Alexander Karlovich Vekman | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
flagship rangul 1 A. K. Vekman | |||||||||||||||
Data nașterii | 31 iulie ( 12 august ) 1884 | ||||||||||||||
Locul nașterii | Kronstadt , Peterhof Uyezd , Guvernoratul Sankt Petersburg , Imperiul Rus | ||||||||||||||
Data mortii | 10 aprilie 1955 [1] (în vârstă de 70 de ani) | ||||||||||||||
Un loc al morții | |||||||||||||||
Afiliere | |||||||||||||||
Tip de armată | Marinei | ||||||||||||||
Ani de munca | 1903 - 1947 | ||||||||||||||
Rang |
![]() viceamiral |
||||||||||||||
Bătălii/războaie | |||||||||||||||
Premii și premii |
URSS
|
||||||||||||||
Retras | din 1947 | ||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Alexander Karlovich Vekman ( 31 iulie [ 12 august ] 1884 , Kronstadt , provincia Sankt Petersburg [1] - 10 aprilie 1955 [1] , Leningrad [1] ) - conducător militar sovietic , profesor la Academia Navală [2] . Viceamiral (4.06.1940) al Marinei Sovietice .
Născut la 31 iulie (12 august) 1884 (după alte surse, s-a născut la 19 (31) iulie 1884 [3] ) într-o familie nobiliară a unui căpitan de gradul I. A absolvit Corpul Naval de Cadeți și, prin ordin al Departamentului Naval din 6 mai 1903, din Corpul Naval a fost promovat la examen la rang de intermediar . În 1903-1905, a servit ca ofițer de pază pe navele flotei baltice : distrugătorul Vzryv , crucișătorul Africa , vaporul Ilmen, transportul Bakan, cuirasatul de apărare de coastă Amiral Chichagov și nava instrucție Okean . Din septembrie 1905 până în septembrie 1906 a studiat la clasa de ofițer de artilerie , pentru a cărei absolvire a fost avansat la gradul de locotenent al flotei. În 1907-1908 a servit ca ofițer de artilerie în detașamentul 1 de distrugătoare al Flotei Baltice. A servit ca ofițer de artilerie junior pe crucișătorul „ Amiral Makarov ” și a participat la acordarea de asistență victimelor în timpul cutremurului din Sicilia și Calabria, pentru care la 6 decembrie 1908 a primit Ordinul Sf. Stanislav al III-lea, și la 4 octombrie 1911 – o medalie italiană. La 14 septembrie 1910, prin cel mai înalt ordin, locotenentul Vekman a primit permisiunea de a accepta Ordinul Muntenegrean al Prințului Daniel I , gradul IV. În 1909-1912 a servit ca ofițer superior de artilerie pe crucișătorul „Amiral Makarov”, apoi a comandat distrugătoarele nr. 219, nr. 215, nr. 222. În 1912-1914 a comandat dragătorul de mine nr. 2 „Aquarius”. [3]
Ca ofițer superior pe stratul de mine Volga (numit în aprilie 1914), a participat la Primul Război Mondial , la 25 mai 1915, „pentru distincție în problemele împotriva inamicului”, i s-a acordat Ordinul Sf. Ana III. cu săbii și arc, la 26 iulie 1916 a anului - „pentru abnegație, curaj și, de asemenea, pentru muncă grea într-un mediu de război” cu gradul Ordinului Sf. Stanislav al II-lea cu săbii. În 1915-1916, a fost comandantul bateriei de coastă nr. 3 ( Insula Ute ) a poziției skerry Abo-Aland . În 1916-1917 a comandat distrugătorul „ Inginer mecanic Zverev ”, la 6 decembrie 1916 a fost promovat la gradul de căpitan de gradul 2 . [4] Din decembrie 1916, a fost șeful Gărzii de Coastă a zonei de apă a coastei Nikolaistadt din Golful Botniei . În februarie 1918 a fost demobilizat. [5]
În 1918-1919 a lucrat în departamentul industriei militare a Consiliului Suprem al Economiei Naţionale al RSFSR .
În Flota Roșie - din martie 1919, a lucrat ca tehnician pentru misiuni la Direcția de Artilerie a Direcției Principale de Construcții Navale. Din aprilie 1919, a participat la Războiul Civil în calitate de artilerist amiral, șef al Detașamentului Fluviului Superior Astrakhan (din august 1919), șef de stat major (decembrie 1919) și șef al Detașamentului de Nord (din decembrie 1919) al Volga-ului. Flotilă militară caspică. Din iunie până în octombrie 1920, a servit ca comandant al Forțelor Navale din Marea Caspică . Mai mult de un an a participat activ la luptele de pe Volga și Marea Caspică . Din octombrie 1920 - șef al brigăzii de crucișătoare a Flotei Baltice .
