Cosmos-3M | |
---|---|
Informatii generale | |
Țară | URSS |
Index | 11K65M |
Scop | rapel |
Dezvoltator | OKB-586 , OKB-10 |
Producător | Uzina mecanică , software Poljot |
Principalele caracteristici | |
Numărul de pași | 2 |
Lungime (cu MS) | 32,4 m |
Diametru | 2,4 m |
greutate de pornire | 109 t |
Istoricul lansărilor | |
Stat | operațiune finalizată |
Locații de lansare | Plesetsk , Kapustin Yar |
Numărul de lansări | 440 |
• de succes | 420 |
• fără succes | douăzeci |
Primul start | 15 mai 1967 |
Prima etapă - R-14U | |
motor de sustinere | RD-216M |
împingere | 1486 kN |
Impulsul specific | 291 s |
Ore de lucru | 170 s |
Combustibil | UDMH |
Oxidant | AK-27I |
Al doilea pas | |
motor de sustinere | 11D49 |
împingere | 157,5 kN |
Impulsul specific | 303 s |
Ore de lucru | anii 1620 |
Combustibil | UDMH |
Oxidant | AK-27I |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Cosmos este o familie de vehicule de lansare spațială de unică folosință în două etape dintr-o clasă ușoară, concepute pentru a lansa nave spațiale automate (SC) pe orbite eliptice și circulare apropiate de Pământ până la 1700 km înălțime, cu înclinații ale planului orbital de 66°, 74° și 83. °. Greutate utilă până la 1500 kg. Vehiculele de lansare „Cosmos” au început să fie create sub conducerea lui M.K. Yangel la începutul anilor șaizeci la Biroul de proiectare specială nr. 586 (acum - Biroul de proiectare de stat Yuzhnoye, Dnipro, Ucraina) pe baza balistică cu o singură etapă de rază medie. rachete R-12U, iar mai târziu, R-14U.
Au fost dezvoltate în total 8 variante de rachete din familia Cosmos. Ele sunt împărțite în două grupuri principale - create pe baza IRBM R-12 U și create pe baza R-14 U:
Numele vehiculului de lansare | Spaţiu | Cosmos-1 | Cosmos-2 | Cosmos-3 | Cosmos-3M | nu are | nu are | Vertical |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
indice GRAU | 63С1 | 65С3 | 11K63 | 11K65 | 11K65M | K65M-R | K65M-RB | K65UP |
Lansări | 37 | opt | 128 | 6 | 425 | 341 (sâmbătă) | 10 (6 suburbii) | 25 (sâmbătă) |
De succes | 25 | 7 | 118 | patru | 398 | fara informatii | 4 orbital | 23 |
de urgență | 12 | unu | zece | 2 | 19 | fara informatii | fara informatii | 2 |
Parțial reușit | opt | |||||||
Primul zbor | 27 octombrie 1961 | 18 august 1964 | 24 mai 1966 | 16 noiembrie 1966 | 15 mai 1967 | 1 ianuarie 1973 | 5 decembrie 1980 | 17 august 1973 |
Ultimul zbor | 19 decembrie 1967 | 28 decembrie 1965 | 18 iunie 1977 | 27 august 1968 | 27 aprilie 2010 | prezent timp | 21 iunie 1988 | 20 octombrie 1983 |
În 1958, în URSS, după primele lansări de succes ale navelor spațiale, arena vehiculelor spațiale interne de lansare a fost dominată de „șapte” regali - racheta grea R-7 (8K71) , care a fost folosită pentru a efectua zboruri prioritare către Luna, cele mai apropiate planete și în pregătire pentru primul zbor uman în spațiu. În același timp, în Statele Unite au fost dezvoltate diverse sisteme de rachete în mai multe etape, care au fost folosite pentru a lansa sateliți mici (până la 1,5 tone) . În aceste condiții, OKB-586 (acum Yuzhnoye State Design Bureau ) a propus crearea primului vehicul de lansare din clasa ușoară în două etape 63S1 prin instalarea unei etape suplimentare pe o rachetă balistică intercontinentală în serie cu o singură etapă R-12 (8K63) [ 1] .
În august 1960, a fost emis Decretul Comitetului Central al PCUS și al Consiliului de Miniștri al URSS din 08/03/1960 nr. 867-362, conform căruia OKB-586 a fost însărcinat să dezvolte sistemul de rachete spațiale 63S1 bazat pe racheta R-12 . În Institutul de Cercetare al 4-lea al Ministerului Apărării în 1961, a fost lansat un proiect de proiect „Dezvoltarea și crearea unui complex de instrumente de schimbare și control pentru a asigura testele de proiectare de zbor ale complexului 63C1, lansarea de mici sateliți artificiali de Pământ („MS” ) și complexul 65C3 bazat pe produsul 8K65 " .
