Bogashevo (stație)
Statie |
Bogashevo |
---|
Sucursala Tomsk |
Calea ferată din Siberia de Vest |
|
56°22′01″ s. SH. 85°08′47″ E e. |
data deschiderii |
1898 [1] |
Numărul de platforme |
2 |
Numărul de căi |
2 |
Tip platformă |
lateral |
Forma platformelor |
Drept |
Ieșire spre |
Strada Mira din satul Bogashevo |
Distanța până la Taiga |
62 km |
Distanța până la Tomsk |
17 km |
Zona tarifară |
7 |
Codul stației |
873808 |
Cod în ASUZhT |
873808 |
Cod în „ Express 3 ” |
2028008 |
Învecină despre. P. |
Kashtak și 66 km |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Taiga - Bely Yar
|
Convenții
|
|
La Mariinsk
|
|
|
|
|
|
Taiga
|
|
|
|
|
|
TChR-11; TChE-12
|
|
|
|
|
|
|
|
3.0
|
Taiga II
|
|
3.0
|
o.p. 4 km
|
|
9.4
|
o.p. 10 km
|
|
|
La Novosibirsk-Gl.
|
|
|
|
|
10.2
|
Intersecție 11 km
|
|
14.8
|
o.p. 15 km
|
|
|
|
|
21.0
|
o.p. Suranovo
|
|
|
|
R. Tugoiakovka
|
|
|
|
|
25.5
|
o.p. 26 km
|
|
27.8
|
o.p. 28 km
|
|
30.2
|
|
|
33.9
|
Basandaika
|
|
|
|
|
38,0
|
o.p. 38 km
|
|
40.2
|
o.p. 41 km
|
|
|
|
|
44,0
|
o.p. 44 km
|
|
|
|
|
47.4
|
Meşeninovka
|
|
54,0
|
o.p. Petukhovo
|
|
56,0
|
o.p. Pock
|
|
58.1
|
o.p. Kashtak
|
|
|
|
tractul Bogashevsky
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
61,5
|
Bogashevo
|
|
|
|
|
|
o.p. Loskutovo
|
|
66,0
|
66 km
|
|
|
|
|
67,7
|
o.p. 68 km
|
|
70,6
|
Predtechensk
|
|
75,5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
78.3
|
Tomsk-I
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tomskaya GRES-2
|
|
|
|
|
|
Aleile de acces
|
|
|
|
R. cască pentru urechi
|
|
|
|
Sf. Baltica
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
85,0
|
o.p. 85 km
|
|
|
|
R. Larinka
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
87,0
|
Tomsk-II
|
|
|
La Tomsk-Gruzovaya; Seversk
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tomsk CHPP-1
|
|
|
|
Autostrada Neftekhimovskaya
|
|
|
|
|
92.3
|
Tomsk-Nord
|
|
|
|
R. M. Kirgizka
|
|
|
|
|
|
|
|
|
98,7
|
Kopylovo
|
|
|
|
|
102,0
|
o.p. 102 km
|
|
|
Lui Tomskneftekhim
|
|
|
104,0
|
|
|
|
|
|
108,0
|
|
|
|
|
|
|
|
|
R. B. Kârgâz
|
|
115,0
|
o.p. 115 km
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
118.1
|
o.p. Tugan ↑nu/↓ ≈25kV
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
123,0
|
o.p. 123 km
|
|
126,0
|
o.p. 126 km
|
|
|
|
|
|
|
R. Weicikhovskaya
|
|
129,7
|
Olgovka
|
|
?
|
o.p. 135 km
|
|
|
|
R. Itatka
|
|
|
|
|
42,0
|
zgură
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Yuksa mare
|
|
40,0
|
Karakozovo
|
|
|
|
|
|
|
|
28,0
|
Yuksa
|
|
|
|
R. Jurnalul Boiarev
|
|
11.0
|
Kuibyshevo
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Itatka ↑1 drum/↓2 way
|
|
|
|
|
148,3
|
o.p. 149 km
|
|
152,3
|
|
|
|
|
|
|
|
R. Chartons
|
|
|
|
R. Yushta
|
|
160,5
|
o.p. 161 km
|
|
|
|
|
|
|
|
165,8
|
|
|
|
|
R. Kutatka
|
|
|
intersecție Novikovka
|
|
|
|
|
173,4
|
o.p. 174 km
|
|
|
↓↑ ≈25kV Spre Mariinsk
|
|
|
|
Sf. Dovgalyuk
|
|
181,0
|
Asino
|
|
|
|
Mostovoy per.
