| Westfjardargoing | |
|---|---|
| isl. Vestfjarðagöng | |
| Westfjärdargöing în septembrie 2009 (vedere a portalului de est) | |
| Zona de aplicare | auto |
| Aleargă sub | Lanțurile muntoase Breidadalsheidi și Botnsheidi |
| Loc | Regiunea Westfjord , Islanda |
| Tip de | unică galerie, ramificată |
| lungime totală | 9160 m |
| data deschiderii | 1996 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Vestfjarðagöing [1] ( Isl. Vestfjarðagöng ; asculta ) este un tunel rutier sub munții Breidadalsheidi și Botnsheidi din regiunea Vestfjarðagöng din nord-vestul Islandei [2] . Face parte din drumul Vestfjardarvegur 60 . Tunelul este liber.
Vestfjärdargöing este situat la câțiva kilometri est de Isafjörður și trece pe sub partea centrală a lanțurilor muntoase Breidadalsheidi și Botnsheidi [2] . Tunelul a fost construit în 1996 și are o lungime totală de 9160 de metri [3] . Prin tunel trece drumul Vestfjardarvegur 60 , unul dintre cele mai importante drumuri din această parte a țării, care leagă Isafjordur de vestul Westfjordir [4] .
Deși Vestfjardargøing nu scurtează foarte mult traseul, este una dintre cele mai importante facilități de transport din Vestfjardir , iar construcția sa este asociată cu îmbunătățirea calității și siguranței traficului pe această secțiune a Vestfjardarvægur 60 . Anterior, drumul trecea printr-un pas de munte prin Botnsheidi și Breidadalsheid, care era cel mai înalt pas folosit în mod regulat din regiune și, ca urmare, era adesea supus blocajelor de zăpadă și avalanșelor. Prin urmare, iarna drumul era periodic impracticabil și închis mult timp. După construirea Vestfjärdargöing, trecerea peste Botnsheidi și Breidadalsheid a fost închisă circulației [5] .
Tunelul are trei portaluri (vest, nord și est) și, în consecință, trei brațe care se întâlnesc la intersecția din interiorul masei de stâncă, unde se află nodul rutier. Aceste trei mâneci sunt cunoscute ca:
Portalurile au un profil sub forma unui semn simetric ᑎ . Funcționarea tunelului nu depinde de condițiile meteorologice și iarna este întotdeauna deschis pentru călătorii [4] .
În iulie 1993, a avut loc o străpungere bruscă a apei în tunelul de la secțiunea Breidadalsleggur. Debitul de apă, a cărui viteză era de aproximativ 2000 de litri pe secundă, a deteriorat echipamentul structurii tunelului, ceea ce a întârziat semnificativ deschiderea acestuia. Ulterior, sistemul de drenaj a fost implementat în așa fel încât din 1995, apa din tunel (cu un debit de 500 până la 700 litri pe secundă) a început să fie utilizată pentru sistemul de alimentare cu apă al întregii comunități Isafyardarbair (consumul mediu este de aproximativ 150 litri pe secundă) [6] . Apa este considerată a fi de o calitate excelentă, deoarece a fost filtrată prin roci de mult timp [7] .