Granville

Granville ( fr.  Granville , Norman Graunville ) este o comună în nord-vestul Franței , situată în regiunea Normandia , departamentul Manche , districtul Avranches , centrul cantonului cu același nume . Situat la 49 km sud-vest de Saint-Lo și 91 km sud de Cherbourg-en-Cotentin . Stațiune litorală și climatică de pe malul Golfului Mont Saint-Michel de pe coasta de vest a Peninsulei Cotentin . Granville este cunoscută încă din secolul al XI-lea . Fost port militar și marca , acum unul dintre cele mai mari porturi de pescuit a crustaceelor ​​din Franța. În centrul orașului se află gara Granville, punctul terminus al liniei Argentan-Granville.

Orașul vechi, înălțat pe un cap deasupra portului, este înconjurat de ziduri din secolul al XV-lea . Un pod mobil vechi duce la el . Orașul de jos, construit pe teren recuperat și străbătut de bulevarde, este renumit pentru plajele sale. Datorită locației sale pe un pinten stâncos, Granville este uneori denumit „Monaco de Nord”. În secolul al XIX-lea, Granville a devenit o stațiune de pe litoral, cu propriul teren de golf și hipodrom. Granville găzduiește glorioasa familie Dior; există un muzeu în casa lui Christian Dior .

Granville este una dintre puținele comune din Franța care cuprinde un teritoriu insular, Insulele Chausey , dintre care una a păstrat cetatea celui de-al Doilea Imperiu , restaurată de industriașul Louis Renault care a cumpărat-o .

Populație ( 2018 ) - 12.567 persoane.

Clima

Granville are un climat maritim , deoarece orașul este situat pe coasta Canalului Mânecii . Dar datorită faptului că orașul este situat în adâncurile golfului Mont Saint-Michel, este relativ bine protejat de vânturi și uragane, iar aici temperaturile sunt relativ blânde. Temperatura nominală maximă în lunile iulie-august este de 21°C, iar temperatura minimă în ianuarie-februarie este de 3°C. În 2006, revista franceză Le Nouvel Observateur a numit Granville „cea mai dezgustătoare stațiune de pe litoral” din cauza lipsei zilelor însorite [1] .

În timpul uraganului din 1987, rafale de vânt au ajuns la 220 km/h, ceea ce reprezintă un record absolut pentru oraș.

Istorie

Apariția așezării

Potrivit legendei golfului Mont Saint-Michel, Granville era legată de insula Chausay prin pădurea Scissy, care a dispărut în 709. Ulterior, Granville a devenit un oraș de coastă numit „Roque de Lihou”.

În 1066, în cursul cuceririi normande a Angliei, Ducele William I al Normandiei Cuceritorul a cerut ajutorul familiei Grant și le-a dat pământurile din Roque de Lihou ca semn de recunoștință . Astfel, primii domni ai orașului după vikingi au fost Grants [2] . În 1143 s-a format parohia Notre Dame. În 1252, Jeanne de Granville, singura moștenitoare, s-a căsătorit cu Raoul d'Argouges ( franceză:  Raoul d'Argouges ), seigneur de Gratote.

În 1439, a început construcția bisericii Notre-Dame. La 26 octombrie 1439, ofițerul englez al Războiului de o sută de ani , senescalul din Normandia Thomas de Scales , a cumpărat aceste terenuri de la Jean d'Argouger. Regele Henric al VI-lea al Angliei a căutat să izoleze Mont Saint-Michel , care a rămas ultimul punct de sprijin al Franței pe teritoriul normand, și i-a ordonat lui Sir Thomas să construiască fortificații la Granville. Construcția cetății a început în 1440. Pentru o mai mare protecție a orașului, Sir Thomas a ordonat să fie săpat un șanț între peninsulă și continent.