Din decembrie 1920 - șef al apărării lacului Ladoga . Din mai 1921 a fost comandant superior naval la Petrograd , iar din decembrie 1921 - la Kronstadt (în același timp a fost șeful semibrigadii cuirasatelor flotei baltice). În iunie 1922 a fost numit șef al detașamentului de traule al Flotei Baltice.
În 1922 i s-a acordat titlul de „Erou al Muncii” al Flotei Baltice Roșii. Din noiembrie 1923 până în mai 1924 a fost membru al Consiliului Local al muncitorilor, țăranilor, deputaților Armatei Roșii și Marinei Roșii din Sevastopol [6] .
Din iulie 1922 până în mai 1924, a fost șeful Forțelor Navale Mării Negre (în același timp, în 1923-1924, a fost asistent al unității navale a comandantului Forțelor Armate ale Ucrainei și Crimeei ), din Din mai 1924 până în aprilie 1926, a fost șeful Forțelor Navale Mării Baltice și din aprilie 1926 până în august 1927 - șef al Forțelor Navale ale Mării Caspice . [7] Din august 1927 - Președinte al Comisiei permanente de testare și acceptare a navelor nou construite și revizuite, al cărei personal a fost aprobat la 12 mai 1927 printr-un decret al Consiliului Militar Revoluționar al URSS . Timp de mai bine de 10 ani, toate navele noi și revizuite care intră în flotă au trecut prin acceptarea comisiilor de stat sub conducerea lui A.K. Vekman. [opt]
Odată cu introducerea gradelor militare personale în RKKF, la 26 noiembrie 1935, A.K. Vekman a primit titlul de navă amiral de rangul I.
La 25 iunie 1938 a fost demis din rândurile RKKF și la 7 iulie a aceluiași an a fost arestat sub acuzația de sabotaj. Ambii adjuncți ai săi au fost arestați împreună cu el. Motivul acuzației a fost un accident în timpul testării uneia dintre torpile , care, după ce a fost eliberată, a descris un cerc și s-a prăbușit în lateralul crucișătorului Kirov (torpila nu avea focos). [9] A refuzat categoric să semneze orice document de „mărturisire” și nu a calomniat nicio persoană. Prin verdictul Tribunalului Militar al Flotei Baltice din 23 septembrie 1939, a fost găsit vinovat de participare la o organizație contrarevoluționară și spionaj, condamnat în temeiul art. 58-1 p. „b” la 10 ani închisoare și la 5 ani pierderea drepturilor . La proces, Vekman a pledat și el nevinovat. A făcut apel la verdict, iar când a fost revizuit de Colegiul Militar al Curții Supreme a URSS la 29 noiembrie 1939, a reușit să îl anuleze. Cazul împotriva lui Weckman a fost trimis pentru investigații suplimentare. [3] În același timp, la sfârșitul anului 1939, noul Comisar al Poporului al Marinei N. G. Kuznetsov a vorbit în apărarea lui Vekman . La 28 februarie 1940, A.K. Vekman a fost eliberat, iar cazul a fost respins. Apoi a fost reintegrat în RKKF. [zece]
În anii 1940-1947 - într-un loc de muncă responsabil în Direcția Hidrografică a Marinei URSS : redactor de manuale speciale, din aprilie 1942 - redactor principal de manuale, din iulie 1943 - a fost în fruntea Direcției Hidrografice, din aprilie 1944 - presedintele Comisiei Permanente Skerry de Hidrografie a Marinei. [11] Din octombrie 1947 - pensionat.
A locuit la Leningrad , a lucrat ca profesor la Academia Navală , a fost și membru consultant al Consiliului Academic al Academiei. A. K. Vekman a murit pe 10 aprilie 1955. A fost înmormântat la cimitirul Shuvalovsky [12] .
Comandanții Flotei Mării Negre | ||
---|---|---|
Comandanți peste flotă | ||
Comandanți ai flotei Mării Negre a Imperiului Rus |
| |
Comandanți ai Flotei Albe de la Marea Neagră (mai târziu - Escadrila Rusă ) | ||
Comandanti ai flotei ucrainene (1917-1919) |
| |
Comandanții Flotei Mării Negre a Marinei Sovietice (RKKF) |
| |
Comandanți ai Flotei Mării Negre a Marinei Ruse |