Stalin, Vasily Iosifovich

Vasili Iosifovich Stalin
Poreclă „Vasya”;
„Flieger”;
„Vasya cel Roșu” [1]
Data nașterii 24 martie 1921( 24.03.1921 )
Locul nașterii
Data mortii 19 martie 1962( 19.03.1962 ) [2] (40 de ani)
Un loc al morții
Afiliere  URSS
Tip de armată RKKVF → Forțele Aeriene ale URSS
Ani de munca 1938-1953
Rang 1943avia-p04r.png
General-locotenent aerian
a poruncit Gărzile 32 IAP
3rd Garda iad ;
286 Iad
1 Garzi. Jac
Air Force MVO
Bătălii/războaie Marele Război Patriotic
Premii și premii gardian sovietic

Premii straine:

Conexiuni Ginerele mareșalului Uniunii Sovietice S. K. Timoshenko
Retras 1953 , condamnat
1999 , sentinta anulata
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Vasily Iosifovich Stalin (din 9 ianuarie 1962 - Dzhugashvili [1] ; 24 martie 1921 , Moscova - 19 martie 1962 [2] , Kazan ) - pilot militar sovietic , general locotenent de aviație ( 11 mai 1949 ). Comandant al Forțelor Aeriene din Districtul Militar Moscova ( 1948 - 1952 ). Fiul cel mai mic al lui Iosif Vissarionovici Stalin .

Biografie

Copilărie

Născut în familia Comisarului Poporului al Inspectoratului Muncitoresc și Țărănesc al RSFSR și pentru naționalitățile RSFSR Iosif Stalin și a doua soție a sa, Nadejda Alliluyeva .

Vasily a avut o soră mai mică, Svetlana Alliluyeva (1926-2011) și un frate vitreg, Yakov Dzhugashvili (1907-1943), fiul tatălui său din prima căsătorie. A fost crescut și a studiat cu fiul adoptiv al lui Stalin, Artyom Sergeev . A studiat, ca toți copiii din elita de partid din acea vreme, la a 25-a școală exemplară din Moscova .

La 9 noiembrie 1932, Nadezhda Alliluyeva s-a sinucis. După moartea soției sale, Iosif Stalin și-a schimbat apartamentul de la Kremlin și a încetat să meargă la casa din Zubalov, unde copiii și rudele locuiau sub supravegherea menajerei sale de la Kremlin Karolina Vasilievna Til. Supravegherea lui Vasily a fost efectuată de șeful securității lui Stalin, generalul Nikolai Vlasik și subalternii săi.

De mic, rămas fără mamă și neputând fi crescut sub supravegherea constantă a tatălui meu, eu, de fapt, am crescut și am fost crescut într-un cerc de bărbați (gărzi) care nu se distingeau prin moralitate și abstinență. . Acest lucru a lăsat o amprentă asupra întregii mele vieți și caracter ulterioară. Devreme a început să fumeze și să bea... [3]

Serviciu înainte de război

În noiembrie 1938 a fost înscris la Școala Militară de Aviație Kachin. A. Myasnikov , pe care l-a absolvit în martie 1940. Potrivit profesorilor săi, Vasily nu s-a arătat ca un elev excelent în studiile sale. Vasily nu-i plăceau orele în teorie, dar în practică s-a dovedit a fi un pilot bun. Din martie 1940 a slujit în Regimentul 16 Aviație de Luptă din Brigada 57 de Aviație a Forțelor Aeriene din Districtul Militar Moscova, pilot junior. Din septembrie 1940 a studiat la Academia Forțelor Aeriene a Armatei Roșii, numită după prof. N. E. Jukovski , în decembrie același an, a fost transferat la cursurile de pregătire avansată a aviației din Lipetsk pentru comandanții de escadrilă. Le-a absolvit în mai 1941.

