Uzina de constructii de masini Yurga

Societate cu răspundere limitată „Uzina de construcții de mașini Yurginsky”
Tip de	Societate cu răspundere limitată
Anul înființării	1943
Fondatori	Consiliul Comisarilor Poporului din URSS
Locație	Yurga
Cifre cheie	Lazarev, Anatoly Anatolievici (CEO)
Industrie	inginerie mecanică, metalurgie
Produse	echipamente pentru minerit, macarale, produse speciale
cifra de afaceri	▲ 3.499,3 milioane RUB (2008) [1]
Profit net	54,2 milioane RUB (2008)
Numar de angajati	2800 [2]
Firma mamă	logistica UVZ
Premii
Site-ul web	yumz.ru

Societatea cu răspundere limitată „Uzina de construcții de mașini Yurginsky” (abreviar SRL „Uzina de construcții de mașini Yurginsky”) este situată în orașul Yurga , regiunea Kemerovo .

Istorie

În anii 1938-1942 s-a decis crearea unor întreprinderi de rezervă pentru cele mai importante întreprinderi industriale din regiunile de est ale țării pentru a elimina eventualele întreruperi în furnizarea unor produse industriale în cazul ostilităților în partea europeană a URSS . . Deci, Uzina de Construcție de Mașini Yurga trebuia să devină un substudiu al uzinei „Barricade” din Stalingrad .

La 22 octombrie 1939, Comitetul de Stat din cadrul Consiliului Comisarilor Poporului din URSS a adoptat o rezoluție privind construcția unei fabrici de mașini pe teritoriul districtului Yurginsky . În 1940, a fost aprobat un proiect de construcție a unei noi fabrici.

În septembrie 1941, a început primirea muncitorilor de la fabricile de mașini ale țării - Novokramatorsky Mashinostroitelny , Leningrad Metal , Bolșevik și Arsenal fabrici , evacuate împreună cu echipamentul.

Până la sfârșitul anului 1942, resursele umane și materiale semnificative au fost concentrate în Yurga pentru construirea unei fabrici de mașini. La 6 februarie 1943, primele tunuri fabricate în fabrică au fost testate și trimise imediat pe front . Prin Decretul Comitetului de Apărare a Statului din 6 februarie 1943 și apoi prin ordinul Comisarului Poporului nr. 55 din 18 februarie același an, Uzina de Mașini Yurga a fost pusă în funcțiune a întreprinderilor existente.

În septembrie 2020, Curtea de Arbitraj din Regiunea Kemerovo a declarat Yurginsky Machine-Building Plant LLC în faliment [3] .

În 2020, uzina a fost lichidată [1] .

În 2021, s-a raportat că falimentul Uzinei de construcții de mașini Yurginsky a fost „încărcat de noi conflicte la scară largă”, iar fabrica în sine „a devenit o platformă pentru ciocniri între subordonații șefului VEB.RF Igor Shuvalov și CEO-ul Rostec Sergey Chemezov” [4] .

Directori

• Dubasov N. A.
• Lobanov Vasily Vasilyevich , 1955-1961, Erou al muncii socialiste (1982).
• Evseev, Vasily Dmitrievich , 1961-1968, Erou al muncii socialiste (1966).
• Mokin Arkadi Mihailovici, 1968-1978.
• Grebennikov Alexey Antonovici, 1978-1987.
• Esaulov Vladimir Nikolaevici, 1987-1997.
• Efremenkov Boris Mihailovici, 1998-2002.
• Kochetov Viktor Vasilievici, 2002-2005.
• Lavrik, Vladimir Georgievici , 2005-2006.
• Alexandrov Igor Valentinovici, 2006-2013.
• Podyapolsky Evgheni Vasilevici, 2013-2015.
• Samoukin Alexey Anatolyevich, martie 2015 - martie 2017.
• Chapaev Igor Gennadievich, aprilie-iunie 2017.
• Lazarev Anatoly Anatolievich, din iulie 2017 - martie 2022.
• Titov Sergey Mikhailovici, din martie 2022.

Activități

Yurginsky Machine Plant LLC a fost una dintre cele mai mari întreprinderi din industria construcțiilor de mașini din regiunea Kemerovo și Siberia de Vest . A fost una dintre întreprinderile universale puternice cu un ciclu complet de construcție de mașini - de la topirea oțelului în cuptoare cu vatră deschisă până la producția de produse finite. Sistemele de artilerie, echipamentele pentru lansări de rachete și spațiale, echipamente miniere, echipamente de ridicare și transport, unități de stoarcere a uleiului de diferite modificări, încărcătoare-excavatoare, precum și alte produse pentru scopuri industriale și tehnice au fost dezvoltate și aduse la producția de masă în fabrică. . Fabrica produce produse în mai multe direcții:

• producția de echipamente miniere;
• produse si echipamente metalurgice
• echipamente de ridicat și alte vehicule
• utilaje si utilaje agricole, municipale

Compania are o centrală termică proprie , o flotă mare de transport, spații moderne de depozitare, zone de încărcare, un șantier de sortare feroviară și o infrastructură bine dezvoltată: o rețea de drumuri și căi de acces feroviar. Zeci de ateliere sunt amplasate pe un singur sit industrial, reprezentând un complex de constructii de masini cu un ciclu de productie complet.

Schimbările structurale și organizatorice semnificative care au avut loc în anul 2002 au presupus necesitatea unei restructurari majore a fabricii, închiderea industriilor neprofitabile , dezvoltarea de noi tipuri de produse în scopul creșterii sistematice și dezvoltării întreprinderii în condițiile pieței.

