Sborul (distrugător)

SM Tb 81 T / Sborul / E-2 / Musonul
Seine Majestat Torpedoboot 81 T / Sborul / E-2

„Sborul” în cadrul Marinei Române
Serviciu
 Austro-Ungaria România URSS
 
 
Clasa și tipul navei Distrugător de tip 74T
Port de origine Trieste
Organizare Marina Austro-Ungară / Marina Română / Marina Sovietică
Producător Stabilimento Techinco Triestino
Construcția a început 6 februarie 1914 [1]
Lansat în apă 6 august 1914
Comandat 2 decembrie 1914 / 1920
Retras din Marina 1958
stare dezasamblat în metal
Principalele caracteristici
Deplasare 262 t (proiect)
320 t (plin) [1]
Lungime 58,2 m [1]
Lăţime 5,8 m
Proiect 1,5 m
Motoare 2 cazane Yarrow , 2 turbine Parsons
Putere 5000 l. Cu.
mutator 2 șuruburi
viteza de calatorie 28 de noduri
raza de croazieră 980 de mile marine (la 16 noduri) [1]
Echipajul 38-41 de persoane
Armament
Artilerie 2 tunuri L/30 de 66 mm
Flak Mitralieră Schwarzlose de 8 mm
Armament de mine și torpile 4 × 533 mm tuburi torpilă
 Fișiere media la Wikimedia Commons

SM Tb 81 T ( germană:  Seine Majestat Torpedoboot 81T ), mai târziu „Sborul” ( Rom. Sborul ) și „Musson”  - distrugător de tip 74 T , care a fost în serviciu cu flotele Austro-Ungariei, României și URSS.

Istorie

A fost construită în 1914, a intrat în Marina pe 2 decembrie . A fost al optulea la rând în lista distrugătoarelor de acest tip care au intrat în serviciu. [1] . La 21 mai 1917, denumirea navei a fost aprobată oficial - SM Tb 81 T [2] .

A servit activ în Marina Austro-Ungară în timpul Primului Război Mondial . 14 mai 1918 a fost atacat de 7 hidroavioane ale Forțelor Aeriene Italiene, a doborât unul dintre avioane și s-a retras la bază. 19 mai 1918 a doborât un alt avion, iar echipajul acestuia a fost capturat de austrieci. [3] .

În 1920, împreună cu nave similare 74T, 75T și 80T și distrugătoarele de tip 82F, a fost transferată în România. A primit numele de „ Sborul ”, devenind parte a flotei române [1] [4] . A fost reparat și întărit cu noi arme, a primit o misiune - protecția convoaielor.

La 21 august 1944, distrugătorul a fost atacat de aeronave sovietice în timp ce se afla în portul Sulina . Pe 27 august a fost capturat de marinarii sovietici, pe 5 septembrie a intrat în componența Marinei Sovietice (împreună cu o altă navă „Smeul” ) [5] .

14 septembrie 1944 a devenit parte a Flotei de la Marea Neagră a URSS sub numele de „ Musoon ”. La 12 octombrie 1945 a fost transferată înapoi în Marina Română sub denumirea de E-2 , iar în 1958 a fost casată [1] .

Note

  1. 1 2 3 4 5 6 7 S. V. Patyanin, M. S. Barabanov. Navele celui de-al Doilea Război Mondial. Forțele navale ale statelor balcanice și ale țărilor din estul Mediteranei. Moscova, Campania marină (nr. 3), 2007.
  2. S. A. Balakin. Marina Italiei și Austro-Ungariei 1914-1918 Colecția marină (nr. 4), 1997
  3. Andrzej Olejko. Morskie skrzydła Austro-Węgier 1914-1918 w: Lotnictwo nr 6/2009, s. 93
  4. Roger Chesneau (roșu): Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946 , Londyn 1992, ISBN 0-85177-146-7 , s.360
  5. S. S. Berejnoy. Trofee și reparații ale Marinei Sovietice . Yakutsk, 1994, p. 72

Literatură