Wilhelm Karlovich Witgeft | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 14 octombrie 1847 | ||||||||||
Locul nașterii | |||||||||||
Data mortii | 10 august 1904 (56 de ani) | ||||||||||
Un loc al morții | |||||||||||
Afiliere | imperiul rus | ||||||||||
Tip de armată | Marina Imperială Rusă | ||||||||||
Ani de munca | 1868 - 1904 | ||||||||||
Rang |
![]() |
||||||||||
a poruncit |
Dmitri Donskoy Oslyabya Prima escadrilă din Pacific |
||||||||||
Bătălii/războaie |
Războiul ruso-japonez : apărarea bătăliei Port Arthur din Marea Galbenă |
||||||||||
Premii și premii |
|
||||||||||
Conexiuni | Tatăl căpitanilor Alexandru și Vladimir Vitgeftov | ||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Wilhelm Karlovich Witgeft ( 2 octombrie (14), 1847 , Odesa - 28 iulie ( 10 august ) , 1904 , la bordul navei de luptă " Tsarevich ") - contraamiral rus (6 decembrie 1899).
Wilhelm Witgeft s-a născut la 14 octombrie 1847 în orașul Odesa. După ce a absolvit Corpul de Cadeți Navali în 1868-1869, s-a mutat în Orientul Îndepărtat pe nava clipper „ Vadnik ”.
În 1870 a fost promovat la gradul de aspirant , a absolvit cursurile de puști și școlile de gimnastică militară. Din 1873 - locotenent .
În 1875-1878 a absolvit cursul de știință în Detașamentul de Instruire Artilerie și Clasa Ofițer de Mină , a servit ca ofițer de mine pe navele Detașamentelor de Instruire de Artilerie și Instruire Mină din Marea Baltică .
Din 1885 - căpitan de rangul al 2-lea, a comandat canoniera „ Groza ” (1885), apoi a fost inspector de lucru în porturile Comitetului Tehnic Marin , asistent al inspectorului șef de mine, a fost angajat în testarea armelor miniere. Witgeft a fost unul dintre primii care a apreciat armele subacvatice emergente, în 1889 a plecat într-o lungă călătorie de afaceri în străinătate pentru a studia el însuși armele moderne de mină occidentală și flota de submarine.
Din 1892, V.K. Vitgeft a comandat crucișătorul de mine „ Voevoda ”, în 1894 - crucișătorul de rang II „ Rider ” în Marea Baltică. În decembrie 1894 a fost avansat căpitan de gradul I.
În 1895, el a fost șeful distrugătoarelor și al echipelor lor de pe Marea Baltică, apoi a comandat crucișătorul de rangul 1 „ Dmitry Donskoy ” în Orientul Îndepărtat , din 1898 - escadrila cuirasatul „ Oslyabya ” în construcție.
La 26 octombrie 1899, a fost numit șef interimar al departamentului naval al sediului comandantului șef și comandant al trupelor din regiunea Kwantung și al forțelor navale din Oceanul Pacific. Promovat în decembrie 1899 pentru distincția de contraamiral. A primit Ordinul Sf. Stanislau, clasa I cu săbii, pentru participarea sa la înăbușirea răscoalei de la Ihetuan din 1900.
Tot în 1900, Witgeft a adresat un memoriu comandantului forțelor navale din Pacific despre dezvoltarea flotei de submarine. Într-o notă, el a scris: „Problema submarinelor în acest moment a evoluat atât de departe, la cea mai scurtă soluție, încât a început să atragă atenția tuturor flotelor lumii. ... În această chestiune, flota rusă a fost înaintea altor flote ale lumii și, din păcate, din diverse motive, s-a oprit după finalizarea primelor experimente și experimente mai mult sau mai puțin reușite în acest domeniu .
Ca experiment, Wittgeft a cerut să instaleze tuburi torpilă pe submarinele Dzhevetsky învechite cu pedale, modelul din 1881, și a cerut să trimită bărci în Orientul Îndepărtat, unde se pregătea un conflict cu Japonia [1] .
