Kobe

Oraș desemnat prin decret guvernamental
Kobe
japoneză 神戸市

De sus în jos, de la stânga la dreapta: Portul Kobe, Podul Akashi-Kaikyō , Cartierul istoric Kitano, Chinatown , vedere de noapte a Kobe de pe Muntele Maya , Turnul Portului Kobe
Steag Stema
34°41′59″ s. SH. 135°08′36″ E e.
Țară  Japonia
Prefectura hyogo
Primar Kizo Hisamoto [1]
Istorie și geografie
Fondat 1 aprilie 1889
Pătrat 552,26 km²
Fus orar UTC+9:00
Populația
Populația 1.538.267 de persoane ( 2014 )
Densitate 2785,40 persoane/km²
ID-uri digitale
Cod de telefon +81 78
Cod poștal 650-8570
Codul 28100-0
Alte
Regiune Pervers
Simbolism Floare : Hortensia
Arborele : Camellia
city.kobe.lg.jp (japoneză) 
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Kobe ( Jap. 神戸市 Ko: be-si )  este un oraș desemnat prin decret al guvernului japonez , situat pe insula Honshu , capitala prefecturii Hyogo . Din secolul al VIII-lea, Kobe a fost unul dintre principalele porturi ale Japoniei și un centru de comerț internațional. Cifra de afaceri de marfă a portului este de aproximativ 150 de milioane de tone (1/3 din cifra de afaceri din comerțul exterior al țării). Kobe este un mare centru industrial: aici sunt concentrate industria metalurgică, inginerie mecanică (1/3 din tonajul navelor aflate în construcție în Japonia), industria militară, chimică și textilă.

Din punct de vedere istoric, Kobe a făcut parte din provincia Izumi și a fost un important punct de transport și comerț pe drumul către capitala japoneză Kyoto . În această așezare, existau în mod tradițional multe birouri de angrosisti și cămătari, precum și producători de sake de vin de orez japonez . În plus, Kobe era un centru religios semnificativ și era renumit pentru cele „trei altare”, sanctuarele Shinto Ikuta, Nagata și Minatogawa. De la mijlocul secolului al XIX-lea, orașul a devenit unul dintre principalele centre ale modernizării, industriei și producției de perle artificiale ale țării. Kobe a suferit daune teribile în timpul cutremurului din 1995 , dar și-a recăpătat rapid potențialul.

Suprafața orașului este de 552,26 km² [2] , populația este de 1.538.267 persoane (1 august 2014) [3] , densitatea populației este de 2785,40 locuitori/km².

Simboluri ale orașului

Emblema Kobe este o imagine stilizată a 2 fani care simbolizează porturile Hyogo și Kobe. Ambii evantai sunt încrucișați sub forma caracterului katakana japonez カ ("ka"), care începe ortografia veche a cuvântului "Kobe" (カウベ). Emblema a fost aprobată în mai 1907 [4] .

Emblema Kobe

Steagul Kobe este un panou verde, ale cărui laturi sunt legate de la 2 la 3. În centrul panoului este emblema orașului în alb.

Steagul Kobe

Istorie

Uneltele și artefactele de piatră care au fost găsite în vestul orașului Kobe indică faptul că pe acest teritoriu au fost situate așezări umane încă din perioada Jomon (din 12000 până în 300 (900) î.Hr.) [5] .

Condițiile naturale ale acestui teritoriu au contribuit la dezvoltarea pescuitului și la crearea unui port, care a devenit centrul economic al orașului [6] .

Pentru prima dată această zonă este menționată într-unul dintre cele mai vechi monumente ale literaturii japoneze din perioada Nara  - nihon shoki , în legătură cu construcția altarului Ikuta aici în 201 d.Hr. e. [7] [8]

În perioada Nara ( 710 - 794 ) și Heian ( 794 - 1185 ), portul local era cunoscut sub numele de Owada-no-tomari (ancorajul Owada) și era unul dintre porturile din care erau trimise ambasadele japoneze în China.

Pentru o scurtă perioadă, în 1180, Kobe a servit drept capitală a Japoniei când Taira no Kiyomori l-a mutat pe împăratul Antoku în orașul Fukuhara (zona urbană Hyogo modernă din Kobe) [5] . Cinci luni mai târziu, împăratul s-a întors la Kyoto [8] .

În 1184, fortăreața clanului Taira și altarul Ikuta au devenit locul bătăliei de la Ichi-no-Tani în timpul războiului Minamoto-Taira .

În perioada Kamakura ( 1185 - 1333 ), portul a crescut semnificativ și a devenit un centru important pentru comerțul Japoniei cu alte țări. În secolul al XIII-lea. Kobe era cunoscut ca Portul Hyogo [6] și, împreună cu partea de nord a Osaka, făcea parte din provincia Settsu .

În perioada Edo, partea de est a orașului Kobe modern făcea parte din Amagasaki-han, partea de nord era parte din Akashi-han, iar centrul, împreună cu portul, se afla sub controlul direct al shogunatului Tokugawa [9] [ 10] . Și abia în 1871, întregul teritoriu al orașului Kobe făcea parte dintr-o singură unitate administrativă - Prefectura Hyogo .

În timpul Restaurației Meiji din 1868, portul Hyogo a fost unul dintre primele porturi deschise comerțului cu țările occidentale [11] .

Orașul Kobe propriu-zis a fost fondat în 1889 . Numele „Kobe” provine de la cuvântul kanbe ( ), un nume arhaic pentru însoțitorii altarului Ikuta. La 1 septembrie 1956, orașul a intrat pe lista orașelor de importanță națională din Japonia.

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial , pe 17 martie 1945, orașul a fost bombardat de avioanele americane. Ca urmare, 8.841 de locuitori ai orașului au murit, 21% din clădirile din Kobe au fost distruse.

Sub presiunea cetățenilor orașului, la 18 martie 1975, Consiliul Local Kobe a decis să interzică intrarea în portul orașului a navelor care poartă arme nucleare. Această politică a devenit cunoscută drept „Formula Kobe” [12] [13] .

Pe 17 ianuarie 1995 , la ora 5:46 a.m., un cutremur puternic de 7,3 pe scara Richter a distrus zeci de mii de case din Kobe, a prăbușit drumuri și poduri și a dat o lovitură uriașă economiei orașului. Cutremurul și incendiile ulterioare au distrus peste 212.443 de clădiri și au ucis peste 5.000 de oameni [14] [15] . După cutremur, Kobe a fost reconstruit aproape de la zero. În Japonia, acest cutremur este cunoscut sub numele de Marele Cutremur Hanshin.

Înainte de cutremur, portul Kobe era cel mai mare din Japonia și unul dintre cele mai mari din Asia. Acum Kobe este al patrulea ca mărime din Japonia și al treizeci și opta din lume [16] .

Diviziuni administrative

Orașul este împărțit în nouă cartiere:

