurtat radical cartea, dedicând-o tineretului norvegian. Doar o versiune prescurtată a fost publicată în limba rusă.

Note

  1. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 15-16.
  2. Riffenburgh, 2017 , p. 9.
  3. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 18-19.
  4. Riffenburgh, 2017 , p. zece.
  5. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 23.
  6. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 23-25, 33.
  7. Riffenburgh, 2017 , p. 12-14.
  8. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 29.
  9. Riffenburgh, 2017 , p. paisprezece.
  10. Riffenburgh, 2017 , p. 21.
  11. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 31.
  12. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 37, 39.
  13. Riffenburgh, 2017 , p. 33.
  14. Riffenburgh, 2017 , p. 44-46.
  15. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 48.
  16. Riffenburgh, 2017 , p. 54-56.
  17. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 50-51.
  18. Riffenburgh, 2017 , p. 58-63.
  19. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 53.
  20. Riffenburgh, 2017 , p. 63.
  21. Riffenburgh, 2017 , p. 65-67.
  22. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 55.
  23. Riffenburgh, 2017 , p. 68.
  24. Riffenburgh, 2017 , p. 69-70.
  25. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 54.
  26. Riffenburgh, 2017 , p. 73-74.
  27. Riffenburgh, 2017 , p. 77-79.
  28. Inexistența, 1916 , p. 448-449.
  29. Riffenburgh, 2017 , p. 79-80.
  30. Piri, 2012 , p. 194-195.
  31. Riffenburgh, 2017 , p. 81.
  32. Riffenburgh, 2017 , p. 86-87.
  33. Riffenburgh, 2017 , p. 88-89.
  34. Piri, 2012 , p. 208.
  35. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 64.
  36. Riffenburgh, 2017 , p. 92.
  37. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 67.
  38. Riffenburgh, 2017 , p. 106.
  39. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 69-70, 73.
  40. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 75, 81.
  41. Riffenburgh, 2017 , p. 110.
  42. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 76.
  43. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 83.
  44. Riffenburgh, 2017 , p. 111.
  45. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 101.
  46. Riffenburgh, 2017 , p. 114.
  47. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 99.
  48. Riffenburgh, 2017 , p. 127.
  49. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 103-104.
  50. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 111-112.
  51. Riffenburgh, 2017 , p. 131.
  52. 12 Riffenburgh , 2017 , p. 136.
  53. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 125.
  54. Boumann-Larsen, 2005 , p. 42-43.
  55. Riffenburgh, 2017 , p. 161-163.
  56. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 130-132.
  57. Riffenburgh, 2017 , p. 164, 166.
  58. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 137.
  59. Riffenburgh, 2017 , p. 167.
  60. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 142.
  61. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 144.
  62. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 145-146.
  63. 12 Riffenburgh , 2017 , p. 193.
  64. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 146-147.
  65. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 149.
  66. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 160.
  67. Riffenburgh, 2017 , p. 209.
  68. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 161-162.
  69. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 169-170.
  70. Riffenburgh, 2017 , p. 226-227.
  71. Riffenburgh, 2017 , p. 214.
  72. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 166.
  73. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 175-176.
  74. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 191.
  75. Halveg, 2021 , p. 8-10.
  76. Hastrup, 2007 , p. 796-797.
  77. Wærp, 2017 , p. 64-66.
  78. Wærp, 2017 , p. 124-125.
  79. Wærp, 2017 , p. 60.
  80. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 184.
  81. Wærp, 2017 , p. 143-144.
  82. Boumann-Larsen, 2005 , p. 34.
  83. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 195.
  84. Riffenburgh, 2017 , p. 228.
  85. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 209-212.
  86. Moe, 2012 .
  87. Riffenburgh, 2017 , p. 230-231, 234-236.
  88. Riffenburgh, 2017 , p. 228-231.
  89. Toponimia mărilor din Arctica sovietică . Hărți Kola . Igor Voinov. Preluat la 2 martie 2022. Arhivat din original la 13 februarie 2020.
  90. F. Nansen. „Fram” în Marea Polară. Note . Marin.ru. Preluat la 2 martie 2022. Arhivat din original la 2 martie 2022.
  91. 1 2 Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 221.
  92. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 223-224.
  93. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 225.
  94. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 222-223.
  95. Bruchac M. Doamnele în blană, Călătorind prin timp . Penn Museum Blog (14 mai 2015). Consultat la 6 aprilie 2022. Arhivat din original pe 7 aprilie 2022.
  96. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 218-219.
  97. Bloch-Nakkerud, 2011 , p. 172.
  98. Eivind & Kolonetngva . Consultat la 6 aprilie 2022. Arhivat din original pe 7 aprilie 2022.
  99. Moe, 2016 .
  100. Wærp, 2017 , p. unsprezece.
  101. Halveg, 2021 , p. 14-15.
  102. Boumann-Larsen, 2005 , p. 33-34.

Literatură

Link -uri