Accident DC-9 în apropiere de Santo Domingo

Accidentul DC-9 din apropiere de Santo Domingo este un accident de aviație major al aeronavei de pasageri McDonnell Douglas DC-9-32 al companiei aeriene Dominicana de Aviación , care a avut loc duminică , 15 februarie 1970 , lângă Santo Domingo ( Republica Dominicană ) și a rezultat la moartea a 102 persoane .

Cel mai grav accident de avion din istoria Republicii Dominicane .

Avioane

McDonnell Douglas DC-9-32 cu numărul de serie 47500 și seria 546 a fost lansat pe 30 septembrie 1969 . Liniei i s-a atribuit numărul de coadă HI-177 și pe 16 decembrie a fost predat clientului - Dominicana de Aviación (Dominicana) din Republica Dominicană [1] . Cele două motoare turboreactor ale sale au fost modelele Pratt & Whitney JT8D-7 [2] . La momentul dezastrului, „vârsta” aeronavei era de numai 4,5 luni, iar timpul de zbor era de 354 de ore [3] .

Dezastru

Aeronava a operat zborul de pasageri DO-603 din Santo Domingo ( Republica Dominicană ) spre San Juan ( Puerto Rico ), iar la bord se aflau 97 de pasageri și 5 membri ai echipajului, adică un total de 102 persoane (unele surse indică în mod eronat că 102 - numărul de pasageri, iar în total erau 107 persoane la bord). La 18:30 Douglas a decolat de pe aeroportul Las Americas . Cu toate acestea, după două sau trei minute, echipajul i-a spus pe neașteptate dispeceratului că motorul potrivit s-a defectat și, prin urmare, se întorceau. Dar la mijlocul virajului s-a defectat și motorul din stânga. După ce a pierdut controlul, linia s-a repezit și s-a prăbușit în suprafața Mării Caraibelor la aproximativ trei kilometri de aeroportul de plecare. La impactul cu apa, avionul s-a prăbușit, iar toți cei aflați la bord au murit [3] [4] . Din punct de vedere al numărului de victime, acesta este cel mai mare accident de avion din istoria Republicii Dominicane [2] .

Dezastrul a ucis aproape întreaga echipă feminină de volei din Puerto Rico (10 jucătoare și 2 antrenoare), care a organizat o serie de jocuri de antrenament la Santo Domingo, cu participarea echipei naționale a Republicii Dominicane . De asemenea, a murit în accident cu familia sa (soția și doi fii) boxerul Carlos Theo Cruz - primul campion mondial de box la categoria ușoară din istoria Republicii Dominicane. În acel moment, el locuia deja în Puerto Rico și își vizita părinții în Republica Dominicană. În plus, în accident au murit alți câțiva sportivi [4] [5] .

Ancheta

Acest dezastru nu a fost primul din istoria Dominicana de Aviación din ultima vreme. Așadar, cu 8 luni înainte, pe 23 iunie 1969, în Miami ( SUA ), Aviation Traders Carvair a avut și o defecțiune a motorului în timpul decolării, în urma căreia avionul a ieșit din aerodrom și s-a prăbușit în clădiri. 10 persoane au fost ucise: toate cele 4 la bord și încă 6 la sol. Pe baza acestui fapt, la scurt timp după dezastrul de lângă Santo Domingo, Administrația Federală de Aviație a interzis zborurile acestei companii aeriene peste teritoriul Statelor Unite. Tot pe 21 februarie au fost arestați 4 tehnicieni aeronave ai companiei [6] . În aprilie 1970, zborurile aeronavelor dominicane deasupra Statelor Unite au fost din nou permise, dar cu condiția ca echipajele DC-9 să fie angajate din Iberia spaniolă [7] .

De când familia generalului Imbert, care a supraviețuit loviturilor de stat din anii 1960, era la bord, au existat zvonuri despre un atac terorist. Cu toate acestea, comisia de anchetă din timpul anchetei a concluzionat că cauza dezastrului a fost defecțiunea secvențială a ambelor motoare, cauzată de contaminarea cu combustibil din cauza pătrunderii apei [3] .

Note

1. ↑ HI-177 Dominicana McDonnell Douglas DC-9-32 - cn 47500 / ln 546  (ing.) . planespotters.net. Preluat: 20 decembrie 2014.
2. ↑ 1 2 ASN Accident de avion McDonnell Douglas DC-9-32 HI-177 Aeroportul Internațional Santo Domingo-Las Américas (SDQ  ) . Rețeaua de siguranță a aviației . Consultat la 20 decembrie 2014. Arhivat din original la 8 octombrie 2010.
3. ↑ 1 2 3 Una tragedia aérea que aún duele  (spaniola) . El Nuevo Dia (12 februarie 2012). Data accesului: 20 decembrie 2014. Arhivat din original pe 9 septembrie 2014.
4. ↑ 1 2 ANTONIO VALDEZ. Se cumplen este viernes 43 años del accidente de Dominicana de Aviación  (spaniola)  (link indisponibil) . Periodico Digital Dominicano (15 februarie 2013). Consultat la 20 decembrie 2014. Arhivat din original pe 8 ianuarie 2019.
5. ↑ Se cumplen 43 años tragedia en lutecióa PR y RD  (spaniola) . Listín Diario (15 februarie 2013). Consultat la 20 decembrie 2014. Arhivat din original pe 22 decembrie 2014.
6. ↑ FAA SUSPEND'S DOMINICANA  421. Flight International ( 19 martie 1970). Consultat la 20 decembrie 2014. Arhivat din original la 20 decembrie 2014.
7. ↑ Dominicans to Resume  615. Flight International ( 16 aprilie 1970). Consultat la 20 decembrie 2014. Arhivat din original la 20 decembrie 2014.