PJSC „Zaporozhkran” | |
---|---|
Tip de | PAO |
Baza | 1928 |
Locație |
Ucraina ,str.Zaporojie Kiyashko, 16a |
Cifre cheie | cap. bord - A. N. Sakara [1] |
Industrie |
Producători de macarale, inginerie grea |
Produse | macarale grele si industriale, piese de schimb pentru macarale |
Profit operational | −20223 mii UAH. (2007) [2] |
Profit net | −24685 mii UAH. (2007) [2] |
Numar de angajati | |
Site-ul web | kran.zp.ua |
PJSC "Zaporozhkran" este o întreprindere situată în orașul Zaporojie pentru producția de macarale aeriene , portal și cu destinații speciale [4] . De asemenea, întreprinderea este angajată în producția (fără reparații) de echipamente de ridicare și tachelaj, producția de structuri metalice, comerțul cu ridicata al echipamentelor industriale [5] .
"Zaporozhkran" produce macarale cu o capacitate de ridicare de la 5 la 1000 de tone , care pot funcționa la temperaturi de la -40 la +40 °C. Ei s-au dovedit atât în întinderile Siberiei și Ucrainei , cât și în climatul umed al tropicelor din Vietnam , Bangladesh și India [6] .
Istoria fabricii este strâns legată de istoria creării unui mare complex industrial pe malul Niprului . Construcția giganților metalurgici, precum și a altor întreprinderi energetice și de inginerie, a fost imposibilă fără utilizarea echipamentelor de ridicare.
În 1928, printr-o decizie comună a Comitetului Executiv al orașului Zaporojie și a Dneprostroy , au fost create Atelierele Mecanice Centrale (CMM) - prototipul unei fabrici mecanice. La început, aceste ateliere semănau puțin cu o fabrică - barăci lungi adaptate pentru spațiile de producție. Primii lideri ai TsMM au fost P. Yu. Bromerius, L. L. Kopp, iar din 1929, P. M. Lepikhov. Odată cu venirea sa, începe dezvoltarea rapidă a atelierelor. Sunt puse în funcțiune o turnătorie de fier și un atelier de forjare. În 1930, la TsMM au fost reparate 30 de locomotive cu abur, 11 macarale puternice, 9 excavatoare , au fost produse 1250 de tone de accesorii metalice.
În 1937, TsMM a fost redenumită într-o fabrică mecanică [7] .
Odată cu izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial, întreprinderea a fost evacuată la Rostov-pe-Don , a trecut la producția de produse militare - mine și trenuri de aterizare pentru avioane. 1944 - întoarcerea la Zaporozhye și restaurarea fabricii. Acești ani grei i-au venit regizorului T. E. Borgenko. Sub conducerea sa, s-a construit la acea vreme o stație de oxigen care furnizează oxigen nu numai uzinei mecanice, ci și Dneprostroy [7] .
În 1951 a fost dat în funcțiune magazinul de structuri metalice. 1953 - începerea producţiei în masă a macaralelor rulante . 1954 - finalizarea reconstrucției turnătorii de fier și crearea unei noi turnătorii de oțel.
În 1956, fabrica a primit un nou nume - Uzina mecanică Dneprovsky , iar din anii 50 a devenit o întreprindere specializată în construcția de macarale, care era subordonată Ministerului Energiei și Electrificării al URSS .
Din 1977, a fost numită Centrala Energetică Zaporizhzhya [7] . În perioada sovietică, a fost principala fabrică pentru fabricarea de echipamente de ridicare pentru toate șantierele din Uniunea Sovietică și în străinătate, centrale hidroelectrice , termice și nucleare . În fiecare an, fabrica producea aproximativ 250-300 de macarale de diferite capacități și mii de tone de structuri metalice complexe.
În 1989, „ZEMZ” a fost transferată într-o nouă formă de relații economice - chirie, a fost stabilită o nouă procedură - alegerea primului șef, iar în 1995 - fabrica devine o societate pe acțiuni închisă [7] .
În 1999, compania și-a dobândit numele actual și și-a schimbat forma de proprietate, dar nu și domeniul de activitate.
Un loc aparte în gama de produse fabricate a fabricii îl ocupă macaralele de încărcare pentru containere . Structura metalica Sprengel, carucior de marfa cu distribuitor rotativ, versatilitatea de lucru, atat cu containere de 20 de picioare cat si de 40 de picioare, permite utilizarea macaralelor pentru containere cu cea mai mare eficienta pentru terminalele de containere feroviare, rutiere si portuare.
Încărcătoarele cu clapetă cu portic de cărbune cu o capacitate de 700 t/h funcționează cu succes la Combinatul siderurgic din Magnitogorsk .
Din august 2005, corporația transnațională finlandeză Konecranes este principalul acționar al Zaporizhkran . Timp de 4 ani de cooperare, echipamentul a fost modernizat, din 2005 fabrica a triplat volumele de producție [8] .
Impactul asupra mediului al întreprinderii este mic - emisiile de PJSC „Zaporozhkran” sunt mai mici de 0,02 la sută din totalul orașului (excluzând gazele cu efect de seră). Emisii de poluanți în atmosferă cu risc mediu. Poluanții emiși în aer sunt: compuși organici volatili nemetanici, monoxid de carbon, substanțe sub formă de solide în suspensie, compuși cu azot, metale și compușii acestora, metan, fluor și compușii săi vaporosi și gazoși. Volumele de emisii din surse staţionare au fost: în 2008 - 31 tone, în 2009 - 23.911, în 2010 - 26.357, în 2011 - 19.592 tone [6] .
Deșeurile de producție generate la întreprindere (dise de șlefuit uzate, deșeuri generate în timpul procesului de sudare, praf metalic abraziv, deșeuri de cabină de pulverizare), precum și deșeurile municipale, de construcții sunt depozitate la depozitul de deșeuri menajere solide nr. 1 în conformitate cu prevederile încheiate. acord cu Remondis LLC - Zaporozhye. Deșeurile periculoase sunt transferate către organizații specializate, se vând așchii de metal. În 2011, 145 de tone de deșeuri au fost evacuate la depozitul de deșeuri nr. De remarcat este respingerea celor mai dăunătoare industrii - producția de turnătorie de fier și oțel, au decis să cumpere aceste produse la alte întreprinderi [6] .
Unul dintre proiectele de succes a fost construcția unei cabine de pulverizare, care a redus semnificativ emisia de particule de vopsea în atmosferă, ceea ce este deosebit de important deoarece atelierele Zaporizhkran sunt situate în apropierea zonelor rezidențiale [6] .
CIS | Producători de macarale||
---|---|---|
|
Dicționare și enciclopedii |
---|