Dunăre (stație radar)

„Dunărea”  este numele unei familii de stații radar de avertizare timpurie (DO) sovietice, care făceau parte din sistemul de apărare antirachetă ( ABM ) A-35 , precum și din versiunile sale experimentale și modificate.

Istoricul creației

La începutul anilor 1950, conducerea militară a URSS a început să înțeleagă nevoia de a crea sisteme antirachetă capabile să ofere protecție împotriva rachetelor balistice care apăreau în acel moment. Ca parte a lucrărilor la acest proiect din 1956, a fost creat primul proiect al sistemului antirachetă sovietic, numit sistemul „A” [1] .

Acest sistem includea stația de detectare a rachetelor balistice Danube-2. Complexul a fost instalat pe terenul de antrenament Sary-Shagan până în 1959.

Structura sistemului A-35 și versiunea sa îmbunătățită A-35M , creată pe baza sistemului „A”, a inclus două unități radio de avertizare timpurie cu radarul Danube-3. Acest sistem a fost creat în regiunea Moscovei în prima jumătate a anilor 1960.

Modificări

„Dunărea-1”

„Dunărea-1”  - radar-machetă cu undă continuă. Testele au avut loc în regiunea Moscovei la sfârșitul anului 1955 [2] .

„Dunărea-2”

„Dunărea-2”  - un radar pentru detectarea țintelor balistice, care făcea parte din sistemul experimental de apărare antirachetă „A”. Dezvoltat la NII-37 , proiectant șef - V. P. Sosulnikov. Stația a constat din antene de transmisie și recepție distanțate pe sol, echipamente de recepție și transmisie, o stație de calcul și dispozitive auxiliare. Distanța dintre antene a fost de 1 km. Puterea emițătorului este de aproximativ 100 kW. Raza maximă de detectare a țintei a fost determinată la nivelul de 1200 km [2] .

6 august 1958 - prima detecție în țară a R-5 BR și a focosului său la o distanță care depășește 1000 km [2] .

4 martie 1961 - participarea la prima interceptare din lume a rachetelor balistice ca parte a sistemului de apărare antirachetă [2] .

„Dunărea-3”

Danube-3  - radar de avertizare timpurie (DO), care făcea parte din sistemul de apărare antirachetă A-35. Sunt o dezvoltare ulterioară a stației Dunăre-2. Ca parte a A-35, au fost construite două unități de inginerie radio, constând din două radare sectoriale fiecare.

Dunărea-3M  - prima stație de tip „Dunărea-3” (proiectant șef - V.P. Sosulnikov, SKB-30). A fost construit lângă gara Akulovo din districtul Odintsovo din regiunea Moscovei în prima jumătate a anilor 1960. În funcțiune de probă din 1968. Inițial, avea numele „Dunărea-3” fără litera „M”. După o modernizare semnificativă, a fost dat în exploatare (1978) ca parte a sistemului de apărare antirachetă A-35M sub denumirea „Dunărea-3M”.

Stația a constat din complexe de recepție și transmisie separate de o distanță de 2,5 km. Complexul de transmisie cuprindea două stații de transmisie sectoriale combinate într-o singură clădire, cu echipamentele tehnologice amplasate în ea, și direcționate în direcții strict opuse. Dimensiunile geometrice ale antenelor ( PAR ): lungime 200 m, înălțime aproximativ 30 m. Puterea emițătoarelor fiecăreia dintre stații era de aproximativ 3 MW. Direcțiile de vizionare sunt nord și sud, cu o ușoară abatere spre vest, respectiv est. Complexul de recepție era alcătuit din două antene combinate, realizate sub forma unei structuri separate (100 m X 100 m), situate în plan paralel cu antenele complexului de transmisie, și o clădire cu echipament de procesare a semnalului recepționat. Aceeași clădire a găzduit centrul de calcul și postul de comandă al sistemului A-35.

Raza de acțiune a stației DO „Dunărea-3M” a fost de 2500 km. Echipamentul de calcul situat la stație a analizat informațiile radar primite, a detectat automat ținte balistice și, atunci când acestea din urmă au fost detectate, a emis desemnarea și distribuirea țintei către sistemele de tragere ale sistemului A-35. După punerea în funcțiune a unității tehnice radio cu radarul DO „Dunărea-3U”, au fost primite informații de la ambele stații simultan.

Danube-3U  - stație de avertizare timpurie a sistemului de apărare antirachetă A-35M. Proiectant șef - A. N. Musatov. A fost pus în funcțiune în 1978 odată cu adoptarea sistemului A-35M. A fost construit lângă orașul Cehov , în sudul regiunii Moscova (obiectul „ Cehov-7 ”).

La dezvoltarea și crearea stației s-a luat în considerare experiența de proiectare și exploatare a stației Dunay-3M, precum și o serie de soluții tehnice noi legate de progresul tehnic semnificativ în domeniul electronicii care s-au produs de-a lungul anilor. de la dezvoltarea modificării anterioare. Acest lucru a făcut posibilă creșterea razei și preciziei stației, a fiabilității funcționării acesteia. Din punct de vedere structural, complexul este similar cu sistemul „Dunăre-3M”. Diferențele exterioare au fost designul modificat al antenelor (un design diferit al lentilei care formează FARU) și amplasarea acestora - spre deosebire de antenele combinate și direcționate strict opuse Dunării-3M, la noua stație acestea sunt separate de aproximativ 150 m și rotit cu mai multe grade. Aparatele și echipamentele noi și mai compacte au redus semnificativ volumul necesar de spații tehnologice. A fost introdus un sistem automat de monitorizare a funcționării și funcționalității sistemelor complexului.

În general, stația s-a dovedit a fi destul de reușită în ceea ce privește caracteristicile sale tehnice și calitățile operaționale și, în același timp, relativ ieftină [3] . Pe baza „Dunăre-3U” s-a planificat crearea unei stații simplificate pentru nevoile de apărare antirachetă sau sistemul de avertizare timpurie Danube-3UP , care reprezintă jumătate din stația de bază (doar un sector). S- a folosit un computer modular T-340A [4] . Radarul a fost construit ca unul experimental la locul de testare Sary-Shagan. Cu toate acestea, acest proiect nu a primit o dezvoltare ulterioară.

Denumirea codului NATO pentru radarul Danube-3 .  Căsuță (lit. canisa ), iar pentru „Dunărea-3U” - engleză.  Casă pentru pisici (lit. casă pentru pisici ). Numele de cod Doghouse este asociat probabil cu aspectul stației, ale cărei planuri de antenă semănau cu pantele acoperișului unei case, iar numele de cod Cathouse pentru noua stație similară Danube-3U a fost legat de numele aceleiași. tip de obiect.

Funcționare și stare curentă

La 8 mai 1989 a izbucnit un incendiu la stația radar Dunăre-3M [5] , care a distrus majoritatea echipamentelor stației de recepție; Centrul de calculatoare a reușit să se apere de incendiu. După aceea, stația de transmisie a continuat să trimită semnale radar pentru o perioadă de timp, creând iluzia de funcționare activă într-un potențial inamic. În urma incendiului, stația nu a fost reabilitată atât din motive economice, cât și din cauza punerii în funcțiune a radarului Don-2N , care, împreună cu Danube-3U, a însumat numărul maxim admis de stații de avertizare timpurie pe teritoriul țării conform tratatelor internaționale. (SARE). În prezent, antenele și echipamentele complexului de transmisie au fost demontate, clădirea în care se afla echipamentul fiind parțial distrusă și abandonată. Antena complexului de recepție a fost demontată, facilitățile complexului de recepție sunt parțial utilizate în interesul menținerii funcționării sistemului de transmitere a datelor de avertizare timpurie.

Pe radarul „Dunăre-3U” în 2003 au început lucrările de modernizare [3] [6] .

Sistemul A-35M a fost retras din serviciu la mijlocul anilor 1980 [7] . A fost înlocuit cu sistemul A-135 folosind radarul Don-2N.

Fapte interesante

• Din momentul în care prima stație „Dunărea-3M” a fost dată în funcțiune (1968) și până la punerea în funcțiune (1978), au trecut 10 ani - exact la fel ca din momentul punerii în funcțiune și până la încetarea activității. existenţa ca urmare a unui incendiu (1988).
• Pânzele uriașe de antenă ale părții de recepție a Dunării-3M se înălțau deasupra pădurii și erau clar vizibile de la trenurile electrice care treceau, precum și de la mașinile care circulau de-a lungul autostrăzii Kubinskaya în apropierea trecerii de cale ferată. Pentru aspectul său deosebit și dimensiunea maiestuoasă, locuitorii așezărilor din jur au numit radarul „cabana spațială”.

Note

1. ↑ アーカイブされたコピー. Consultat la 11 februarie 2010. Arhivat din original la 30 iunie 2010. (nedefinit)
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Epoca radarului Dunării. Prima interceptare a BR - prima din lume . Lucrători în spațiu. Uniunea Veteranilor Forțelor Spațiale” (03.01.2011). Data accesului: 16 ianuarie 2015. Arhivat din original pe 4 martie 2016. (nedefinit)
3. ↑ 1 2 Copie de arhivă de neegalat „Dunărea-3U” din 10 iunie 2015 la Wayback Machine // Aerospace Defense (9 octombrie 2009)
4. ↑ http://www.pcweek.ru/themes/detail.php?ID=69856 Copie de arhivă din 22 noiembrie 2014 la supercomputere modulare Wayback Machine Unknown // PC Week/RE (471) 9`2005, Boris Malashevich
5. ↑ Sistemul A-35M - ABM-1B GALOSH Copie de arhivă din 2 noiembrie 2010 la Wayback Machine Echipament militar intern (după 1945) // militaryrussia.ru
6. ↑ Radar „Dunărea-3U” (regiunea Moscova) Copie de arhivă din 11 noiembrie 2011 pe Wayback Machine // Proiectul „Urban3P”
7. ↑ Sistemul de apărare antirachetă A-35 . „Buletinul Apărării Aeriene”. Consultat la 10 iunie 2015. Arhivat din original la 14 octombrie 2013. (nedefinit)
8. ↑ 1 2 3 4 5 Pavel Podvig. Istoria și starea actuală a sistemului rus de avertizare timpurie . „Știință și securitate globală, 10:21–60, 2002” (2002). Consultat la 16 ianuarie 2015. Arhivat din original la 15 martie 2012. (nedefinit)
9. ↑ 1 2 3 4 5 Stație radar de detectare și urmărire a obiectelor balistice și spațiale „Dunărea ZU” (link inaccesibil) . Concern RTI Systems. Data accesului: 16 ianuarie 2015. Arhivat din original pe 7 decembrie 2014. (nedefinit)