Prima lansare cu succes a produsului 63C1 a fost efectuată pe 16 martie 1962 . Până în februarie 1967, au fost efectuate încă 36 de lansări ale rachetei purtătoare 63C1 și au fost puse pe orbită 26 de nave spațiale militare, științifice și experimentale. Zece lansări au fost de urgență. Concomitent cu lansările de sateliți, au fost efectuate teste de zbor ale vehiculului de lansare 63S1, timp în care a fost îmbunătățit designul, sistemele și ansamblurile au fost îmbunătățite, iar caracteristicile sistemului de separare a navelor spațiale au fost rafinate. În iulie 1962, prin decizia comisiei militaro-industriale, Ministerul Apărării al URSS a fost însărcinat să elaboreze cerințe pentru complexul 63S1M bazat pe 63S1 pentru lansarea de mici sateliți militari sub codul „Curcubeu”. În conformitate cu aceste cerințe, OKB-586 a dezvoltat un vehicul de lansare modernizat 63S1M (a primit indexul 11K63). În noiembrie 1962, a fost luată decizia de a organiza producția în serie a celui de-al doilea vehicul de lansare al URSS (după vehiculul de lansare Vostok ) și de a crea o lansare deschisă staționară cu un turn de serviciu.
Nevoia tot mai mare de lansare regulată pe orbitele navelor spațiale în diferite scopuri în interesul economiei naționale, științei și apărării URSS a condus la faptul că utilizarea puternicului vehicul de lansare Voskhod (11A57) sau a lansării ușoare Kosmos vehiculul (63С1) în aceste scopuri a fost inutil din punct de vedere economic și nu a oferit soluții la problemă în funcție de capacitățile energetice necesare. Prin urmare, în paralel, a fost începută proiectarea unei întregi familii de rachete bazată pe dezvoltarea rachetelor balistice de luptă. Li s-au atribuit denumirile 64С2, 65СЗ, 66С4 și 67С5, unde primele două cifre indicau indexul rachetei de luptă de bază pe care a fost creat vehiculul de lansare, litera indica cuvântul „etapă”, iar a patra cifră indica ordinalul. numărul etapei spațiale. OKB-586 a fost instruit să dezvolte doar 65SZ. Ideea rachetei 67S5 a fost realizată câțiva ani mai târziu sub forma vehiculului de lansare Cyclone (11K68) .
Din cauza volumului de muncă și a altor motive, producția rachetei 65S3 de la OKB-586 a fost transferată la OKB-10 (acum OJSC Information Satellite Systems ) sub conducerea lui Mikhail Reshetnev . Aici au primit indexul 11K65. Dezvoltarea experimentală și producția primelor 10 rachete de zbor în OKB-10 au fost efectuate cu rolul principal al OKB-586. În același timp , documentația de proiectare pentru o versiune modernizată a transportorului cu motoare din a doua etapă 11D49 dezvoltată de OKB-2 a fost dezvoltată la Polyot Production Association (Omsk) . Această rachetă a primit indexul 11K65M " Kosmos-3M ". Prin Decretul Comitetului Central al PCUS și al Consiliului de Miniștri al URSS nr. 949-321 din 30 decembrie 1971, vehiculul de lansare 11K65M a fost dat în funcțiune. În 1972, dezvoltarea 11K65M a primit Premiul de Stat al URSS pentru Știință și Tehnologie . Kosmos-3M este unul dintre cele mai utilizate vehicule de lansare pentru sateliții militari ruși.
Ultima lansare a rachetei Kosmos-3M a avut loc pe 21 iulie 2009 , când racheta a lansat mica navă spațială Sterkh pe orbită . Producția de rachete purtătoare Cosmos-3M care funcționează cu combustibil otrăvitor a fost întreruptă în Rusia. Este planificat ca stocul acestor medii, care este de aproximativ 3-4 unități, să fie utilizat până în 2012.
Până în 2010, au fost efectuate aproximativ 600 de lansări orbitale ale vehiculelor de lansare din seria Cosmos, au fost lansate peste 1000 de nave spațiale, care este cel mai înalt indicator pentru toate vehiculele de lansare autohtone. În 1995, racheta Kosmos-3M a participat la competiția internațională pentru vehiculul ușor de lansare Med-Lite pentru NASA. Potrivit experților americani care au efectuat o analiză comparativă a 18 tipuri de rachete de clasă ușoară create în diferite țări, Kosmos-3M a fost recunoscut drept una dintre cele mai avansate [2] .
