Transport feroviar în Malawi

Transportul feroviar din Malawi  este rețeaua feroviară națională din Malawi , operată de o corporație guvernamentală înainte de privatizare în 1999. Începând cu 1 decembrie 1999, Căile Ferate Central East African Railways , un consorțiu condus de Railway Development Corporation , a câștigat dreptul de a opera rețeaua feroviară a țării.

Rețeaua feroviară în 2001 era de 797 de kilometri. Aceasta este o linie cu ecartament îngust cu un ecartament de 1067 mm.

Hărți

Legături feroviare cu statele vecine

Nu există nicio legătură directă cu Tanzania vecină din cauza diferenței de ecartament (1067 mm și 1000 mm).

O legătură feroviară către Chipata din Zambia a fost finalizată în 1984, [1] dar ruta către Zambia a fost deschisă abia în 2010. Această linie rămâne latentă deoarece există puține facilități semnificative în Chipata. [2]

Linia Coridorului Nacala spre Mozambic de la Nayuchi la portul Nacala și Nsanje până la Podul Dona Ana Beira , este scoasă din funcțiune de la războiul din Mozambic și trebuie reconstruită.

În aprilie 2011, guvernul din Malawi și compania minieră braziliană Vale au semnat un acord pentru construirea unei linii de cale ferată de 100 km de la zăcămintele de cărbune de la Moatiz la Blantyre , unde se va conecta la drumul către portul Nacala 3] .

În 2015, a fost propusă o extindere a liniei Chipata pentru a face legătura cu linia Tazar [ la Serenja [4] . În 2016, contractul a fost aprobat [5] .

Vezi și

Link -uri

  1. ↑ Gazeta Căilor Ferate: Știri pe scurt . Data accesului: 26 septembrie 2010. Arhivat din original la 1 octombrie 2010.
  2. ↑ ZAMBIA'S IDLE CHIPATA LINE  (20 august 2013). Arhivat din original pe 3 ianuarie 2014. Preluat la 25 august 2013.
  3. ↑ Malawi sau acord de coridor . Railway Gazette International (23 mai 2011). Consultat la 28 mai 2011. Arhivat din original pe 28 mai 2011.
  4. ↑ LEGAREA CHIPATA DE TAZARA | Căile ferate Africa
  5. ↑ Railway Gazette International Dec 2016, pg 07

Suplimente

Link -uri