|
|
|
|
|
|
|
69K3 Hryvna st.
|
|
|
|
Lesozavodskaya st.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sf. Nikitin
|
|
|
|
lac Kirgisak
|
|
|
|
|
|
|
lac Kirgisak
|
|
|
R. Chulym
|
|
194,5
|
o.p. 195 km
|
|
196,7
|
Commandat
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
R. arici
|
|
203,5
|
o.p. 204 km
|
|
|
|
|
214,9
|
Sakhalinka
|
|
|
|
R. Chugundat
|
|
220,0
|
o.p. 220 km
|
|
|
|
|
|
|
R. Balagachevka
|
|
|
|
R. Tazirbak
|
|
|
Balagachevo-Reîncărcare
|
|
231,5
|
Balagachevo
|
|
|
Frantsevo - Depot KUZhD
|
|
|
|
|
|
|
|
253,5
|
o.p. 254 km
|
|
|
|
R. Chichkayul
|
|
|
|
R. Zece
|
|
|
|
|
|
|
|
268,2
|
Ulu-Yul
|
|
|
|
R. Uluyul
|
|
|
|
R. Ilinduk
|
|
|
|
|
|
|
R. Kolbennaya
|
|
|
|
|
|
|
R. Saiga
|
|
|
|
Baturinsky se mișcă
|
|
|
|
|
309,9
|
Saiga
|
|
|
|
R. Berry
|
|
338,0
|
|
|
|
|
R. Suiga
|
|
|
|
|
341,8
|
Sandjik
|
|
|
|
R. Suiga
|
|
|
|
|
363,1
|
White Yar
|
|
|
↓↑ ≈25kV Spre Lesosibirsk
|
|
|
|
Constructii st.
|
|
|
|
Sf. Sverdlov
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Artă. Beloyarskaya
|
OJSC „Beloyarsky LPK”
|
|
|
|
↓↑ ≈25kV Spre Nijnevartovsk
|
|
Bogashevo este o gară și o platformă de pasageri a ramului Tomsk a Căii Ferate din Siberia de Vest . Este situat pe teritoriul regiunii Tomsk din regiunea Tomsk , în satul Bogashevo .
Istorie
Stația a fost construită în 1898 ca siding a 59-a verstă. La 9 decembrie 1916, s-a decis denumirea sidingului Bogashevo în onoarea lui Stepan Bogashov (04/06/1868 - 04/07/1918) [2] (în ultima silabă - o ), care era șeful Calea ferată Tomsk în 1913-1916. În anii 1960, numele s-a răspândit și în satul Fedoseevo , situat în apropiere.
Gara
Bogashov avea o casă de lemn în Fedoseevo, care a fost construită în 1895 după proiectul arhitectului Konstantin Lygin . Mai târziu, dacha a început să fie folosită ca stație a stației Bogashevo. Cel mai remarcabil element în designul daciei a fost cupola, realizată sub forma unui con de cedru, simbolizând cedrul din jur .
În noiembrie 2002 , din motive necunoscute, stația a dispărut. Există două versiuni ale celor întâmplate . Potrivit primei, stația a fost arsă pentru a o scoate din bilanţul filialei Kemerovo a Căii Ferate Siberiei de Vest . Potrivit unei alte versiuni, a fost demontat și dus în regiunea Kemerovo la dacha la unul dintre liderii departamentului rutier .
Note
- ↑ Gările din URSS. Director. - M., Transport, 1981
- ↑ 1913-1916 Copie de arhivă datată 1 iunie 2020 la Wayback Machine , tomskhistory.lib.tomsk.ru (Data accesării: 6 septembrie 2010)