Dacia (transport hidroaerian)

"Dakia"
Serviciu
 Regatul României Imperiul Rus RSFSR Imperiul German România URSS
 
 
 
 
 
Clasa și tipul navei Navă de antrenament pentru
minare de crucișător auxiliar
Construcția a început 1906
Comandat mai 1907
Retras din Marina 1961
stare demontat
Principalele caracteristici
Deplasare 4500 de tone
Lungime 108,8 metri
Lăţime 12,8 metri
Înălţime 5,5 metri
Putere 6500 cai putere
viteza de calatorie 18 noduri
raza de croazieră 5740 mile la 14 noduri..
Armament
Artilerie în 1916 - tunuri 4 * 102 mm
în 1941 - tunuri 3 * 105 / 45 mm
Flak în 1916 -1 * 75 mm
în 1941 - tunuri 4 * 20 / 65 mm
Armament de mine și torpile în 1941 - 200 min
Grupul de aviație în 1916 -2 hidroavioane

Dacia  este un crucișător auxiliar din clasa România.

Istorie

Lansat în 1906 la Saint-Nazaire . A fost construit în Franța la ordinul României ca vas cu abur marfă-pasager . Apoi au fost transformați într-un crucișător auxiliar. După ce România a intrat în Primul Război Mondial de partea Antantei la 9 septembrie 1916, a fost transferată Rusiei . În octombrie, a devenit parte a Flotei Mării Negre și a fost transformată în transport aerian. 19 februarie 1918 nava a primit un nume revoluționar: „1907”. În 1919, a fost dezarmată și a revenit în flota română.

În 1940 a fost din nou mobilizat și transformat în strat de mine. În 1944 a fost folosită ca navă-mamă.

La 20 august 1944 a fost avariat în portul Constanța de către aeronave sovietice. Acolo a fost capturat de trupele sovietice. 5 septembrie 1944 s-a înscris în Flota Mării Negre sub numele „Desna”. 10 octombrie 1944 a fost ușor avariată de o explozie de mină în largul coastei Caucazului. Din 4 noiembrie 1944, o navă-școală. La 11 octombrie 1946, a fost reclasificată într-o bază plutitoare, iar pe 9 ianuarie 1951, într-o cazarmă plutitoare. Exclus din flotă la 9 septembrie 1960 și în 1961 dezmembrat pentru metal la Sevastopol.

Literatură

Link -uri