Din februarie 1903 - Șef al Statului Major Naval al Viceregelui în Orientul Îndepărtat. În această postare, sub îndrumarea guvernatorului , E. I. Alekseev , a elaborat un plan pentru un război naval cu Japonia, care s-a dovedit a fi extrem de nereușit și nu a ținut deloc în considerare situația reală. [2]
După izbucnirea războiului ruso-japonez, la 3 aprilie 1904, a fost numit șef al cartierului general al câmpului naval al viceregelui (cu gradul de comandant șef al flotei din Oceanul Pacific ), din 22 aprilie, în funcție. nava amiral senior și comandantul Escadrilei 1 Pacific .
Wilhelm Karlovich Witgeft a murit pe vasul de luptă Tsarevich într-o luptă cu flota japoneză la 28 iulie ( 10 august ) 1904, în timpul bătăliei de la Marea Galbenă, în timpul tranziției unui grup de nave rusești sub comanda sa de la Port Arthur la Vladivostok.
„Acum, regretatul amiral Wilhelm Karlovich Witgeft a fost o persoană cinstită și bine intenționată, un muncitor neobosit, dar, din păcate, munca lui a fost întotdeauna stupidă și întotdeauna toate ordinele sale au dus la tot felul de neînțelegeri și chiar nenorociri. După ce a servit mulți ani în Marina, amiralul Witgeft nu era deloc un marinar, cu atât mai puțin un militar. În copilărie, așa cum spunea el însuși, tatăl său îl intenționa să lucreze misionar și, poate, ar fi fost mai capabil de asta decât de serviciul naval, deoarece nu i se putea refuza darul cuvintelor și al stiloului. Witgeft a intrat în serviciul naval ca prin neînțelegere, iar întregul său serviciu a fost un fel de completă neînțelegere.
Fiind șeful de stat major al amiralului Alekseev timp de câțiva ani ... Vitgeft se bucura de o mare încredere în amiralul Alekseev datorită sârguinței și neobositei sale; dar același amiral Alekseev s-a certat constant cu el și s-a supărat pe părerile și judecățile sale, în timp ce Vitgeft era încăpățânat și insolubil, iar aceste două calități, cred, au fost motivul principal al influenței sale asupra guvernatorului.
Dintre personalul flotei, amiralul Witgeft nu s-a bucurat de simpatie. Dimpotrivă, a fost tratat cu neîncredere și chiar ostilitate. Toată lumea știa că doar datorită încăpățânării și necugenței lui Witgeft, papetarii noștri din Coreea și Shanghai nu au fost avertizați și rechemați în timp util și, odată cu izbucnirea războiului, am pierdut Varyag și coreeanul și am pierdut participarea la războiul Manjura (stație staționară din Shanghai), și a pierdut, de asemenea, un transport cu luptă și alte provizii („Manjuria”), care a mers la Arthur înainte de începerea războiului și a fost luat de un crucișător japonez. Witgeft, negând cu încăpățânare posibilitatea unei declarații de război, nu a făcut nimic pentru a retrage prompt papetăria și a avertiza transportul despre starea politică a lucrurilor. În cele din urmă, atacul nefericit al distrugătorilor japonezi din noaptea de 26 spre 27 ianuarie poate fi parțial atribuit și vinei amiralului Witgeft” [3]
.
Imperiul Rus:
Medalii:
State straine:
Wilhelm Witgeft este autorul multor articole din literatura de specialitate a timpului său. „ Colecția Marinei ” și-a publicat lucrările:
si altii.
Sunt cunoscute și lucrările ficționale ale lui Witgeft:
După moartea lui Witgeft, i s-a găsit jurnalul, în care descrie perioada de comandă a flotei. (Lista generală a mării, partea XIII; Arh. sec. 1904-05)
![]() |
|
---|---|
În cataloagele bibliografice |