Kaluga (depozit electric)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 9 noiembrie 2021; verificările necesită 76 de modificări .
Depozitul electric „Kaluga”
Linia Kaluga-Rizhskaya
Linia Kaluga-Rizhskaya
metroul din Moscova
Țară  Rusia
Oraș  Moscova
data deschiderii 13 octombrie 1962
Numerele rutei Nr. 38-78
Tipuri de vagoane 81-717/714, 81-717.5/714.5 , 81-775/776/777 Moscova-2020
Abordare strada Profsoyuznaya , 59
cea mai apropiată stație Kaluga
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Depoul electric „Kaluzhskoye” ( ТЧ - 5 ) deservește linia Kaluga-Rizhskaya a metroului din Moscova din 13 octombrie 1962 .

Istorie

Linii deservite

Linia Perioadă
Linia Kaluga-Rizhskaya Kaluga-Rizhskaya 1962 - prezent
(până în 1978 - singurul depozit de pe linie)

Material rulant

Material rulant de pasageri

Tip vagon Perioadă vagoane în compoziţie
G 1965-1982 patru
D 1962-1965 patru
E , Em-508 , Em-509 , Ezh , Ezh1 1970-1992 patru
81-717/714 1987 [1] - prezent opt
81-717,5/714,5 1988 [1] - prezent opt
81-717,5M/714,5M 2019—2022 opt
81-775/776/777 „Moscova-2020” 2021 - prezent opt
81-765/766/767 „Moscova” 2021—2022 opt

Din februarie 2021, livrările de garnituri noi din seria 81-775/776/777 Moscova-2020 au început la depoul Kaluzhskoye .

Material rulant de serviciu

În depozit era un tren de marfă (era folosit pentru manevre și distilare). Compoziția sa este 8718sr-7993-0129. În 2020, mașinile nr. 7993 și nr. 0129 au fost transferate în flota exploatată. Mașina nr. 0129 este o mașină experimentală cu modelul 81-717.5.

Anterior, depozitul a operat și vagonul cu detector de defecte nr. 9279 pentru detectarea cu ultrasunete a defectelor șinelor cu patru vagoane de escortă (a trecut pe ruta 96, transferat în 2015 de la TC-14 Vladykino ).

Stația „Kaluzhskaya”

Într-una dintre navele depoului, din 1964 până în 1974, a existat o stație temporară " Kaluzhskaya ". În 1976, depozitul a fost extins cu încă două nave la est de cele existente, a fost adăugat un atelier pentru repararea sistemelor de automatizare la mașini (al doilea la Moscova după atelierul de la Planerny - acum există deja în toate). depozite ale orașului), precum și mai multe spații de depozitare suplimentare. Se preconizează reconstruirea naosului cu dotarea zonei pentru repararea vagoanelor.

Note

  1. ↑ 1 2 Unele dintre mașini au fost revizuite la OEVRZ în 2009-2011.

Link -uri