Explozie (distrugător)

Distrugătorul „Vzryv”  este primul distrugător construit în Rusia , primul distrugător navigabil din lume. A făcut parte din Flota Baltică .

Constructii si servicii

Comandată ca „barcă distrugătoare” la 17 decembrie 1876 și amenajată la 26 februarie 1877 la uzina lui Byrd din Sankt Petersburg . Proiectul se bazează pe proiectarea unui iaht navigabil , tipic pentru mijlocul anilor 1870 . Prima lansare în prezența Amiralului General a eșuat și nava a urcat la bord. Ea a fost lansată în cele din urmă pe 13 august 1877 și a intrat în serviciu la sfârșitul aceluiași an. Armamentul consta dintr-un tub torpilă fix și trei puști.

Armamentul de mină al distrugătorului constă dintr-un vehicul subacvatic, format din două părți principale: o cutie și un tub cilindric. În exterior, această țeavă este închisă ermetic cu un capac în formă de con. Cutia în care este introdusă mina este sigilată ermetic cu un capac cu balamale, care este bătut cu pârghii speciale și miei. Mina este evacuată cu aer comprimat. Presiunea aerului în momentul împușcării în aparat este de la 30-28 de lire sterline, iar presiunea în reținerea aerului este de 6 atmosfere. Lungimea întregului aparat este de 50 de picioare. Cutia este separată de țeavă cu un clinchet. Mașină dinamo-electrică Siemens D. Dezvolta 28 de amperi la 1000 rpm. si 50 volti. Motor și mașină rotativă de al 2-lea tip de contele Schneider. Lanternă Mangin 30 de centimi, lampă de mână. [unu]

La probele din octombrie 1877, în loc de cele 17 noduri așteptate de client, viteza a fost de numai 13,5 noduri. În viitor, viteza a fost adusă la 14,5 noduri. Nava avea o stabilitate slabă și o tendință de a se răsturna; pentru a rezolva această problemă a fost necesar să se pună balast în cală , ceea ce a mărit pescajul cu 0,45 metri .

În 1886 , la sugestia comandantului navei, căpitanul 2nd Rank N.V. Ceaikovski, distrugătorul a fost rearmat cu patru tunuri Hotchkiss cu cinci țevi și două lansatoare pentru torpile Whitehead scurtate .

„Explozia” până la începutul secolului a servit ca parte a unui detașament de antrenament al minelor. La 5 iulie 1906, nava a fost dezarmată, retrasă din flotă și predată în portul Kronstadt pentru depozitare. La 8 noiembrie 1907, distrugătorul a fost exclus de pe listele flotei și vândut la fier vechi.

Comandanți

• 16.04.1877-08.01.1880 - locotenentul comandant Delivron, Andrey Karlovich
• 1880-1885 - Căpitan-locotenent Birilev, Alexei Alekseevici
• 1886 - căpitan de rangul 2 Ceaikovski N.V.
• 1893-1894 - căpitan de rangul II Ignatius, Vasily Vasilyevich
• 1896-1897 - Ferzen, Vasily Nikolaevici
• 13/01/1897-xx.12.1897 - locotenent-comandant Ellenbogen, Mihail Alexandrovici

Note

1. ↑ Descrierea distrugătorilor din albumul Căpitanului 2nd Rank V. Lindestrem „Desene ale distrugătorilor flotei ruse”. Sankt Petersburg, 1893. Publicată în cartea lui R. M. Melnikov „Primii distrugători ruși”.

Literatură

• Dygalo V.A. Flota statului rus.Unde și ce a mers în flotă / Sub. ed. I. F. Tsvetkova. - Ed. I - M . : Grupul Editura Progress, Pangea, 1993. - 352 p. — 50.000 de exemplare.  — ISBN 5-01-003952-4 .
• Istoria construcției navale interne, Vol. 2, St. Petersburg: Shipbuilding, 1995.
• Designer model, nr. 4-1998.
• Moiseev S.P. Lista navelor și navelor flotei rusești cu aburi și blindate, 1861-1917.
• Melnikov R. M. Primii distrugători ruși. SPb, 1997.

Link -uri

• Distrugătorul „Vzryv” pe site-ul Colecției Navale
• S. Balakin „Cum ar trebui să fie o navă distrugătoare?”