Giovinazzi, Antonio

Antonio Maria Giovinazzi ( italian:  Antonio Maria Giovinazzi , 14 decembrie 1993 , Martina Franca ) este un pilot de curse italian , vicecampion al seriei GP2 ( 2016 ), pilot de rezervă al Ferrari . La Marele Premiu al Australiei din 2017, el și-a făcut debutul în Formula 1 ca parte a echipei Sauber , înlocuindu-l în componența sa pe Pascal Wehrlein . În 2018, a stabilit un record de tur la Hungaroring în timp ce testa un Ferrari SF71H . A doua zi, timpul lui a fost îmbunătățit de membrul programului pentru tineri Mercedes, George Russell, într-un Mercedes W09 EQ Power+. În septembrie 2018, a fost anunțat că Giovinazzi va colabora cu Kimi Raikkonen în echipa Sauber Alfa Romeo de Formula 1 pentru sezonul 2019.

Cariera

Karting

A concurat în karting din 2006 până în 2012 și a câștigat Trofeul Național Italian 60cc și Euro Trophy 60, ambele în 2006.

Formula Pilot China

Giovinazzi și-a început cariera cu un singur loc cu Formula Pilota China în 2012. A terminat ca campion în sezonul său de debut, cu un total de șase victorii. De asemenea, Antonio a pilotat pentru echipa BVM în rundele finale ale sezonului Formula Abarth 2012 la Monza . În ciuda faptului că a terminat pe locul doi și a câștigat două curse, Giovinazzi nu a primit niciun punct deoarece era un pilot invitat.

Campionatul European de Formula 3 FIA

În 2013, a intrat în Campionatul European de Formula 3 FIA cu Double R Racing. El a marcat primele puncte la Brands Hatch după ce a terminat pe locurile 11 și 9 în 2/3 din cursă. În 2014 a semnat cu Carlin pentru a concura în Campionatul European de Formula 3 FIA 2014.

Campionatul Britanic de Formula 3

De asemenea, a concurat în sezonul britanic de Formula 3 2013 alături de Sean Gelael. A câștigat la Silverstone [1] .

Masters of Formula 3

A debutat în 2013 pe 7 iulie, terminând pe locul 10.

Seria GP2

Giovinazzi a început o serie de curse cu Prema Powerteam pentru sezonul 2016 alături de Pierre Gasly .

După un început slab și un final al zonei de depășire a punctului, Giovinazzi a câștigat ambele curse la Baku, devenind primul călăreț care a marcat o „dublă” de la Davide Valsecchi .

Giovinazzi a luat pole position la Spa și a câștigat cursa de sprint. La Monza a ocupat pole position, dar a fost descalificat pentru infracțiuni tehnice. În ciuda faptului că a pornit de la capătul grilei, a câștigat cursa de sâmbătă după ce o mașină de siguranță a intrat pe pistă, ceea ce l-a ajutat pe Antonio.

Giovinazzi a condus Marele Premiu de la Sepang , depășindu -l pe Sergey Sirotkin . Cu toate acestea, victoria lui Pierre Gasly la Abu Dhabi de sâmbătă i-a oferit un avans de 12 puncte în cursa finală. Giovinazzi a terminat cursa înaintea lui Gasly, dar Alex Lynn a fost primul , dar după un început slab, nu a reușit să reducă diferența de 12 puncte, iar Gasly a câștigat campionatul cu 8 puncte.

Dacă Giovinazzi ar fi câștigat campionatul, ar fi fost primul campion începător de la Nico Hulkenberg în 2009 . De asemenea, ar fi ultimul campion al seriei GP2, din moment ce seria se numește FIA ​​Formula 2 din 2017 .

