| Monument de arhitectură | |
| Palatul italian din Kronstadt | |
|---|---|
| 59°59′23″ N SH. 29°45′47″ E e. | |
| Țară | Rusia |
| Oraș |
Kronstadt , str. Makarovskaya. , 3 |
| tipul clădirii | castel |
| Stilul arhitectural | Clasicism |
| Arhitect | I. F. Braunshtein |
| Fondator | A. D. Menshikov |
| Prima mențiune | 1724 |
| Data fondarii | 1717 |
| Constructie | 1717 - 1724 ani |
| Locuitori de seamă | S. G. Malygin , P. K. Pakhtusov |
| stare | Un obiect al moștenirii culturale a popoarelor Federației Ruse de importanță federală. Reg. Nr. 781721213550006 ( EGROKN ). Articol # 7810279000 (bază de date Wikigid) |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Palatul Italian este o clădire mare de palat în centrul orașului Kronstadt , pe strada Makarovskaya , una dintre cele mai vechi clădiri din oraș. Construit în 1720-1724 după proiectul lui I.F. Braunstein .
La începutul secolului al XIX-lea, apare numele comun Menshikov Palace (prințul AD Menshikov ). După restructurarea lui E. Kh. Anert și A. N. Akutin la mijlocul secolului al XIX-lea, aspectul clădirii s-a schimbat dincolo de recunoaștere. Nimic din decorul original al barocului petrin nu s-a păstrat în interioare [1] .
Până la mijlocul anilor 1740, palatul a fost numit Casa Majestății Sale Imperiale în paranteza lui Gostiny Dvor.
Denumirea modernă de casă italiană sau palat italian a apărut, conform unei versiuni, din cauza maeștrilor italieni eliberați de guvernatorul Țării Germaniei A. D. Menshikov [2] . Dar, cel mai probabil, aceste case au fost numite Palatul Italian din cauza stilului său, asemănător celui italian, întrucât arhitectul și constructorii au fost nemții I. F. Braunstein și G. I. Shedel [3] .
Numele clădirii Menshikovsky apare abia la începutul secolului al XIX-lea, ca amintire a palatului de lemn al prințului care stătea odinioară pe acest loc. Adevăratul palat de piatră al prințului A. D. Menshikov a fost situat de cealaltă parte a canalului de doc (în literatură se numește Palatul Minich , căruia i-a fost dat după exilul lui Menshikov) [3] .
Palatul a fost construit în 1720-1724 de către arhitectul I. F. Braunstein . A fost construit inițial pentru generalul amiral Apraksin , după propriul său desen. La distribuirea caselor în posesie, în 1724, a fost marcată ca aparținând familiei imperiale. La sfârșitul anilor 1720 a fost făcută o mare extindere a palatului, iar sala principală a fost finisată cu cea mai bună marmură italiană.
În 1764, palatul a fost trecut la dispoziția Consiliului Amiralității , dar acesta din urmă a încercat să nu-l ocupe cu nimic, lăsându-l în cazul celui mai înalt din Kronstadt.
Din 1771 , în palat a fost amplasat Corpul de Cadeți Navali , transferat aici din Sankt Petersburg după un incendiu în clădirea acestuia. Palatul este reconstruit din nou, apare un turn pentru un observator astronomic. Prima imagine exactă a palatului (artist M. Barishev) datează din această perioadă. După un incendiu din 1783, s-a decis transferul Amiralității Sankt Petersburg la Kronstadt . Marine Corps, al cărui număr de elevi crescuse foarte mult, a fost decis să fie mutat într-o nouă clădire, în partea de nord-est a insulei, dar acest lucru a fost împiedicat de războiul cu suedezii . După urcarea pe tron a lui Paul I , deja la 8 decembrie 1796, a fost emis un ordin de transfer al corpului la Sankt Petersburg. Ultimii cadeți au părăsit clădirea în 1798, iar palatul a fost apoi transferat la Școala de Navigație, care a fost amplasată aici până în 1872.
În 1843-1848, a urmat o nouă restructurare pentru Școala de Navigatori situată. Clădirea a fost puternic reconstruită după planurile arhitectului Akutin . Recomandările lui Stasov au jucat un rol semnificativ în acest sens . Au fost realizate două extinderi cu trei etaje la clădirile de nord și de vest, un nou coridor acoperit cu 3 etaje care face legătura între clădirile vestice și estice, au fost așezate arcade ale galeriei de la primul etaj de-a lungul întregii clădiri din lateralul curții din față. În 1845-1846 a fost construită clădirea de sud cu un etaj al 4-lea și un turn de telegraf naval octogonal din lemn . Intrarea principală a fost mutată în mijlocul clădirii de sud, iar acolo a fost instalată o scară din fontă. În 1847-1849 s-a construit curtea gospodăriei - acolo s-au construit o baie, o spălătorie cu 3 etaje, ghețari, grajduri, garduri de piatră. În anii 1849-1851, pe latura de vest, pe locul fostei curți de ancore, a fost amenajată Grădina Cadeților cu „gimnastică”. Au instalat un grătar realizat la fabrica Byrd [3] .
