George Westinghouse | |
---|---|
Data nașterii | 6 octombrie 1846 [1] [2] |
Locul nașterii |
|
Data mortii | 12 martie 1914 [1] [2] (67 de ani) |
Un loc al morții | |
Țară | |
Ocupaţie | antreprenor , inginer , inventator |
Copii | George Westinghouse III [d] [4] |
Premii și premii | Medalia Edison ( 1911 ) medalia John Fritz ( 1906 ) Hall of Fame a inventatorilor naționali din SUA Medalia comemorativă Grashof [d] ( 1913 ) |
Autograf | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
George Westinghouse ( ing. George Westinghouse ; 6 octombrie 1846 - 12 martie 1914 ) - industriaș , inginer și antreprenor american , fondator al Westinghouse Electric Company.
Născut la 6 octombrie 1846 în Central Bridge ( New York ). Tatăl său era proprietar de atelier de mașini, un inventator și om de afaceri talentat; a primit șase brevete pentru mașini agricole.
Cele mai semnificative invenții ale lui George Westinghouse ar trebui considerate lucrări în domeniul sistemelor de frânare a materialului rulant feroviar.
Westinghouse a proiectat o frână care a funcționat sub presiunea aburului și apoi prima frână de aer pentru calea ferată ( a primit un brevet în 1869). În 1872, Westinghouse a introdus controlul automat al frânelor, după care a creat o companie pentru producția de frâne, a organizat introducerea acestora pe materialul rulant al pasagerilor, mai târziu a flotei de mărfuri și operarea în Statele Unite, apoi în Europa de Vest și Rusia. . În a doua jumătate a secolului al XX-lea, frâna Westinghouse a început să fie utilizată pe vehiculele comerciale. De fapt, sistemele de frânare cu aer ale autobuzelor, camioanelor și trenurilor rutiere mari moderne sunt o versiune îmbunătățită a frânei Westinghouse.
George Westinghouse deține lucrări în domeniul unui nou sistem de semnalizare pe căile ferate, inventarea unei metode de amortizare a șocurilor în timpul coliziunilor vagoanelor la începutul deplasării trenului și când acesta se oprește.
În plus, Westinghouse a dezvoltat metode pentru transportul în siguranță a gazelor naturale prin conducte pe distanțe lungi și a îmbunătățit transformatorul electric. În 1893, rețeaua de electricitate a lui Westinghouse a iluminat Târgul Mondial din Chicago , iar în 1894, 10 generatoare electrice proiectate de Nikola Tesla au fost instalate de Westinghouse Company la noua hidrocentrală Niagara Falls . În această perioadă, George Westinghouse a colaborat activ în domeniul curentului alternativ cu inventatorul sârb și l-a susținut în toate modurile posibile. Datorită acestui fapt, el primește cele mai importante brevete ale sale în domeniul curentului alternativ și se implică într-un război de brevete cu compania Edison , care s-a încheiat abia după fuziunea și formarea General Electric .
Alte invenții semnificative ale Westinghouse includ motorul de tracțiune al tramvaiului; frana electrica de transmisie a trenului de metrou, asigurand o oprire rapida si sigura a trenului; locomotivă electrificată ( locomotivă electrică ); amortizor pentru masina În total, inventatorul a înregistrat peste 400 de brevete.
În 1910, Westinghouse a devenit președinte al Societății Americane a Inginerilor Mecanici.
Westinghouse a murit la New York pe 12 martie 1914 .
Frânele materialului rulant feroviar | |
---|---|
Elemente ale sistemului de frânare | |
Terminologie | |
frane | |
Inventatorii sistemelor de frânare |
Foto, video și audio | ||||
---|---|---|---|---|
Site-uri tematice | ||||
Dicționare și enciclopedii | ||||
Genealogie și necropole | ||||
|