Formula 1

În septembrie 2016, a devenit cunoscut faptul că Giovinazzi va lucra la simulatoarele Scuderia Ferrari . În decembrie, Giovinazzi a fost aprobat ca al treilea pilot Ferrari. A participat la testele de pre-sezon pentru echipa Sauber din 2017 . În timpul Marelui Premiu al Australiei, Giovinazzi l-a înlocuit pe Pascal Wehrlein , care nu era în formă pentru a concura din cauza lipsei de antrenament în urma accidentului său la Cursa Campionilor din 2017 . Giovinazzi a terminat pe locul 12 în prima sa cursă. Participarea sa a însemnat că a fost primul pilot italian care a concurat în Formula 1 de la Jarno Trulli și Vitantonio Liuzzi la Marele Premiu al Braziliei din 2011 . Lui Sauber i s-a spus că Giovinazzi îl va înlocui din nou pe Wehrlein la Marele Premiu al Chinei din 2017 , unde a prăbușit mașina atât în ​​timpul calificărilor, cât și în timpul cursei. De asemenea, Giovinazzi a participat la multe curse gratuite de - a lungul sezonului 2017-2018 . Kimi Raikkonen a devenit partenerul său în echipa Sauber în sezonul 2019 .

În prima jumătate a sezonului, Antonio a avut rezultate semnificativ mai slabe decât partenerul său. Dacă Raikkonen a terminat șapte din primele zece curse cu șapte puncte, atunci Giovinazzi a reușit să câștige un punct o singură dată, în Austria. În viitor, a devenit puțin mai bine - au reușit să câștige puncte pentru locurile 9 și 10 de încă două ori, în timp ce Kimi a terminat la puncte o singură dată, dar totuși, diferența s-a dovedit a fi foarte mare - 4 puncte față de 31. Cu toate acestea, Conducerea echipei, evident, a fost mulțumită de performanțele italianului și după Marele Premiu al SUA a anunțat prelungirea contractului cu acesta pentru încă un an.

Pe 17 noiembrie 2019 în Brazilia, Giovinazzi a terminat pe locul 6, care, după un penalty de Lewis Hamilton, s -a transformat pe locul 5.

Giovinazzi și Räikkönen au rămas la Alfa Romeo pentru sezonul 2020 [2] .

Giovinazzi a marcat puncte în prima cursă a sezonului la Marele Premiu al Austriei , calificându-se pe locul 18, dar terminând pe locul nouă după ce alte nouă mașini s-au retras.

În turul 11 ​​al Marelui Premiu al Belgiei, Giovinazzi a pierdut controlul și a prăbușit mașina la rândul 14.

La Marele Premiu din Toscana, el a fost implicat într-un accident de mare viteză în timp ce repornea sub mașina de siguranță, ceea ce a făcut ca patru mașini să se retragă.

Cele două puncte au ajuns la Marele Premiu Eifel , unde Giovinazzi a terminat pe locul zece, și la Marele Premiu Emilia-Romagna , unde a terminat din nou pe locul zece după ce a plecat de pe ultimul loc.

La Marele Premiu al Turciei, Giovinazzi a intrat în a treia sesiune de calificări pentru prima dată de la Marele Premiu al Austriei din 2019 , calificându-se pe locul zece la general. În cursă, s-a retras din cauza unor probleme cu cutia de viteze.

Giovinazzi a încheiat sezonul pe locul 17 în clasamentul piloților. El a marcat patru puncte, la fel ca și coechipierul Kimi Räikkönen, dar Räikkönen a fost în fața lui Giovinazzi cu mai multe finalizări pe locul nouă [3] .

Giovinazzi și Raikkonen rămân cu echipa Alfa Romeo pentru sezonul 2021 [4] . Giovinazzi s-a calificat pe locul 10 la Marele Premiu de la Monaco , prima sa participare la al treilea segment de calificare din acel sezon. A terminat cursa pe locul 10, câștigând primul punct al sezonului Alfa Romeo [5] . După aceea, a terminat pe locul 11 ​​la Marele Premiu al Azerbaidjanului [6] [7] .

Giovinazzi a părăsit Alfa Romeo la sfârșitul sezonului 2021 [8] și a devenit pilot de rezervă pentru Ferrari . Ca parte a contractului său, este și șofer de rezervă pentru Alfa Romeo și Haas [9] .

