Marele Premiu Emilia-Romagna 2021

Marele Premiu Emilia- Romagna 2021
ital.  Formula 1 Pirelli Gran Premio del Made in Italy și dell'Emilia Romagna 2021
data 16-18 aprilie 2021
Loc Imola , Emilia-Romagna , Italia
urmări Imola (4909 m)
Distanţă 63 de ture , 309.049 km
Vreme Noros. Ploaie, apoi uscat.
Aer +9...12 °C, linie +17...18 °C
Stâlp
1:14.411 Lewis Hamilton Mercedes
Tur rapid
1:16.702
60 cerc
Lewis Hamilton Mercedes
Podium
Câştigător Max Verstappen Red Bull
locul 2 Lewis Hamilton Mercedes
locul 3 Lando Norris McLaren
Harta traseelor
 Fișiere media la Wikimedia Commons
Cupa Mondială 2021 Etapa 2 din 22
Clasa 1037

Marele Premiu Emilia-Romagna 2021 (oficial italian  Formula 1 Pirelli Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna 2021 ) [1]  este a doua rundă a Campionatului Mondial de Formula 1 2021 . A avut loc în perioada 16-18 aprilie pe circuitul Enzo și Dino Ferrari din Imola . A fost al doilea Mare Premiu al Emilia-Romagna și al 28-lea pe pistă. Denumirea oficială a Marelui Premiu – „Grand Prix Made in Italy and Emilia-Romagna” – a devenit cea mai lungă din istoria Formulei 1 [2] . Made in Italy  este un proiect creat în 1980 care reunește cele mai mari companii italiene cu scopul de a le promova în comun pe piețele externe [3] .

Lewis Hamilton a câștigat primul său pol al sezonului și al 99-lea din carieră la un Mercedes [4] .

Cursa a fost câștigată de Max Verstappen cu Red Bull [5] .

Anvelope

Pirelli a adus următorii compuși pentru anvelope [6] : Hard , Medium și Soft sunt compuși C2, C3 și, respectiv, C4.

Marcarea anvelopelor Vreme Utilizare Tip de Durabilitate Aderență la drum
Fabrică La cursă culoare
super moale Moale (C4) Pista uscată Obligatoriu Moale Malaya înalt
Moale Mediu (C3) Pista uscată Obligatoriu In medie Mediu In medie
Mediu Greu (C2) Pista uscată Obligatoriu Greu Înalt Mic
intermediar pistă umedă Opțional Intermediar Depinde de condițiile meteo Depinde de condițiile meteo
Umed pistă umedă Opțional Ploaie Depinde de condițiile meteo Depinde de condițiile meteo
Cauciucuri pentru tot sezonul

Plimbari gratuite

În prima sesiune, Valtteri Bottas a devenit lider, Lewis Hamilton a ocupat poziţia a doua , Max Verstappen a ocupat a treia [7] . A doua sesiune a fost condusă și de Bottas [7] . Sâmbătă liderul celui de-al treilea antrenament a fost Max Verstappen [8] . Datorită caracterului exigent al pistei, toate cele trei sesiuni nu au fost lipsite de accidente și accidente: în prima, Mazepin a avariat mașina, iar Perez a intrat în coliziune cu Okon, dar au fost evitate pagube majore. În a doua sesiune, Leclerc a prăbușit mașina, din cauza căreia a fost nevoit chiar să scurteze timpul de antrenament, iar abia în a treia sesiune de antrenament concurenții s-au limitat la plecări fără avarii.

Sesiune Lider Constructor W Timp Vreme Aer

°C

urmări

°C

unu Valtteri Bottas Mercedes P 1:16.564 Ușor înnorări. Uscat. +11...12 +23
2 Valtteri Bottas Mercedes P 1:15.551 Ușor înnorări. Uscat. +13 +26...20
3 Max Verstappen Taur rosu P 1:14.958 Însorit. Uscat. +11...12 +20...22

Calificare

Vremea: Însorit. Uscat. Aer +12…14 °C, linie +25…27 °C

Descriere

În prima sesiune de calificări, Yuki Tsunoda a prăbușit mașina - nu au existat consecințe, dar șoferul a fost trimis la spital pentru examinare. Pe lângă el, Alfa Romeo și Haas au fost eliminate în sesiune în forță. Bottas a fost cel mai rapid. În a doua sesiune, Verstappen a fost înainte, iar veteranii Vettel și Alonso au renunțat, alături de Sainz și piloții Williams. Astfel, favoriții evidenti „Mercedes”, „Red Bull”, „McLaren”, precum și o mașină din patru echipe de mijloc, au mers în finală. În ultima parte a calificărilor, totul a decurs fără incidente, cel mai rapid a fost Hamilton, care a câștigat al 99-lea pol al carierei. Apoi, concurenții Red Bull s-au așezat, iar Perez a reușit să treacă înaintea partenerului său. Bottas a fost doar al optulea, Norris a reușit să arate al doilea rezultat, dar de data aceasta a fost eliminat pentru încălcări.

