Dove (dirigibil)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 17 septembrie 2021; verificările necesită 4 modificări .
Aeronavă „Dove”

Porumbel în zbor
Caracteristici
Tip de moale
Anul de construcție 1910
Volumul, m³ 2270
Lungime, m 42
Max. diametru, m 9.8
Numărul și puterea motoarelor, kW 1×55/75
Număr/diametru șuruburi, m 2/-
Numărul și volumul baloanelor, m³ 1×500
Sarcina utila, kg 800
Max. numărul de pasageri, pers. nu există date
Max. viteza, km/h cincizeci
Tavan, m 2000
Max. durata zborului, h patru

Golub  este un dirijabil rusesc moale .

Istorie

Dirijabilul a fost construit în Rusia în 1910 la uzina Izhora din Kolpino lângă Sankt Petersburg conform proiectului profesorilor K.P.Boklevsky , A.P. [ 1] . Testele aeronavei au avut succes și deja în toamnă sosește Golub-ul pentru Prima Săptămână a Aviației, organizată pe aerodromul Kolomyazhsky.

În aprilie 1912, Dove a fost înarmat cu patru mitraliere Madsen .

În 1913, dirijabilul a intrat în serviciu la Compania a 3-a Aeronautică, cu sediul pe aerodromul Lida [1] . Aici a fost folosit exclusiv în scopuri de recunoaștere, dar nu a zburat peste linia frontului. În acel moment, dirijabilul era deja destul de distrus, dezarmat, dar după o revizie majoră, a revenit din nou în funcțiune.

În octombrie 1914, dirijabilul a fost dezmembrat pe aerodrom.

A fost asamblat din nou abia în 1916, dar a stat într-o parcare deschisă și în timpul unei furtuni i-a izbucnit obuzul. După aceea, departamentul maritim a primit-o. Dar pe 22 iunie, în timpul unei furtuni, carapacea aeronavei a izbucnit. A doua zi, dirijabilul a fost demontat și nu a fost niciodată reasamblat.

Literatură

Note

  1. 1 2 Vitali Lebedev. Aerodromul Lida în anii de formare ai aviației militare ruse . Nou ordin de apărare . Defense Media LLC (1 aprilie 2013). Preluat la 14 martie 2019. Arhivat din original la 14 martie 2019.

Link -uri