Buffalo (corvetă, 1856)

"Buffalo" - corvetă cu șurub cu 11 tunuri a Flotei Mării Negre a Imperiului Rus .

Descrierea corvetei

În toamna anului 1855, 14 corvete cu șuruburi cu 11 tunuri au fost așezate la șantierul naval Okhten din Sankt Petersburg , conform unui proiect. Fiecare corvetă trebuia să fie echipată cu un motor cu abur de 200 CP. Cu. și un șurub de ridicare. În 1856, toate cele 14 nave au fost lansate. Deplasarea de proiectare a corvetelor a fost de 885 de tone. După încheierea războiului din Crimeea, corvetele din această clasă au stat la baza forțelor de croazieră ușoare ale flotei ruse [1] .

Istoricul serviciului

Corveta a fost așezată în octombrie 1855 la șantierul naval Okhten din Sankt Petersburg și lansată în iunie 1856. Construcția a fost realizată de maistrul navei locotenent-colonelul Karpovsky [3] .

Potrivit unei convenții separate ruso-turce, semnată la sfârșitul războiului din Crimeea , fiecare dintre puterile Mării Negre ar putea avea pentru serviciul de coastă șase nave cu abur de până la 50 de metri lungime la linia de plutire și cu o deplasare de până la 800 de tone, deoarece precum și patru nave ușoare cu abur sau cu vele cu o deplasare de până la 200 de tone [4] . Cu toate acestea, ca urmare a faptului că în timpul războiului Rusia a pierdut cea mai mare parte a flotei Mării Negre , nu a existat nici măcar un număr stabilit de nave pe Marea Neagră . Din acest motiv , șase corvete ale Flotei Baltice au fost transferate în Marea Neagră . La începutul lui septembrie 1857, Buffalo, sub comanda căpitanului 1st Rank A. Kh. Vink, împreună cu corvetele Vepr și Wolf , au mers să întărească flota Mării Negre. La sfârșitul lunii aprilie 1858, detașamentul a sosit de la Kronstadt la Nikolaev [5] . Toate corvetele au devenit parte a Flotei Mării Negre. Inițial, fiecare dintre corvete era înarmată cu un tun nr. 1 de 36 de lire și zece caronade de 36 de lire [6] .

Ca parte a flotei, Buffalo a servit ca o corvetă de „11 tunuri”, după care a fost reantrenată ca navă de antrenament de artilerie [1] .

25 ianuarie 1869 corveta „Buffalo” vândută la fier vechi [7] .

Comandanți de corvetă

Comandanții corvetei „Buffalo” au servit în diferite momente [1] :

• P. A. Cebyshev (1856-1857).
• N. L. Dobrovolsky (1857-1859).
• V. G. Stronsky (1859-1869).
• căpitan rangul 2 N. Ya. Astapov (1861)

Note

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Corvette „Buffalo” . Sevastopol.info. Preluat: 17 iulie 2013. (Rusă)
2. ↑ Corvettele Flotei Mării Negre . randewy.ru Preluat: 17 iulie 2013. (Rusă)
3. ↑ Veselago, 1872 , p. 494-495.
4. ↑ Pacea de la Paris . „Literatura militară”. Preluat: 17 iulie 2013. (Rusă)
5. ↑ Flota rusă merge spre ocean . „Literatura militară”. Preluat: 17 iulie 2013. (Rusă)
6. ↑ Mitul „cancelarului de fier” . „Literatura militară”. Preluat: 17 iulie 2013. (Rusă)
7. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 328.

Literatură

• Veselago F.F. Lista curților militare rusești din 1668 până în 1860. - Sankt Petersburg. : Tipografia ministerului naval, 1872. - 798 p.
• Shirokorad A. B. 200 de ani ai flotei de navigație a Rusiei / Ed. A. B. Vasil'eva. - Ed. a II-a. -M .: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Shirokorad A. B. Rusia intră în oceane. Coșmarul reginei Victoria. - M . : „Veche”, 2005. - 97 p. — ISBN 5953307519 .