Rezultate

Loc Nu. Cal de curse Echipă Partea 1 Partea 2 Partea 3 start
unu 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:14.823 1:14.817 1:14.411 unu
2 unsprezece Sergio Perez Red Bull - Honda 1:15.395 1:14.716 1:14.446 2
3 33 Max Verstappen Red Bull - Honda 1:15.109 1:14.884 1:14.498 3
patru 16 Charles Leclerc Ferrari 1:15.413 1:14.808 1:14.740 patru
5 zece Pierre Gasly AlphaTauri - Honda 1:15.548 1:14.927 1:14.790 5
6 3 Daniel Riccardo McLaren - Mercedes 1:15.669 1:15.033 1:14.826 6
7 patru Lando Norris McLaren - Mercedes 1:15.009 1:14.718 1:14.875 7
opt 77 Valtteri Bottas Mercedes 1:14.672 1:14.905 1:14.898 opt
9 31 Esteban Ocon Alpine - Renault 1:15.385 1:15.117 1:15.210 9
zece optsprezece Lance Stroll Aston Martin - Mercedes 1:15.522 1:15.138 Fără timp zece
unsprezece 55 Carlos Sainz (Jr.) Ferrari 1:15.406 1:15.199 unsprezece
12 63 George Russell Williams - Mercedes 1:15.826 1:15.261 12
13 5 Sebastian Vettel Aston Martin - Mercedes 1:15.459 1:15.394 13
paisprezece 6 Nicolae Latifi Williams - Mercedes 1:15.653 1:15.593 paisprezece
cincisprezece paisprezece Fernando Alonso Alpine - Renault 1:15.832 1:15.593 cincisprezece
16 7 Kimi Raikkonen Alfa Romeo - Ferrari 1:15.974 16
17 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo - Ferrari 1:16.122 17
optsprezece 47 Mick Schumacher Haas - Ferrari 1:16.279 optsprezece
19 9 Nikita Mazepin Haas - Ferrari 1:16.797 19
107% din timpul primului lider de sesiune: 1:19.899
22 Yuki Tsunoda AlphaTauri - Honda Fără timp douăzeci
Sursa: [4]

Cursa

Vremea: Înnorat. Ploaie, apoi uscat. Aer +9…12 °C, linie +17…18 °C

Descriere

Înainte de start, Alonso a avut probleme (a zburat, dar a putut să se întoarcă) și Vettel și Stroll (foc de frână). Toată lumea a reușit să pornească, dar aceste probleme l-au costat pe Vettel un start din pit lane și o penalizare Stop-n-go. Cu puțin timp înainte de start, a început să plouă, ceea ce a stricat pregătirile strategice ale echipelor. Au urmat o serie de erori ale șoferului pe pista umedă: Leclerc a căzut (a putut să se întoarcă), Hamilton și-a deteriorat aripa față, iar Latifi a prăbușit mașina, provocând o mașină de siguranță, iar Schumacher și-a rupt aripa față în timp ce urmărea deja ritmul. mașină. În față era Verstappen, care l-a ocolit pe lider. După oprirea sa, Hamilton a încercat să accelereze ritmul, dar din cauza unei probleme la oprire, nu a reușit să treacă înaintea adversarului, iar în turul 31, în timp ce l-a depășit pe Russell pentru un cerc, a zburat și a rupt. aripa din față - înlocuitorul său l-a aruncat pe campion în partea de jos a primilor zece.

Russell a participat și la episodul următor: depășindu-l pe Bottas, pe o pistă umedă, a condus pe iarbă, drept urmare, ambele mașini s-au ciocnit și au trebuit să fie agățate stegulețe roșii pentru a curăța pista. După reluare, Verstappen a rămas lider pe locul trei, dar Hamilton a reușit să devină al doilea, stabilind pe parcurs cel mai rapid tur al cursei. În continuare, piloții Ferrari (locul 4 și 5), partenerul lui Norris Riccardo, Gasly, Stroll și piloții Alpin au terminat, câștigând puncte în a doua cursă pentru noua echipă. Räikkönen a terminat pe locul 9, dar a fost sancționat pentru manipularea greșită a mașinii de siguranță. Perez, la plecarea din primul rând, a avut o cursă nedescrisă, pe o pistă umedă a făcut mai multe greșeli și nu a câștigat puncte.

