| JSC Concern of Radio Engineering Vega | |
|---|---|
| Tip de | companie publica |
| Baza | 1 octombrie 1944 |
| Nume anterioare | TsKB-17, NII-17, MNIIP |
| Locație | URSS → Rusia ,Moscova |
| Cifre cheie |
Mikheev, Vyacheslav Alekseevich (CEO) V. S. Verba (designer general - prim director general adjunct, membru corespondent al Academiei Ruse de Științe) |
| Industrie | industria aeronautică |
| Firma mamă | Rostec |
| Site-ul web | vega.su |
Vega Radio Engineering Concern este o întreprindere rusă a complexului radio- electronic, întreprinderea principală a diviziei Roselectronics Holding Company a Rostec State Corporation , specializată în dezvoltarea și producerea unei game largi de produse radio-electronice moderne și sisteme în scopuri militare și civile. Circuitul de management al concernului include 19 organizații. Sediul este situat la Moscova (prospect Kutuzovsky, 34).
La 1 octombrie 1944, printr-un decret al Comitetului de Apărare de Stat al URSS , a fost creat Biroul Central de Proiectare nr. 17 ( TsKB-17 ) al Comisariatului Poporului pentru Industria Aviației pentru a dezvolta sisteme radar pentru aeronave . La originile noii instituții științifice au fost președintele adjunct al Consiliului pentru radar , academicianul A. I. Berg și comisarul poporului al industriei aviatice A. I. Shakhurin . Ya. M. Sorin a fost numit șef al TsKB-17 . La 10 iulie 1946, întreprinderea a fost redenumită NII-17 [1] .
În 1946, cel mai mare om de știință autohton din domeniul dispozitivelor de alimentare cu antenă, doctor în științe tehnice , profesorul A. A. Pistolkors (din 1948, membru corespondent al Academiei de Științe a URSS) a fost invitat să lucreze la Biroul central de proiectare nr. Împreună cu studentul și absolventul său L.D. Bakhrakh (membru corespondent al Academiei de Științe a URSS din 1966), a fondat și a condus pentru o lungă perioadă de timp școala științifică „Electrodinamica aplicată, teoria și tehnologia dispozitivelor de alimentare cu antenă și optoelectronice” recunoscută de Academia de Științe a URSS (cunoscută pe scară largă ca școala științifică din Pistohlkors-Bahrach). Activitatea științifică a școlii este continuată de elevii și adepții fondatorilor. În total, în diferiți ani, 6 academicieni și membri corespondenți ai Academiei de Științe a URSS și ai Academiei Ruse de Științe (A. A. Pistolkors, V. V. Tikhomirov , A. L. Mikaelyan , L. D. Bahrakh , A. P. Reutov ) au lucrat în Vega Concern . Steinschleger , W. , care este o realizare remarcabilă pentru organizațiile de cercetare non-academice.
În 1948, complexul radar Rubidium pentru aeronava Tu-4 , creat sub îndrumarea designerului șef Ya. B. Shapirovsky , a trecut testele de stat [2] . Apoi, sub conducerea lui V. V. Tikhomirov, au fost dezvoltate radarele Cadmium și Argon pentru bombardierul Tu-16 , radarul Izumrud pentru vânătorul MiG-17 și sub conducerea lui A. B. Slepushkin , radarul Thorium-A pentru vânătorul MiG . -15 [3] .
În 1950, sub conducerea lui V. E. Kolchinsky , a început dezvoltarea vitezei Doppler și a contoarelor de deriva (DISS). Datorită unui astfel de dispozitiv instalat pe Tu-114 , zborul transoceanic al delegației sovietice condusă de N. S. Hrușciov în 1959 a devenit posibil. DISS au devenit echipamente standard pentru aeronavele militare și de pasageri [4] .
De la începutul anilor 1960, întreprinderea a creat sisteme radio-electronice pentru lucrul în spațiul cosmic. Pentru programul spațial „Luna” a fost dezvoltat un radar de aterizare Doppler „Planeta” (designer șef V. E. Kolchinsky). În același timp, sub conducerea lui A. L. Mikaelyan , au fost investigate noi surse ale gamei optice, laserele . Rezultatul a fost crearea de echipamente pentru recunoașterea aeriană cu laser „Shpil-1” (designer șef A. B. Slepushkin) pentru aeronava MiG-21 R și „Shpil-2” (designer șef A.K. Stolyarov) pentru aeronava Su-24MR .
