Pierre Gasly | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cetățenie | |||||||||||||||||||||||||
Data nașterii | 7 februarie 1996 (26 de ani) | ||||||||||||||||||||||||
Locul nașterii | |||||||||||||||||||||||||
№10 Alpha Tauri | |||||||||||||||||||||||||
Locul 14 în acest sezon ( 23 de puncte) | |||||||||||||||||||||||||
Performanțe în Campionatul Mondial de Formula 1 | |||||||||||||||||||||||||
anotimpuri | 6 ( 2017 - 2022 ) | ||||||||||||||||||||||||
Mașini | Red Bull Racing | ||||||||||||||||||||||||
Marele Premiu | 106 | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Malaezia 2017 | ||||||||||||||||||||||||
Ultimul Mare Premiu | Mexico City 2022 | ||||||||||||||||||||||||
Locul în 2021 | 9 ( 110 puncte) | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Pierre Gasly ( fr. Pierre Gasly ; născut la 7 februarie 1996 , Rouen , Franța ) este un pilot francez de mașini de curse care joacă pentru echipa Alpha Tauri de Formula 1 . Câștigător Formula Renault 2.0 Eurocup în sezonul 2013, campion în seria GP2 în sezonul 2016 , vicecampion Super Formula în sezonul 2017.
Pierre și-a început cariera în 2006 la clasa de juniori a Campionatului Francez de karting, unde a terminat pe locul 15. În 2007 următor, Gasly a trecut la Campionatul francez de cadeți, unde în primul său sezon a ocupat locul șase, iar deja în 2008 - al patrulea. În 2010, Pierre a devenit membru al echipei Franceze de Automobile și a început să concureze în campionatele europene KF3 și WSK Euro Series [3] .
În 2011, Pierre și-a făcut debutul în clasa de mașini cu roți deschise , participând la Formula 4 franceză . Pe parcursul sezonului a urcat pe podium de șapte ori, dintre care trei pe primul loc, în campionat a ocupat locul trei [3] .
În 2012, Pierre a trecut la Formula Renault 2.0 Eurocup, a urcat de două ori pe podium și a încheiat sezonul pe locul zece. În anul următor, 2013, deja cu cinci podiumuri și trei victorii, Gasly a devenit campioana seriei [3] . În 2014, Gasly a participat la Formula Renault 3.5, în care a terminat pe locul al doilea în șaptesprezece curse [3] .
În 2014, Pierre și-a făcut debutul în seria GP2 [3] . A concurat doar în ultimele șase curse ale sezonului cu echipa Caterham, înlocuindu-l pe Tom Diehlmann [4] . În 2015, Gasly a petrecut un sezon întreg în serial cu Dams [ 5] . Pe parcursul sezonului, Pierre a urcat pe podium de patru ori, terminând sezonul pe locul 8. În 2016, Gasly a continuat să concureze în GP2 cu echipa Prema [6] și a devenit campion de serie cu patru victorii și nouă podiumuri.
La sfârșitul lunii septembrie 2015, echipa Red Bull Formula One a anunțat că Gasly va fi pilotul de rezervă al echipei pentru restul sezonului [7] . În ianuarie 2016, acordul a fost reînnoit. [8] .
În februarie 2017, a fost anunțat că Pierre va concura în Super Formula japoneză în 2017 pentru Team Mugen [9] . La finalul sezonului a devenit vicecampion [10] .
În septembrie 2017, a fost anunțat că Gasly îl va înlocui pe Daniil Kvyat ca parte a echipei Toro Rosso la rundele de Formula 1 din Malaezia și Japonia [11] . Pierre și-a păstrat postul de pilot de luptă Toro Rosso și pentru anul următor.
Deja la a doua cursă, la Marele Premiu din Bahrain , Gasly a obținut un rezultat excelent, terminând pe locul patru în cursă. Mai târziu, a mai înscris patru puncte și a încheiat sezonul pe locul 15 (29 de puncte), eclipsându-l complet pe partenerul său, Brandon Hartley .