În 1971, software- ul Poljot a început asamblarea produsului K65M-R, care este o modificare a vehiculului de lansare Kosmos-3M . Produsul a fost o rachetă lansată de-a lungul diferitelor traiectorii suborbitale balistice cu o imitație a abordării rachetelor balistice intercontinentale. Sarcina utilă în aceste lansări au fost diverse variante de focoase în versiuni monobloc sau separabile. Numai pe autostrada Kapustin Yar-Balkhash, echipată cu instrumentele de măsurare necesare, au fost testate 25 de arme pentru 11 sisteme de rachete în interesul Forțelor Strategice de Rachete și al Marinei. În perioada 1985-1991, primul focos ghidat din lume a fost testat pe racheta K65M-R [3] . În total, au fost efectuate peste 320 de lansări suborbitale, în timpul cărora au fost testate aproape toate elementele echipamentelor de luptă ale ICBM-urilor rusești. Lansările K65M-R au fost realizate din complexele de lansare 11P865M ale site-ului de testare Kapustin Yar . K65M-R, împreună cu Kosmos-3M , sunt singurele sisteme operaționale de rachete din seria Kosmos până în prezent. Ultima lansare a K65M-R a fost făcută pe 22 aprilie 2006 de la al 4-lea State Central Interspecific Range Kapustin Yar . Sarcina utilă din această lansare a fost un prototip al unui nou focos experimental unificat, care, după testare, va fi instalat pe rachetele balistice strategice maritime și terestre „ Bulava ” și „ Topol-M ” [4] .
K65M-RBA fost o versiune ușor modificată a K65M-R, folosită pentru lansările orbitale și suborbitale ale vehiculelor BOR-4 și BOR-5 în anii 1980-1988. Prima lansare de probă a aparatului Bor-4 folosind racheta K65M-RB a fost efectuată pe o traiectorie suborbitală în direcția lacului Balkhash pe 5 decembrie 1980. În perioada 1982-84 au fost efectuate 4 lansări orbitale. Aparatele care au fost lansate pe orbite de sateliți cu o înălțime de aproximativ 225 km au primit numele de sateliți din seria Cosmos . De asemenea, în 1983-1988, au fost efectuate 5 lansări suborbitale ale vehiculelor Bor-5 către locul de testare din Sary-Shagan (Kazahstan), care au fost un model de greutate și greutate al lui Buran la scară de 1: 8. Ca și în cazul lui K65M-R, K65M-RB a fost lansat din complexele de lansare ale locului de testare Kapustin Yar .
„Vertical” (K65UP)Rachetă geofizică cu o singură etapă, numită „Vertical”.
11K55Pentru a înlocui vehiculul de lansare Kosmos-3M în 1976, Biroul de proiectare de stat Yuzhnoye, împreună cu asociația de producție Polet, a emis un raport tehnic privind principalele direcții pentru crearea sistemului de rachete spațiale din clasa ușoară K11K55. Ideea principală a fost crearea unui complex de componente ecologice ale oxigenului și kerosenului pentru a înlocui PH 11K65M și 11K69 pe componentele combustibilului toxic. Cu toate acestea, dezvoltarea a încetinit mai întâi, apoi s-a oprit complet, complicată de procesele care au avut loc în ultimii ani ai URSS.
„Cosmos-3MU” („Rise”)Până de curând, designerii software-ului Polet dezvoltau o versiune promițătoare a 11K65MU Kosmos-3MU (Takeoff), echipată cu un nou sistem de control. Cu toate acestea, în februarie 2007, pentru a crea o structură integrată vertical pentru producția de rachete și echipamente spațiale, Întreprinderea Unitară de Stat Federală GKNPTs im. M. V. Hrunichev, 4 întreprinderi s-au alăturat, inclusiv asociația de producție Omsk Polet. Din această cauză, toate forțele inginerilor companiei au fost redirecționate către crearea unui modul de rachetă universal URM-1 pentru vehiculul de lansare Angara. Și, prin urmare, toate lucrările privind dezvoltarea și crearea vehiculului de lansare Kosmos-3MU au fost oprite.
|
|
|
|
|
|
Pe piata din fata cladirii ex-SibGAU (acum redenumita) se afla un model, nu o racheta.
Rachete și tehnologie spațială sovietică și rusă | ||
---|---|---|
Operarea vehiculelor de lansare | ||
Lansați vehicule în curs de dezvoltare | ||
Vehicule de lansare scoase din funcțiune | ||
Blocuri de amplificare | ||
Sisteme spațiale reutilizabile |