| Uzina de macara Nikopol | |
|---|---|
| Tip de | OOO |
| Baza | 1885 |
| Locație | Ucraina :Nikopol,Regiunea Dnipropetrovsk |
| Cifre cheie | Karpenko, Igor Anatolievici |
| Industrie | Producatori de macarale, metalurgie , turnatorie |
| Produse | macarale turn KB-308 A-M , KBM-401 P , KB-676 , KB-572 B , piese de schimb pentru macarale turn, echipamente nestandard, constructii structuri metalice , piese turnate SCH10-25, 110G13L, 20-35GL, 15-35L , ICHH28N2, 40X24N12SL, 75X24TL, 75X14TL |
| Numar de angajati | Aproximativ 150 de persoane ( 2018 ) |
| Site-ul web | http://www.nkz.in.ua |
Uzina de construcții de macara Nikopol ( ukr. Nikopol Kranobudivniy Zavod ) este odată cea mai mare întreprindere din Ucraina , specializată în producția de macarale turn [1] pentru construcții industriale, civile și hidraulice , precum și de macarale de încărcare din lemn pentru depozite și macarale de încărcare. Situat în orașul Nikopol .
Specializarea principală a fabricii este producția de echipamente de manipulare a materialelor, piese de schimb pentru aceasta, producția de echipamente non-standard, construcții de structuri metalice , piese turnate din oțel și fier . De asemenea, compania se ocupă de repararea și restaurarea macaralelor și a echipamentelor vechi produse de fabrică.
În epoca sovietică , fabrica era cel mai mare producător de echipamente de ridicare - producția anuală a fost de 1,5 mii de echipamente [2] . O parte din producție a fost exportată.
Produsele erau la mare căutare atât în Ucraina , cât și în străinătate [3] .
Istoria întreprinderii a început în 1885 , când frații Karshevsky au deschis un atelier de fierar și lăcătuș în Nikopol , care s-a transformat în curând într-o mică fabrică pentru producția de unelte și mașini agricole. Până la începutul secolului al XX-lea, era deja o întreprindere, inclusiv un atelier mecanic și de turnătorie dotat cu tehnologie avansată.
În anii puterii sovietice, uzina a continuat să fie construită și reconstruită. Concomitent cu reconstrucția, au fost stăpânite noi tipuri de produse: transportoare , stivuitoare, macarale portal , transportoare aeriene și alte produse. Pe măsură ce fabrica s-a extins, procesele tehnologice au devenit mai complicate și s-a lansat producția de noi mașini.
În prima zi a începerii Marelui Război Patriotic , muncitorii fabricii au luat parte la un miting [4] , iar în august 1941, echipamentele întreprinderii au fost evacuate în regiunea Kirov - în orașul Belaya Kholunitsa , situat la 45 de kilometri de cea mai apropiată linie de cale ferată. Întreprinderea a reușit cu ajutorul localnicilor să înființeze producția de produse de apărare [5] . În 1943, între întreprinderile de inginerie grea ale țării în competiția socialistă , fabrica a ocupat primul loc [4] . Deja la sfârșitul anului 1944, uzina s-a întors la Nikopol și a fost reînființată [5] .
Începând cu anii 1950, fabrica a început să stăpânească producția de palanuri și macarale turn . Primul prototip al macaralei T-128 cu o capacitate de ridicare de 1,5 până la 3 tone a fost fabricat la sfârșitul anilor 1950 . La sfârșitul anilor 1960, biroul de proiectare a proiectat macaraua KB-674 [6] .
Din anii 1970, macaralele turn au devenit principalele produse ale companiei. Din 1975, compania participă la programul sovieto-polonez care vizează crearea de macarale telescopice pe șasiu special de tip auto cu o capacitate de ridicare de 25, 40, 63 și 100 de tone [7] . În 1979, fabrica a primit un nou nume - „Uzina de macara Nikopol” .
După prăbușirea URSS și până la mijlocul anilor 1990 , uzina a ocupat o poziție de lider în CSI [8] . În viitor, în sediul fostei fabrici au apărut o serie de persoane juridice - CJSC „Uzina de turnătorie” (fostul atelier de turnătorie al fabricii), CJSC „Uzina mecanică”, OJSC „Nikra” („Macarale Nikopol”), precum și software-ul creat în 2001 Pentru a relua producția de macarale, Nikra a luat un împrumut de la Technobank în valoare de 1,5 milioane UAH. Împrumutul a fost garantat cu spații și echipamente. Cu toate acestea, compania nu a putut niciodată să plătească împrumutul și a fost lichidată la sfârșitul anului 2003 printr -o decizie a Curții Economice din regiunea Dnepropetrovsk. O altă companie, PO Crane Building Plant, nu a putut, de asemenea, să stabilească producția de macarale. În mai 2004, a fost și lichidat, în ciuda faptului că datoria sa față de creditori nu depășea 100.000 UAH [9] .
Și în august 2004, procuratura din regiunea Dnepropetrovsk a inițiat un dosar penal împotriva conducerii „Nikra”. Ancheta a stabilit că la data de 23 august 2001, la primirea unui împrumut, conducerea societății a furnizat băncii informații false cu privire la garanția fiscală, iar la 11 noiembrie a aceluiași an a semnat un acord cu filiala privind cesiunea drepturilor. să solicite o rambursare în valoare de 2.610,7 mii UAH. Aceasta din urmă a presupus înstrăinarea bunurilor deja gajate și a fost săvârșită atât cu încălcarea legilor aplicabile, cât și contrar intereselor societății. Prejudiciul adus statului din acțiunile funcționarilor SA „Nikra” s-a ridicat la 500 mii UAH [10] .
După mulți ani de inactivitate, în 2005 fabrica a reluat producția de macarale turn KB-308 A , KB-308 M , macarale de încărcare KB-572 B și KB-676 . În 2006, împreună cu SA „ Rzhevsky Crane Building Plant ” din Rusia , a fost înființată compania „Ucrainean-Russian Crane Plant” [2] , care a lansat producția unei macarale turn auto- montante KBM- 401 P.
În 2018, fabrica a reluat producția de macarale cu braț KR-308D, a stăpânit producția unei turnări unice cu prelucrarea și asamblarea ulterioară a arborelui celulei.
Proprietarul a 98% din acțiunile companiei este compania Dnepropetrovsk „IP-MV” [11] .
În epoca sovietică, fabrica avea propriul birou de proiectare, care era angajat în proiectarea macaralelor, care erau apoi produse de alte întreprinderi [9] . În plus, întreprinderea includea un laborator științific și experimental și un teren de testare. Acesta din urmă a fost creat împreună cu Institutul de Inginerie Civilă Dnepropetrovsk [10] .
Fabrica a produs la diferite momente: macarale turn cu braț de ridicare cu indicele „C” S-981 , S-981A , S-981B și modificările acesteia cu un braț tip grindă modele „KB” - KB-308 și KB-308 A ; macarale de încărcare de modele de tip "KB" - KB-572 , KB-572B ; macarale turn cu șine mobile din grupa de mărime a 6-a cu braț KB-674 , KB-676 ; macarale pentru constructia structurilor hidraulice "KBGS" -450 ; Macarale turn înalte atașabile staționare cu braț KB-573 și KB-675 cu o înălțime de ridicare de până la 150 m .
Conform rezultatelor activităților din 2007, venitul net a fost de 13,35 milioane UAH [12] , iar în 2008 veniturile companiei au crescut cu 66,3% până la 25,639 milioane UAH. Venitul net a crescut cu 72,5% la 23,035 milioane UAH. Costul vânzărilor de produse a crescut cu 45% și s-a ridicat la 18,831 milioane UAH. Profitul brut al întreprinderii a crescut de 11,3 ori până la 4,204 milioane UAH [13] . În 2010, venitul s-a ridicat la 7,2 milioane UAH, iar profitul a fost de 0,4 milioane UAH. [11] .
Timp de douăzeci de ani, compania a produs:
În septembrie 2008 , ca urmare a verificării stării securității industriale și a protecției muncii, autoritățile Gosgorpromnadzor au interzis funcționarea a 9 cuptoare ale întreprinderii [15] .
În iulie 2009, PJSC „NKZ” intră în procedură de faliment . Inițiatorul acestui caz a fost centrul Daor, datoriile companiei față de care depășeau 180.000 UAH. Valoarea totală a datoriilor fabricii față de creditori la acel moment era de 0,5 milioane UAH [16] . Cu toate acestea, în luna septembrie a anului următor, acest caz a fost respins [17] .
La 20 iulie 2011, Tribunalul Economic al regiunii Dnipropetrovsk a inițiat un nou dosar privind falimentul întreprinderii - la cererea stării de urgență Dnipropetrovsk „Anta”. Valoarea creanțelor împotriva fabricii s-a ridicat la 0,7 milioane UAH. Șase luni mai târziu, în decembrie, Anta PE a solicitat schimbarea creditorului într-un alt PE [17] . Tot în decembrie 2011 a fost introdusă o procedură de înstrăinare a proprietății și a fost numit un manager de arbitraj [18] .
| Producători de macarale CIS | ||
|---|---|---|
| ||
![[1]](http://www.techstory.ru/foto5/04/s981a_tabl.jpg){kind=link}