Cu toate acestea, la 8 noiembrie 1442, francezii au pus mâna pe cetatea prin viclenie, iar apoi a aparținut definitiv Franței. Regele Carol al VII-lea a decis să transforme Granville într-un oraș cu ziduri, iar în 1445 a emis o carte conform căreia locuitorii erau scutiți de taxe, iar stema s-a plâns orașului. Din anii 1450, navele lui Granville au plecat să pescuiască spre Newfoundland . În 1470 regele Ludovic al XI-lea a vizitat orașul . În 1492, evreii din Spania au început să sosească în Franța , care au fost persecutați acolo în temeiul Edictului de la Alhambra . Una dintre comunități s-a format în Granville, iar operațiunile lor comerciale și de credit au permis orașului să dobândească o flotă mare.

De la corsar la scăldat

În 1562, fortificațiile orașului au fost modernizate și a fost amplasată o garnizoană militară în cazarma orașului . Apoi, în 1593, cheile orașului au fost prezentate lui Henric al IV-lea , care a mărturisit importanța acestei așezări pentru regatul francez . Sub Ludovic al XIII-lea , fortificațiile au fost adaptate pentru artilerie . Începând din epoca domniei lui Ludovic al XIV-lea , navele din Granville au primit drepturi de jaf pe mare . În acea epocă, Granville a echipat 70-80 de nave, iar Franța a primit 15 amirali, dintre care cel mai faimos a fost Georges-Rene Pleville-Lepelly . În 1688, ministrul de Louvois a ordonat ca o parte din fortificațiile orașului să fie demolate. Ludovic al XIV-lea a numit în 1692 primul primar al orașului Granville; era Luc Leboucher de Gastagny. În timpul Războiului Ligii de la Augsburg, britanicii au bombardat orașul în 1695, distrugând 27 de case. În acea perioadă, Vauban a elaborat un proiect de modernizare a fortificațiilor, dar nu a avut timp să implementeze acest proiect.

În urma acestui atac, în 1720 înălțimea fortificațiilor orașului a fost mărită. Apoi, începând din 1749, au efectuat lucrări de extindere și modernizare a portului, construind în 1750 un dig , care există și astăzi. În 1763, suburbiile au fost grav avariate de incendiu. În 1777, a fost construită o nouă cazarmă Gênes , care există și astăzi.

La 14 noiembrie 1793, Granville a fost asediată de trupele din Vendee în timpul expediției din Normandia a rebeliunii din Vendée . După ce au pierdut peste 2000 de oameni, rebelii au oprit atacul. Pe 14 septembrie 1803, britanicii au tras din nou asupra orașului, după care i-au blocat zona de apă.

Începând cu 1815, la apogeul Restaurației , după lungi conflicte armate, Granville a decis să urmeze un nou curs de dezvoltare. Orașul a creat Camera de Comerț și Industrie; in 1823 digul a fost prelungit si in 1827 a fost pusa prima piatra a farului du Roc . Portul și-a dobândit aspectul actual după 1856, când au fost construite un bazin portului mareei și o ecluză. În 1860 a fost deschis primul cazinou din oraș . În 1865 a fost construit Spitalul Sf. Petru.

În 1869, a început să fie publicat ziarul Le Granvillais , iar la 3 iulie 1870 a fost deschisă o gară la Granville pe ruta Paris-Granville. După aceea, orașul a devenit o adevărată stațiune de litoral, unde s-au adunat turiști eminenti, printre care Stendhal , Jules Michelet , Victor Hugo , precum și părinții lui Maurice Denis , care s-a născut „în mod neașteptat” la Granville.

După 1875, în oraș s-au desfășurat mari lucrări de construcție, iar în 1889 a fost înființată Societatea Regatta Granville pentru divertismentul vacanțelor ; în 1890 a fost deschis un hipodrom, în 1912 a fost organizat un club de golf. În 1898 a fost construită biserica Saint-Paul .

În 1908, un birou de servicii turistice a fost deschis în Granville . În 1911, orașul a primit un nou cazinou, o maternitate și o casă de economii. În 1912, electricitatea a ajuns în oraș și a fost inaugurat Normandy-Hôtel .

După sfârșitul Primului Război Mondial , Granville a reluat regate în 1919. În 1921, orașul a fost vizitat de natalul său Lucien Dior , care a fost ministru al comerțului în al șaptelea guvern al lui Briand . În 1925, la Granville a fost construită o nouă stație, iar orașul a primit statutul de „stațiune climatică”. În 1931, ultima navă de pescuit s-a întors în port de pe coasta Newfoundland .

