Prăbușire An-24 lângă Novosibirsk

Accidentul An-24 de lângă Novosibirsk este un accident de aviație care a avut loc la 1 aprilie 1970 în regiunea Novosibirsk cu o aeronavă Aeroflot An-24B , care a ucis 45 de persoane.

Avioane

An-24B cu numărul de coadă 47751 (fabrică - 79901204) a fost produs de uzina Antonov în 1967 . În total, la momentul prăbușirii, avionul avea un total de 3975 de ore de zbor și 3832 de aterizări [1] .

Dezastru

Aeronava trebuia să efectueze zborul 1661 de la Novosibirsk la Bratsk cu prima aterizare intermediară la Krasnoyarsk . A fost pilotat de un echipaj al celui de-al 11-lea detașament de zbor, format din comandantul (FAC) A.F. Nikitin , copilotul F.G. Ovchinnikov , navigatorul A.V. Demin și inginerul de zbor A.I. Emelyanov . În cabină lucra însoțitorul de bord V. M. Sudakova . La bord se aflau un total de 40 de pasageri, inclusiv o echipă de hochei de juniori care zbura la un turneu Golden Puck [1] .

Cerul a fost acoperit cu nori stratus cu o limită inferioară de 900 de metri și o limită superioară de până la 11 kilometri, gheață ușoară până la o înălțime de 1500 de metri, temperatura aerului 0 °C. Noaptea, la ora locală 03:42, An-24 a decolat la o direcție magnetică de 251 ° de pe aeroportul din Novosibirsk Tolmachevo după ce a urcat cu viraj la stânga la o altitudine de 1500 de metri și a intrat pe traseu. La ora 03:53, controlorul a dat permisiunea echipajului să înceapă urcarea și să ocupe nivelul de zbor prescris de 6000 de metri. La ora 04:10 controlorul a încercat să sune avionul, dar echipajul nu a răspuns [1] .

Un-24 care zbura în întuneric în nori, la 131 de kilometri de aeroportul Tolmachevo, la o altitudine de 5400 de metri, s-a prăbușit, probabil, într-o sondă radio . În urma impactului aeronavei, conul de vârf al radarului a fost distrus, iar cabina de pilotaj a fost avariată . După ce a pierdut controlul, avionul s-a repezit la sol. La o altitudine de 2000 de metri cu o viteză de 700 km/h, din cauza supraîncărcărilor aerodinamice colosale , aripa și stabilizatorul s-au desprins. După ce a zburat încă 2,5 kilometri, fuzelajul cu o viteză de translație de 300 km/h și o viteză verticală de 60 m/s s-a prăbușit în câmpul fermei de stat Zavyalovsky la 142 de kilometri de aeroportul de plecare și s-a prăbușit complet. Întregul zbor a durat 25 de minute și 25 de secunde [1] .

Cauzele dezastrului

La studierea zonei în care au căzut fragmentele conului nasului, au fost găsite și rămășițele a două radiosonde ale Serviciului Hidrometeorologic , din care s-a concluzionat că cea mai probabilă cauză a dezastrului a fost ciocnirea An-24 cu o radiosonda. balon [1] .

Vezi și

• Prăbușire An-24 lângă Perm

Note

1. ↑ 1 2 3 4 5 Prăbușirea An-24B al UGA din Siberia de Vest lângă Novosibirsk . airdisaster.ru. Preluat la 11 mai 2013. Arhivat din original la 22 ianuarie 2013. (nedefinit)