„Impresionant” din 5 februarie 1925 - „Martynov” |
|
---|---|
|
|
Serviciu | |
Rusia | |
Clasa și tipul navei | distrugător tip „inginer mecanic Zverev” |
Port de origine | St.Petersburg |
Organizare | Marina Imperiului Rus |
Producător | Șantierul naval al lui Friedrich Schichau ( Elbing ) |
Comandat pentru constructie | 15 aprilie 1905 |
Construcția a început | 18 august 1905 |
Lansat în apă | 31 martie 1906 |
Comandat | 1906 |
Retras din Marina | 1949 |
stare | Demontat pentru metal |
Principalele caracteristici | |
Deplasare | 450 de tone |
Lungime | 63,5 m (cu berbec) |
Lăţime | 7 m (cel mai mare din punct de vedere al ramelor ) |
Proiect |
1,8 m (prora) 2,7 m (pupa) |
Motoare | 2 motoare cu abur cu triplă expansiune, 4 cazane cu tub de apă Shihau |
Putere | 5960 indicator l. Cu. |
viteza de calatorie | 28,23 noduri plin |
raza de croazieră | 225/960 mile (27/12 noduri) |
Echipajul | în 1912: 4 ofiţeri şi 66 de marinari |
Armament | |
Artilerie | 2x tun Kane 75 mm , 6 mitraliere 7,62 mm |
Armament de mine și torpile | 3 pivotante de 450 mm TA Whitehead model 1904 (6 torpile) |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
„Impresionant” - un distrugător de tip „inginer mecanic Zverev” , construit pentru a întări flota rusă din Orientul Îndepărtat . Până la 10 octombrie 1907, a fost catalogat ca distrugător. Numit după distrugătorul de clasă Trout cu același nume care s-a scufundat lângă Port Arthur.
La 15 aprilie 1905 a fost adăugată pe listele de nave ale Flotei Baltice, la 18 august 1905 a fost așezată la șantierul naval al uzinei Shihau din Elbing ( Germania ), lansată pe 31 martie 1906 și a intrat . serviciu în vara anului 1906 . Trimiterea unui distrugător la Vladivostok a fost abandonată din cauza sfârșitului ostilităților cu Japonia .
„Impresionant” a suferit o revizie majoră a corpului și a mecanismelor principale în 1910 - 1911 la uzina companiei pe acțiuni „Crighton and Co” din Sankt Petersburg , cu înlocuirea cazanelor. După reparație, viteza distrugătorului a fost egală cu 22,8 noduri .
În ajunul Primului Război Mondial, distrugătoarele de tip Zverev au fost aduse în a treia divizie a Primei Divizii de Mine.
În timpul Primului Război Mondial, a efectuat serviciul auxiliar și santinelă, a asigurat apărarea antisubmarină a principalelor forțe ale flotei. La 27 iunie 1915 , escortând crucișătorul „Rurik” , a lovit un submarin german.
La 27 iunie 1915, escadrila de distrugătoare formată din: „Combat”, „Stormy” și „Impresionant” a mers să se alăture brigadei 1 de crucișătoare. În drum spre divizie s-a alăturat distrugătorului „Hardy”. Șeful Brigăzii 1 de crucișător i-a ordonat șefului diviziei să găsească și să distrugă bancul de mine plutitor descoperit de submarinul rus A „ligator”.
Distrugătorii, după ce au găsit borcanul și i-au determinat limitele, au împușcat 28 de mine, stabilind că acest câmp minat german consta din mine-ancoră. În timp ce se afla la mal, divizia distrugătoare a întâlnit un submarin inamic într-o poziție pozițională, iar Combatul a încercat să-l atace. Până în seara aceleiași zile, un grup de distrugătoare din divizia menționată s-a întâlnit și a escortat crucișătorul Rurik. Pe drum, distrugătorul „Impresionant” a observat un submarin inamic, pe care l-a izbit. La locul unde a avut loc berbecul a apărut o pată mare de ulei la suprafața apei, indicând un accident submarin. Din impactul pupei, „Impresionantul” a pierdut călcâiul cârmei, în plus, distrugătorul și-a îndoit cârma și a deteriorat lama unei elice. „Impresionant” avea nevoie de andocare pentru a repara daune.
Nu au existat victime în coliziune. [unu]
Pe 8 iulie 1916, împreună cu distrugătorul Vigilant , în timpul unei croazieri în Golful Botniei, a capturat navele germane cu aburi Worms și Lisabona pe un drept de premiu.
A participat la Revoluția din februarie . 7 noiembrie 1917 a devenit parte a Flotei Baltice Roșii. Din 11 aprilie până în 20 aprilie 1918, a făcut tranziția de la Helsingfors ( Helsinki ) la Kronstadt , unde a fost în rezervă până în mai 1919 . În iunie 1919 a fost repartizat în flotila militară Onega, iar în 1922 a fost echipat cu un dragător de mine, iar la 1 mai 1922 a fost reclasificat în dragă mine . A participat la mai multe operațiuni de luptă în apele Golfului Finlandei . În 1925 a fost redenumită „Martynov”.
Din 1928 - o navă școlar. La 11 ianuarie 1935, a devenit parte a Flotei Baltice Red Banner și a fost listată ca navă de patrulare. 12 octombrie 1940 a fost exclus din flotă și în 1949 a fost dezmembrat pentru metal.
Distrugători de tip „inginer mecanic Zverev” | ||
---|---|---|