Marele Război Patriotic

Din mai 1941 - inspector-pilot al departamentului 2 al Direcției Forțelor Aeriene a Armatei Roșii . Din septembrie 1941 - șef al inspecției Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii. Încă din primele zile ale celui de-al Doilea Război Mondial, i-a cerut tatălui său să-l lase pe front.

Nu putea fi ținut în urmă. Era o persoană activă, motrică, curajoasă. A zburat grozav, era dornic de front, iar locul lui era, desigur, acolo. Era obosit de poziția din spate și suferea din cauza faptului că oamenii cred că este bine așezat pe spatele tatălui său.

— Vladimir Alliluev. Cronica unei familii: Alliluyev, Stalin [4]

Pe fronturile Marelui Război Patriotic - din iulie 1942: comandant al grupului 1 aer special al armatei a 8-a aeriene a Frontului de la Stalingrad. Din 16 februarie până în 26 mai 1943 - comandant al Regimentului 32 de aviație de luptă de gardă ( aerodromul Lyubertsy ) al Diviziei 210 de aviație de luptă , apoi - pe frontul de nord-vest. A fost rănit la picior. Din memoriile lui Artyom Sergeev :

... Avea trei ordine ale Steagului Roșu. Mai mult decât atât, unul dintre aceste ordine era fără nume. Comandantul armatei l-a văzut în aer. Era în 1941 în Mtsensk . Bombardierele germane au atacat aerodromul Mtsensk. Vasily a zburat acolo într-un avion descărcat și a împins aceste bombardiere cu fruntea, i-a alungat. Comandantul armatei a spus: „Îi decernez acestui pilot Ordinul Steagului Roșu”. Când a aterizat, numele pilotului s-a dovedit ...
- Artyom Sergeev , Ekaterina Glushik . Convorbiri despre Stalin.
[5]

Cu toate acestea, nu există informații despre acest premiu în Baza de date comună a Ministerului Apărării al Federației Ruse „Isprava poporului” [6] .

Vasili Stalin a comandat cu sârguință regimentul, ne-a ascultat, piloți mai experimentați. În calitate de comandant de regiment, el putea, la propria discreție, să facă incursiuni ca parte a oricărei escadrile, dar cel mai adesea dintr-un anumit motiv a zburat ca parte a mea. În perioada februarie-martie 1943, am doborât o duzină de avioane inamice. Cu participarea lui Vasily - trei. Mai mult, trebuie menționat că, de regulă, Vasily a fost primul care i-a atacat, după aceste atacuri avioanele au pierdut controlul, iar apoi le-am terminat. Conform legilor noastre de zbor, Vasily i-a putut socoti ca doborâți personal, dar i-a considerat doborâți în grup. I-am spus o dată despre asta, dar el a fluturat mâna și a spus scurt: „Nu!
- Erou al Uniunii Sovietice S. F. Dolgushin. [patru]

Din 16 ianuarie 1944, a fost pilot inspector pentru tehnici de pilotare în Corpul 1 de Aviație de Luptă Gărzi ( Armata 3 Aeriană , Frontul 1 Baltic ). La 18 mai 1944, după ce l-a înlocuit pe generalul-maior de aviație V. P. Ukhov , a devenit comandantul Diviziei a 3-a de aviație de luptă de gardă, ca parte a Corpului de aviație de luptă 1 , general-locotenent E. M. Beletsky .

Divizia de sub comanda sa participă la luptele pentru eliberarea Minsk , Vilna , Lida , Grodno , Panevezys , Siauliai și Yelgava . Din foaia de atribuire datată 1 iulie 1944, semnată de comandantul Corpului 1 de Aviație de Luptă a Gărzii, general-locotenent de aviație E. M. Beletsky:

Divizia a desfășurat 22 de bătălii aeriene în această zonă, în care piloții au distrus 29 de avioane inamice (3 piloți și 5 avioane și-au pierdut pe ale lor). Colonelul de gardă V. I. Stalin are o tehnică excelentă de pilotare, îi place să zboare. Zboară pe toate tipurile de avioane de luptă. Participă personal la lupte. Cunoscut tactic. Posedă calități bune de conducere. Demn de un premiu guvernamental - Ordinul Steagului Roșu.

Din 22 februarie 1945 - comandant al 286-a Divizie de Aviație de Luptă a Armatei a 16-a Aeriene a Frontului 1 Bielorus . Divizia de sub comanda sa ia parte la ofensiva de la Berlin . Lista de premii din 11 mai 1945, semnată de comandantul Armatei a 16-a Aeriene , general-colonelul de aviație S. I. Rudenko, precizează:

„În perioada operațiunii ofensive de la Berlin, părți ale diviziei sub supravegherea directă a colonelului de gardă V. I. Stalin au efectuat 949 de ieşiri. Au fost desfășurate 15 bătălii aeriene, timp în care 17 avioane inamice au fost doborâte, iar chiar în prima zi a operațiunii - 11, doar un echipaj a fost pierdut. Personal, tovarășul Stalin, în timpul participării sale pe fronturile Marelui Război Patriotic, a făcut 26 de ieșiri și a doborât personal 2 avioane inamice. Demn de a fi distins cu Ordinul Suvorov de gradul II.

În timpul războiului, a primit pedepse oficiale de la tatăl său de mai multe ori în serviciu, a fost retrogradat pentru diverse infracțiuni (de exemplu, a organizat pescuitul cu utilizarea rachetelor de avioane, în urma căruia inginerul de armament al regimentului său a murit și unul dintre cei mai buni piloți a fost rănit și și-a pierdut pentru totdeauna capacitatea de a zbura) și a crescut din nou [7] .

În total, în timpul războiului a făcut 27 de ieşiri; conform listei de premii de mai sus din 11 mai 1945, a doborât 2 avioane germane. Aceleași date sunt date și în certificarea pentru V. I. Stalin, semnată de S. I. Rudenko la 20 iulie 1945 (acest document mai indică faptul că V. I. Stalin zboară pe Po-2 , UT-1 , UT- 2 , I-15 , I-5). , I-153 , Li-2 , I-4 , MiG-3 , LaGG-3 , Yak-1 , Yak-7 și Yak-9 , Hurricane , Il-2 , " Boston-3 ", DC-3 , La -5 , La-7 și are un timp total de zbor de 3145 ore 45 minute) [8] . În literatura de specialitate, datele despre victoriile lui V. I. Stalin sunt contradictorii: conform unor date, acesta a doborât 5 [9] avioane inamice , după alții doar 3, după al treilea 2 personal și 3 în grup. A fost distins cu două Ordine al Steagului Roșu , Ordinele de gradul Suvorov II și Alexandru Nevski .

Serviciu postbelic

Până în 1946, în calitate de comandant al Diviziei 286 de aviație de luptă, din 18 iulie 1946 - comandant al Corpului 1 de aviație de luptă de gardă ca parte a GSOVG (sediul corpului aerian era în Wittstock ). În 1946, o scrisoare a lui V. I. Stalin adresată tatălui său despre neajunsurile în activitatea Comandamentului Forțelor Aeriene și a conducerii industriei aviatice a devenit unul dintre motivele pentru fabricarea așa-numitului caz aviatic de către autoritățile de anchetă [ 10] . În iulie 1947, a fost transferat la Moscova la postul de asistent al unității de luptă al comandantului Forțelor Aeriene din Districtul Militar Moscova. La 17 ianuarie 1948 a fost numit comandant al Forțelor Aeriene din Districtul Militar Moscova .

La începutul anilor 1950, prin decizia Consiliului Local al Moscovei, a început construcția unui centru sportiv și a hotelului Sovetskaya, unde locuia, în districtul Leningradsky din Moscova. Acum, în amintirea acestui lucru, apartamentul nr. 301 poartă numele lui [11] .

