Cosmos-3M | |
---|---|
Informatii generale | |
Țară |
URSS Rusia |
Index | 11K65M |
Scop | rapel |
Dezvoltator | OKB-586 , OKB-10 |
Producător | Uzina mecanică , software Poljot |
Principalele caracteristici | |
Numărul de pași | 2 |
Lungime (cu MS) | 32,4 m |
Diametru | 2,4 m |
greutate de pornire | 109000 kg |
Istoricul lansărilor | |
Stat | dezafectat |
Locații de lansare | Plesetsk , Kapustin Yar |
Numărul de lansări | 440 |
• de succes | 420 |
• fără succes | douăzeci |
Primul start | 15 mai 1967 |
Prima etapă - R-14 U | |
motor de sustinere | RD-216 (11D614) |
împingere | 1485,6 kN la nivelul mării |
Impulsul specific | 291 s la nivelul mării |
Ore de lucru | 130 s |
Combustibil | UDMH |
Oxidant | AK-27I |
Al doilea pas | |
motor de sustinere | 11D49 |
împingere | 157,3 kN |
Impulsul specific | 303 s |
Ore de lucru | 350 s |
Combustibil | UDMH |
Oxidant | AK-27I |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Cosmos-3M ( Index GRAU - 11K65M ) este un vehicul de lansare spațială de unică folosință , de unică folosință, proiectat pentru a lansa nave spațiale automate (SC) pe orbite eliptice și circulare apropiate de Pământ până la 1700 km înălțime, cu înclinații ale planului orbital de 66 °, 74° și 83°. Greutate utilă până la 1500 kg.
Crearea unui vehicul de lansare de clasă medie a devenit necesară după ce vehiculul de lansare greu (la acea vreme) Voskhod a fost completat cu un vehicul de lansare de clasă uşoară 63С1 (care nu avea încă numele Kosmos). Dezvoltarea transportatorului, ca și în cazul rachetei 63S1, a fost încredințată inginerilor OKB-586 (acum Yuzhnoye State Design Bureau ). Proiectarea preliminară a transportatorului, care a primit indexul intern al Yuzhnoye Design Bureau 65С3 , pentru lansarea navelor spațiale mici și mijlocii cu o greutate de la 100 la 1500 kg în orbite circulare (înălțime de la 200 km la 2000 km) și eliptice a fost dezvoltată până în aprilie. 1961 pe baza unei rachete balistice cu o singură etapă cu rază medie de acțiune R-14 (8K65) și aprobată prin Decretul Comitetului Central al PCUS și al Consiliului de Miniștri al URSS nr. 984-425 din 30 octombrie 1961 şi Comisia Prezidiului Consiliului de Miniştri din 12 iulie 1962 .
OKB-586 a dezvoltat și a emis documentația de proiectare pentru rachetă până în toamna anului 1962. Apoi, din cauza volumului de muncă (acest lucru s-a întâmplat în ajunul crizei din Caraibe ) pentru a crea rachete R-36 și R-56, și deoarece această muncă a căzut oarecum din activitatea principală a întreprinderii (crearea de rachete balistice militare), Proiectantul general al OKB-586 Mikhail Yangel a propus să transfere producția rachetei 65C3 la OKB-10 (acum OJSC Information Satellite Systems ) sub conducerea lui Mikhail Reshetnev . Primele 14 transportoare au fost fabricate într-o fabrică pilot cu participarea Krasmashzavod . În 1966, producția lor a fost transferată complet la Krasmashzavod, iar din 1971, producția de rachete a fost transferată Asociației de producție Polyot (Omsk) [1] .
În total, au fost efectuate 8 lansări ale vehiculului de lansare Cosmos, dintre care una nu a avut succes.
Data/Ora (UHF) | Serial | Încărcătură utilă | indicele KA | Rezultat | Notă |
---|---|---|---|---|---|
18 august 1964, ora 09:15 | 02L | 3 × Strela-1 | Cosmos-38 Cosmos-39 Cosmos-40 |
Cu succes | |
23 octombrie 1964 | 01L | 3 × Strela-1 | nu a fost atribuit | De urgență | Cauza accidentului este necunoscută |
21 februarie 1965, ora 11:00 | 03L | 3 × Strela-1 | Cosmos-54 Cosmos-55 Cosmos-56 |
Cu succes | |
15 martie 1965, ora 11:00 | 04L | 3 × Strela-1 | Cosmos-61 Cosmos-62 Cosmos-63 |
Cu succes | |
16 iulie 1965, 03:31 | 05L | 5 × Strela-1 | Cosmos-71 Cosmos-72 Cosmos-73 Cosmos-74 Cosmos-75 |
Cu succes | |
3 septembrie 1965, ora 14.00 | 07LS | 5 × Strela-1 | Cosmos-80 Cosmos-81 Cosmos-82 Cosmos-83 Cosmos-84 |
Cu succes | |
18 septembrie 1965, 07:59 | 08LS | 5 × Strela-1 | Cosmos-86 Cosmos-87 Cosmos-88 Cosmos-89 Cosmos-90 |
Cu succes | |
28 decembrie 1965, ora 12:30 | 09LP | 1 × Strela-2 | Cosmos-103 [2] | Cu succes |
Dezvoltarea sistemului de rachete din a treia generație a fost realizată în două etape. La început, a fost creat purtătorul 11K65 Cosmos-3. Pe al doilea - 11K65M "Cosmos-3M".
