Grizodubova, Valentina Stepanovna

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 11 august 2022; verificările necesită 4 modificări .
Valentina Stepanovna Grizodubova
ucrainean Valentina Stepanivna Grizodubova
Data nașterii 27 aprilie ( 10 mai ) , 1909( 10.05.1909 )
Locul nașterii
Data mortii 28 aprilie 1993( 28-04-1993 ) (84 de ani)
Un loc al morții
Tip de armată Forțele Aeriene ale URSS
Rang
Bătălii/războaie
Premii și premii
Eroul URSS Erou al muncii socialiste Deputat al Sovietului Suprem al URSS
Ordinul lui Lenin Ordinul lui Lenin Ordinul Revoluției din octombrie Ordinul Războiului Patriotic, clasa I
Ordinul Războiului Patriotic, clasa I Ordinul Steagul Roșu al Muncii Ordinul Stelei Roșii Medalie jubiliară „Pentru Valiant Muncă (Pentru Valoare Militară). În comemorarea a 100 de ani de la nașterea lui Vladimir Ilici Lenin”
Medalia „Partizanul Războiului Patriotic”, clasa I Medalia „Pentru apărarea Leningradului” Medalia „Pentru apărarea Moscovei” Medalia SU pentru apărarea Stalingradului ribbon.svg
Medalia „Pentru victoria asupra Germaniei în Marele Război Patriotic din 1941-1945” Medalia SU Douăzeci de ani de victorie în Marele Război Patriotic 1941-1945 ribbon.svg Medalia SU Treizeci de ani de victorie în Marele Război Patriotic 1941-1945 ribbon.svg Medalia SU Patruzeci de ani de victorie în Marele Război Patriotic 1941-1945 ribbon.svg
Medalia „Veteran al Muncii” Medalia SU 50 de ani ai forțelor armate ale URSS ribbon.svg Medalia SU 60 de ani ai forțelor armate ale URSS ribbon.svg Medalia SU 70 de ani ai forțelor armate ale URSS ribbon.svg
Medalia SU în comemorarea a 800 de ani de la Moscova ribbon.svg Medalia SU în comemorarea a 250 de ani de la Leningrad ribbon.svg
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Valentina Stepanovna Grizodubova ( 27 aprilie ( 10 mai )  , 1909 , Harkov , provincia Harkov , Imperiul Rus  - 28 aprilie 1993 , Moscova ) - pilot sovietic, colonel (1943), participant la unul dintre zborurile record, participant la Marea Patriotică War , prima femeie [1 ] , a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice (1938), Erou al Muncii Socialiste (1986). Deputat al Sovietului Suprem al URSS al I-a convocare.

Biografie

Valentina Grizodubova este fiica inventatorului și pilotului Stepan Vasilyevich Grizodubov . S-a născut la Harkov la 10 mai (27 aprilie, după stilul vechi), 1909 [2] [3] .

Deja la vârsta de doi ani și jumătate, Valentina a urcat la cer cu avionul tatălui ei de pe aerodromul Harkov, legată de tatăl ei cu curele. La 14 ani, ea a făcut primul zbor cu planorul în Koktebel , la un miting cu planor.

După ce a absolvit liceul, a intrat la Institutul Tehnologic Harkov . În același timp, a absolvit o școală de muzică la clasa de pian și a fost înscrisă la conservator .

La 4 noiembrie 1928, fiind studentă a Institutului Tehnologic Harkov, a fost înscrisă la prima înscriere a Aeroclubului Central Harkov. Ea a absolvit clubul de zbor în trei luni. Nu au existat oportunități de a continua pregătirea în abilitățile de zbor în Harkov, iar Grizodubova, părăsind institutul, a intrat în prima școală de zbor și sport din Tula a OSOAVIAKhIM . În 1929 a intrat la Școala de Piloți-Instructori Penza.

