Transportul feroviar în Kenya

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 18 august 2014; verificările necesită 3 modificări .

Transportul feroviar în Kenya

Prima linie de cale ferată din Kenya a fost pusă în funcțiune în 1901. Era calea ferată din Uganda .

În 1948, toate liniile de cale ferată din Kenya, Uganda și Tanganyika au fost comasate sub controlul unei singure administrații, până în 1977, transportul feroviar al celor trei țări a funcționat sub controlul unei singure companii de căi ferate. Din 20 ianuarie 1978, căile ferate din Kenya au început să fie gestionate autonom [1] .

În 1988, lungimea liniilor de cale ferată în Kenya era de 2650 km [1] , până în 2014 lungimea crescuse la 3334 km [2] . Se folosește ecartamentul capacului  - 1000 mm. Materialul rulant al drumului în 1988: 239 locomotive diesel , 591 vagoane pasageri , 6552 vagoane marfă [1] .

În ianuarie 2011, a fost anunțată începerea construcției unei linii de cale ferată în Africa de Est , care va uni cele cinci state din Comunitatea Africii de Est : Burundi , Kenya , Rwanda , Tanzania , Uganda . Mai mult, Rwanda și Burundi nu au încă deloc o infrastructură feroviară [3] .

Note

  1. ↑ 1 2 3 Transport feroviar. Nr. 4 pentru 1989 (p. 10-11)
  2. ↑ CIA World Factbook: Kenya (link nu este disponibil) . Preluat la 5 mai 2016. Arhivat din original la 31 august 2020. 
  3. ↑ Les travaux du chemin de fer d'Afrique de l'Est débuteront în 2011  (link indisponibil)  (fr.)