Este cunoscut drept patronul sportului, creatorul echipelor de fotbal, hochei și alte echipe ale Forțelor Aeriene din Districtul Militar Moscova, unde au fost transferați cei mai puternici sportivi din alte echipe (transcrieri comice ale echipei Forțelor Aeriene: „Au luat toți sportivii” sau „Vataga Vasily Stalin”).

Comandantul Forțelor Aeriene din Districtul Militar Moscova a organizat și supravegheat pregătirea de luptă, dezvoltarea echipamentelor aviatice, recalificarea personalului de zbor și tehnic, a condus consilii și inspecții militare, a supravegheat construcția și a fost angajat în aranjarea vieții subordonatii. A acordat multă atenție dezvoltării culturii fizice și a fost el însuși președintele Federației Ecvestre a URSS. Veteranii își amintesc că el a organizat construcția a 500 de case finlandeze, în care familiile de piloți și tehnicieni s-au stabilit în 3 garnizoane, care anterior se înghesuiseră în cazărmi și cazărmi. Prin ordinul său scris, i-a obligat pe ofițeri să meargă la școli serale pentru ca toată lumea să aibă o educație de 10 clase.

Vasily Stalin „sparge” o nouă clădire pentru sediul Forțelor Aeriene din Districtul Militar Moscova, înainte de aceasta cartierul general nu avea o clădire proprie.

A fost înlăturat din postul său și pus la dispoziția comandantului șef al Forțelor Aeriene în iulie 1952, după ce, la sfârșitul vacanței Flotei Aeriene pe aerodromul Tushino, a venit beat la o recepție guvernamentală și a spus ceva nepoliticos cu comandantul șef al forțelor aeriene P. F. Zhigarev . După aceea, Iosif Stalin l-a dat afară din sală și i-a amintit, de asemenea, că la 1 mai 1952 , la finalul paradei aeriene de pe Piața Roșie , în timpul apropierii de aterizare, din cauza norilor de jos, două dintre cele mai recente Il- 28 de bombardiere cu reacție s-au prăbușit [12] .

În august 1952 a fost înscris ca student al Academiei Militare Superioare numită după K. E. Voroshilov . Nu a arătat niciun interes pentru studiu, nu a mers la cursuri.

După moartea lui IV Stalin

După moartea tatălui său (5 martie 1953), Vasily a fost chemat la ministrul apărării al URSS Nikolai Bulganin și a primit un ordin de a părăsi Moscova pentru a comanda aviația unuia dintre districte . Vasili Stalin nu a respectat ordinul. La 26 martie 1953, generalul locotenent de aviație V. I. Stalin a fost transferat în rezervă fără dreptul de a purta uniformă militară.

A fost arestat la 28 aprilie 1953 și acuzat de declarații calomnioase menite să discrediteze liderii Partidului Comunist. În plus, în timpul anchetei, a fost acuzat de abuz în serviciu, agresiune, intrigi, în urma cărora au murit oameni. Ancheta a durat doi ani și jumătate, în tot acest timp a fost în arest. În timpul anchetei, Vasily a mărturisit tuturor, chiar și celor mai ridicole acuzații. Vasily Stalin a fost condamnat la 8 ani de închisoare pentru „ propaganda antisovietică ” (articolul 58-10 din Codul penal) și abuz în serviciu (articolul 193-17 din Codul penal).

A fost ținut în Centrul Vladimir , unde a fost catalogat ca „Vasili Pavlovici Vasiliev”. La cererea sa, a fost numit mecanic în curtea gospodăriei închisorii. După cum și-a amintit fostul ofițer de serviciu Alexander Malinin, Stalin a fost un bun strungar , a îndeplinit peste măsură planul . Ei și-au amintit, de asemenea, că acolo era greu să ajungă unelte, iar la cererea acestuia, soția sa [13] a adus două valize grele cu daltă, freze și alte accesorii pentru strung.

În închisoare, s-a îmbolnăvit grav, a devenit de fapt invalid [14] .

