Metrou ușor Bochum

Tramvai ușor Bochum ( germană:  Stadtbahn Bochum ) sau Straßenbahn (numele vechi este tramvai subteran (Untergrundbahn), prin urmare simbolul este o literă majusculă „U”, numele „U-Bahn” este adesea folosit) - un sistem de metrou ușor linii - un metrotram în orașul Bochum ( Renania de Nord - Westfalia ) . În ciuda numelui prescurtat U-Bahn ( metrou ), similar cu metrourile din Germania, acest sistem nu este nici metrou, nici metrou ușor . Pe lângă orașul Bochum, liniile acoperă orașele din apropiere: Herne (linii de metrou) șiGelsenkirchen , Witten , Hattingen (teren). Împreună cu S-Bahn din regiune , sistemul este parte integrantă a sistemului de transport Rin-Ruhr [1] . Operatorul de sistem este Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG „BOGESTRA” [2] .

Istorie

În anii 60 ai secolului XX , un proiect pentru o rețea conectată de transport feroviar de mare viteză a început să fie implementat în orașele din regiunea Rin-Ruhr . Primul metrotram al orașului Essen a fost deschis ca parte a acestui proiect la 5 octombrie 1967 . La începutul anilor '70, în pregătirea pentru Cupa Mondială , care urma să aibă loc în Germania în 1974, a devenit necesară unirea unei singure rețele de transport a unui grup de orașe situate în valea Ruhr , între Essen și Dortmund . În primul rând, aceasta a vizat orașele Bochum (400.000 de oameni), Herne (175.000 de persoane) și Gelsenkirchen (280.000 de persoane). Proiectul a inclus trei rute care se intersectează în zona Gării din Bochum :

• Drumul 1 urma să circule nord-sud de la Recklinghausen prin Herne și Bochum până la Witten
• traseul numărul 2 era pe direcția sud-vest - nord-est de la Hattingen la Castrop-Rauxel
• Ruta nr. 3 mergea în direcția nord-vest-sud-est (3) de la Gelsenkirchen până în partea de sud-est a orașului Bochum

Până în prezent, doar linia așezată de la nord la sud de la Herne în direcția Ruhr - Universitatea (Bochum - Querenburg) (traseul U35) poate fi numită pe deplin metrotram, dintre care majoritatea circulă în subteran, restul liniilor sunt obișnuite șinele de tramvai cu ecartament de lățime - 1000 mm, deși unele dintre ele sunt situate în subteran.

Istoricul punerii în funcțiune a site-urilor subterane

Lista rutelor

Material rulant

Mai jos este o listă a trenurilor care au fost folosite vreodată pe liniile metroului Bochum.

Interval de trafic, orele de deschidere și tarife

Metrotram funcționează între orele 4:30 și 1:00. Trenul U35 circulă la 5 minute de la Hustadt la Riemke Markt și la 10 minute la Schloss Strünkede . După ora 20:00 și în weekend, intervalul de trafic crește la 15 minute. În perioada sărbătorilor la universitate, intervalul de deplasare în zilele lucrătoare pe toată linia este de 10 minute.

Prețurile biletelor sunt afișate în tabelul de mai jos (începând cu 01.01.2018): [3]

Note

1. ↑ Site-ul oficial al sistemului de transport Rin-Ruhr . Consultat la 18 aprilie 2011. Arhivat din original la 15 noiembrie 2010. (nedefinit)
2. ↑ Site-ul oficial al operatorului BoGeStra . Preluat la 24 aprilie 2018. Arhivat din original la 7 mai 2020. (nedefinit)
3. ↑ Site-ul oficial al BOGESTRA AG . Consultat la 24 aprilie 2018. Arhivat din original la 25 aprilie 2018. (nedefinit)

Link -uri

• Bochum Metrotram la UrbanRail.Net
• Site-ul oficial Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG