Dostoievskaya (stația de metrou, Sankt Petersburg)
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 16 iulie 2022; verificarea necesită 1 editare .| „Dostoievskaia” | |
|---|---|
 Linia Lakhtinsko-Pravoberezhnaya | |
| Metrou Petersburg | |
| Zonă | Central |
| judetul | Vladimirski |
| data deschiderii | 30 decembrie 1991 |
| Denumirea proiectului | Vladimirskaya-2 |
| Tip de | coloană cu trei bolți adânc |
| Adâncime, m | ≈ 62 |
| Numărul de platforme | unu |
| tipul platformei | insular |
| forma platformei | Drept |
| Arhitecti |
A. V. Zhuk A. D. Tokman |
| arhitecți de lobby |
V. G. Khilchenko A. S. Konstantinov |
| Stația a fost construită | Metrostroy |
| Tranziții de stație |
 Vladimirskaya |
| Ieși în stradă | Piața Vladimirskaya , Vladimirsky Prospekt , Zagorodny Prospekt , Shcherbakov Lane |
| Transport terestru |
 3, 8, 15 |
| Mod de lucru | 7:00-20:00 (în zilele lucrătoare) |
| Codul stației | DC |
| Gări din apropiere | Perspectiva Spasskaya și Ligovsky |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Dostoievskaya este o stație a metroului Petersburg . Este situat pe a patra linie (Lakhtinsko-Pravoberezhnaya) între stațiile Ligovsky Prospekt și Spasskaya .
Stația a fost deschisă la 30 decembrie 1991 , ca parte a secțiunii „ Piața Alexander Nevsky ” - „ Sadovaya ”. A fost numită datorită apropierii sale de muzeul-apartament al F. M. Dostoievski și strada Dostoievski . În proiect, stația a fost numită „Vladimirskaya-2”.
Structuri de sol
Pavilionul a fost proiectat de arhitecții V. G. Khilchenko, A. S. Konstantinov și este situat la începutul Zagorodny Prospekt , lângă Piața Vladimirskaya . Pentru a nu afecta stilul de construcție al zonei vechiului Sankt Petersburg, pavilionul gării a fost ușor îngropat în adâncurile curților clădirilor vechi.
În 2006 , a fost finalizată construcția unei clădiri cu opt etaje, care include un complex comercial și un centru de afaceri „Regent Hall”. Clădirea complexului se învecinează cu holul metroului, fără a-l acoperi, și ascunde clădirea pavilionului. Trecerea către hol se realizează direct prin primul etaj al complexului comercial.
Structuri subterane
Dostoievskaya este o stație de coloană adâncă (adâncime ≈ 62 m). Sala subterană a fost proiectată de arhitecții A. V. Zhuk și A. D. Tokman. Coloanele sunt căptușite cu granit gri , pereții căii sunt căptușiți cu calcar gri pentru a se potrivi cu podeaua de piatră. Unele pasaje dintre coloane sunt legate între ele prin grătare metalice ajurate cu bănci, au inscripții anodizate cu aur cu numele stației.
Aspectul epocii Dostoievski este dat de felinare antice stilizate instalate în holul central subteran. Capătul sălii este decorat cu un panou decorativ din piatră naturală.Autori ai mozaicului: S. N. Repin , V. V. Sukhov, I. G. Uralov , N. P. Fomin, E. A. Zhuk; arhitect A. V. Zhuk [1] .
O pantă care conține trei scări rulante este situată la capătul de nord al gării. Între acesta și platformă este amenajat un coridor curbat de apropiere. Inițial, de pe ea se putea ajunge la platformă prin trei pasaje arcuite, dar în 1992 pasajul îndepărtat a fost închis și a început să fie folosit ca spațiu de birou. Metroul Petersburg nu intenționează să-l deschidă din nou [2] .
Transferuri
Stația este un centru de transfer pentru trenurile liniei Kirovsko-Vyborgskaya . La capătul sudic începe o galerie de scară rulantă, care duce la hala de distribuție, legată prin treceri de pietoni de stația Vladimirskaya .
La 1 iulie 2016, traficul de pasageri a fost reorientat: acum pasagerii se mențin la stânga la transfer.
Dezvoltarea căii
În spatele gării există o cale dublă NNE până la linia a cincea, care începe pe părțile laterale ale tunelurilor principale. Înainte de deschiderea stației Spasskaya , aceasta a funcționat ca un feribot între Dostoievskaya și Sadovaya.
Sub tunelurile către stația Spasskaya în 1991, a rămas un restanțe.
Orele de funcționare în holul stației
Din momentul deschiderii până în anul 2000 , holul a funcționat ca de obicei. Din 2000 - numai în zilele lucrătoare de la 7:00 la 20:00 [3] . În timpul înlocuirii scărilor rulante în holul vecinei „ Vladimirskaya ” din august 2006 până în februarie 2008 , a lucrat ca de obicei.
Transport terestru
Rute troleibuze
Rute de autobuz
| Nu. | Transplanturi | Destinația 1 | Destinația 2 |
|---|---|---|---|
| 225 | Perspectiva de glorie Elektrosila Moskovskie Vorota Frunzenskaya Institutul Tehnologic Institutul Tehnologic Pushkinskaya Vitebsk Gara Zvenigorodskaya  
|
Kupchino Kupchino |
Vladimirskaia Dostoievskaia
|
| 290 | Chernyshevskaya Vladimirskaya Zvenigorodskaya Pushkinskaya Vitebsky gara Institutul tehnologic Institutul tehnologic
|
Rjevka | Digul râului Yekateringofka |
Vezi și
- Dostoievskaya (stația de metrou, Moscova)
- Lista stațiilor de metrou din Sankt Petersburg
- 1991 în istoria metroului
Note
- ↑ FORUS. Mozaice la statiile metroului Sankt Petersburg . Consultat la 19 iunie 2007. Arhivat din original pe 2 martie 2008.
- ↑ „Alexander Nevsky Square” și „Dostoievsky” nu vor returna coridoarele amenajate Copia de arhivă datată 7 octombrie 2019 la Wayback Machine // Kanoner . — 7 octombrie 2019
- ↑ Modul de funcționare al stațiilor . Data accesului: 22 ianuarie 2015. Arhivat din original la 17 decembrie 2013.
Literatură
- Metrou din Petersburg: de la idee la implementare. Catalog album / comp. V. G. Avdeev și alții - Sankt Petersburg. : GMISPb , 2005. - 160 p. - 1800 de exemplare. - ISBN 5-902671-21-3 .