Protestând împotriva detenției nejustificate, el a scris în repetate rânduri scrisori către Hrușciov , Voroșilov , Bulganin și altora, cu o cerere de a analiza cazul său [3] . Scrisorile erau deplasate - a avut loc cel de-al 20-lea Congres al PCUS , expunând cultul personalității lui I. V. Stalin . Nu am primit niciun răspuns la e-mailuri.

La 9 ianuarie 1960, a fost eliberat din închisoare înainte de termen și convocat la o întâlnire cu N. S. Hrușciov . La 21 ianuarie 1960, prin ordin al ministrului apărării al URSS, ordinul din 26 martie 1953 a fost schimbat, iar acum este „retras” în rezervă cu dreptul de a purta uniformă militară și pensii . I se alocă un apartament cu trei camere la Moscova, i se atribuie o pensie și ridică problema restituirii bunurilor personale confiscate în timpul arestării.

Într-un interviu din 1993, A. Shelepin , șeful KGB în 1960, a susținut că Vasily Stalin, la câteva zile după eliberare, în timp ce era în stare de ebrietate în timp ce conducea o mașină Horch , a doborât un bărbat pe Arbat, după care Shelepin. iar Hruşciov a decis să-l pună la tratament în spital [15] . Dar, potrivit generalului A.E. Borovykh , care îl cunoștea bine pe V. Stalin atât pe front, cât și după război , Vasily a avut un accident cu o mașină a unei ambasade străine și a făcut un scandal major cu un diplomat la locul evenimentului. accident [14] .

La 16 aprilie 1960, Vasily Stalin a fost din nou arestat de KGB „pentru continuarea activităților antisovietice”. Acest lucru a fost exprimat în vizita sa la Ambasada Chinei , unde ar fi făcut o „declarație calomnioasă de natură antisovietică”. A fost returnat în locurile de privare de libertate „pentru a executa restul pedepsei”. Un an întreg a stat în închisoarea Lefortovo .

28 aprilie 1961 a fost eliberat din închisoare în legătură cu finalizarea pedepsei. Cu toate acestea, conform deciziei Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 25 aprilie 1961, a fost exilat pentru o perioadă de 5 ani în orașul Kazan , care a fost închis cetățenilor străini . I s-a interzis să locuiască la Moscova și Georgia . Conducerea KGB i-a cerut să renunțe la numele „Stalin”, pe care Vasily l-a refuzat categoric, ca urmare, timp de aproape un an, nu a avut pașaport , nu și-a putut obține un loc de muncă. Numai pentru a înregistra o căsătorie cu M. I. Shevergina (și, probabil, sub influența ei), Vasily a acceptat să-și schimbe numele de familie și la 9 ianuarie 1962 a primit un pașaport cu numele de familie „ Dzhugashvili ” [1] . În Kazan, a locuit pe strada Gagarina , casa 105, apartamentul 82 [16] .

Vasily Iosifovich Stalin (Dzhugashvili) a murit la 19 martie 1962 . Potrivit medicilor, de la otrăvire cu alcool (în același timp, în 1998 [17] Kapitolina Vasilyeva , a treia soție a sa, care a fost prezentă la înmormântare, a pus la îndoială versiunea intoxicației cu alcool și a spus că nu a existat o autopsie [18] ) . 21 martie 1962 Vasily Stalin a fost înmormântat la cimitirul Arsk din Kazan.

La 20 noiembrie 2002, rămășițele lui Vasily au fost reîngropate la cimitirul Troekurovsky din Moscova (secțiunea 13) [19] , în același mormânt cu ultima sa soție Maria Ignatievna [20] .

La 30 septembrie 1999, după ce a studiat materialele judiciare și de investigație, la cererea Parchetului Militar șef , Colegiul Militar al Curții Supreme a Federației Ruse a anulat verdictul din 1955 și a înlăturat toate acuzațiile politice lui Vasily Stalin. Doar sentința de la articolele „abuz de autoritate” și „neglijență care a antrenat consecințe grave” a fost lăsată în vigoare, i s-a aplicat o pedeapsă de 4 ani închisoare, a fost eliberat de pedeapsă sub amnistia [16] .

Grade militare

În martie 1940, după ce a absolvit o școală militară, a primit gradul militar de locotenent.

În decembrie 1941, i s-a acordat gradul de „maior” (nu există informații despre cum și când a primit gradele de „locotenent superior” și „căpitan”, la fel cum nu există informații despre dacă le-a primit deloc, sau a fost promovat direct de la locotenent la maior).

La începutul anului 1942 (la trei luni de la primirea gradului de „major”), la 21 de ani, i se acordă gradul de colonel (ocolind gradul de locotenent colonel).

În aprilie 1946, a fost promovat general-maior de aviație .

În 1949 a fost promovat general-locotenent de aviație .

Deși Vasily Stalin a devenit unul dintre cei mai tineri generali ai armatei sovietice , de două ori Eroul Uniunii Sovietice Vitali Popkov și- a amintit ulterior: „Tatăl a fost strict cu el, abia pentru a 12-a oară a semnat un ordin de a conferi gradul de general fiului său. , l-a adăugat el însuși la sfârșitul listei. Înainte de asta, am bifat întotdeauna” [21] .

Premii

URSS

Premii străine

Ordinele (mulțumiri) ale Înaltului Comandament Suprem [27]

Recenzii ale contemporanilor

Am devenit din ce în ce mai convins că Vasily Stalin, în ciuda comportamentului său haotic, ar fi fost un bun comandant dacă ar fi trecut normal prin rânduri, și nu ar fi sărit așa cum a sărit de la maior la colonel, ocolind stadiul de locotenent colonel, și de la privat , de fapt, pilotul imediat la inspectorul șef al Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii ... Dar aceasta nu este vina lui.

- Podolsky A. I. Întâlniri cu Vasily Stalin. // Revista de istorie militară . - 2008. - Nr 9. - P.70-75.

Viața personală

Vasily Stalin a fost de fapt căsătorit de 4 ori, a avut patru copii ai săi, fără a lua în calcul copiii adoptați ai soțiilor sale din căsătoriile anterioare [28] [29] [30] .