La 15 februarie 1870, în clădirea școlii a fost deschisă solemn Biblioteca Publică pentru Copii din inițiativa lui I. P. Belavenets , care a pus bazele observatorului busolei , cu ajutorul șefului școlii , A. I. Zeleny [3] .
În 1872, Școala de Inginerie a Departamentului Naval a fost transferată la Palatul Italian, fuzionarea acesteia cu Școala Navală și Artilerie sub denumirea de Școala Tehnică a Departamentului Naval [2] . În anii 1890, pe locul curții principale a fost amenajată Grădina Amiralului , care a primit un asemenea nume în legătură cu apartamentele amiralului situate pe această parte a clădirii.
Următoarea restructurare majoră datează din 1898-1900, când clădirea Școlii de inginerie navală a împăratului Nicolae I (fosta Școala Tehnică) a fost mărită semnificativ conform proiectului lui L. I. Novikov. În viitor, dezvoltarea proiectelor și lucrările de reparații și construcție a fost realizată de inginerul militar V. F. Walter. În 1903, în fața fațadei de sud a clădirii a fost așezat un bulevard cu un rând de tufișuri și un grătar din fontă.
La un moment dat, aici se aflau departamentul de educație publică din Kronstadt, biblioteca centrală și cursurile pentru personalul de comandă. În 1922, dintr-un motiv necunoscut, o parte semnificativă a clădirii a ars [2] .
La 2 martie 1921, în sala de mese (etajul 2 al aripii de vest), a avut loc o întâlnire a garnizoanei și a muncitorilor din Kronstadt, la care a fost creat Comitetul Revoluționar Provizoriu [3] . După reparații în 1926, Casa Armatei Roșii și Marinei și alte instituții (inclusiv teatrul Flotei Baltice) au început să lucreze în clădire. De la începutul războiului, a găzduit și Cartierul General al KBF. În 1947, Casa Flotei a fost redenumită Casa Ofițerilor Kronstadt [3] .
În 1950, la colțul clădirii de lângă Podul Albastru a apărut un pavilion mareeometru . În 1976-1977, strada Iyulskaya (de-a lungul fațadei de sud a palatului) a suferit o reconstrucție semnificativă prin înlocuirea pavajului cu asfalt. Balustrada albă de-a lungul iazului italian a fost demolată. La începutul anilor 1980, clădirea și-a pierdut în cele din urmă aspectul unic: vestibulele de stejar ale intrărilor, grătarul bulevardului și turnul de navigație cu catarg au fost distruse.
Din 1993, locul Casei Ofițerilor a fost luat de Clubul Marinarilor [1] . În 1994, Muzeul de Stat de Istorie și Conștiință Locală din Kronstadt a fost situat la parter, iar Teatrul Flotei Baltice, numit după V. Vishnevsky , care sa mutat din Liepaja , a fost situat la etajul al doilea [3] .
În toamna anului 2008, sediul LenVMB a fost mutat la palat.
La 1 decembrie 2011, clădirea a fost transferată la filiala Cetății Kronstadt a Muzeului Naval, unde, după repararea clădirii, era planificată desfășurarea unei expoziții muzeale dedicate istoriei cetății [3] .
La 6 iunie 2018, în Palatul Italian (etajul 1 al fațadei de sud a clădirii, fostul apartament al șefului Școlii de Inginerie Navală), muzeul memorial al lui A. S. Popov, transferat din clădirea fostului ofițer de mine. Clasa, a fost deschisă.
Este situat între Canalul Obvodny și Canalul Petrovsky Dock.
Deși serviciul de maree funcționează în acest loc din 1707 , clădirea mareometru de pe marginea Canalului Obvodny, lângă Podul Albastru, stă în picioare abia din 1951 [4] .
În fața intrării, din 1886, se află un monument al absolventului Școlii de Navigație, exploratorul din Novaia Zemlya P.K. Pakhtusov (sculptorul N.I. Laveretsky).
În 2007, vizavi de Grădina Amiralului, a fost ridicat un monument lui I.K. Aivazovsky (sculptorul V.E. Goreva). Picturile lui Aivazovsky au fost păstrate în apartamentele imperiale ale palatului, iar apoi în încăperile muzeului Școlii de Inginerie Navală.
În 2018 a fost elaborat un proiect pentru instalația (vis-a-vis de intrarea în Muzeul A.S. Popov) realizată de sculptorul V.E. Gorev (2011) a monumentului artistului V.V. Vereșchagin. După moartea lui Gorevoy în 2019, această problemă nu a mai fost ridicată.