Zrinyi (SAU)

Zrinyi ( în maghiară Zrínyi ) este o montură de artilerie autopropulsată (ACS) maghiară din Al Doilea Război Mondial , o clasă de tunuri de asalt , de greutate medie. Creat în 1942-1943 pe baza tancului Turan , modelat după tunurile autopropulsate germane StuG III .

În ianuarie 1943, un prototip a fost asamblat din oțel neblintat pe șasiul unui tanc experimental Turan ( nr. H-801 ).

Conform planului de comandă pentru Huba III (numerele de serie 3H-), Zrinyi I a fost stabilit la 200 de vehicule (90 în 1944 și 110 în 1945), iar Zrinyi II la 90 (40 în 1943 și 50 în 1944).

Primele trei tunuri autopropulsate ( Nr. 3N-000 - 3N-002) , de asemenea, realizate din oțel neblintat, au fost puse în funcțiune în septembrie.

Folosit de trupele maghiare până în 1945 . După război, cel puțin un tun autopropulsat de acest tip a fost folosit într-un rol de antrenament până la începutul anilor 1950 . Numit după eroul național maghiar-croat Miklós Zrinyi .

Au fost produse un total de 72 de Zrinyi II, Nr. 3H -000-3H  - 071 . Producția a fost realizată de Weiss Manfred. La sfârșitul lunii iulie 1944, a fost supus unui bombardament masiv de către avioanele americane. Unitățile supraviețuitoare ale instalațiilor au fost trimise la Ganz, unde au putut asambla 6 mașini, iar încă 6 nu au putut fi finalizate din lipsa pieselor necesare.

Până la sfârșitul anului 1944, s-a planificat formarea a trei divizii de tunuri de asalt, în 1945 - alte 5. Conform tabelului de personal, divizia trebuia să aibă 21 de tunuri autopropulsate Zrinyi I și 10 Zrinyi II. În total, ar fi trebuit să aibă 387 de personal (29 de ofițeri, 358 de subofițeri și soldați), 31 de tunuri autopropulsate, 57 de mașini și 14 motociclete. Dar, deoarece producția lui Zrinyi I nu a avut loc din cauza problemelor legate de fabricarea armelor, doar Zrinyi II a intrat în serviciu cu diviziile.

În septembrie 1943 s-a format divizia 1, care a primit primele trei instalații cu carene „de fier” pentru antrenament. A fost finalizat complet abia la sfârșitul lunii decembrie. În forță incompletă (fără baterie 1), divizia a plecat pe front pe 12 aprilie 1944.

Divizia a 10-a a fost formată în martie 1944. Fără a termina pregătirea, în august divizia a fost trimisă pe front.

Ambele divizii și-au încheiat călătoria de luptă pe străzile Budapestei în iarna anului 1945.

Singura copie supraviețuitoare a tunurilor autopropulsate „Zrinyi II”, care avea propriul nume „Irenke”, este expusă la Complexul Muzeal nr. 1 al Patriot Park [1] .

Modificări

• 40/43M Zrínyi (Zrínyi II)  este modelul de bază, înarmat cu un obuzier de 105 mm. A lansat 72 de unități.
• 44M Zrínyi (Zrínyi I)  este un prototip de distrugător de tancuri înarmat cu un tun cu țeavă lungă de 75 mm. Doar 1 prototip a fost asamblat folosind prototipul Zrinyi II.

A fost în serviciu

•  Ungaria
•  URSS  - trei tunuri autopropulsate capturate
•  Cehoslovacia  - unul a capturat tunuri autopropulsate

Literatură

• I. P. Shmelev. Vehicule blindate ale Ungariei (1940-1945). - M-Hobby, seria albă, numărul 2, 1995.
• M. Baryatinsky. Tancurile din Honvedsheg. - M .: Colecția de armuri, numărul 3, 2005.

Note

1. ↑ [ ARTILERIE AUTOPROPULSĂ „ZRINYI-II” . patriotp.ru . Preluat: 2 februarie 2021. (nedefinit)

Link -uri

• Pistolul autopropulsat Zrinyi din Ungaria  (engleză)  (link indisponibil) . Vehicule al Doilea Război Mondial . Consultat la 9 ianuarie 2008. Arhivat din original pe 18 ianuarie 2008.