În aceiași ani, primul complex de aviație sovietic pentru radar de avertizare timpurie (AWACS) „Liana” (designer-șef V.P. Ivanov) a fost dezvoltat pentru aeronava Tu-126 , adoptat de aviația de apărare aeriană și funcționat timp de un sfert de secol. Rezultatul îmbunătățirii ulterioare a sistemelor AWACS a fost complexul Shmel, instalat pe A-50 .
În 1967, întreprinderea a fost redenumită „Institutul de Cercetare de la Moscova pentru Inginerie a Instrumentelor” ( MNIIP ) [5] .
În 1973, departamentul de tehnologie laser al MNIIP a fost transformat într-un Institut independent de cercetare științifică de radiooptică ( NIIRO ) [4] .
În 1976, a fost dezvoltată o versiune la sol a complexului radar Periscope-V (designer-șef A. T. Metelsky), care face posibilă detectarea și urmărirea țintelor care zboară joase. Puterea semnalelor reflectate de astfel de ținte este cu 60 sau mai mulți decibeli mai mică decât puterea de interferență creată de reflexia de la sol. Un prototip „Periscope-B” a fost instalat pe un munte din regiunea Makhachkala . Pentru această lucrare, unui grup de angajați a fost distins cu Premiul de Stat [4] [6] .
Din 1980, MNIIP este întreprinderea-mamă a NPO Vega-M, o asociație a fabricilor și institutelor de cercetare situate în diferite republici ale URSS [4] .
În 1991, a fost lansată nava spațială Almaz-1A , pe care a fost instalat radarul cu deschidere sintetică Mech-KU dezvoltat de institut (designer-șef I. G. Osipov) .
În 2003, întreprinderea a fost reorganizată în Compania Deschisă pe Acțiuni Radio Engineering Concern Vega [3] [4] . Verba Vladimir Stepanovici a fost numit Director General Designer al Vega Concern OJSC.
Din aprilie 2004, Vega Concern, în conformitate cu Decretul președintelui Federației Ruse, îndeplinește funcțiile întreprinderii-șef a unui holding integrat, care include de la 10 la 20 de organizații de cercetare, proiectare și producție de radio. industria electronică a Federației Ruse în diferite perioade.
2007-2017 au fost marcate de finalizarea cu succes a unui număr de proiecte și începerea implementării de noi programe pe termen lung. The Concern a realizat modernizarea Shmel RTK, în urma căreia caracteristicile tactice și tehnice ale complexului au crescut semnificativ. Conform rezultatelor testelor comune de stat ale aeronavei A-50U cu Bumblebee-M RTK, clientul a emis o concluzie cu privire la producția în masă a aeronavei modernizate.
În 2007, SA „Concern” Vega „a început cercetarea și dezvoltarea „Multiplikatsiya” cu scopul de a crea un complex de baloane legate pentru transmiterea de informații, comunicații și semnale de control, un proiect de proiect a fost finalizat la C&D „Forpost” pentru a dezvolta un X-coerent. radar de supraveghere în bandă a unui complex de supraveghere la sol.
În acest deceniu, 29 de aeronave Su-24MR, după modernizarea efectuată de Concern, au intrat în serviciu în Forțele Armate, iar trei avioane radar de patrulare și ghidare A-50U au fost modernizate.
În 2009-2011 În decembrie 2011, pentru realizarea unui sistem de interceptare și control al comunicațiilor pentru aeronavele AWACS ale Forțelor Aeriene ale Republicii India, premiul autorului a fost acordat Republicii India.o echipă de specialiști de la Vega Concern OJSC și Rosoboronexport Federal Întreprinderea Unitară de Stat a fost distinsă cu prestigiosul Premiu Național Ideea de Aur.
La 26 aprilie 2012, prin ordinul Guvernului Federației Ruse nr. 659-r, Vega Concern OJSC a primit statutul de centru federal de cercetare și producție .