Al Doilea Război Mondial

Ca oraș garnizoană și așezare de coastă care protejează golful Mont Saint-Michel , Granville a fost prima țintă în orice conflict armat. Pe 17 iunie 1940, trupele germane au intrat în oraș. Unsprezece locuitori din Granville care au participat la mișcarea de rezistență au fost trimiși la Auschwitz . Hotelul Normandie găzduia biroul comandantului și Gestapo .

Orașul a fost eliberat de aliați fără luptă la 31 iulie 1944 , iar timp de două zile, trupele generalului Patton au trecut prin Granville , îndreptându-se de la Coutances la Avranches .

Trupele germane au reocupat Granville la 9 martie 1945, debarcând din Jersey ; această ocupaţie a durat câteva ore. Pe 9 martie, când Franța fusese deja eliberată, iar trupele aliate se aflau la 800 de kilometri de oraș, după ce au început să treacă Rinul, trupele germane rămase pe insula Jersey au trimis un detașament special să ocupe Granville. Un grup de bărci ușoare cu soldați germani s-a apropiat noaptea de coasta Granville. Au aruncat în aer instalații portuare și au scufundat 4 nave de marfă. 15 soldați americani, 8 britanici și 6 francezi au fost uciși în ciocnire. Înainte de a se retrage, soldații Wehrmacht-ului au eliberat 70 de prizonieri germani și au capturat 5 americani și 4 britanici [3] .

Istoria modernă

În timpul Războiului de Independență al Algeriei , în cazarma din Granville a funcționat un centru de instruire, proiectat pentru câteva mii de recruți, care au fost instruiți aici înainte de a fi trimiși în Kabylia .

În 1970, Centrul Regional de Navigație a fost deschis în Granville , iar în 1975 portul a fost extins cu construirea unui port de agrement . În 1973, Heudebert a deschis o fabrică de biscuiți în oraș, care funcționează și astăzi. Donațiile de la Richard Anacreon au permis deschiderea unui muzeu de artă modernă în anii 1980, iar multe dintre structurile orașului au fost clasificate ca monumente istorice naționale . În 1984, unitățile armatei au părăsit cazarma și a devenit posibilă realizarea reconstrucției Pointe du Roc .

În 1991, a fost deschis Muzeul Christian-Dior . În 2000, a fost creat un incubator de afaceri în Granville , iar în 2003, noua autostradă A84 a conectat Granville cu alte aglomerări și capitale.

Economie

Granville este un centru economic major în partea de sud a Manche . Municipalitatea administrează portul și aeroportul. Granville este, de asemenea, o destinație turistică importantă pe coasta Mont Saint-Michel. Cei mai mari angajatori din comună sunt Centrul de Talasoterapie „Le Normandy”, Autoritatea Apelor și fabrica de biscuiți Lu-Heudebert, deschisă în 1973.

Până în 1984, Granville a fost un oraș garnizoană care adăpostește Regimentul 1 de Marină.

Piața are loc sâmbăta pe cursul Jonville .

Structura ocupării forței de muncă a populației:

• agricultura - 1,8%
• industrie - 9,5%
• constructii - 5,0%
• comert, transport si servicii - 43,8%
• servicii de stat și municipale - 39,9%

Rata șomajului ( 2018 ) - 17,0% (Franța în ansamblu - 13,4%, departamentul Manche - 10,4%).
Venitul mediu anual pe persoană, euro ( 2018 ) - 20.450 (Franța în ansamblu - 21.730, departamentul Manche - 20.980).

Portul Granville

Portul din Granville a apărut în secolul al XVI-lea. În prezent, este administrat de Camera de Comerț și Industrie a Canalului Central și de Sud și este specializat în excursii cu iahturi, pescuit, comerț și transport de pasageri.