În sezonul 2019, a devenit pilot de luptă pentru Red Bull , înlocuindu-l pe Daniel Ricciardo , plecat . Nu a fost posibil să reușești în noua echipă - dacă partenerul lui Pierre, Max Verstappen , a terminat regulat pe podium și, la mijlocul sezonului, a spart pe locul trei în campionat, obținând două victorii - atunci tot ce a obținut Gasly a fost un patru și unul. locul cinci. Din cauza rezultatelor nesatisfăcătoare după Marele Premiu al Ungariei, a fost transferat înapoi la echipa subsidiară Toro Rosso , schimbând locuri cu Alexander Albon [12] .
Revenirea la echipa subsidiară s-a dovedit a fi o măsură pozitivă pentru Pierre - a început să termine mai bine decât partenerul său și a reușit să câștige puncte de cinci ori în nouă etape, în timp ce partenerul său a putut să o facă doar de patru ori. Pe 17 noiembrie 2019, în Brazilia, a terminat chiar pentru prima dată pe podium, ocupând locul 2, lucru pe care l-a realizat după o coliziune între Hamilton și Albon cu 1,5 ture de la final [13] . Acest rezultat a fost cel mai bun pentru Toro Rosso pentru mulți ani de performanță a echipei, doar Sebastian Vettel a avut un rezultat mai bun , care a câștigat Marele Premiu al Italiei în 2008 în timp ce juca încă pentru Toro Rosso .
În noiembrie 2019, a fost anunțat că în sezonul 2020 , Pierre va continua să joace pentru echipa Toro Rosso [14] , care a fost redenumită ulterior Alpha Tauri .
Pe 6 septembrie 2020, Gasly a obținut prima sa victorie în Formula 1 la Marele Premiu al Italiei [15] , care a fost și prima pentru Alfa Tauri.
Pe 8 octombrie 2022, a devenit cunoscut faptul că Pierre Gasly va părăsi echipa Alpha Tauri și va semna un contract pe mai mulți ani cu echipa Alpin [16] .
Sezon | Serie | Echipă | Rasă | victorii | Polonii | L/Cercuri | podiumuri | Ochelari | Loc |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Formula 4 franceză | Autosport Academy | paisprezece | patru | 2 | unu | 7 | 104 | 3 |
2012 | Eurocup Formula Renault 2.0 | R-Ace GP | paisprezece | 0 | unu | 0 | 2 | 32 | zece |
Formula Renault 2.0 | 7 | 0 | 0 | 0 | unu | 78 | 23 | ||
2013 | Eurocup Formula Renault 2.0 | Curse Tech 1 | paisprezece | 3 | patru | 2 | opt | 195 | unu |
Alpine Formula Renault 2.0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 3 | 72 | 6 | ||
Trofeul Pau Formula Renault 2.0 | unu | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 7 | ||
2014 | Formula Renault 3.5 | Arden Motorsport | 17 | 0 | unu | 3 | opt | 192 | 2 |
GP2 | Caterham Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | |
2015 | Formula 1 | Red Bull Racing | pilot de probă/rezervă | ||||||
GP2 | BARaje | 21 | 0 | 3 | unu | patru | 110 | opt | |
2016 | Formula 1 | Red Bull Racing | pilot de probă/rezervă | ||||||
GP2 | Prema Racing | 22 | patru | 5 | patru | 9 | 219 | unu | |
2016/17 | Formula E | Renault e.DAMS | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | optsprezece | 16 |
2017 | Formula 1 | Red Bull Racing | pilot de probă/rezervă | ||||||
Scuderia Toro Rosso | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | ||
Super Formula | Echipa Mugen | 7 | 2 | 0 | 0 | 3 | 33 | 2 | |
2018 | Formula 1 | Red Bull Toro Rosso Honda | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | cincisprezece |
2019 | Formula 1 | Aston Martin Red Bull Racing | 12 | 0 | 0 | 2 | 0 | 95 | 7 |
Red Bull Toro Rosso Honda | 9 | 0 | 0 | 0 | unu | ||||
2020 | Formula 1 | Scuderia AlphaTauri Honda | 17 | unu | 0 | 0 | unu | 75 | zece |
2021 | Formula 1 | Scuderia AlphaTauri Honda | 22 | 0 | 0 | unu | unu | 110 | 9 |
2022 | Formula 1 | Scuderia AlphaTauri | douăzeci | 0 | 0 | 0 | 0 | 23* | paisprezece* |
* Sezonul continuă.
Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabelul prezintă rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 la care a participat pilotul. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sezon | Echipă | Şasiu | Motor | W | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | 17 | optsprezece | 19 | douăzeci | 21 | 22 | Loc | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR12 | Renault RE17 1.6V6T | P | ABC |
BALENĂ |
BACH |
ROF |
COI |
LUN |
POATE SA |
AZE |
AWT |
VEL |
VEN |
BEL |
ITA |
SYN |
MAZ 14 |
YAPO 13 |
COE |
MEK 13 |
SUtien 12 |
ABU 16 |
21 | 0 | ||
2018 | Red Bull Toro Rosso Honda | Toro Rosso STR13 | Honda RA618H 1.6V6T | P | Plecare ABC |
BACH 4 |
KIT 18 |
AZE 12 |
ISP Skhod |
LUNI 7 |
CH 11 |
Plecare FRA |
AWT 11 |
VEL 13 |
EA 14 |
VEN 6 |
BEL 9 |
ITA 14 |
BL 13 |
ROF Skhod |
YAPO 11 |
COE 12 |
10 MEK |
SUtien 13 |
ABU Skhod |
cincisprezece | 29 | |
2019 | Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull RB15 |
Honda RA619H 1.6V6T | P | ABC 11 |
BACH 8 |
KIT 6 |
AZE Skhod |
ISP 6 |
LUNI 5 |
CH 8 |
FRA 10 |
AWT 7 |
VEL 4 |
EA 14 |
VEN 6 |
7 | 95 | ||||||||||
Red Bull Toro Rosso Honda |
Toro Rosso STR14 |
BEL 9 |
ITA 11 |
ALBASTRU 8 |
ROF 14 |
YAPO 7 |
MEK 9 |
COE 16 |
SUtien 2 |
ABU 18 |
||||||||||||||||||
2020 | Scuderia AlphaTauri Honda | AlphaTauri AT01 | Honda RA620H 1.6V6T | P | AWT 7 |
STI 15 |
VEN Descent |
VEL 7 |
70L 11 |
ISP 9 |
BEL 8 |
ITA 1 |
TOS Plecare |
ROF 9 |
FIA 6 |
POR 5 |
Plecare AMI |
TUTS 13 |
BACH 6 |
SAH 11 |
ABU 8 |
zece | 75 | |||||
2021 | Scuderia AlphaTauri Honda | AlphaTauri AT02 | Honda RA620H 1.6 V6t | P | BACH 17 |
EMP 7 |
POR 10 |
ISP 10 |
LUNI 6 |
AZE 3 |
FRA 7 |
ShTI Skhod |
AWT 9 |
VEL 11 |
VEN 5 |
BEL 6 [R 1] |
NID 4 |
ITA Skhod |
ROF 13 |
TUTS 6 |
Convergența COE |
BLANĂ 4 |
SAP 7 |
CAT 11 |
SAU 6 |
ABU 5 |
9 | 110 |
2022 | Scuderia AlphaTauri | AlphaTauri AT03 | Red Bull RBPTH001 1.6 V6t | P | BACH Plecare |
SAU 8 |
ABC 9 |
EMI 12 |
MAI Adunarea |
ISP 13 |
LUNI 11 |
AZE 5 |
CH 14 |
VEL Descent |
AWT 15 |
FRA 12 |
WE 12 |
BEL 9 |
NID 11 |
ITA 8 |
ALBASTRU 10 |
YAPO 18 |
COE 14 |
MEX 11 |
GLANDERS |
ABU |
paisprezece* | 23* |
* Sezonul continuă.
Scuderia Alpha Tauri | |
---|---|
Fondator | |
Consilier al Red Bull GmbH | |
Supraveghetor |
|
Personal |
|
Călăreți activi |
|
Foști concurenți |
|
Piloți de testare |
|
Şasiu | |
Articole similare |
Echipe și piloți de Formula 1 2022 _ | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
|
În rețelele sociale | |
---|---|
Foto, video și audio | |
Site-uri tematice | |
Dicționare și enciclopedii | |
În cataloagele bibliografice |