  1. Nishi-ku ( Jap. 西区) - o suprafață de 137,86 km², o populație de 248.407 de oameni. (zona cea mai populată a orașului) [17] . Nishi este cel mai vestic district al orașului Kobe, învecinat cu orașul Akashi . Până în 1982, acest teritoriu făcea parte din regiunea Tarumi. Aici se află orașul academic Kobe Kenkyu-gakuen-toshi, care include opt universități, inclusiv Universitatea de Studii Străine din orașul Kobe . De asemenea, în zona Nishi se află unul dintre campusurile Universității Kobe Gakuin.
  2. Kita-ku ( Jap. 北区) - suprafață 241,84 km², populație 226.402 persoane. [17] . Kita este cel mai mare cartier din Kobe din punct de vedere al suprafeței, este situat în nord-estul orașului și este ocupat în principal de munți. Stațiunea onsen Arima, populară în regiunea Kansai, este situată aici
  3. Tarumi-ku ( Jap. 垂水区) - o suprafață de 26,89 km², o populație de 219.958 de oameni. [17] . Tarumi a fost separată într-o unitate administrativ-teritorială separată în 1946 , înainte de a face parte din regiunea Suma. Aceasta este o zonă predominant rezidențială. Podul Akashi-Kaikyo începe aici, leagă Kobe de insula Awaji (parte integrantă a autostrăzii care leagă insulele Honshu și Shikoku ), și există un port de pescuit.
  4. Suma-ku ( Jap. 須磨区) - suprafață 30,0 km², populație 168.400 persoane. [17] . Există o plajă cu același nume, un acvariu și o grădină botanică, populare printre locuitorii din regiunea Kansai.
  5. Nagata-ku (長田 ) - o suprafață de 11,46 km², o populație de 102.387 de oameni. [17] . Aici se află faimosul altar șintoist Nagata și Universitatea Kobe Tokiwa. Această zonă a fost cea mai afectată în timpul cutremurului devastator de la Kobe din ianuarie 1995.
  6. Hyogo-ku ( Jap. 兵庫区) - o suprafață de 14,54 km², o populație de 107.553 de persoane. [17] . Hyogo este centrul istoric al orașului Kobe. Zona a fost grav avariată în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, pierzându-și strălucirea de odinioară de centru comercial (iar în anii 1960 a pierdut și titlul de „cartier al teatrului”).
  7. Chuo-ku ( Jap. 中央区) - suprafață 28,37 km², populație 119.768 persoane. [17] . Chuo este centrul administrativ, comercial, de transport și de divertisment al orașului. A fost format în 1980 prin fuziunea districtelor Fukiai și Ikuta. Aici se află toate clădirile administrative principale (inclusiv Primăria Kobe și sediul prefecturii Hyogo) și centrele de birouri, cele mai mari cartiere comerciale (Sannomiya, Motomachi, Harborland) și gările (sările Sannomiya și Kobe), " chinatown " și pe insule artificiale - portul Kobe, hoteluri, centre comerciale, parcuri, campusuri universitare, centre de cercetare și expoziție, aeroportul Kobe.
  8. Nada-ku ( Jap. 灘区) - suprafață 31,4 km², populație 129.095 persoane. [17] . Acesta găzduiește Universitatea Kobe , grădina zoologică locală, Muzeul de Artă al Prefecturii Hyogo și sediul celui mai mare sindicat de yakuza din țară , Yamaguchi-gumi . Zona este cel mai mare producător de sake din Japonia.
  9. Higashinada-ku ( Jap. 東灘区) - suprafață 30,36 km², populație 207.146 persoane. [17] . Higashinada este cel mai estic district al orașului Kobe, învecinat cu orașul Asia . Insula artificială Rokko găzduiește hoteluri, centre sportive, expoziționale și comerciale, parcuri, complexe rezidențiale și de birouri, campusul Universității Internaționale Kobe, facilități portuare și un muzeu de modă.

Populație

Populația orașului este de 1.538.267 persoane (1 august 2014), iar densitatea este de 2785,40 locuitori/km². Modificarea populației din 1980 până în 2005 [18] :

1980 1 367 390 de persoane
1985 1 410 834 persoane
1990 1 477 410 persoane
1995 1 423 792 persoane
2000 1 493 398 persoane
2005 1 525 393 persoane

Economie

Kobe este un important centru comercial și industrial al regiunii Kansai . Portul Kobe este al patrulea ca mărime din Japonia și al treizeci și opt din lume [16] .

Începând cu 2004, PIB-ul real al orașului este de 6,3 trilioane ¥, ceea ce reprezintă 34% din PIB-ul întregii prefecturi Hyogo și 8% din PIB-ul regiunii Kansai [19] .

Aproximativ 1% dintre lucrători sunt angajați în sectorul primar al economiei (agrobusiness, pescuit etc.), 21% în sectorul secundar al economiei (industrie) și 78% în sectorul serviciilor [20] .

Valoarea totală a tuturor produselor fabricate în Kobe în 2004 a fost de 2,5 trilioane ¥. Produse principale: aparate de uz casnic, produse alimentare, echipamente pentru transport și comunicații, nave maritime. Printre cele mai mari întreprinderi se numără șantierele navale Kawasaki Heavy Industries și Mitsubishi Heavy Industries, uzina de echipamente electrice Mitsubishi Heavy Industries.

