Prințul Potemkin-Tavrichesky (cuirasat)
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 7 octombrie 2022; verificarea necesită 1 editare .| „Prințul Potemkin-Tavrichesky”, din 12 octombrie 1905 „Panteleimon”, din 13 aprilie 1917 - „Potemkin-Tavrichesky”, din 11 mai 1917 - „Freedom Fighter” |
|
|---|---|
| Serviciu | |
| Imperiul Rus Republica RusăRSFSRURSS |
|
| Numit după | Grigori Alexandrovici Potemkin |
| Clasa și tipul navei | Vas de război |
| Organizare | Flota Mării Negre |
| Producător | Amiraalitatea Nikolaev |
| Construcția a început | 15 decembrie 1897 |
| Lansat în apă | 13 septembrie 1900 |
| Comandat | 20 mai 1905 |
| Retras din Marina | 21 noiembrie 1925 |
| stare | Demontat pentru metal |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 12 900 t |
| Lungime | 115,4 m |
| Lăţime | 22,2 m |
| Proiect | 8,4 m |
| Rezervare |
Centura de blindaj Krupp în partea de mijloc 229 mm, la extremități - 178 mm, cazemat - 127 mm, punte - 38 ... |
| Motoare | 2 motoare cu abur cu triplă expansiune verticală, 22 cazane Belleville |
| Putere | 10 600 l. Cu. ( 7,8 MW ) |
| mutator | 2 șuruburi |
| viteza de calatorie | 16,9 noduri (31,3 km/h ) |
| raza de croazieră | 3600 mile marine 10 noduri |
| Autonomia navigatiei | 14 zile |
| Echipajul | 28 de ofițeri și 788 de marinari |
| Armament | |
| Artilerie |
2 × 2 × 305 mm tunuri, 16 × 152 mm tunuri, 14 × 75 mm tunuri, 2 × 63 mm, 6 × 47 mm , 2 × 37 mm |
| Armament de mine și torpile | 5 × 456 mm tuburi torpilă |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
„Prințul Potemkin-Tavrichesky” - cuirasatul Flotei Ruse de la Marea Neagră . Numit după G. A. Potemkin .
Istoricul construcției
Așezat la 28 septembrie 1898 pe rampa Amiralității Nikolaev din orașul Nikolaev . Dezvoltarea proiectului și, ulterior, managementul construcției, a fost efectuată de inginerul naval al portului militar Sevastopol A. E. Shott .
A fost construit conform prototipului navei de luptă Three Saints , un design revizuit al navelor de luptă din clasa Peresvet , schema de armură este similară cuirasatul englez Majestic .
Pentru prima dată pe un armadillo, a fost folosit controlul centralizat al focului de artilerie - de la un post central situat în turnul de comanda. A devenit prima navă a flotei ruse cu cazane pentru combustibil lichid.
La 26 septembrie 1900, a fost lansată cuirasatul „Prințul Potemkin-Tavrichesky”, iar la 20 iunie 1902 a făcut tranziția la Sevastopol - pentru finalizare și înarmare. Data inițială de punere în funcțiune a fost perturbată de un incendiu izbucnit la 20 decembrie 1903 în camera cazanelor și a produs pagube grave. Investigarea cauzelor a scos la iveală o serie de defecte de proiectare și tehnologia cazanelor, care au impus înlocuirea acestora cu cazane pe combustibil solid. În timpul testelor artileriei de calibru principal, în blindajul turnurilor au fost găsite obuze. De asemenea, trebuiau înlocuite cu altele noi.
Constructii
Corps
Deplasarea de proiectare a navei a fost de 12.480 de tone , deplasarea reală a fost de 12.900 de tone. Lungimea carenei - 115,4 m, latime - 22,2 m, pescaj 8,4 m.
Centrală electrică
Centrală electrică - trei grupuri de cazane cu abur (două dintre ele - 14 cazane funcționate cu combustibil lichid și una din 8 cazane - pe cărbune), care a alimentat două motoare cu abur cu triplă expansiune verticală cu o capacitate totală de 10.600 litri. Cu. Viteza maximă a navei este de 16,7 noduri. Arborele elicei erau amplasate simetric și erau echipate cu elice cu diametrul de 4,2 metri cu o viteză de rotație de 82 rpm. Alimentare completă cu combustibil - 950 de tone, armat - 1100 de tone (cărbunele a reprezentat 340 de tone). Raza de croazieră pe un curs economic de 10 noduri este de 3600 mile. Rezervele de apă ale navei - 14 zile, provizii - 60 de zile.