Pe 27 iunie 2013, la ora 20:53, ora Moscovei, nava spațială a sistemului Kondor-E de la Strizh SAR a fost lansată din Cosmodromul Baikonur de către vehiculul de lansare Strela pe orbita joasă a Pământului . Ca urmare a acestei lansări, primul SAR național (din 1992) a început să funcționeze pe orbită, care nu este inferioară în caracteristicile sale analogilor străini moderni.
Prin Decretul Președintelui Federației Ruse nr. 20 din 14 ianuarie 2014, Compania Deschisă pe Acțiuni Radio Engineering Concern Vega a fost inclusă în Corporația de Stat Rostekhnologii .
În 2010-2015 în cadrul cercetării și dezvoltării „Cezar”, s-au desfășurat lucrări de creare a complexelor hardware și software pentru sediile operaționale pentru gestionarea forțelor alocate și a mijloacelor pentru desfășurarea unei operațiuni de combatere a terorismului în entitățile constitutive ale Federației Ruse. În 2014, această lucrare a fost distinsă cu Premiul de Stat al Federației Ruse, numit după Mareșalul Uniunii Sovietice G.K. Jukov .
La 4 iulie 2014, aeronava Tu-214ON (număr de înregistrare RA-64525) a Sistemului de Supraveghere a Aviației Open Skies (ASN ON) a fost predată Forțelor Aeriene Ruse . Sistemul a fost dezvoltat de Vega Concern OJSC în cooperare cu un număr de întreprinderi UAC pentru a implementa eficient capacitățile Rusiei de a efectua zboruri de observare în conformitate cu Tratatul internațional pentru cer deschis (OST), semnat de 34 de țări din Europa și America de Nord .
La 14 noiembrie 2014, în baza deciziei Corporației de Stat Rostec, întreprinderea principală a Concern a fost redenumită în Concern Vega SA.
În octombrie 2016, ca parte a testelor de zbor, laboratorul de zbor A-100LL, creat prin cooperarea întreprinderilor conduse de JSC Concern Vega și TANTK, numită după G. M. Beriev , a realizat primul zbor pentru a testa și dezvolta soluții tehnice utilizate la crearea un complex de aviație multifuncțional promițător pentru supraveghere și ghidare radar (MAK RLDN) A-100 . Complexul este creat conform ordinului de apărare a statului ca parte a lucrării de dezvoltare „Premier-476” pentru a înlocui A-50 și A-50U aeronave.La începutul anului 2019, un program de teste preliminare de zbor ale A-100.
În 2016, V. S. Verba , care a lucrat ca Director General - Designer General al Vega Concern JSC, a fost ales membru corespondent al Academiei Ruse de Științe, în legătură cu care la 10 iulie 2017 a fost transferat în funcția de Designer General - Prim-director general adjunct al Vega Concern SA”.
La 10 iulie 2017, prin decizia Consiliului de administrație al Vega Concern JSC, funcțiile directorului general al Concernului au fost atribuite lui Mikheev Vyacheslav Alekseevich.
În martie 2019, a șasea aeronavă modernizată de avertizare timpurie și control A-50U cu numărul de coadă 42 a fost predată Forțelor Aerospațiale Ruse.
Principala specializare a Concern este echipamentul radar aeropurtat ( A-50 , A-50U, A-100), la sol (Periscope-V) și spațial ( Almaz-T ), precum și sisteme de recunoaștere și control, inclusiv bazate pe UAV. Concernul are o bază proprie pentru pregătirea personalului cu înaltă calificare în radar, electrodinamică aplicată și sisteme de radio control aeronavelor. În structura Centrului Științific și Educațional din cadrul întreprinderii-șef JSC Concern Vega, funcționează cu succes departamentele de bază ale principalelor universități tehnice ale capitalei: Institutul de Fizică și Tehnologie din Moscova , Universitatea Tehnică de Stat din Moscova. N. E. Bauman , MIREA .
Ca parte a grupului:
| Industria electronică a Rusiei | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Productie |
| ||||||||
| Dezvoltare |
| ||||||||
| Dezvoltare și producție |
| ||||||||