Clasificare finală

Loc DIN +/- Nu. Cal de curse Echipă W Cercuri Timpul/motivul plecării Viteză Pete Tipuri de anvelope O
unu 3 2 33 Max Verstappen Red Bull - Honda P 63 2:02:34,598 151.276 2 eu M M 25
2 unu 1 44 Lewis Hamilton Mercedes P 63 +22.000 150.825 2 eu M M 18+1
3 7 4 patru Lando Norris McLaren - Mercedes P 63 +23.702 150.790 2 eu M S cincisprezece
patru patru 16 Charles Leclerc Ferrari P 63 +25.579 150.751 unu eu M 12
5 unsprezece 6 55 Carlos Sainz (Jr.) Ferrari P 63 +27.036 150.722 unu eu M zece
6 6 3 Daniel Riccardo McLaren - Mercedes P 63 +51.220 150.230 2 eu M S opt
7 5 2 zece Pierre Gasly AlphaTauri - Honda P 63 +52.818 150.197 2 W I M 6
opt zece 2 optsprezece Lance Stroll Aston Martin - Mercedes P 63 +56.909 [N 1] 150.114 unu eu M patru
9 9 31 Esteban Ocon Alpine - Renault P 63 +1:05.704 149.936 patru W I M S M 2
zece cincisprezece 5 paisprezece Fernando Alonso Alpine - Renault P 63 +1:06.561 149.919 unu eu M unu
unsprezece 2 9 unsprezece Sergio Perez Red Bull - Honda P 63 +1:07.151 149.907 2 eu M S
12 douăzeci 8 22 Yuki Tsunoda AlphaTauri - Honda P 63 +1:13.184 149.785 2 eu M S
13 16 3 7 Kimi Raikkonen Alfa Romeo - Ferrari P 63 +1:34.773 [N 2] 149.351 unu eu M
paisprezece 17 3 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo - Ferrari P 62 +1 cerc 148.626 unu eu M
15 [N3] PL 5 5 Sebastian Vettel Aston Martin - Mercedes P 61 Coborare / cutie de viteze 147.990 3 eu M S
16 optsprezece 2 47 Mick Schumacher Haas - Ferrari P 61 +2 ture 146.429 3 W S M
17 19 2 9 Nikita Mazepin Haas - Ferrari P 61 +2 ture 145.084 3 W S M
adunare opt 10 77 Valtteri Bottas Mercedes P treizeci Accident 189.902 unu eu M
adunare 12 7 63 George Russell Williams - Mercedes P treizeci Accident 185.411 unu eu M
adunare paisprezece 6 6 Nicolae Latifi Williams - Mercedes P 0 Accident 185.076 0 eu
Tur rapid: Lewis Hamilton ( Mercedes ) - 1:16.702 stabilit în turul 60
Sursa: [9]

Comentarii

  1. Lance Stroll a terminat pe locul 7, dar a fost clasat pe locul 8 din cauza unei penalități de 5 secunde pentru depășirea lui Pierre Gasly din pistă.
  2. Kimi Raikkonen a terminat pe locul 9, dar a fost clasat pe locul 13 din cauza unei penalizări de 30 de secunde pentru încălcarea procedurii de repornire
  3. Sebastian Vettel nu a terminat, dar a fost clasificat pentru că a parcurs mai mult de 90% din distanță

Poziția în campionat după Grand Prix

Compensare personală
Loc +/- Pilot Ochelari
unu Lewis Hamilton 44
2 Max Verstappen 43
3 +1 Lando Norris 27
patru +2 Charles Leclerc douăzeci
5 −2 Valtteri Bottas 16
Sursa: site-ul oficial FIA ( Rezultate )
Cupa Constructorilor
Loc +/- Constructor Ochelari
unu Mercedes 60
2 Red Bull - Honda 53
3 McLaren - Mercedes 41
patru Ferrari 34
5 AlphaTauri - Honda opt
Sursa: site-ul oficial FIA ( Rezultate )

Note

  1. Marele Premiu Emilia Romagna 2021 - Cursa F1 Italiană,  Imola . formula1.com . Preluat la 16 aprilie 2021. Arhivat din original la 30 mai 2021.
  2. Numele neobișnuit al cursei de Formula 1 de la Imola a devenit și mai lung . Autosport.com.ru (26 februarie 2021). Preluat la 16 aprilie 2021. Arhivat din original la 16 aprilie 2021.
  3. Franco Nunez. "Fabricat in Italia". Cursa de la Imola are un nume foarte ciudat . www.motorsport.com . Preluat la 16 aprilie 2021. Arhivat din original la 25 mai 2021.
  4. 1 2 Marele Premiu Emilia-Romagna: al 99-lea pol al lui Hamilton . www.f1news.ru _ Preluat la 17 aprilie 2021. Arhivat din original la 17 aprilie 2021.
  5. Marele Premiu al Emilia-Romagna: Cursa . www.f1news.ru _ Preluat la 19 aprilie 2021. Arhivat din original la 18 aprilie 2021.
  6. Dmitri Buharov. Pirelli a numit formații pentru toate etapele sezonului . www.f1news.ru _ Preluat la 16 aprilie 2021. Arhivat din original la 19 aprilie 2021.
  7. 1 2 Marele Premiu Emilia-Romagna: Antrenamente libere vineri . www.f1news.ru _ Preluat la 16 aprilie 2021. Arhivat din original la 16 aprilie 2021.
  8. Marele Premiu Emilia-Romagna: Antrenamente libere sâmbătă . www.f1news.ru _ Preluat la 17 aprilie 2021. Arhivat din original la 17 aprilie 2021.
  9. Marele Premiu al Emilia-Romagna: Cursa . www.f1news.ru _ Preluat la 20 aprilie 2021. Arhivat din original la 19 aprilie 2021.

Link -uri