Testare cu Ferrari și Alpine, antrenamente libere cu Haas (2022)

În august 2022, a fost dezvăluit că Giovinazzi va fi pilot de testare al lui Haas în 2022 și va lua parte la antrenamentele libere la Marele Premiu al Italiei și SUA [10] .

În septembrie 2022, Giovinazzi a participat la un test de cursă pe circuitul Fiorano, conducând un Ferrari SF21 cu Robert Schwartzman [11] .

Antonio Giovinazzi va participa și la sesiunea de teste a lui Alpin la Hungaroring de la sfârșitul lunii septembrie, alături de Nick de Vries și Jack Duane [12] [13] .

Rezultatele cursei

Sezon	Echipă	Şasiu	Motor	W	unu	2	3	patru	5	6	7	opt	9	zece	unsprezece	12	13	paisprezece	cincisprezece	16	17	optsprezece	19	douăzeci	21	22	23	Loc	Ochelari
2017	Echipa Sauber F1	Sauber C36	Ferrari 061 1.6 V6T	P	ABC 12	KIT Plecare	BACH	ROF	COI	LUN	POATE SA	AZE	AWT	VEL	VEN	BEL	ITA	SYN	MAZ	JPO	COE	MEK	ARB	ABU				22	0
2019	Alfa Romeo Racing	Alfa Romeo C38	Ferrari 064 1.6 V6T	P	ABC 15	BACH 11	KIT 15	AZE 12	ISP 16	LUNI 19	CH 13	FRA 16	AWT 10	VEL Descent	EA 13	WE 18	BEL 18	ITA 9	ALBASTRU 10	ROF 15	YAPO 14	MEK 14	COE 14	SUtien 5	ABU 16			17	paisprezece
2020	Alfa Romeo Racing	Alfa Romeo Racing C39	Ferrari 065 1.6V6T	P	AWT 9	ShTI 14	DIN 17	VEL 14	70L 17	ISP 16	BEL Skhod	ITA 16	TOS Plecare	ROF 11	FIA 10	POR 15	EMP 10	TUTS 16	BACH 16	SAH 13	ABU 16							17	patru
2021	Alfa Romeo Racing	Alfa Romeo Racing C41	Ferrari 065/6 1.6 V6T	P	BACH 12	EMI 14	POR 12	ISP 15	LUNI 10	AZE 11	FRA 15	STI 15	AWT 14	VEL 13	WE 13	BEL 13	NID 14	ITA 13	ROF 16	TUTS 11	COE 11	MEX 11	SAP 14	CAT 15	SAU 9	ABU Skhod	!	optsprezece	3

Formula E

Antonio Giovinazzi a semnat cu Dragon Penske Autosport pentru Campionatul Mondial de Formula E 2021/2022 [14] . Giovinazzi a terminat pe locul 23 în campionat fără a marca niciun punct, devenind astfel singurul șofer care nu a marcat niciun punct [15] .