Documentația de proiectare pentru noul produs 11K65 a fost emisă de OKB-10 în 1962. Testele de proiectare de zbor au fost începute la 18 august 1964 de la lansatorul nr. 15 al padului nr. 41 al celui de-al 5-lea NIIP ( Baikonur ) de la o lansare adaptată (dezvoltator - Design Bureau NKMZ ). Dezvoltarea experimentală și fabricarea a 10 rachete de zbor, care au primit indicele 11K65 (LV "Cosmos-3") , au fost efectuate împreună cu OKB-10 cu OKB-586 ca rol principal. Ca parte a proiectului 11K65, motorul 8D514 pentru racheta R-14 a fost modificat și a primit indexul 11D614. Producția motorului 11D614 a fost efectuată la uzina Yuzhmash ( Dnepropetrovsk , Ucraina). În a doua etapă a transportatorului, a fost instalat un LRE 11D47 multifuncțional dezvoltat de OKB-2 , elaborat la Krasmash.
Transformarea unei rachete de luptă într-un vehicul de lansare a fost realizată prin instalarea unei a doua etape nou dezvoltate pe o primă etapă parțial modificată. Treptele sunt conectate în serie printr-un compartiment de tranziție cilindric. Compartimentul de combustibil al etapei II este unul cu un fund intermediar care îl împarte în cavitățile „Oxidant” și „Combustibil”. Motorul din a doua etapă este atașat direct la partea inferioară conică a compartimentului de combustibil. Compartimentul pentru instrumente este situat deasupra compartimentului de combustibil. Este susținută de un cadru pentru sarcină utilă și un caren de cap , aruncat la o altitudine de 75 km [3] .
Pentru prima dată în URSS, inginerii OKB-10 au propus o soluție tehnică originală care permite lansarea sateliților pe orbite circulare prin introducerea unei secțiuni „punctate” a unui zbor stabilizat. Pentru a implementa ideea, a fost adoptată o schemă cu două impulsuri pentru pornirea motorului principal al celei de-a doua etape: primul impuls formează o traiectorie eliptică, la apogeul căreia, la a doua pornire, dispozitivul este transferat într-o circulară. orbită. Motorul cu trei moduri (două pornind la tracțiunea nominală și funcționarea în modul accelerație) 11D49 a fost dezvoltat la OKB-2 (acum Fakel Design Bureau) și a fost fabricat la Krasmash, care a produs motoare rachete până în 1992. OKB-10 a dezvoltat un sistem de tracțiune joasă care a asigurat un zbor stabilizat între două trageri ale motorului rachetei de susținere. Combustibilul pentru acest sistem a fost amplasat în două rezervoare speciale suspendate pe suprafața exterioară a rezervorului principal din a doua etapă. Ordinea de funcționare a motorului din a doua etapă a arătat astfel:
Pentru prima dată, în sistemul de control al vehiculului de lansare au fost utilizate dispozitive electronice de calcul, care asigură o lansare mai precisă a navei spațiale pe orbitele specificate [~40 km - înălțime, ~30 s - în ceea ce privește perioada de revoluție]. Vehiculul de lansare ar putea lansa simultan până la opt nave spațiale pe orbită.
În total, din 1966 până în 1968, din Cosmodromul Baikonur au fost efectuate 6 lansări , 2 dintre ele nu au avut succes. În special, Vertical Space Probe [4] a fost lansată cu succes .
În paralel cu 11K65, Poljot ( Omsk) dezvolta documentația de proiectare pentru o versiune îmbunătățită a transportorului. Racheta a primit indexul 11K65M ("Cosmos-3M") . La 15 mai 1967, RN 11K65M, lansat cu succes de la PU nr. 2 al site-ului nr. 132 al celui de-al 53-lea NIIP ( Plesetsk ), a lansat satelitul Kosmos-158 pe orbită . În 1968, documentația și drepturile de autor pentru producția rachetei 11K65M au fost transferate software-ului Polet, care a început imediat producția în masă a rachetei. Funcționarea regulată a fost efectuată din 1970 din cosmodromul Plesetsk. Lansarea din 26 ianuarie 1973 de la PU nr. 1 al site-ului nr. 107 a fost prima lansare a rachetei 11K65M din cosmodromul Kapustin Yar , unde a fost construită o lansare staționară cu turnuri de serviciu mobile dezvoltate de KBTM (SC Voskhod). Prin Decretul Comitetului Central al PCUS și al Consiliului de Miniștri al URSS nr. 949-321 din 30 decembrie 1971, vehiculul de lansare 11K65M a fost dat în funcțiune ca parte a complexului spațial special Voskhod. În 1972, dezvoltarea 11K65M a fost distinsă cu Premiul de Stat al URSS în domeniul științei și tehnologiei.