Companii majore

Printre cele mai mari companii japoneze cu sediul în Kobe se numără Kawasaki Heavy Industries (inclusiv filiala sa Kawasaki Shipbuilding Corporation ), Sumitomo Rubber Industries , Kobe Steel , ASICS , Daiei , Co-op Kobe , TOA Corporation , Fujitsu Ten , Ueshima Coffee Company , Sun Television , Kōbe Electric Railway , World Co. , Konigs-Krone și Morozoff Ltd. .

Orașul Kobe găzduiește sediile regionale și birourile a peste o sută de corporații internaționale (inclusiv 24 din China, 18 din SUA și 9 din Elveția) [21] . Printre cele mai cunoscute companii se numără americanul Procter & Gamble , Eli Lilly and Company , Toys "R" Us , Tempur-Pedic , Swiss Nestle , germanul Boehringer Ingelheim [22] .

De asemenea, în Kobe se află centre mari de cercetare, precum Institutul Național Kobe de Tehnologia Informației și Comunicațiilor [23] , Centrul Asiatic pentru Reducerea Dezastrelor [24] , Centrul Kobe pentru Dezvoltarea Biologiei și Tehnologiei Medicale [25] și altele.

Transport

Liniile feroviare importante trec prin Kobe - Sanyo-shinkansen ( Osaka  - Kobe - Fukuoka ), Linia JR Kobe (Osaka - Kobe - Himeji ), Linia principală Hankyū Kōbe (Osaka - Kobe), Linia principală Hanshin (Osaka - Kobe). Gara principală din Kobe este gara Sannomiya. În industria feroviară, Sanyo Electric Railway , Kōbe Rapid Transit Railway , Kōbe Electric Railway , Kobe New Transit și Hokushin Kyūkō Electric Railway , cu sediul în Kobe, sunt importante.

Metroul Kobe , care a fost deschis în 1977, joacă un rol important în transportul public . Kobe este o intersecție de autostrăzi importante - Meishin Expressway ( Nagoya  - Kobe - Nishinomiya ), Hanshin Expressway (Osaka - Kobe - Kyoto ), San'yō Expressway (Kobe - Hiroshima  - Yamaguchi ) și Chūgoku Expressway (Osaka - Kobe - Shimonoseki ).

În apropierea orașului se află Aeroportul Kobe  , al treilea cel mai mare aeroport din regiunea Kansai .

Educație

Kobe găzduiește 169 de școli primare publice și 83 de licee publice cu 80.200 și, respectiv, 36.000 de elevi [26] . Există, de asemenea, 4 școli primare private și 14 școli secundare private în oraș, cu o populație de studenți de 82.000 și 42.300. respectiv [20] [27] [28]

Kobe găzduiește 28 de licee publice [26] și 25 de licee private [29] . Toate celelalte licee sunt administrate de Comisia de Educație de Stat a Prefecturii Hyogo [30] . Numărul total de elevi de liceu din 2006 a fost de 43.400. [douăzeci]

Există, de asemenea, 18 universități publice și private și 8 școli tehnice în Kobe. Numărul de studenți în 2006 a fost de 67.000 și 4.100. respectiv [20] .

Atracții

Atracții din Kobe: Muzeul de Artă , Mormântul Minatozawa, Templul Suma, Moscheea , Parcul Sorakuen, Vechiul Cartier European din Strada Yamamoto , Acvariu, Turnul Portului . Turnul de plasă hiperboloid din portul Kobe este similar ca design cu turnurile inginerului rus V. G. Shukhov . A fost construita in 1968 si este folosita pentru a vedea panorama portului si a orasului, este conceputa pentru a primi 3.000 de turisti pe zi.

În decembrie, orașul găzduiește Festivalul Luminii , la care participă aproximativ patru milioane de oameni.

Orașul este legat de insula Awaji prin podul Akashi-Kaikyo  , cel mai lung pod suspendat din lume.

