Zaudinsky (gara)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 24 octombrie 2019; verificările necesită 6 modificări .
Statie
Zaudinsky
Ulan-Ude — Zaudinsky
Zaudinsky — Uzina Petrovsky
Zaudinsky — Naushki
Căile ferate din Siberia de Est

Gara Zaudinsky
51°49′26″ N SH. 107°40′48″ E e.
Regiune d. Ulan-Ude
data deschiderii 1900 [1]
Tip de marfă-pasager
Natura muncii marfă
Numărul de platforme unu
Numărul de căi 7
tipul platformei lateral
forma platformei Drept
Ieșire spre Strada Pugachev, de-a lungul viaductului către străzile Klyuchevskaya și Tulaeva
Locație Rusia, Buriația, Ulan-Ude , districtul Oktyabrsky
Kilometraj instalat 5649
Distanța până la st. Irkutsk-Pasager 464 km Yandex.Programe
Distanța până la st. Ulan-Ude 8 kilometri Yandex.Programe
Distanța până la st. Naushki 248 km Yandex.Programe
Cod în ASUZhT 935703
Cod în „ Express 3 ” 2054552
Învecină despre. P. Komushka , Yuzhlag și Ulan-Ude

Zaudinsky este o stație a Căii Ferate din Siberia de Est pe Calea Ferată Transsiberiană (5649 km) [2] .

Situat în districtul Oktyabrsky al orașului Ulan-Ude , capitala Republicii Buriația . De la stație în direcția spre sud-vest, începe ramura de sud a Căii Ferate de Est Ulan-Ude - Naushki [3] .

Istorie

Fondată în 1900 ca sită Zaudinsky a căii ferate Trans-Baikal .

În aprilie 1938, nodul a fost transformat într- o stație a Căii Ferate de Est în legătură cu construcția de mari întreprinderi industriale în zonă - o fabrică de prelucrare a cărnii, o moară de făină și o fabrică de mobilă. Principalul furnizor de marfă pentru stație a fost o fabrică de prelucrare a cărnii [4] .

În 1937, construcția braței de sud a căii ferate de Est către Naushki a început de la gară . Mișcarea de lucru a trenurilor s-a deschis la 15 ianuarie 1939 [5] . În 1940 a fost pusă în funcțiune linia Zaudinsky- Naushki [6] . În anii 1950, odată cu construirea căilor ferate aferente în Mongolia și China , această linie a devenit secțiunea de nord (rusă) a Căii Ferate Trans-Mongole .

În octombrie 1964, a început traficul regulat de trenuri de pasageri pe ruta Ulan-Ude - Gusinoye Ozero (mai târziu Ulan-Ude - Naushki).

În 2012, traficul suburban al trenului Ulan-Ude - Gorkhon de pe Calea Ferată Transsiberiană a fost oprit prin gară. În 2014, trenurile electrice Ulan-Ude - Petrovsky Zavod (de-a lungul căii ferate transsiberiene) și Ulan-Ude - Zagustay (reformată Ulan-Ude - Naushki, de-a lungul ramului de sud) au fost anulate.

Din mai 2017, circulația trenului electric Ulan-Ude - Petrovsky Zavod a fost reluată (din mai până în octombrie, de două ori pe săptămână) [7] [8] .

Călătorii pe distanțe lungi în stație

Serviciu de tren pe tot parcursul anului

Circulația sezonieră a trenurilor

Serviciu de navetiști după stație

Note

  1. ↑ Gările din URSS. Director. - M., Transport, 1981
  2. ↑ Manual Transsib - Diagrame detaliate. Slyudyanka - Ulan-Ude - Chita . Data accesului: 23 decembrie 2015. Arhivat din original pe 5 decembrie 2012.
  3. ↑ Manualul Transsib. Filiala Zaudinsky - Naushki - granita cu Mongolia. . Preluat la 21 martie 2015. Arhivat din original la 2 aprilie 2015.
  4. ↑ Vl. Slavutsky Luptă pentru victorie! // Buryat-Mongolskaya Pravda, nr. 206 (7768), 30 august 1942, p. 2
  5. ↑ Tretyakov V. G. Istoria cooperării dintre Rusia și Mongolia în domeniul transportului feroviar (anii 1890-1990) // Rezumat al disertației. Irkutsk - 2003. p.30
  6. ↑ Informații despre căile ferate publice din 1918 până în 1990. . Consultat la 13 mai 2016. Arhivat din original la 2 aprilie 2015.
  7. ↑ Trenul Ulan-Ude - Petrovsky Zavod va circula de două ori pe săptămână. . Preluat la 10 mai 2017. Arhivat din original la 9 decembrie 2018.
  8. ↑ Două trenuri electrice suplimentare vor circula în Buriația în vară. . Preluat la 10 mai 2017. Arhivat din original la 24 aprilie 2017.