Îi plăcea să planeze . Din 1930 până în 1933 a lucrat ca pilot instructor la clubul de zbor Dobroleț Tula, apoi ca instructor la o școală de zbor din apropierea satului Tushino de lângă Moscova . În 1934-1935 a fost pilot al escadronului de propagandă numit după M. Gorki, cu sediul la Aerodromul Central din Moscova. Lucrând în escadrilă, ea a zburat în aproape toată țara cu diferite tipuri de avioane din acea vreme. Ea a zburat peste Pamir , Kabardino-Balkaria , Valea Ferghana . S-a căsătorit cu pilotul de testare V. A. Sokolov. În toamna anului 1936 s-a născut fiul lor Valery, iar la 25 decembrie a aceluiași an, printre alte soții ale personalului de comandă și comandă al Armatei Roșii , „pentru participarea activă la munca culturală și educațională” în unitățile militare, ea a primit primul ei premiu de stat - Ordinul Steagul Roșu al Muncii [4] .

În octombrie 1937, ea a stabilit cinci recorduri mondiale ale aviației pentru femeile în avioanele ușoare. În perioada 24-25 septembrie 1938, în calitate de comandant de echipaj, împreună cu P. D. Osipenko și M. M. Raskova , pe avionul Rodina ( ANT-37 Rodina ), ea a efectuat un zbor non-stop de la Moscova către Orientul Îndepărtat , stabilind un curs internațional pentru femei. zbor record de distanta (in 26 ore 29 minute s-a parcurs o distanta de 6450 km). După Urali, contactul radio cu solul a fost întrerupt, astfel încât echipajul a zburat pe lângă Komsomolsk-on-Amur , unde erau planificate aterizarea și sărbătorile. Când benzina a rămas pentru o jumătate de oră, Grizodubova a decis să aterizeze în taiga cu trenul de aterizare retras și i-a ordonat lui Raskova să sară cu o parașută. Avionul a aterizat pe mlaștinile din cursul superior al râului taiga Amgun . Căutarea aeronavei a fost efectuată în mod activ, iar echipajul a fost încă găsit din aer. Barca „Orientul Îndepărtat” a părăsit satul Kerbi, iar echipajul a fost găsit în cursul superior al râului Amgun [5] . Pentru acest zbor, la 2 noiembrie 1938, i s-a acordat titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin . După instituirea însemnului de distincție specială la 4 noiembrie 1939, i s-a acordat medalia Steaua de Aur nr. 104 [6] . În 1939 a fost numită șef al Departamentului de linii aeriene internaționale al URSS . A studiat la Institutul de Ingineri din Leningrad al Flotei Aeriene Civile.

V. S. Grizodubova, folosindu-și faima și cunoștințele în cercurile înalte, a mijlocit în mod repetat în apărarea oamenilor care au suferit din cauza represiunii . În special, împreună cu celebrul pilot M. M. Gromov , ea a susținut S. P. Korolev , viitorul creator al programului spațial sovietic; în mare parte datorită eforturilor lor, el a fost transferat din tabăra din Kolyma la TsKB-29 .

În 1941 s-a alăturat PCUS (b) . Ea a condus Comitetul antifascist al femeilor sovietice . Membru al comisiei de investigare a atrocităților invadatorilor naziști (1942).

În timpul Marelui Război Patriotic, din martie 1942 până în octombrie 1943, ea a comandat Regimentul 101 de aviație cu rază lungă . În mai 1943, ea a făcut personal aproximativ 200 de ieșiri (inclusiv 132 noaptea) pe o aeronavă Li-2 (remontată pentru utilizarea bombelor aeriene cu un calibru de până la 500 kg) pentru a bombarda ținte inamice, pentru a livra muniție și armată. aprovizionarea liniei frontului si a mentine legaturile cu detasamentele partizane . În 1943 a fost avansat la gradul de colonel.

În același timp, potrivit comandantului aviației cu rază lungă de acțiune A. E. Golovanov , regimentul Grizodubova a avut o disciplină scăzută în rândul personalului și un număr mare de accidente de zbor care nu au legătură cu desfășurarea ostilităților , iar Grizodubova însăși de mai multe ori în mod arbitrar și-a părăsit unitatea în timpul desfășurării ostilităților [ 7] . În 1944, potrivit A. E. Golovanov [8] , pentru a obține gradul de general și pentru a-și transforma regimentul în regiment de gardă , ea a depus o plângere la Comitetul Central al Partidului Comunist Bolșevic al întregii uniuni împotriva comandantului Long- Range Aviation A. E. Golovanov. În urma anchetei, plângerea a fost recunoscută ca în mod deliberat falsă, după care Grizodubova a fost scoasă din Aviația cu rază lungă și s-a decis transferarea cauzei acesteia la un tribunal militar [7] (pe baza textului din sursă ). , cauza nu a fost trecută în judecată, întrucât Golovanov nu a dorit să continue procesul cu calomniatorul, considerându-l sub demnitatea sa). Regimentul de la Grizodubova, aflat sub comanda fostului ei adjunct, a fost transformat câteva luni mai târziu în Regimentul 31 Bombardier Gărzi [7] .