Kosmos-3M (index 11K65M) este unul dintre cele mai utilizate vehicule de lansare pentru lansarea sateliților militari ruși. Această rachetă universală cu propulsie lichidă dintr-o clasă ușoară este proiectată pentru a lansa nave spațiale automate în diverse scopuri, cu o greutate de până la 1500 kg, pe orbite circulare, eliptice și sincrone cu soarele de până la 1700 km înălțime. Racheta are 32,4 metri lungime, 2,5 metri diametru și o greutate de lansare de 109.000 kg.
Prima etapă a acestui vehicul de lansare este echipată cu un motor susținător 11D614 (RD-216M), constând din două motoare rachete cu două camere 11D613 (RD-215M) cu propulsie lichidă . Lungimea primei trepte este de 22,48 m, diametrul este de 2,5 m, greutatea fără combustibil este de 5340 kg, iar greutatea de lansare este de 86.500 kg. A doua treaptă este alimentată de un motor rachetă 11D49 cu combustibil lichid . Lungimea scenei 4,2 m, diametru 2,5 m, greutate fără combustibil 1720 kg, greutate la lansare 18.900 kg. Lansarea navelor spațiale de către vehiculul de lansare Cosmos-3M se efectuează de la cosmodromul Plesetsk și de la locul de testare Kapustin Yar. Ambele trepte sunt echipate cu motoare rachete cu propulsie lichidă cu ciclu deschis (LRE) cu alimentare cu turbopompă cu combustibil cu autoaprindere pe termen lung (oxidant - soluție 27% de tetroxid de azot în acid azotic ( AK-27I ), combustibil - dimetilhidrazină asimetrică ( UDMH )). Sistemul de control este inerțial. Managementul în zona de operare a primei trepte a vehiculului de lansare se realizează folosind patru cârme de gaz grafit, în zona de operare a celei de-a doua etape - cu ajutorul a patru motoare cu tracțiune joasă cu rezervoare autonome cu un sistem de alimentare cu combustibil [3] .
Vehiculul de lansare Kosmos-3M (numele Kosmos-3M a fost anunțat pentru prima dată în aprilie 1994) este în prezent singura rachetă a familiei Kosmos care este folosită în prezent pentru lansarea navelor spațiale. Ultima lansare a rachetei Kosmos-3M a avut loc pe 27 aprilie 2010 , când racheta a lansat pe orbită satelitul militar rus Kosmos-2463 . Producția de rachete purtătoare Cosmos-3M care funcționează cu combustibil otrăvitor a fost întreruptă în Rusia. Este planificat ca stocul acestor medii, care este de aproximativ zece unități, să fie utilizat până în 2012.
Până în ziua de azi[ când? ] a efectuat peste 420 de lansări ale vehiculului de lansare Cosmos-3M. Dintre acestea, 397 au avut succes, 5 au avut succes parțial, 4 lansări de urgență odată cu lansarea navei spațiale pe orbită și 18 lansări de urgență. Au fost lansate peste 400 de nave spațiale în diverse scopuri: seria Nadezhda, sistemul internațional de salvare COSPAS-SARSAT , geodezică, navigație și comunicații și alți sateliți militari, sateliții indieni Aryabhata , Bhaskara și Bhaskara 2, nava spațială franceză Signe-3 , suedeză Astrid și Astrid 2, americană FAISat și FAISat-2V, mexican Unamsat-2, italiană MegSat-0 și MITA, germană Tubsat B, Abrixas și CHAMP, britanică SNAP-1, chineză Tsing Hua 1.
La 11 septembrie 2007 a avut loc lansarea vehiculului de lansare Kosmos-3M, care a pus pe orbită satelitul militar rus Kosmos-2429 .
Pe 27 martie 2008, la ora 20:15, ora Moscovei, Forțele Spațiale și reprezentanții industriei ruse de rachete și spațiale au lansat vehiculul de lansare Cosmos-3M din cosmodromul Plesetsk cu lansarea navei spațiale SAR-Lupe pe orbită . [5]
Pe 27 aprilie 2010 , la ora 05:05, ora Moscovei, vehiculul de lansare Cosmos-3M a fost lansat din cosmodromul Plesetsk , livrând satelitul militar rus Kosmos-2463 pe orbită .
Termenul limită pentru lansarea vehiculului de lansare Kosmos-3M este 2013 , după care cele două vehicule de lansare rămase vor fi eliminate [6] .
Vehiculul de lansare „Cosmos” este instalat pe un piedestal:
Rachete și tehnologie spațială sovietică și rusă | ||
---|---|---|
Operarea vehiculelor de lansare | ||
Lansați vehicule în curs de dezvoltare | ||
Vehicule de lansare scoase din funcțiune | ||
Blocuri de amplificare | ||
Sisteme spațiale reutilizabile |