Rusia (tren)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 14 octombrie 2020; verificările necesită 14 modificări .

Trenul numărul 002E / 001E „Rusia”
Trenul „Rusia” în Vladivostok în 2006
Date de bază
Categorie	tren expres
Companie	OJSC „Companie Federală de Pasageri”
Traseu	Moscova - Vladivostok / Vladivostok - Moscova
Numărul de opriri	146 / 146
Timp de calatorie	166 h 31 min / 161 h 40 min [1]
Lungime	9300 km
Periodicitate	Zilnic
Detalii tehnice
Fișiere media la Wikimedia Commons

"Rossiya"  - trenul rapid nr. 002E / 001E, care circulă pe ruta Vladivostok  - Moscova  - Vladivostok .

Un tren de lungă distanță circulă pe cea mai lungă rută feroviară regulată de pasageri din lume, trecând prin teritoriul unei țări si traversand aproape toata Eurasia pe uscat . Lungimea acestui traseu este de 9.288 de kilometri [2] . Timpul de călătorie este de 162-166 ore în funcție de direcție (aproape 7 zile).

Istorie

Istoria trenului principal al țării este indisolubil legată de istoria dezvoltării Siberiei și a Orientului Îndepărtat și de construcția căii ferate transsiberiene . Primul tren direct Moscova  - Vladivostok a plecat din Moscova pe 30 aprilie 1914 și a sosit la Vladivostok 9,5 zile mai târziu [3] . Inițial, trenul a plecat de la gara Kursk la ora 11:30 în zilele de miercuri și sâmbătă, traseul său a trecut prin Tula , Samara , Chelyabinsk , Irkutsk , Manciuria și Harbin [4] . Din 1918, din cauza Războiului Civil , nu există informații despre circulația trenului. Mișcarea trenurilor directe către Vladivostok a continuat în 1925, după restaurarea podului peste râul Amur din Khabarovsk , trenul a plecat din gara Iaroslavl o dată la două săptămâni sâmbăta de-a lungul rutei: Iaroslavl , Vyatka , Ekaterinburg , Omsk , Irkutsk , Habarovsk , Vladivostok [5] .

Trenul de marcă „Rusia” a mers pe primul său zbor pe 30 septembrie 1966 .

Culoarea exterioară a vagoanelor se schimba periodic. În URSS, era cireș cu litere mari de metal, apoi roșu, purpuriu, verde.

Până în iunie 2001, trenul Rossiya a circulat de-a lungul cursului principal al Căii Ferate Transsiberiane (prin Iaroslavl ), din iunie 2001 până în iunie 2020, de-a lungul căii ferate Gorki (via Fryazevo , Vladimir și Nijni Novgorod ).

Începând din 2000 până în anii 2010, vagoanele trenului Rossiya au fost pictate în tricolor cu un șablon de vultur cu două capete .

Până în 1993, trenul a circulat zilnic. Odată cu introducerea programului de vară în 1993, Rossiya a alergat în fiecare două zile pe numere impare. Din 9 iulie 2020, trenul a încetat să mai fie marcat [6] , și-a schimbat orarul, a devenit zilnic, cu o rută prin gările Iaroslavl și Kostroma (de fapt, de-a lungul traseului trenului anulat 99/100). Conform programului anterior al trenului marca Rossiya, trenul nr. 61/62 este alocat prin Vladimir și Nijni Novgorod de 3 ori pe săptămână [7] .

Caracteristicile trenului

• Trenul Rossiya este pe tot parcursul anului, circulă zilnic (de la 1 iunie 2020) cu plecare din Moscova la ora 00:35 (ora Moscovei), sosind la Vladivostok la 23:06 (ora Moscovei), cu plecare din Vladivostok la ora 17:33 (Moscova) ora), sosind la Moscova la ora 11:13 (ora Moscovei).
• Numerotarea vagoanelor este indicată de la „capul” trenului la plecarea din Moscova , de la „coada” trenului la plecarea din Vladivostok .
• Stații de schimbare a numărului de tren: niciuna.
• Stații de redirecționare a trenurilor: niciuna.
• Lungimea maximă admisă a trenului pentru următoarele secțiuni: la stația Moscova-Pass.-Yaroslavskaya  - 17 vagoane, de-a lungul căii ferate Gorki  - 19 vagoane, de-a lungul căii ferate Sverdlovsk  - 17 vagoane, de-a lungul căii ferate din Siberia de Vest  - 19 vagoane, de-a lungul Calea ferată Krasnoyarsk  - 19 vagoane, pe calea ferată din Siberia de Est  - 20 vagoane, pe calea ferată Trans-Baikal  - 18 vagoane, pe calea ferată din Orientul Îndepărtat  - 19 vagoane.
• Schema maximă de tren: de la Moscova la Vladivostok 17 vagoane.
• Stații de schimbare a locomotivei și echipaje: Kostroma-Novaya , Galich , Balezino , Ekaterinburg-Pasager , Barabinsk , Mariinsk , Zima , Cernyshevsk , Belogorsk I , Khabarovsk I.
• Stații pentru schimbarea echipajelor de locomotivă fără schimbarea locomotivei: Sharya , Kirov , Perm II , Tyumen , Ishim , Novosibirsk-Glavny , Krasnoyarsk- Pasenger , Ilanskaya , Nizhneudinsk , Irkutsk- Pasenger , Ulan- II - Ulavici , Chilovici , