| Grotte Edward | |
|---|---|
| Data nașterii | 17 noiembrie 1884 |
| Locul nașterii | |
| Data mortii | nu mai devreme de 1950 |
| Cetățenie | Germania |
| Ocupaţie | proiectant de vehicule blindate |
Edward Grotte (Grote) ( it. Edward Grotte (Grote) 17 noiembrie 1884 , Basel - după 1950 ) - inginer german proiectant de vehicule blindate.
Născut în Germania. A lucrat în industria militară ca inginer proiectant de tancuri.
În martie 1930, specialiști germani au fost invitați să ofere asistență tehnică Uniunii Sovietice , inclusiv Edward Grotte.
Sub conducerea sa, până în toamna anului 1931, un tanc mediu experimental TG (Tank Grotte) a fost dezvoltat și fabricat la uzina bolșevică din Leningrad , care nu a intrat în producție din cauza complexității ridicate, a costurilor și a erorilor de proiectare. Cu toate acestea, experiența dobândită în proiectarea vehiculului a permis designerilor sovietici să continue ulterior proiectarea tancului T-35 . Tot la uzina bolșevică din Leningrad a fost creat biroul de proiectare AVO-5, care, pe lângă grupul Grotte, a inclus și tineri ingineri sovietici, precum N. V. Barykov , care au devenit ulterior dezvoltatori cunoscuți ai vehiculelor blindate sovietice.
Apoi, sub conducerea lui Grotte, a fost dezvoltat tancul TG-5 - un proiect sovietic pentru un tanc super-greu cu o greutate de peste 1000 de tone. Conform planului său, trebuia să fie o mașină cu 3 sau 5 turnuri, în care să fie instalate mai mult de o duzină de tunuri și o armură colosală. Structura trebuia pusă în mișcare de 2-4 motoare de nave cu o capacitate de 24.000 CP fiecare. Cu. fiecare, oferind rezervorului o viteză de până la 60 km/h. Acest proiect nu a fost implementat din cauza designului extrem de greoi și greu de stăpânit, ceea ce a făcut ca construcția sa să fie practic nerealistă. Guvernul sovietic a refuzat apoi alte servicii de la Grotte și inginerii germani din mai multe motive. [1] Grupul lui Edvard Grotte s-a întors în Germania.
Este de remarcat faptul că, în timpul celui de -al Doilea Război Mondial în Germania , a fost luat în considerare un proiect al unei mașini foarte asemănătoare, realizată de același autor - un tanc Rat de 1000 de tone . [2] La acea vreme, Grotte era angajat în construcția de submarine în Ministerul Armamentului și, împreună cu colegul său, dr. Hacker, a înaintat lui Hitler , la 23 iunie 1942, un proiect pentru un tanc super-greu „Landkreuzer”. „( rusă: Land Cruiser ) cântărind aproximativ 1000 de tone. După ce a discutat despre proiect cu ministrul de armament al Reichului Albert Speer , pe 29 decembrie, dezvoltarea desenelor a fost finalizată, iar proiectul a primit simbolul Ratte - „Șobolan”. Totuși, un obstacol în calea implementării acestui proiect de către Grotte a fost decizia lui Speer, care la începutul anului 1943 a închis toate proiectele Land Cruiser.
| Proiectanți ruși și sovietici de vehicule blindate | ||
|---|---|---|
| ||
| * — experți străini invitați | ||