Fiind un port de cod și stridii în secolul al XIX-lea, astăzi portul Granville:

• transportă pasageri pe bărci cu motor „Jolie-France-II”, „Jeune-France-II” și catamaran „Jeune-France” în direcția Insulelor Chausey și Insulele Channel ;
• poate accepta nave comerciale cu lățimea de până la 18 metri și lungimea de până la 125 de metri, cu o deplasare de 5-6 mii tone, în principal pentru transportul fier vechi, nisip și pietriș;
• principalul port de pescuit din Normandia, specializat în crustacee ( venerki , trompete , glicimeris , cunoscute sub denumirea de „stridiile săracilor”, precum și scoici ), crustacee ( homari , crabi mari, crabi catifelați, crabi păianjen), precum și pește ( dorada , raie , rechini de pisică , talpă , polac argintiu , biban de mare , chefin , cod , sepie , calmar ) ; portul are o piață de fructe de mare, un terminal frigorific și un sistem computerizat de vânzare. Volumul pescuitului (excluzând cele cultivate artificial) este de aproximativ 16.000 de tone pe an. Aproximativ 75 de nave echipate sunt bazate în port. Fructele de mare de crescătorie provin din insula Chausé , unde se produc anual aproximativ 250 de tone de cocoș de rasă ( fr. palourde ), 5.000 de tone de midii și 100 de tone de stridii ; 
• din 1975 există un port de agrement în portul Hérel [4] . Marina primește 3500 de apeluri pe an; o medie de 3 iahtmani pe o navă; suma anuală de plată este de aproximativ 787.000 de euro.

Cultura

Există trei muzee în oraș: Muzeul Christian Dior , situat în casa creatoarei de modă , care arată atmosfera culturală și creativă a epocii Christian Dior, precum și istoria modei; muzeul vechiului Granville , situat în apartamentele regale, prezintă istoria așezării; Muzeul de Artă Modernă Richard-Anacreon. Orașul dispune și de un mare acvariu situat în vârful pelerinii, care prezintă numeroase specii de pești din mările tropicale și trei expoziții tematice: Zâna Scoici, Palatul Mineralelor și Grădina Fluturilor.

Pentru petrecerea timpului liber, Granville are Mediateca Charles de Lamorandière în centrul orașului, Sala Archipel , un spațiu multifuncțional de 600 de locuri, un teatru în aer liber de 400 de locuri , un teatru mic peninsula de 65 de locuri , un teatru cu trei ecrane recent renovat. Cinematograful Le Select și o școală de muzică .

64 de asociații și societăți ale orașului participă la viața socială și culturală din Granville.

• Portul Granville

• plaja Pla Gusse

• Locul nașterii lui Christian Dior, acum muzeul său

• Muzeul de Artă Contemporană Richard-Anacreon

• Chateau Reno pe insula Chausy

Atracții

Patrimoniul natural

Granville este situat în imediata apropiere a locurilor naturale protejate, printre care se numără golful Mont Saint-Michel și Insulele Chausey . De la nord la sud, GR 223 „marele traseu pietonal” trece prin oraș, începând cu Honfleur și terminând în Avranches , urmând coasta Normandiei.

A existat în 1992 intenția de a include Insulele Shozi în rețeaua Natura 2000 de arii protejate a Uniunii Europene , dar Consiliul de Asociere Comunal a decis în 2003 să refuze, blocând această problemă până în prezent [5] .

Municipiul are o stație de tratare a apei și o stație de procesare a deșeurilor pe teritoriul său. Orașul a introdus un sistem de separare a deșeurilor .

Patrimoniul arhitectural

Moștenirea culturală din Granville este reprezentată de multe clădiri religioase, printre care:

• Biserica de granit Notre Dame este un exemplu de arhitectură engleză din Războiul de o sută de ani, construită în secolul al XIV-lea și clasificată ca monument istoric în 1930
• Biserica Sf. Paul ,
• Biserica lui Nicolae Făcătorul de Minuni
• templu protestant.

Trecutul militar din Granville este evidențiat de părțile supraviețuitoare ale fortificațiilor orașului, inclusiv fragmente din zidul orașului, podul mobil (Grand' Porte) și casele din secolul al XV-lea, distruse și apoi reconstruite în 1727, adăugate listei suplimentare de monumente istorice în 2004. Tot în anul 1758, au fost construite barăci pe Pointe du Roc , care domină așezarea.

