Așezare (stație)
| Statie | |
| AșezareaGaradzishcha | |
|---|---|
Linia Minsk - Orsha City Minsk - Smolevichi | |
| calea ferată din Belarus | |
| 53°59′10″ s. SH. 27°50′58″ E e. | |
| Departamentul de d. | Minsk |
| data deschiderii | 1871 |
| Numărul de platforme | 2 |
| Numărul de căi | 5 |
| Tip platformă | lateral |
| Forma platformelor | curbat |
| Lungime platformă, m | 220 |
| Ieșire spre | Străzile Căilor Ferate și Gării |
| Locație | Regiunea Minsk , regiunea Minsk , așezarea Gorodishche |
| Transfer către |
 309, 309a, 309u, 310, 334, 334u, 386, 386a, 486, Mt 1062, 1121, 1121k, 1121u |
| Distanța până la Minsk |
24 km  |
| Distanța până la Orsha |
188 km |
| Codul stației | 140901 |
| Cod în ASUZhT | 140901 |
| Cod în „ Express 3 ” | 2100510 |
| Învecină despre. P. | Grădină și Sloboda |
Așezarea [1] ( belarusă : Garadzishcha ) este o gară a ramului Minsk a Căii Ferate Belaruse de pe linia Minsk - Orsha , între punctele de oprire Sadovy și Sloboda . Este situat în satul cu același nume din regiunea Minsk din regiunea Minsk .
Istorie
Gara a fost construită în 1871 [2] , deschisă împreună cu tronsonul Osinovka - Brest a căii ferate Moscova-Brest , fiind inițial platformă de călători [3] [4] . În 1974, stația a fost electrificată cu curent alternativ (~25 kV ) ca parte a secțiunii Minsk-Borisov [5] .
În viitor, se plănuiește construirea unei ramuri de cale de la stație în direcția Aeroportului Național „Minsk” și a parcului industrial „ Piatra Mare ”. Potrivit studiilor preliminare, se presupune că vor fi achiziționate patru trenuri electrice Stadler pentru comunicarea feroviară cu aeroportul. Timpul de călătorie de la stația de pasageri Minsk la Aeroportul Național va fi de aproximativ 32 de minute. În 2022, construirea unei a treia căi de mare viteză între stațiile Stepyanka și Gorodishche ar trebui să fie proiectată, în 2023, un proiect de construire a unei linii către aeroport de la Gorodishche [6] [7] [8] .
Dispozitiv stație
Facilități de traseu
Stația este o stație intermediară prin care trec cinci linii de cale ferată, există ramuri de serviciu către unitățile militare staționate în sat. Trei șine ale gării trec oarecum spre sud de linia principală, ocolind clădiri rezidențiale private.
Infrastructură
MarfaStația primește și livrează mărfuri pe șinele de cale ferată nepublică [9] [10] .
PasagerPeroanele sunt amplasate pe marginea șinelor de cale ferată, au 220 de metri lungime fiecare și sunt curbe. Intersectia de piste intre platforme se realizeaza pe o singura trecere de pietoni la sol. Pe platforma principală în direcția Minsk se află un pavilion pentru pasageri și o casă de bilete, deschise zilnic de la 5:40 la 21:40 [11] .
Traficul de pasageri
La punctul de oprire, trenurile electrice ale liniilor regionale de clasă economică ( trenuri suburbane ) opresc zilnic, mergând către stațiile Orsha-Tsentralnaya (4 perechi), Borisov (7 perechi), precum și servicii neregulate către Zhodino , Krupki și Slavny . Trenurile urbane opresc pe peroanele către gara Krasnoe Znamya (prin Smolevichi ). Durata călătoriei la Orsha este în medie de 3 ore și 30 de minute, la Borisov - 60 de minute, la stația Minsk-Passenger - 37 de minute.
Gara deservește locuitorii satului Gorodishche, fiind situată în același timp la periferia de est a satului. Există și acces la satul Magistralnaya, la sud de stație se află satul Yukhnovka . La 400 de metri sud de gară există o stație de autobuz Gorodok, din care pleacă autobuzele suburbane Minsk și taxiurile cu rută fixă . Autobuzul 386 merge în zona dacha (asociații de grădinărit „Zornae”, „Druzhba-58”, „Gardener-MKB”, „Veteran de război”, „Vishnevka-Gorodishchanskaya” și „Parkovoye-Gorodishche”), 334 de autobuz circulă către satul Glebkovichi, autobuzul 310 merge în satul Dubrovka, există mai multe zboruri mai puțin regulate către alte asociații și așezări de grădinărit. În direcția Minsk , autobuzele circulă către stația de autobuz „Slavinsky” prin stațiile de metrou Uruchcha și Borisovsky Trakt .
Note
- ↑ Așezare ( Nr. 190 ) // Catalog de stat al denumirilor obiectelor geografice ale Republicii Belarus . maps.by. _ Centrul de Stat pentru Materiale și Date Cartografice și Geodezice al Republicii Belarus . Arhivat din original pe 6 aprilie 2019.
- ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Stațiile de cale ferată din URSS: un manual. - M . : Transport , 1981. - 100.000 exemplare.
- ↑ Harta detaliată a Armatei Roșii din Minsk și împrejurimile sale 1934-1939. , etomesto.ru
- ↑ Academia Națională de Științe din Belarus, Enciclopedia Belarusa. P. Brovki, Institutul de Istoria Artei, Etnografie și Folclor. Garadas și satele din Belarus , v.6, cartea 1. - Mn. : Editura Enciclopediei Belaruse. P. Brovki, 2011. (Belorusă)
- ↑ Istoria electrificării căilor ferate (1972-1975) Arhivat 11 mai 2021.
- ↑ Trenurile de mare viteză vor uni Minsk, Gorodishche și Great Stone Industrial Park , minsknews.by , Minsk-News (29 aprilie 2021)
- ↑ O linie de cale ferată separată va fi în continuare construită pentru Aeroexpress , news.21.by , News portal 21.by (31 ianuarie 2020)
- ↑ Cu o oprire la Piatra Mare. Începe proiectarea căii ferate către aeroport , onliner.by , Onliner ( 18 august 2021)
- ↑ Așezare , minsk.rw.by , filiala Minsk a Căilor Ferate Belaruse
- ↑ Așezarea 140901 , cagorwminsk.by , Centrul de informații și referințe privind mărfurile al filialei Minsk a Căilor Ferate Belaruse
- ↑ Programul de lucru al caselor de bilete , minskrw.by , filiala Minsk a Căilor Ferate Belaruse