Note

1. ↑ Silverstone (pistă)  // Wikipedia. — 09-11-2018. (Rusă)
2. ↑ Antonio Giovinazzi a confirmat că va conduce pentru Alfa Romeo în 2020 |  Formula 1® . www.formula1.com _ Preluat: 30 septembrie 2022.
3. ↑ Cine a câștigat luptele față în față cu coechipieri de F1 din 2020?  (engleză)  ? . The Race (12 decembrie 2020). Preluat: 30 septembrie 2022.  (nedefinit)
4. ↑ Alfa Romeo îi va păstra pe Raikkonen și Giovinazzi într-o echipă de șoferi neschimbată din 2021 |  Formula 1® . www.formula1.com _ Preluat: 29 septembrie 2022.
5. ↑ Giovinazzi nu mai are nevoie de Raikkonen ca referință F1 - Vasseur  . www.autosport.com . Preluat: 29 septembrie 2022.
6. ↑ Motorlat. F1 | GP Azerbaidjan | Antonio Giovinazzi: „Sunt mulțumit de ceea ce am văzut atât în ​​calificări, cât și în simularea cursei.”  (engleză) . motorlat.com (4 iunie 2021). Preluat: 29 septembrie 2022.
7. ↑ Marele Premiu al Azerbaidjanului 2021 -  Cursa F1 . Formula 1® - Site-ul oficial F1® . Preluat: 29 septembrie 2022.
8. ↑ Alfa Romeo confirmă că Antonio Giovinazzi va părăsi echipa la sfârșitul sezonului, deoarece italianul anunță schimbarea Formula E |  Formula 1® . www.formula1.com _ Preluat: 29 septembrie 2022.
9. ↑ Schumacher și Giovinazzi vor îndeplini rolul de rezervă Ferrari în 2022 | Formula 1  (engleză) . www.formula1.com _ Preluat: 29 septembrie 2022.
10. ↑ Antonio Giovinazzi confirmat pentru sesiunile FP1 cu Haas F1 Team |  Echipa Haas F1 . www.haasf1team.com . Preluat: 28 septembrie 2022.
11. ↑ F1 | Ferrari: Giovinazzi e Shwartzman sulla SF21 a Fiorano  (italiană) . www.motorsport.com . Preluat: 28 septembrie 2022.
12. ↑ F1 | Alpin: Giovinazzi apre domani i test all'Hungaroring  (italiană) . www.motorsport.com . Preluat: 28 septembrie 2022.
13. ↑ Giovinazzi se pregătește să se alăture testului Alpine F1 la  Hungaroring . www.motorsport.com . Preluat: 28 septembrie 2022.
14. ↑ DRAGON / PENSKE Autosport îl semnează pe Antonio Giovinazzi alături de Sergio Sette Camara | Formula E FIA . web.archive.org (16 noiembrie 2021). Preluat: 30 septembrie 2022. (nedefinit)
15. ↑ Clasamentul   șoferului _ . Formula E FIA . Preluat: 30 septembrie 2022.  (nedefinit)

În rețelele sociale	Twitter  (italiană) Instagram
Foto, video și audio	TCDb
Site-uri tematice	AS.com Baza de date de drivere motorsportstats.com (sofer) curse-referință (racer) Baza de date de filme pe Internet

Echipe și piloți de Formula E în sezonul 2021/2022
Andretti Autosport Dragon/Penske Autosport D.S. Techeetah Imaginează-ți cursele Jaguar Racing 27.  Jake Dennis 28.  Oliver Askew 7.  Sergio Sette Camara 99.  Antonio Giovinazzi 13.  António Felix da Costa 25.  Jean-Eric Vergne 4.  Robin Fries 37.  Nick Cassidy 9.  Sam Bird 10.  Mitch Evans
Mahindra Racing Mercedes-EQ NIO 333 Nissan e.baraje Venturi Racing Porsche 29.  Alexander Sims 30.  Oliver Rowland 5.  Stoffel Vandoorne 17.  Nick de Vries 3.  Oliver Turvey 33.  Dan Tiktum 22.  Maximilian Günther 23.  Sebastien Buemi 11.  Lucas di Grassi 48.  Edoardo Mortara 36.  André Lotterer 94.  Pascal Wehrlein

Echipa Alfa Romeo Sauber F1

Fondator Peter Sauber Fost personal Leo Ress , Max Welty , Beth Zender , Willy Rumpf , James Key Călăreți activi 24. Zhou Guangyu , 77. Valtteri Bottas piloti de testare Robert Kubica , Theo Purscher mașini sport C1 , C2 , C3 , C4 , C5 , SHS C6 , C7 , C8 , C9 , C11 , C291 , C292 Șasiu de Formula 1 C12 , C13 , C14 , C15 , C16 , C17 , C18 , C19 , C20 , C21 , C22 , C23 , C24 , C29 , C30 , C31 , C32 , C33 , C34 , C73 , C34 , C73 Vezi si BMW Sauber (2006–2009)