Importanța unor familii din regiune este evidențiată de Château de Granville , construit în secolul al XV-lea, Château de La Crete și conacul Sf. Nicolae , construit în 1786 de către armatorul local Nicola Deland.

Monumentul lui Georges-Rene Pleville-Lepelly, instalat în port, este dedicat celei mai proeminente personalități istorice din Granville.

Cazinoul orașului Art Nouveau și Art Deco a fost construit în 1925, cel hidropat în 1926.

• Biserica Notre Dame

• Biserica Sf. Paul

• templu protestant

• Hidropatică

• Vedere asupra cazinoului și a orașului de sus

Gastronomie regională

Granville este renumită pentru mâncărurile sale cu fructe de mare, în special:

• Biscuiți Granville cu scoici în cremă
• Dorado în crustă de sare cu sos verde
• Talpă Granville cu midii și creveți
• Scoici cremoase .

Sâmbăta, orașul găzduiește o piață de unde puteți cumpăra produse locale.

Demografie

Dinamica populației, pers.

Administrație

Postul de primar al orașului Granville este deținut de Gilles Ménard din 2020. La alegerile municipale din 2020, lista de stânga condusă de el a câștigat în turul 2, primind 50,03% din voturi (din trei liste).

Orașe gemene

Granville este membru francez al Douzelage, o asociație a orașelor surori din țările Uniunii Europene , în care fiecare țară este reprezentată de un oraș. Membrii Douzelage, în afară de Granville, sunt:

• Agros , Republica Cipru
• Altea , Spania
• Bad Kötzting , Germania
• Bundoran , Irlanda
• Bellagio , Italia
• Zvolen , Slovacia
• Karkkila , Finlanda
• Köszeg , Ungaria
• Marsascala , Malta
• Meerssen , Olanda
• Niederanveen , Luxemburg
• Preveza , Grecia
• Prienai , Lituania
• Sesimbra , Portugalia
• Sigulda , Letonia
• Siret , Romania
• Susice , Republica Cehă
• Tryavna , Bulgaria
• Turi , Estonia
• Ukselösund , Suedia
• Houffalize , Belgia
• Chojna , Polonia
• Holstebro , Danemarca
• Sherborne , Marea Britanie
• Škofja Loka , Slovenia
• Judenburg , Austria

Gemenii lui Granville sunt și:

• Riviere du Loup , Canada
• Umanak , Groenlanda

Nativi de seamă

• Pierre Dumanoir (1770-1829) - amiral, participant la războaiele napoleoniene
• Maurice Orange (1867-1916), pictor și pictor
• Maurice Denis (1870-1943), pictor simbolist, ilustrator, istoric și teoretician al artei
• Marin-Marie (1901-1987) - scriitor și pictor marin care a făcut mai multe călătorii transatlantice solo pe iahturi
• Christian Dior (1905-1957) - designer de modă, fondator al casei de modă Christian Dior
• Jacques Gamblin (1957) - actor de film, teatru și televiziune

Note

1. ↑ Cercetare destinație de agrement // Le Nouvel Observateur. - 2006. - Nr 29 iunie .
2. ↑ History of Granville  (fr.)  (link inaccesibil) . Mairie de Granville. Consultat la 28 aprilie 2014. Arhivat din original pe 28 aprilie 2014.
3. ↑ Jacques Legrand. Chroniques de la Seconde Guerre mondiale. - Editions Chronique, 1990. - P. 611.
4. ↑ Informații pe site-ul Granville . Consultat la 27 aprilie 2014. Arhivat din original pe 28 aprilie 2014. (nedefinit)
5. ^ Rețeaua Natura 2000 din Granville . Consultat la 27 aprilie 2014. Arhivat din original pe 28 aprilie 2014. (nedefinit)

Link -uri

• Institutul Național de Statistică
• Rezultatele alegerilor municipale din 2020
• Site-ul de istorie Granville