Aripa-SV

Krylo-SV („SV” - prescurtare pentru etapa de întoarcere [1] ) este o treaptă cu aripi reutilizabilă a unei rachete de clasă ușoară, al cărei proiect preliminar a fost pregătit și apărat pe 29 mai 2019 la Advanced Research Foundation . A fost realizată de un grup de lucru, unde SA EMZ poartă numele V.M. Miasishchev . Este planificată crearea unui demonstrator experimental de zbor (LED) complet funcțional cu un motor de rachetă, care va trebui să finalizeze întregul ciclu de testare, începând cu lansarea, atingerea altitudinii necesare, zburând în moduri subsonic și hipersonic , terminând cu revenirea la punctul de plecare, în zbor la nivel cu aterizare automată [2] .

Caracteristici de design

Pentru scenă, motorul de aterizare „Whirlwind” este dezvoltat special [3] . Kryla-SV s-a bazat pe proiectarea rachetei de croazieră Baikal , lucrări la care au fost efectuate la Centrul Khrunichev și un prototip prototip a fost demonstrat la Le Bourget în 2001 [4] . Din el, un nou vehicul de lansare poate lua panouri pliante cu aripi, care se deschid după ce racheta atinge o înălțime predeterminată. În același timp, se pornește un motor de avion cu reacție, ceea ce vă permite să reveniți la prima etapă, reducând-o treptat în zbor la nivel [5] . Această tehnologie este mai potrivită pentru Rusia, și nu cea folosită de SpaceX, de atunci

Conform calculelor balistice, dacă pornim de la cosmodromul Vostochny, locul de aterizare pentru blocurile de rachete este granița Mării Okhotsk și coasta noastră din Orientul Îndepărtat, Teritoriul Khabarovsk. Această zonă este complet nelocuită, iar locul pentru a ridica modulul nostru de rachetă pare extrem de dificil.Șeful Roscosmos Dmitri Rogozin, https://tass.ru/kosmos/12756431

În funcție de suprafața pe care va ateriza etapa de reintrare, pentru aterizare este prevăzut un echipament de tren de aterizare interschimbabil . Pentru pista aerodromului - roți, iar pentru suprafața neasfaltată - schiuri [6] .

Birou de proiectare

Din ordinul șefului Roskosmos , un birou de proiectare experimental numit după V.I. Bartini " [7] , al cărui prim subiect va fi dezvoltarea de rachete ușoare reutilizabile, pe baza anteproiectului aprobat "Krylo-SV" [8] . În ea vor lucra tineri specialiști din Roscosmos, precum și ingineri care s-au pensionat de la PJSC Ilyushin (parte a United Aircraft Corporation ).

Planuri de testare

• Inițial, testarea zborului aerian al rachetei în modul de aruncare a rachetei în aer fără o lansare verticală din cosmodrom trebuia să fie efectuată în 2020 [9] .
• Prototipul etapei de croazieră reutilizabile a rachetei din clasa ușoară Krylo-SV este planificat să fie creat la sfârșitul anului 2022 [10] .
• Primul test cu drepturi depline cu o pornire de la sol la terenul de antrenament Kapustin Yar , atingând în continuare înălțimea necesară și reîntoarcerea cu o aterizare este planificat să fie efectuat la începutul anului 2023 [3] .

Vezi și

• Pegasus (amplificator)
• Soimul 9
• Baikal-Angara

Note

1. ↑ Expertul a povestit care sunt avantajele etapei de întoarcere a vehiculului de lansare . Radio Sputnik (20 septembrie 2018). Consultat la 28 februarie 2020. Arhivat din original pe 28 februarie 2020. (Rusă)
2. ↑ Director general al FPI: zborul rachetei returnabile rusești Krylo-SV este programat pentru 2022 . TASS (9 iulie 2019). Consultat la 28 februarie 2020. Arhivat din original pe 28 februarie 2020. (nedefinit)
3. ↑ 1 2 În Rusia, au început lucrările la crearea primei rachete reutilizabile . RIA Novosti (28 februarie 2020). Consultat la 28 februarie 2020. Arhivat din original pe 28 februarie 2020. (Rusă)
4. ↑ Ivan Cheberko. Roskosmos se pregătește să creeze o rachetă reutilizabilă . Izvestia (29 iunie 2016). Preluat la 28 februarie 2020. Arhivat din original la 15 februarie 2019. (Rusă)
5. ↑ Întoarcerea Baikalului. Când va zbura noul „Wing-SV” . naukatehnika.com (10 iulie 2019). Consultat la 28 februarie 2020. Arhivat din original pe 28 februarie 2020. (Rusă)
6. ↑ Dezvoltatorul a numit caracteristicile rachetei reutilizabile Krylo-SV în curs de creare . RIA Novosti (14 aprilie 2021). Preluat la 25 octombrie 2021. Arhivat din original la 25 octombrie 2021. (Rusă)
7. ↑ Rogozin a confirmat crearea unui birou de proiectare la TsNIIMash pentru a dezvolta o nouă rachetă . TASS (28 februarie 2020). Consultat la 29 februarie 2020. Arhivat din original pe 29 februarie 2020. (nedefinit)
8. ↑ Sursa: noul birou de proiectare. Bartini va fi creat la seful institutului Roscosmos . TASS (3 iulie 2019). Consultat la 29 februarie 2020. Arhivat din original pe 29 februarie 2020. (nedefinit)
9. ↑ Testele de zbor ale etapei de retur Krylo-SV pot începe în 2020 . RIA Novosti (26 august 2019). Consultat la 28 februarie 2020. Arhivat din original pe 6 februarie 2020. (Rusă)
10. ↑ Prototipul etapei reutilizabile „Krylo-SV” va fi creat la sfârșitul anului 2022 . TASS . Preluat la 25 octombrie 2021. Arhivat din original la 25 octombrie 2021. (nedefinit)

Link -uri

„Tendința principală a industriei spațiale”: cum este crearea vehiculelor de lansare reutilizabile rusești