Cercetările de marketing ale pieței au arătat că cererea pentru produsele fabricii în Rusia și în străinătate a depășit semnificativ oferta, ceea ce a permis cu siguranță companiei să crească ratele de producție, să rămână competitivă și profitabilă. Dar managementul prost a dus totul la nimic. Companiile de top din minerit de petrol, gaze și cărbune, întreprinderile de construcții, drumuri, agricole, precum și întreprinderile din industria de prelucrare au fost interesate de cooperarea cu Uzina de Construcție de Mașini Yurga.

Principalele piețe pentru echipamentele miniere sunt bazinele de cărbune Kuznetsk , Pechora , Yuzhno-Yakutsk , Minusinsk . Principalii consumatori ai acestui tip de produs al uzinei sunt "Marea Britanie" Southern Kuzbass "," Siberian Coal Energy Company "(SUEK)," Kuzbassugol "," Raspadskaya Coal Company "," HK " Kuzbassrazrezugol " "," Yakutugol ", întreprinderile companiei „ Sibuglemet ”, alte întreprinderi majore din industria metalurgică și mineritul cărbunelui, deoarece o producție de ansamblu mecanic foarte dezvoltată cu mașini unice de dimensiuni mari și mașini-unelte cu program de control a făcut posibilă asigurarea calității înalte a echipamentelor miniere și ar face-o competitivă. Dezvoltarea echipamentelor miniere progresive ar crește productivitatea exploatării cărbunelui și ar face posibilă abandonarea serviciilor importate și a echipamentelor produse în afara regiunii.

Concentrându-se pe consumatorii de echipamente de ridicare, cum ar fi întreprinderile din industria construcțiilor, petroliere, agricole, precum și companiile de leasing și vânzătorii de echipamente speciale, Yurmash a produs macarale pentru camioane, macarale mobile ( KS-4361 și altele), atașamente furnizate Uralilor . , în regiunea Volga , în Siberia şi Orientul Îndepărtat , în Tatarstan , ţările CSI şi Europa .

Cele mai mari întreprinderi din Novosibirsk , Tomsk , Krasnoyarsk au fost interesate de produsele fabricate în fabrică pentru industria metalurgică (forjate de presa, inele de laminare, matrițe, piese turnate din oțel și fier , turnare de investiții, țevi centrifuge din oțel, role laminate la rece, arbore rotor). blanks) , Kemerovo și alte orașe din Rusia (cum ar fi Kemerovo State District Power Plant , Sibelektroterm , STK PROM , EastCom , Sibselmash , Siblitmash , NESKO , AZOT , Sibelelektromotor , First Kemerovo Avtoremzavod , Berdskhim Electromechanical Plant " , Electromechanical Plant" " , etc.).

La YuMZ s-au produs încărcătoare - excavatoare , care sunt indispensabile pe șantierele rurale și fermele de animale datorită ușurinței în exploatare și a dotării cu un set de corpuri de lucru interschimbabile. În plus, fabrica este singurul producător de echipamente de înaltă performanță pentru producția industrială de ulei vegetal .

Tipurilor de produse produse s-au adăugat constant noi tipuri de produse. Din 2010, Uzina de Construcție de Mașini Yurginsky a fost implicată în fabricarea unui complex unic pe un șasiu de automobile pentru organizarea de linii de comunicații radio digitale cu desfășurare rapidă, iar echipamente speciale pentru transportul produselor petroliere au fost puse în producție . Pentru industria minieră a fost dezvoltat un complex de tuneluri de înaltă performanță „Kovcheg” , un nou vehicul pneumatic minier cu roți pentru transportul de persoane și mărfuri.

Până în prezent, compania a redus semnificativ parcul de mașini, a finalizat reechiparea tehnică a producției metalurgice, a introdus cu succes tehnologii avansate de producție în trecut. În 2012, fabrica a confirmat încă o dată conformitatea sistemelor de management al calității, protecția mediului, protecția muncii și siguranța industrială cu standardele internaționale.

Yurga Machine-Building Plant a fost o întreprindere orientată social. Palatul Culturii „Pobeda” și complexul sportiv modern „Olimp”, întreținut de întreprindere, sunt centrele vieții culturale și sportive ale orașului. Cu sprijinul plantei, în Yurga a fost ridicată Biserica Prezentării Domnului. Întreprinderea avea și propria echipă profesionistă de volei feminin „Yurmash”.

Mashzavod, în anii precedenți, a investit în programe sociale care oferă sănătate și recreere lucrătorilor și copiilor lor, sprijin pentru tinerii profesioniști și familiile tinere. Peste cinci mii de veterani ai întreprinderii primesc lunar asistență alimentară. Mai devreme, în Yurga pentru copii și tineri, cu sprijinul întreprinderii de formare a orașului, au avut loc evenimente culturale la scară de oraș.

Note

1. ↑ 400 de companii mari din Siberia//Expert-Siberia. Nr 40 - 41. 26 octombrie - 8 noiembrie 2009
2. ↑ http://vedkuzbass.ru/atlas1/ru_tabview.php?id=517 Atlasul economic al lui Kuzbass
3. ↑ Procedura de faliment deschisă la Uzina de Construcții de Mașini Yurga . kommersant.ru . Preluat: 2 iunie 2022. (nedefinit)
4. ↑ Uzina care s-a ciocnit cu VEB.RF și Rostec a luat 457 de milioane de la CET Yurginskaya. Conţinutul instalaţiei industriale periculoase a fost dat instanţei . pravdaurfo.ru . Preluat: 2 iunie 2022. (nedefinit)

Link -uri

• Site-ul oficial al companiei Arhivat 29 octombrie 2020 la Wayback Machine