Coletti, Stefano

Stefano Coletti ( fr.  Stefano Coletti , născut la 6 aprilie 1989 la Monte Carlo ) este un pilot de curse din Monaco .

Cariera

Karting

Coletti a avut o carieră de succes în karting înainte de a trece în seria de curse cu roți deschise . În 2003 a încheiat sezonul ca vicecampion la categoria Italian Open Masters ICA Junior . În 2004, a câștigat Trofeul Andrea Margutti și Campionatul European de juniori ICA, în fața lui Charles Pic , Jaime Alguersuari și Jules Bianchi .

Formula BMW

În 2005, Coletti a trecut în cursele de formulă, alăturându-se Eifelland Racing pentru campionatul ADAC Formula BMW și terminând pe locul optsprezece în clasamentul individual. De asemenea, a participat la Finala Mondială Formula BMW din Bahrain pentru ASL Team Mücke Motorsport și a terminat pe locul douăzeci și cinci.

El a continuat să concureze în campionat în 2006, făcând patru podiumuri, inclusiv o singură victorie, și de data aceasta terminând pe locul șapte la general la sfârșitul sezonului. Monegascul a participat și la patru curse de Formula BMW USA și a câștigat trei dintre ele, terminând sezonul pe poziția a cincea, în ciuda faptului că a ratat o parte semnificativă a campionatului. Coletti a concurat din nou în Finala Mondială Formula BMW desfășurată pe Circuitul de Valencia , unde a terminat pe locul al treilea, în spatele lui Mika Mäki și al câștigătorului cursei Christian Vietoris . [unu]

Formula Renault

În august 2006, Coletti și-a făcut debutul în seria Eurocup Formula Renault 2.0 , unde a condus pentru echipele Cram Competition și Motopark Academy, dar nu a reușit să înscrie nici măcar un punct în cele șase curse în care a concurat.

În 2007 s-a alăturat echipei spaniole Epsilon Euskadi pentru Eurocup și campionatul italian Formula Renault 2.0 . Coletti a terminat pe locul patru în clasamentul Eurocup cu o victorie la Hungaroring și încă două podiumuri, iar în seria italiană a obținut două victorii (ambele la Misano ) și a încheiat sezonul pe locul zece.

Formula 3

Coletti a trecut la Formula 3 Euroseries pentru sezonul 2008 , alăturându -se echipei franceze Signature-Plus. Cu toate acestea, a părăsit echipa după primele patru curse, deoarece și-a pierdut locul în programul de sprijin pentru șoferi Red Bull . [2] Coletti a ratat runda următoare la Pau înainte de a se alătura echipei italiene Prema Powerteam, cu care a petrecut restul sezonului. Cel mai bun rezultat al său a fost al patrulea la penultima cursă a sezonului de la Hockenheim și a încheiat sezonul pe poziția a douăzecea. De asemenea, a concurat la Formula 3 Masters și la Macau Grand Prix , dar s-a retras în ambele.

În ianuarie 2009, Prema a anunțat că Coletti va rămâne cu echipa și va lua parte la sezonul 2009 . [3] La prima cursă a sezonului de la Hockenheim , Coletti s-a calificat pe locul al doilea și a câștigat ulterior prima sa victorie a seriei. [4] Luna următoare, Coletti a intrat în Formula 3 Masters de la Zandvoort , calificându-se pe locul patru și terminând pe locul trei în spatele finlandezului Mika Mäki și a câștigătorului cursei Valtteri Bottas . [5]

Colleti este în prezent al nouălea în clasamentul Euro Series, însă a fost implicat într-un incident controversat după prima cursă de pe Norisring . A fost al treilea în campionat, dar Coletti l-a lovit în față pe câștigătorul cursei Jules Bianchi . Coletti a considerat că Bianchi i-a spus „cuvinte rele” și l-a lovit pe pilotul ART Grand Prix și pe liderul campionatului. Coletti a fost descalificat și exclus din protocoalele celei de-a doua curse. [6]

Renault World Series

În noiembrie 2008, Coletti a încercat pentru prima dată seria mondială Renault , testând pentru echipa italiană RC Motorsport la Valencia cu fostul pilot de GP2 spaniol Andy Soucek . Pe 15 mai 2009, a fost anunțat că Coletti va concura pentru Prema Powerteam în runda de la Monaco a sezonului Renault World Series , în locul lui Franchi Provenzano . [7] Inițial a terminat pe locul unsprezece, dar după ce Marco Barba a primit o penalizare de 25 de a doua oară, Coletti a fost mutat pe locul zece și a câștigat singurul său punct.

GP2

Coletti își va face debutul în GP2 pe circuitul orașului Valencia , unde îl va înlocui pe Davide Valsecchi , care sa alăturat lui Barwa Addax , în echipa Durango . [opt]

Rezultate de performanță

Cariera de curse

* Sezonul continuă

Rezultatele performanțelor din seria GP2

* Sezonul continuă

Note

1. ↑ DELL Formula BMW World Final 2006 - Race , press.bmw-motorsport.com (26 noiembrie 2006). Preluat la 20 mai 2009.
2. ↑ Wickens pentru a-l înlocui pe Coletti , f3.gpupdate.net (23 mai 2008). Arhivat din original pe 31 august 2009. Preluat la 20 mai 2009.
3. ↑ Prema îl semnează pe Stefano Coletti pentru F.3 Euro Series 2009 , italiaracing.net (7 ianuarie 2009). Arhivat din original pe 16 iulie 2011. Preluat la 20 mai 2009.
4. ↑ Freeman, Glenn . Coletti a câștigat prima victorie în Euro Series , autosport.com , Haymarket Publications  (16 mai 2009). Arhivat din original pe 8 iunie 2011. Preluat la 20 mai 2009.
5. ↑ Anderson, Ben . Bottas a câștigat F3 Masters , autosport.com , Haymarket Publications  (14 iunie 2009). Arhivat din original pe 17 iunie 2009. Preluat la 23 iunie 2009.
6. ↑ Freeman, Glenn . Coletti exclus după altercație , autosport.com , Haymarket Publications  (27 iunie 2009). Arhivat din original la 30 iunie 2009. Preluat la 27 iunie 2009.
7. ↑ Mills, Peter . Coletti primește o șansă de FR3,5 pentru Monaco , autosport.com , Haymarket Publications  (16 mai 2009). Arhivat din original pe 8 iunie 2011. Preluat la 20 mai 2009.
8. ↑ Stefano Coletti își face debutul în GP2 la Valencia , championat.ru (18 august 2009). Arhivat din original pe 21 august 2009. Preluat la 18 august 2009.

Link -uri

• Site-ul oficial
• Profil  (engleză) pe site-ul web al bazei de date șoferi