Din 1946, colonelul V.S.Grizodubova se află în rezervă. După demobilizarea din armata sovietică , ea a lucrat în aviația civilă ca șef adjunct al NII-17 (mai târziu, Institutul de Inginerie Instrumentală, acum Vega Radio Engineering Concern) pentru partea de zbor. Unitatea ei a testat echipamente electronice pentru Forțele Aeriene și aviația civilă. Ea a participat personal la zboruri de testare pentru a testa și regla echipamentele radar dezvoltate la NII-17.

În 1963, la inițiativa personală a lui Grizodubova, pe aerodromul Solntsevo , pe care ea l-a condus, a fost creat un centru unic de testare a zborului de cercetare (NILITS). În 1972, Grizodubova a revenit la Institutul de Instrumentare ca adjunct al șefului, unde a lucrat până în 1993. Ea a murit pe 28 aprilie 1993 și a fost înmormântată la cimitirul Novodevichy din Moscova (parcela 11).

Recorduri mondiale ale aviației
data Avion Echipajul Clasă Numele înregistrării Rezultat
10/07/1937 UT-1 V. S. Grizodubova Clasa C,
categoria a II-a, feminin		 Viteza de zbor pe o rută închisă de 100 km 218,18 km/h
10/09/1937 UT-1 hidro V. S. Grizodubova Clasa C-bis,
categoria a II-a, feminin		 Viteza de zbor pe o rută închisă de 100 km 190,88 km/h
10/09/1937 UT-2 hidro V. S. Grizodubova - pilot;
E. Slobozhenko - inginer de zbor		 Clasa C-bis,
categoria I, feminin		 Viteza de zbor pe o rută închisă de 100 km 200,00 km/h
15.10.1937 UT-2 hidro V. S. Grizodubova - pilot;
E. Slobozhenko - inginer de zbor		 Clasa C-bis,
categoria I, feminin		 altitudinea de zbor 3267 m
24.10.1937 AIR-12 V. S. Grizodubova - pilot;
M. M. Raskova - navigator		 Clasa C-bis,
categoria I, feminin		 Raza de zbor în linie dreaptă 1444,72 km
24-25 septembrie 1938 ANT-37 „Țara mamă” V. S. Grizodubova - comandant echipaj;
P. D. Osipenko - pilot 2;
M. M. Raskova - navigator		 Clasa C,
feminin		 Raza de zbor în linie dreaptă 5908,61 km

Clasa C - aeronave terestre (conform clasificării anilor 1930).

Clasa C-bis - hidroavioane (conform clasificării anilor 1930).

Categoria 1 și a 2-a - aeronave cu greutăți diferite la decolare (de obicei mici).

Comemorare

Rusia

  • Există străzi Grizodubova la Moscova [ 9 ] , Habarovsk , Vladivostok , Georgievsk , Ekaterinburg , Jukovski , Zavolzhye , Zelenogradsk , Kurgan , Novoaltaysk , Novosibirsk , Omsk , Pavlov , Smolens , - Șarv , Smolens , - , Șarkov Regiunea Kostroma), Gryazakh (regiunea Lipetsk), satul Petryaevka (regiunea Nizhny Novgorod), Leninsk-Kuznetsk (regiunea Kemerovo), Cheremkhovo (regiunea Irkutsk), Chapaevsk (regiunea Samara).
  • La Moscova, pe Kutuzovsky Prospekt , la intrarea în Institutul de Cercetare a Ingineriei Instrumentelor din Moscova (clădirea 34, acum Vega Radio Engineering Concern), la 1 septembrie 2000, un monument pentru Grizodubova a fost ridicat de sculptorii Salavat Shcherbakov și Fyodor Vikulov.
  • Pe 31 octombrie 2018, la Penza, lângă clădirea DOSAAF (Str. Comunisticheskaya, 30), a fost dezvelit un bust al lui V. S. Grizodubova, sculptorul Salavat Shcherbakov.
  • În Satul numit după Polina Osipenko (teritoriul Khabarovsk), la 2 iunie 2016, a fost instalată o placă comemorativă a lui V. S. Grizodubova.
  • Școala nr. 185 din Moscova poartă numele Valentinei Stepanovna Grizodubova. Școala a deschis un muzeu al Valentinei Stepanovna Grizodubova [10] .
  • La Moscova, pe casa 44 de pe Leningradsky Prospekt, unde locuia, a fost instalată o placă memorială.
  • O placă memorială a fost instalată în Kurgan , la adresa străzii. Grizodubova, 2b.
  • În Komsomolsk-pe-Amur , o placă memorială pentru V.S. Grizodubova, P.D. Osipenko, M.M. Raskova la st. Kirov, 49 de ani.
  • Numele Grizodubova este purtat de compania aeriană JSC „Flight Tests and Production”, situată în Jukovsky .
  • Numele de Valentina Grizodubova a fost dat Regimentului 103 Gărzi Krasnoselsky Red Banner Aviație de Transport Militar, care a fost staționat la Smolensk, dar a fost desființat în octombrie 2009, iar steagul de luptă și forma istorică au fost transferate la baza aeriană din Orenburg.
  • În 2010, a fost emisă o timbru poștal rusesc în onoarea lui Grizodubova.
  • La 24 septembrie 1973, când a fost sărbătorită 35 de ani de la zborul non-stop pe aeronava ANT-37 „Rodina” pe ruta Moscova - Orientul Îndepărtat, în Satul numit după Polina Osipenko (teritoriul Khabarovsk), la intersecția străzilor Amgunskaya și Shkolnaya, a fost deschis un obelisc în onoarea echipajului feminin - o aripă de granit îndreptată spre cer.
  • Pe 24 aprilie 2020, în apropierea aeronavei AN-12 a aerodromului Yermolinsky (regiunea Kaluga, districtul Borovsky) a fost ridicat un monument al pilotului Valentina Grizodubova .
  • Medalie comemorativă a lui V. S. Grizodubova, înființată de organizația public-stat panto-rusă „Uniunea Femeilor din Rusia” [1]

Ucraina

  • Există o stradă și o bandă Grizodubova în Melitopol , există și străzile Grizodubova în Snezhny , Zaporojie , Cherkasy , Sumy , Krivoy Rog , Luțk, Donețk, Bila Tserkva, Makeevka, Harkov și Mariupol .
  • Numele Grizodubova este purtat de clubul de zbor Harkov al Societății de Asistență pentru Apărarea Ucrainei .
  • Muzeul Grizodubov este situat în Harkov într-un apartament de la parterul clădirii cu trei etaje în care au locuit - st. Mironositskaya , 54B. La stingerea unui incendiu în podul casei în 2008, incinta muzeului a fost avariată de apă, iar timp de doi ani muzeul nu a funcționat. Cu toate acestea, acest lucru nu a împiedicat personalul muzeului să pregătească și să țină la Harkov, pe 22 mai 2009, conferința științifică „Urma lui Grizodub în istoria aviației”, programată să coincidă cu 125 de ani de la nașterea lui S. V. Grizodubov și cu împlinirea a 100 de ani. a nașterii lui V. S. Grizodubova, precum și de a publica o colecție de materiale de la această conferință (publicată în 2010). În prezent, incinta muzeului a fost reparată, iar o nouă expoziție este în curs de pregătire.

Belarus

  • Strada Grizodubova este în Minsk .

Kazahstan

În filatelie

Familie

Premii

Vezi și

Literatură

  • Grizodubova Valentina Stepanovna // Eroii Uniunii Sovietice: un scurt dicționar biografic / Prev. ed. colegiul I. N. Shkadov . - M . : Editura Militară , 1987. - T. 1. Abaev - Lyubichev. - S. 374. - 911 p. — 100.000 de exemplare.  — ISBN ots., Reg. Nr în RCP 87-95382.
  • Verkhozin A. M. Avioanele zboară către partizani: Note ale șefului de cabinet / Prelucrare literară de V. Pogrebny. - M .: Politizdat, 1964. - 207 p., ill. – Tiraj 195 mii exemplare.
  • Panin A.S. Puterea înălțimilor. - Ed. al 2-lea, adaugă. și refăcut. - Harkov: MTK-book, 2008. - 112 p., ill. – Tiraj 1000 de exemplare. — ISBN 966-872-09-3
  • S. P. Korolev. Enciclopedia vieții și creativității / Ed. V. A. Lopota. — RSC Energia im. S. P. Koroleva, 2014. - ISBN 978-5-906674-04-3
  • Verzokhin A. Comandant de regiment // Eroine: eseuri despre femei - Eroii Uniunii Sovietice / ed.-comp. L. F. Toropov; cuvânt înainte E. Kononenko . - Problema. 1. - M .: Politizdat , 1969. - 447 p.
  • Pronyakin K. A. Primii piloți din Orientul Îndepărtat rusesc: zburați în istorie (carte de referință. 196 de biografii). La 80-a aniversare a teritoriului Khabarovsk, la 95-a aniversare a Forțelor Aeriene Civile din Rusia și la 100-a aniversare a Districtului Militar de Est. Salutări: Eroul Rusiei G. V. Zhidko, S. I. Avakyants, S. I. Furgal, A. S. Nikolaev; cuvânt înainte T. V. Baranova; postfață: A. M. Budnik, V. M. Kukanova. — Khabarovsk: MediaMost LLC; Societatea Geografică Rusă, 2019—160 p., ill. (Seria: Istoria dezvoltării aviației în Orientul Îndepărtat), pp. 41-42.

Note

  1. ↑ Emelyanov Yu. N., Shlyakhtin A. V. Records of the Soviet Award System Arhivat la 15 martie 2013. .
  2. ↑ Data oficială de naștere a lui V. S. Grizodubova este 31 ianuarie 1910. Data exactă este 27 aprilie 1909, după stilul vechi, descoperit de directorul Muzeului Grizodubov din Harkov, V. E. Vlasko.
  3. ↑ Republica Adygea - „Chipul feminin al Victoriei”: Valentina Stepanovna Grizodubova . www.adygheya.ru _ Preluat: 17 mai 2022.
  4. ↑ Decretul Comitetului Executiv Central al URSS // Izvestia. - 1936. - 26 decembrie ( Nr. 300 ). - S. 1 .
  5. ↑ Vârful și ridicările Grizodubovei / Teritoriul istoriei . Preluat la 14 mai 2018. Arhivat din original la 15 mai 2018.
  6. ↑ Grizodubova Valentina Stepanovna | Șoimii roșii ai Patriei noastre . Preluat la 14 mai 2018. Arhivat din original la 15 mai 2018.
  7. ↑ 1 2 3 Golovanov A. E. Bombardier cu rază lungă de acțiune... Memorii ale mareșalului șef al aviației 1941-1945. - M .: Tsentropoligraf, 2007. - ISBN 978-5-9524-3033-4 .
  8. ↑ Mareșalul Golovanov. Ascensiunea și căderea favoritului lui Stalin - Rossiyskaya Gazeta . Preluat la 10 august 2020. Arhivat din original la 25 februarie 2021.
  9. ↑ În districtul Khoroșevski din Moscova, numit în 2004 (fostul pasaj proiectat nr. 5485).
  10. ↑ Muzeul Eroului Uniunii Sovietice, Eroul Muncii Socialiste V.S. Grizodubova, Scoala GBOU Nr. 185, Moscova . sch185s.mskobr.ru. Preluat la 28 noiembrie 2019. Arhivat din original la 28 noiembrie 2019.
  11. ↑ Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Toate regimentele de luptă ale lui Stalin. Prima enciclopedie completă. — Ediția populară științifică. - M. : Yauza-press, 2014. - 944 p. - 1500 de exemplare.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  12. ↑ Karnatsevici V. L. 100 de harkoviți celebri . - Harkov: FOLIO, 2005. - S. 111-118. — 510 s. — ISBN 966-03-3202-5 .
  13. ↑ Khairyuzov V.N. Aviația strategică a Rusiei, 1914-2008. . - M. : Veche, 2009. - S. 103. - 345 p. - ISBN 978-5-9533-3656-7 .
  14. ↑ Cechelnitsky G. A. Pilots at war: Military history essay on the combat path of the 15th Air Army (1942-1945) . - M . : Editura Militară, 1974. - 272 p.

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  Site-uri tematice
Dicționare și enciclopedii
Genealogie și necropole
În cataloagele bibliografice