Armament
Calibrul principal este de patru tunuri de 305 mm cu țevi de calibru 40 instalate în două turele. Masa unui pistol este de 43 de tone, rata de foc este de 0,75 cartușe pe minut, viteza inițială a proiectilului este de 792,5 m / s, masa proiectilului este de 331,7 kg. Unghiul de vizare vertical a fost făcut mai mare decât la navele de luptă baltice: -5 ° ... + 35 ° [1] . Încărcătura de muniție a unei arme a fost: 18 perforatoare, 18 explozive puternice, 4 segmente, 18 din fontă, 2 obuze de bombă.
Calibru mediu - șaisprezece tunuri de 152 mm cu o lungime a țevii de 45 de calibre, cântărind 5 tone. Viteza de foc - 4 cartușe pe minut, viteza gurii - 792 m / s.
Echipaj
Formarea echipajului navei de luptă a început simultan cu așezarea acestuia. Pentru aceasta, a fost creat al 36-lea echipaj naval . La momentul intrării în serviciu, în mai 1905, echipajul era format din 731 de persoane, inclusiv 26 de ofițeri.
Rebeliune Armadillo
Servicii suplimentare
După răscoală, cuirasatul a fost redenumit „Panteleimon”. În noiembrie 1905, echipajul navei s-a alăturat crucișatorului rebel Ochakov. Deoarece cuirasatul a fost dezarmat, el nu a luat parte activ la revoltă. În 1910, la Sevastopol a avut loc o revizie majoră. A participat la Primul Război Mondial: la 5 noiembrie 1914, a luat parte la bătălia de la Capul Sarych și la 10 mai 1915 la bătălia de lângă Bosfor . În octombrie 1915 a participat de două ori la bombardamentele portului bulgar Varna .
29 decembrie 1917 a devenit parte a Flotei Roșii de la Marea Neagră. Din martie 1918 a fost depozitată în portul militar Sevastopol , unde la 1 mai 1918 a fost capturată de invadatorii germani, iar la 24 noiembrie 1918 de către intervenţioniştii anglo-francezi şi în 22-24 aprilie 1919, prin ordin. al comandamentului britanic, a fost aruncat în aer și scos din acțiune. Pe 29 aprilie 1919, a fost capturat de unitățile Frontului Ucrainean al Armatei Roșii , iar pe 24 iunie 1919 de către Gărzile Albe. După capturarea Sevastopolului la 15 noiembrie 1920 de către unitățile Armatei Roșii, acesta nu a fost pus în funcțiune, în 1923 a fost predat Komgosfond pentru dezmembrare și tăiere în metal, iar la 21 noiembrie 1925 a fost exclus din listele de nave ale RKKF. În prezent, unul dintre catargele navei de luptă este folosit în Crimeea ca bază pentru unul dintre faruri.
În 1972, URSS a emis un timbru poștal și un card maxim cu imaginea unui armadillo.
Comandanti de armadillo
- 1898-1899 - Căpitanul rangul I Diachenko, Valentin Eliseevici
- 1899-1901 - căpitan de rangul 1 Bal, Mitrofan Yakovlevich
- 1901-1903 - căpitan de rangul I Tihmenev, Ivan Petrovici
- 1903-1905 - căpitan de rangul I Golikov, Evgeny Nikolaevich
- Iunie 1905 - comitetul kudovoy, comandant adjudant al rezervă Alekseev D.P.
- Iulie 1905 - Locotenentul Wreed Yanovich, Andrey Alexandrovich
- 1905-1906 - căpitan de rangul 1 Matyukhin, Nikolai Efimovici
- 1906 - Căpitanul rangul I Ebergard, Andrey Avgustovich
- 1906-1909 - căpitan de rangul I Akimov, Serghei Nikolaevici
- 1909-1911 - căpitan de rangul I Danilevsky, Alexander Alexandrovich
- 1911-1912 - căpitan de rangul 1 Nenyukov, Dmitri Vsevolodovich
- 1912-1916 - căpitan de rangul I Kaskov, Mitrofan Ivanovici
- 1916 - Căpitanul de rangul 1 Molas, Emmanuil Salvadorovici
- 1916-1917 - Căpitanul gradul I Ulyanov, Vladimir Fedorovich
- 1917-1918 - căpitan de rangul I Lebedinsky, Alexei Ilici
- Februarie 1918 - Ensign Lunev, Alexander Georgievich (Președintele Comitetului de navă)
Vezi și
- Potemkin, Grigori Alexandrovici
- Cuirasatul Potemkin (film)
- Scările Potemkin
- Lista navelor blindate ale flotei ruse
Note
- ↑ Shirokorad A.B. Enciclopedia artileriei interne. - S. 436.
Literatură
In rusa- Kardashev Yu. P. Revolta. Cuirasatul „Potemkin” și echipajul său. Moscova, 2008. ISBN 5-7897-0193-0 .
