Dezastru în Kamchatka | |
---|---|
An-26 , identic cu cel prăbușit | |
Informatii generale | |
data | 6 mai 1983 |
Caracter | S-a izbit de copaci |
Loc | lângă aerodromul Klyuchi , regiunea Kamchatka ( RSFSR , URSS ) |
Avioane | |
Model | An-26 |
Afiliere | Forțele de rachete strategice ale forțelor aeriene (84 osap) |
Punct de plecare | Magadan ( Regiunea Magadan ) |
Destinaţie | Keys ( regiunea Kamchatka ) |
Pasagerii | 31 |
Echipajul | 6 |
mort | 35 |
Supraviețuitori | 2 (conform altor surse - 4) |
Accidentul An-26 de lângă Klyuchi este un accident de aviație care a avut loc vineri , 6 mai 1983 , lângă satul Klyuchi ( regiunea Kamchatka ), cu o aeronavă An-26 a Forțelor Strategice de Rachete , ucigând 35 de persoane.
Sărbătoarea Zilei Victoriei ( 9 mai ) se apropia, așa că piloții au încercat să aibă timp să finalizeze toate zborurile necesare înaintea acesteia. An-26 din cel de-al 84-lea regiment separat de aviație mixt al Forțelor de rachete strategice a zburat la Klyuchi , care este situat lângă terenul de antrenament Kura . Echipajul său era format din 6 persoane, iar comandantul era Vasily Makarov. La bord se aflau 31 de pasageri - 27 de recruți și însoțitori. Era unul dintre cele două avioane care zburau de la Magadan (conform unor surse, unul dintre ele era de fapt de la Chita ) la Klyuchi, primul livrând întăriri și al doilea echipament. În Chei în sine, la vremea aceea era noapte și cădea zăpadă abundentă. Apropiindu-se pentru aterizare în condiții de givră și vânt din spate, echipajul a coborât sub nori, în timp ce s-a dovedit a fi în stânga continuării axei pistei și la o altitudine periculos de scăzută. Navigatorul ( Gorbaciov G. A.) a strigat imediat: Comandante, sus! Sus! . Echipajul a crescut puterea motorului și a încercat să vireze la dreapta pentru a intra pe pistă, dar această manevră a dus la o pierdere de altitudine. Elicea motorului din dreapta a prins vârfurile copacilor și automat s-a pene. Pe măsură ce motorul din stânga a continuat să funcționeze în modul de decolare, dezechilibrul de tracțiune a dus la o creștere a malului drept și o scădere suplimentară. Avionul din dreapta s-a prăbușit în structura stației meteorologice a aerodromului și s-a prăbușit. După ce a zburat peste râpa situată în spatele clădirii, An-26 s-a prăbușit în pământ, s-a prăbușit și a luat foc. Accidentul s-a produs la doar două sute de metri de cazarmă, așa că militarii au ajuns rapid la fața locului, au făcut o gaură în spatele fuzelajului și au tras mai multe persoane prin el. În total, 35 de persoane au murit în accident: întreg echipajul și 29 de pasageri. Doar doi recruți au supraviețuit (unele surse indică patru supraviețuitori, adică la bord erau în total 35 de pasageri). Există date despre 25 de pasageri morți și, de asemenea, că unul dintre membrii echipajului a supraviețuit - un mecanic de zbor [1] [2] [3] [4] .
|
|
---|---|
| |
|