Țara Germaniei | |
---|---|
Serviciu | |
imperiul rus | |
Clasa și tipul navei | velier de linie rangul 3 |
Tipul platformei | navă cu trei catarge |
Port de origine | Kronstadt |
Organizare | Flota Baltică |
Producător | Amiraalitatea Sankt Petersburg |
comandantul navei | F. T. Zagulyaev |
Construcția a început | 1 septembrie 1842 |
Lansat în apă | 2 mai 1844 |
Comandat | 1844 |
Retras din Marina | 21 martie 1860 |
Principalele caracteristici | |
Deplasare | 3000 t |
Lungimea punții superioare | 54,3 m |
Lățimea mijlocului navei | 14,6 m |
mutator | naviga |
Armament | |
Numărul total de arme | 74/80 |
Ingermanland este un cuirasat al Marinei Imperiale Ruse construit în 1844. Când a fost marcat, a fost numit „Ezechiel”.
A făcut parte dintr-o serie de nave cu 74 de tunuri construite în Arhangelsk și Sankt Petersburg, conform proiectului remarcabilului constructor de nave AM Kurochkin . Ultima serie mare de nave a flotei rusești (25 de unități). Navele de acest tip s-au distins prin rezistența carenei, navigabilitatea bună, locația convenabilă a artileriei și aspectul rațional al interiorului.
Armamentul de artilerie al navei era alcătuit din 74 de tunuri de calibrul de la 6 la 34 lb, situate pe două punți .
La 6 iulie 1844, ca parte a unui detașament sub comanda generalului-amiral , s-a mutat de la Arhangelsk la Kronstadt .
La 10 octombrie 1845, în fruntea unui detașament sub pavilionul viceamiralului F. P. Litke ( la bord se afla Marele Duce Konstantin Nikolayevich ) , a părăsit Kronstadt într-o călătorie lungă pe ruta Copenhaga - Plymouth - Palermo - Napoli - Toulon - Alger - Gibraltar - Tanger - Lisabona - Portsmouth - Copenhaga . La 23 iunie 1846 s-a întors la Kronstadt.
În 1847, ca parte a unei escadrile, a plecat într-o călătorie practică în Marea Nordului până la Dogger Bank .
A participat la expediția BF în apele daneze în 1848-1850. Inclusiv, de la 28 iulie până la 30 august 1849, ca parte a diviziei a 2-a a contraamiralului Z. Z. Balka , croaziat lângă insula Gotland , la 15 iunie 1850, a venit cu ea pe Insula Man și apoi s-a mutat în Micul Bulevardul Belt . Până pe 11 iulie, a fost în raidul Sonderburg, după care s-a întors la Kronstadt.
În 1852 și 1853 a fost în călătorii practice ca parte a escadroanelor din Marea Baltică și Golful Finlandei .
A participat la războiul Crimeii din 1853-1856 . În mai 1854, conform dispoziției sale, el a stat pe rada Mică Kronstadt în cazul unei străpungeri a flotei inamice.
Din 1855 a stat în portul Kronstadt, iar la 21 martie 1860 a fost exclus de pe listele de nave ale Flotei Baltice.
Cuirasate cu vele ale Flotei Baltice în timpul finalizării dezvoltării navelor de luptă (1806-1860) | 1777-1806 ←||
---|---|---|
| ||
1 Șurub / Transformat în șurub. 2 Trofeul. |