Orașe gemene

Vezi și

Note

  1. Orașul Kobe: primarul orașului Kobe (link în jos) . www.city.kobe.lg.jp. Consultat la 27 decembrie 2016. Arhivat din original la 30 octombrie 2016. 
  2. Zona este indicată conform site-ului web al Autorității de Informații Geospațiale din Japonia  (japonez) , sub rezerva modificărilor publicate la 1 octombrie 2011.
  3. 推計人口兵庫県 (japoneză) . Guvernul Prefectural Hyogo (29 august 2014). — Populația prefecturii Hyogo. Preluat: 1 septembrie 2014.
  4. ↑ Descrierea generală a zonei Kobe Arhivată 10 august 2011 la Wayback Machine  (japoneză)
  5. 1 2 City of Kobe Arhivat 18 septembrie 2007 la Wayback Machine  - „Istoria lui Kobe”
  6. 1 2 Hyogo International Tourism Guide Arhivat 30 noiembrie 2006 la Wayback Machine  - „Hyogo-tsu”
  7. Site-ul oficial al altarului Ikuta Arhivat 4 aprilie 2008 la Wayback Machine  - „Istoria altarului Ikuta”
  8. 1 2 Informații despre orașul Kobe (link indisponibil) . Consultat la 24 decembrie 2011. Arhivat din original la 16 iunie 2008. 
  9. City of Kobe Arhivat 20 aprilie 2008 la Wayback Machine  - „Old Kobe”
  10. City of Ashiya Arhivat 17 iunie 2008.  - „O schiță a istoriei lui Ashiya”
  11. Hyogo Prefectural Government Arhivat 5 octombrie 2006.  - „Prezentare generală Hyogo”
  12. Consiliul Local al orașului Kobe Arhivat la 17 mai 2006 la Wayback Machine  - „Rezoluție privind respingerea vizitei navelor de război cu arme nucleare în portul Kobe”
  13. Kamimura, Naoki. „Societatea civilă japoneză și relațiile de securitate dintre SUA și Japonia în anii 1990” Internațional Physicians for the Prevention of Nuclear War Arhivat 16 mai 2006.
  14. Statisticile cutremurului mare Hanshin-Awaji și progresul restaurării . Data accesului: 24 decembrie 2011. Arhivat din original la 27 mai 2008.
  15. Restaurarea Marelui Cutremur Hanshin . Consultat la 24 decembrie 2011. Arhivat din original la 14 octombrie 2014.
  16. 1 2 Asociația Americană a Autorităților Portuare Arhivat 21 decembrie 2008.
  17. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Orașul Kobe Arhivat la 14 octombrie 2007 la Wayback Machine  - „Populația după secție”
  18. Cifrele se bazează pe recensămintele japoneze din 1980, 1985, 1990, 1995, 2000 și 2005 .
  19. Hyogo Industrial Advancement Center Arhivat 4 iulie 2007.
  20. 1 2 3 4 Statistici pe Kobe (link inaccesibil) . Preluat la 24 decembrie 2011. Arhivat din original la 8 august 2007. 
  21. NIKKEI.net (link în jos) . Data accesului: 24 decembrie 2011. Arhivat din original la 6 iulie 2007. 
  22. Locații P&G arhivate la 20 noiembrie 2008 la Wayback Machine ”. Procter & Gamble
  23. ^ Institutul Național de Tehnologia Informației și Comunicațiilor Kobe Advanced ICT Research Center Arhivat 2 iulie 2007.
  24. Centrul de Reducere a Dezastrelor din Asia Arhivat 2 iulie 2007.
  25. Centrul RIKEN de biologie a dezvoltării Institutul RIKEN Kobe (link nu este disponibil) . Preluat la 24 decembrie 2011. Arhivat din original la 10 aprilie 2007. 
  26. 1 2 Orașul Kobe (link indisponibil) . Data accesului: 24 decembrie 2011. Arhivat din original la 27 septembrie 2007. 
  27. Hyogo Prefectural Government Arhivat 2 iulie 2007 la Wayback Machine  - „Școlile elementare private”
  28. Hyogo Prefectural Government Arhivat la 30 septembrie 2007 la Wayback Machine  - „Private middle schools”
  29. Hyogo Prefectural Government Arhivat 30 septembrie 2007 la Wayback Machine  - „Private high schools”
  30. Hyogo Prefectural Board of Education Arhivat 8 martie 2009 la Wayback Machine  - „Școlile publice din prefectura Hyogo dintr-o privire”

Link -uri