Încarnări de film

Documentare

Memorii

Literatură

Note

  1. ↑ 1 2 3 Nepomniachtchi N. N. 100 de mari secrete ale erei sovietice. În perioada postbelică. Ultima tură a pilotului Stalin. - M.: Veche, 2011. - S. 340-343. — ISBN 978-5-9533-6008-1
  2. ↑ 1 2 Wassilij J. Stalin // Munzinger Personen  (germană)
  3. ↑ 1 2 Zenkovich N. A. Secretele secolului trecut-3. Sperjur. Falsificări. Dovezi compromițătoare. - M .: Olma-Press , 1999. - (Dossier) - ISBN 5-224-00301-6
  4. ↑ 1 2 Vasily Stalin - Pilot militar sovietic - Soimii Rosii. Aviatorii ruși ași piloți 1914-1953
  5. ↑ Artyom Sergeev, Ekaterina Glushik
  6. ↑ Banca publică de documente electronice „Feat of the people”
  7. ↑ Socialismul cu un tată uman (Jurnal Kommersant Vlast, nr. 31 (735), 13.08.2007)
  8. ↑ Brezkun S. T. „Bătălia de la Berlin” de Vasily Stalin. Intrigile și născocirile nefondate nu pot ascunde eroismul fiului părintelui neamurilor. // „Revista militară independentă”. - 3 iulie 2015.
  9. ↑ Artyom Sergeev. Convorbiri despre Stalin
  10. ↑ Kosenko I. N. Secretul „afacerii aviatice”. // Revista de istorie militară . - 1994. - Nr. 6, 8.
  11. ↑ Istoria hotelului „Sovietic” (link inaccesibil) . Consultat la 27 februarie 2008. Arhivat din original pe 21 octombrie 2013. 
  12. ↑ Capitolul 14. Câștigând experiență // Mikoyan S. A. „Suntem copii ai războiului. Memorii ale unui pilot de testare militar. — M.: Yauza , Eksmo , 2006, ISBN 5-699-18874-6
  13. ↑ Toate cele trei soții au venit pe rând la el în închisoarea din Vladimir. Odată ce a fost Bourdonskaya, de mai multe ori Timoșenko, Vasilyeva a călătorit mai mult decât alții.
  14. ↑ 1 2 Kolesnik A. N. Ascensiunea și căderea lui Vasily Stalin. // Revista de istorie militară . - 1988. - Nr 2. - P.65-69.
  15. ↑ Alexander Shelepin (1918-1994) | interviu din 1993. . Preluat: 9 ianuarie 2020.
  16. ↑ 1 2 3 Litvin A.V. „Cazul Flieger”. Kazan exilul lui Vasily Stalin. // „ Patria-mamă ”. - 2003. - Nr 2. - P. 41-43.
  17. ↑ Vasily Jr.: fiul tatălui neamurilor
  18. ↑ 1 2 Kapitolina Vasilyeva: „Fiul nu este responsabil pentru tată”. Convorbire cu soția lui Vasily Stalin // stoletie.ru, 2 iulie 2010
  19. ↑ Stalin (Dzhugashvili) Vasily Iosifovich // tatar.museum.ru (link inaccesibil) . Consultat la 27 februarie 2008. Arhivat din original pe 13 august 2007. 
  20. ↑ Toate femeile lui Vasily Stalin // telegrafua.com
  21. ↑ Romeo și Grasshopper au servit sub comanda lui Vasily Stalin // leonid-bykov.ru
  22. ↑ Documente de atribuire în banca de documente electronice „ Feat of the People ” (materiale de arhivă ale TsAMO . F. 33. Op . 690155. D. 3934 ) .
  23. ↑ Documente de atribuire în banca de documente electronice „ Feat of the People ” (materiale de arhivă ale TsAMO . F. 33. Op . 690155. D. 3934 ) .
  24. ↑ Documente de atribuire în banca de documente electronice „ Feat of the People ” (materiale de arhivă ale TsAMO . F. 33. Op . 690155. D. 3934 ) .
  25. ↑ Acordat în conformitate cu Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 06/04/1944 „Cu privire la acordarea ordinelor și medaliilor pentru serviciu îndelungat în Armata Roșie”
  26. ↑ Documente de atribuire în banca de documente electronice „ Feat of the People ” (materiale de arhivă ale TsAMO . F. 33. Op . 690155. D. 3934 ) .
  27. ↑ Ordinele Comandantului Suprem în timpul Marelui Război Patriotic al Uniunii Sovietice. Colectie.  - M .: Editura Militară , 1975.
  28. ↑ 1 2 Toate femeile lui Vasili Stalin. Întotdeauna a înfiat și a adoptat copiii conviețuitorilor săi // Kiev Telegraph
  29. ↑ Serghei Drozdov. Vasili Stalin. Fiul care a răspuns pentru tată. Partea 28. Femeile în viața lui // Proza.ru , 3 septembrie 2010
  30. ↑ Rudele lui Iosif Stalin // Chronos
  31. ↑ Fiica dificilă a mareșalului Timoșenko // Telegraful Kievului
  32. ↑ Vasilyeva Kapitolina Georgievna (1918-2006)
  33. ↑ Vasilyeva Kapitolina Georgievna (1918-2006) Copie de arhivă din 21 octombrie 2013 la Wayback Machine // Sport-necropol.ru
  34. ↑ Biografia Kapitolinei Vasilyeva // Ussr-swimming.ru
  35. ↑ Interviu cu Kapitolina Vasilyeva

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  Site-uri tematice
Genealogie și necropole