Pripyat (navă de comandă)

„Pripyat” (ca parte a marinei poloneze T-1 ( T-2 [1] ) și „Amiralul Serpinek” ( ORP polonez Amirał Sierpinek ), fost în Rusia „Tatiana” ) - navă cu aburi rusă , poloneză și sovietică , transport, hidro -portavion și navă de comandă [2] .

Istorie

Anterior a fost cunoscut sub numele de vaporul pentru pasageri cu roți Tatyana . În martie 1919, a fost mobilizat și inclus în flotila militară Pripyat a RSFSR ca portavion hidroavion ( bază plutitoare [2] ).

În timpul războiului sovieto-polonez, a fost capturat de trupele poloneze și la 27 aprilie 1920, la Cernobîl , a devenit parte a Marinei poloneze ca transport sub denumirea de T-1 ( T-2 [3] ). La 25 iulie 1920, pe râul Pina, a fost inundat de polonezi în timpul retragerii, iar ulterior capturat de trupele sovietice și transferat pe Podurile Volynsky, dar după retragerea unităților Armatei Roșii , a fost din nou inundat acolo. În aprilie 1921, a fost capturat de polonezi pentru a doua oară, reparat la docurile din Modlin, în 1922 a devenit parte a flotilei fluviale a marinei poloneze . Acolo a primit numele de „Amiral Serpinek” în onoarea primului amiral polonez din secolul al XVI-lea.

În 1925, nava a fost trimisă la școala de specialiști marini din Svece , unde a servit ca navă școlar. În octombrie 1928, a fost aprobată ca navă de comandă a flotilei fluviale a Marinei Poloneze, în 1935, în timpul reparației, a fost instalată un nou cazan cu abur. La începutul celui de-al Doilea Război Mondial, a fost staționat la Pripyat, lângă Canalul Sytnitsky. La 17 septembrie 1939, după intrarea forțelor Armatei Roșii pe teritoriul Belarusului de Vest , a fost inundat de echipaj , dar ulterior ridicat de jos de salvatorii sovietici.

17 iulie 1940 a devenit parte a flotilei militare Pinsk (PVF) sub numele de „Pripyat”. Odată cu izbucnirea războiului , Pripyat deja la 22 iunie 1941 a fost supus unui atac aerian al Luftwaffe și a suferit primele pierderi în rândul personalului PVF - o persoană a fost rănită. Până la începutul lunii iulie, nava a fost pe râul Pripyat . Abia din 20 iulie 1941, „Pripyat” a fost permanent la Kiev în scopul propus. La 18 septembrie 1941, când trupele sovietice au părăsit Kievul, acesta a fost aruncat în aer de marinarii sovietici conform ordinului Consiliului Militar al Armatei a 37-a în portul portului fluvial Kiev. În 1944, a fost ridicat de jos și casat [3] .

Vezi și

• Flotilă militară Pinsk
• Canoara „Trudovoy”
• Nava de patrulare „Tehnician”
• Operațiunea strategică defensivă de la Kiev din 1941

Note

1. ↑ Potrivit lui V. A. Spichakov
2. ↑ 1 2 Tastați „Tatiana” —— 1 unitate, nave de comandă. . Preluat la 16 septembrie 2018. Arhivat din original la 16 septembrie 2018. (nedefinit)
3. ↑ 1 2 V. A. Spichakov „Flotila militară Pinsk în documente și memorii” - Lviv: Liga-Press, 2009 - 384 p. - ISBN: 978-966-397-118-2

Literatură

• Mateusz Borowiak, Zapomniana Flota. Mokrany . Wydawnictwo Finna, Gdańsk 2006, ISBN 83-89929-80-5
• Jerzy Pertek, Wielkie dni małej floty . Wydawnictwo Poznańskie, Poznań 1987, ISBN 83-210-0542-X

Link -uri

• Nave de comandă  (rusă)
• Wielka Encyklopedia Uzbrojenia 1918-1939  (poloneză)
• Tastați „Tatiana” —— 1 unitate, nave de comandă.