- Ammon G. A., Cuirasatul escadrilă Berezhnoy S. S. „Prințul Potemkin-Tavrichesky” // Nave eroice ale marinei ruse și sovietice . - M . : Editura Militară, 1981. - 50.000 de exemplare.
- R. M. Melnikov „Cuirasatul Potemkin”. 1975
- Tomilov S. A. Cuirasatul Potemkin. - Odesa.: Fabrica de carte din Odesa, 1975. - 102 p. — 20.000 de exemplare.
- Shirokorad A.B. Enciclopedia artileriei interne. - Minsk: Harvest, 2000. - 1156 p. — ISBN 985-433-703-0 .
- A. B. Shirokorad. Artileria navală a flotei ruse 1867-1922 - „Colecția Navală”. - Cehov, 1997. - 40 p.
- Bascomb, Neal. Red Mutiny: Unsprezece zile fatidice pe cuirasatul Potemkin (engleză) . Boston: Houghton Mifflin, 2007. - ISBN 0-618-59206-7 .
- Bordwell, David Cinematograful lui Eisenstein (neopr.) . - Cambridge, Massachusetts: Harvard University Press , 1993. - ISBN 0-674-13138-X .
- Friedman, Norman. Armele navale ale Primului Război Mondial (neopr.) . - Barnsley, South Yorkshire, Marea Britanie: Seaforth, 2011. - ISBN 978-1-84832-100-7 .
- Godin, Oleg A.; Palmer, David R. Istoria acusticii subacvatice ruse (nespecificat) . - Singapore: World Scientific , 2008. - ISBN 981-256-825-5 .
- Halpern, Paul G. O istorie navală a Primului Război Mondial (nedefinită) . - Annapolis, Maryland: Institutul Naval al Statelor Unite , 1995. - ISBN 1-55750-352-4 .
- McLaughlin, Stephen. Predreadnoughts vs a Dreadnought: The Action off Cape Sarych, 18 noiembrie 1914 // Warship 2001–2002 (neopr.) / Preston, Antony. — Londra: Conway Maritime Press, 2001. - S. 117-140. — ISBN 0-85177-901-8 .
- McLaughlin, Stephen. Cuirasate rusești și sovietice (neopr.) . - Annapolis, Maryland: Institutul Naval al Statelor Unite , 2003. - ISBN 1-55750-481-4 .
- Nekrasov, George. La nord de Gallipoli: Flota Mării Negre în război 1914–1917 (engleză) . - Boulder, Colorado: Monografii din Europa de Est, 1992. - Vol. CCCXLIII. — (Monografii est-europene). - ISBN 0-88033-240-9 .
- Oscherwitz, Dayna; Higgins, MaryEllen. Dicționar istoric al cinematografiei franceze (neopr.) . - Lanham, Maryland: Scarecrow Press , 2007. - V. 15. - (Dicționare istorice de literatură și arte). - ISBN 978-0-8108-7038-3 .
- Polmar, Norman; Nu, Jurrien. Submarinele marinei ruse și sovietice, 1718-1990 (engleză) . - Annapolis, Maryland: Institutul Naval al Statelor Unite , 1991. - ISBN 0-87021-570-1 .
- Silverstone, Paul H. Directory of the World's Capital Ships (nedefinit) . New York: Hippocrene Books, 1984. - ISBN 0-88254-979-0 .
- Smigielski, Adam. Cruiser Varyag al Marinei Imperiale Ruse // Nava de război III (neopr.) / Roberts, John. — Londra: Conway Maritime Press, 1979. - S. 155-167. — ISBN 0-85177-204-8 .
- Taylor, Richard. Cuirasatul Potemkin (neopr.) . - Londra și New York: IB Tauris , 2000. - Vol. 1. - (KINOfiles Film Companion). — ISBN 1-86064-393-0 .
- Zebroski, Robert. Cuirasatul Potemkin și nemulțumirile sale, 1905 // Revoltele navale ale secolului XX: o perspectivă internațională (engleză) / Bell, Christopher M.; Elleman, Bruce A.. - Londra: Frank Cass, 2003. - P. 7-25. — ISBN 0-203-58450-3 .
Link -uri
- Enciclopedia navelor. Battleship Potemkin Arhivat pe 8 mai 2009 la Wayback Machine
- Rezumatul (rezumat) al operei lui Chișko „Cuirasatul Potemkin” pe site-ul „100 de opere”
- Înregistrare audio a unui interviu cu participanții la revolta de pe cuirasatul Potemkin Arhivat 18 martie 2011 la Wayback Machine
 Dicționare și enciclopedii | |
|---|---|
| În cataloagele bibliografice |