| Bătălia de la Capul Nord | |||
|---|---|---|---|
| Conflict principal: Al Doilea Război Mondial | |||
| Gunierii navei de luptă „Duke of York” după scufundarea „Scharnhorst” | |||
| data | 26 decembrie 1943 | ||
| Loc | Capul Nord , Norvegia | ||
| Rezultat | victoria britanică | ||
| Adversarii | |||
|
|||
| Comandanti | |||
|
|
|||
| Forțe laterale | |||
|
|||
| Pierderi | |||
|
|||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||
| Bătălia Atlanticului | |
|---|---|
| |
| Război pe mare în Arctica (1939 - 1945) | |
|---|---|
Bătălia de la Capul Nord ( 26 decembrie 1943 ) - o bătălie navală de la Capul Nord în timpul celui de- al Doilea Război Mondial , în care navele marinei britanice au scufundat cuirasatul german Scharnhorst . Această bătălie este considerată a doua cea mai nordică bătălie navală din istorie după bătălia dintre crucișătorul greu Amiral Scheer și vaporul Alexander Sibiryakov .
Primind informații despre mișcările convoaielor JW-55B (15 transporturi, escortate de 10 distrugătoare) și RA-55A (22 de transporturi, escortate de crucișătoarele Norfolk , Sheffield , Belfast și 8 distrugătoare) sub comanda viceamiralului Robert Barnett , comandamentul german a trimis cuirasatul Scharnhorst , escortat de 5 distrugătoare, să intercepteze. Navele germane puse pe larg la 25 decembrie 1943 [1] .
La miezul nopții de 26 decembrie, navele germane au întrerupt modul de tăcere radio, raportând comandamentului că, din cauza condițiilor meteorologice severe, operațiunile de luptă ale distrugătoarelor au fost practic imposibile - ca răspuns, a primit permisiunea de a conduce o operațiune de luptă cu forțele de un singur cuirasat. Aceste mesaje radio au fost interceptate și transmise amiralului Bruce Fraser pe cuirasatul Duke of York . Pe vreme rea, fără informații sigure despre inamic, Scharnhorst a mers direct la grupul de croazieră al britanicilor [1] .
7:54 Plecare spre mare[ clarifica ]
8:36 a.m. Scharnhorst a fost observat pe ecranele radar ale crucișătoarelor Norfolk și Belfast .
09:29 Începutul bătăliei. Crusatorul greu britanic Norfolk a fost primul care a deschis focul. Nava de luptă germană a răspuns imediat cu salve ale artileriei bateriei principale și și-a schimbat cursul în încercarea de a se sustrage bătăliei. În timpul luptei de 20 de minute, Scharnhorst a fost lovit de trei obuze de 203 mm. Primul a lovit puntea superioară din babord între suportul de 150 mm al punții și tubul torpilă . Un alt obuz a lovit telemetrul din nas. Antena radar din față a fost distrusă. Al treilea obuz a lovit castelul și a explodat în carlingă . Cu toate acestea, Scharnhorst a reușit să se desprindă de crucișătoarele britanice și ulterior a lansat din nou un atac asupra convoiului. Pe la ora 12 a ieșit la nord-est de ea.
În acest moment, radarul crucișătorului Belfast a captat un semnal de la Scharnhorst . Toate cele trei crucișătoare britanice au pornit la atac. Pe Scharnhorst au fost observați și și-au schimbat din nou cursul. Această viraj a împiedicat divizia de distrugătoare care însoțea crucișătoarele să lanseze un atac asupra raiderului german. Croazierele au deschis imediat focul, la care Scharnhorst a răspuns imediat. În această luptă, crucișătorul Norfolk a primit o lovitură directă pe turela pupa. Personalul a fost evacuat de urgență, iar pivnița de artilerie a fost umplută cu apă. Al doilea obuz a lovit mijlocul Norfolk -ului . Ca urmare, toate echipamentele radar ale crucișătorului, cu excepția unui sistem, au fost dezactivate. Un ofițer și șase marinari au fost uciși, alte cinci persoane au fost rănite. În același timp, o salvă de tunuri de 280 mm a acoperit Sheffield -ul și schije, unele de mărimea unei mingi de fotbal, au plouat pe punte. Croazătorul a fost avariat în diferite locuri. Profitând de avantajul de viteză (viteza lui Scharnhorst este de 31 de noduri, viteza lui Norfolk este de 32,25 noduri, dar în aceste condiții furtunoase crucișătoarele britanice nu au putut dezvolta mai mult de 28 de noduri), Scharnhorst a părăsit bătălia, dar nu s-a putut desprinde de crucișătoare.
După această bătălie, contraamiralul Erich Bay a decis să se întoarcă la bază. La întoarcere a fost interceptat de navele britanice. La ora 16:17, radarul navei de luptă britanică Duke of York a detectat inamicul la o distanță de 225 de cabluri, amiralul Fraser a început o apropiere imediată de raiderul german. La ora 16:47, focul a fost deschis cu obuze iluminatoare, iar la 16:50 toate cele 10 tunuri de 14 inchi de calibrul principal al navei de luptă Duke of York și 12 tunuri de 6 inci ale crucișatorului Jamaica au întâlnit Scharnhorst cu o rafală de foc. , provocând daune fatale (din punct de vedere al puterii de salvare, Ducele de York a fost semnificativ superior Scharnhorst-ului: calibrele principale erau 356 mm și 280 mm, greutatea proiectilului a fost de 720, respectiv 300 kg).
După aceea, crucișătoarele și distrugătoarele britanice au lansat un atac cu torpile, trăgând 55 de torpile în timpul bătăliei, dintre care 11 au lovit ținta.
Era un nor dens de fum în jurul Scharnhorst , așa că navele britanice nu au văzut-o scufundându-se.
La 19:48, Belfast s-a pregătit pentru un atac cu torpile, dar s-a abținut de la el când, în lumina unui proiectil iluminator, a văzut doar epava plutitoare a Scharnhorst . Din cei 1968 de membri ai echipajului, britanicii au ridicat din apă doar 36 de marinari și subofițeri.
În dimineața zilei de 27 decembrie, escadrila lui Fraser și grupul de crucișătoare a lui Barnett au intrat în golful Kola . Pe 28 decembrie la ora 18:00, după ce a alimentat la Polyarny, escadrila combinată Fraser și Barnett a părăsit Golful Kola și s-a îndreptat către baza de la Scapa Flow din Insulele Orkney .
Pentru victoria de la Capul Nord, amiralului Fraser i s-a acordat Ordinul Cavalerului Imperiului Britanic, i s-a dat titlul de Lord al Capului Nord.
Guvernul URSS i-a acordat, de asemenea, amiralului Fraser și viceamiralului Barnett Ordinul Suvorov , clasa I, și mulți marinari britanici cu ordine și medalii sovietice.