Ingermanland (navă de linie, 1844)

Țara Germaniei
Serviciu
 imperiul rus
Clasa și tipul navei velier de linie rangul 3
Tipul platformei navă cu trei catarge
Port de origine Kronstadt
Organizare Flota Baltică
Producător Amiraalitatea Sankt Petersburg
comandantul navei F. T. Zagulyaev
Construcția a început 1 septembrie 1842
Lansat în apă 2 mai 1844
Comandat 1844
Retras din Marina 21 martie 1860
Principalele caracteristici
Deplasare 3000 t
Lungimea punții superioare 54,3 m
Lățimea mijlocului navei 14,6 m
mutator naviga
Armament
Numărul total de arme 74/80

Ingermanland  este un cuirasat al Marinei Imperiale Ruse construit în 1844. Când a fost marcat, a fost numit „Ezechiel”.

Designul navei

A făcut parte dintr-o serie de nave cu 74 de tunuri construite în Arhangelsk și Sankt Petersburg, conform proiectului remarcabilului constructor de nave AM Kurochkin . Ultima serie mare de nave a flotei rusești (25 de unități). Navele de acest tip s-au distins prin rezistența carenei, navigabilitatea bună, locația convenabilă a artileriei și aspectul rațional al interiorului.

Armamentul de artilerie al navei era alcătuit din 74 de tunuri de calibrul de la 6 la 34 lb, situate pe două punți .

Serviciu

La 6 iulie 1844, ca parte a unui detașament sub comanda generalului-amiral , s-a mutat de la Arhangelsk la Kronstadt .

La 10 octombrie 1845, în fruntea unui detașament sub pavilionul viceamiralului F. P. Litke ( la bord se afla Marele Duce Konstantin Nikolayevich ) , a părăsit Kronstadt într-o călătorie lungă pe ruta Copenhaga  - Plymouth  - Palermo  - Napoli  - Toulon  - Alger  - Gibraltar  - Tanger  - Lisabona  - Portsmouth  - Copenhaga . La 23 iunie 1846 s-a întors la Kronstadt.

În 1847, ca parte a unei escadrile, a plecat într-o călătorie practică în Marea Nordului până la Dogger Bank .

A participat la expediția BF în apele daneze în 1848-1850. Inclusiv, de la 28 iulie până la 30 august 1849, ca parte a diviziei a 2-a a contraamiralului Z. Z. Balka , croaziat lângă insula Gotland , la 15 iunie 1850, a venit cu ea pe Insula Man și apoi s-a mutat în Micul Bulevardul Belt . Până pe 11 iulie, a fost în raidul Sonderburg, după care s-a întors la Kronstadt.

În 1852 și 1853 a fost în călătorii practice ca parte a escadroanelor din Marea Baltică și Golful Finlandei .

A participat la războiul Crimeii din 1853-1856 . În mai 1854, conform dispoziției sale, el a stat pe rada Mică Kronstadt în cazul unei străpungeri a flotei inamice.

Din 1855 a stat în portul Kronstadt, iar la 21 martie 1860 a fost exclus de pe listele de nave ale Flotei Baltice.

Comandanți

Literatură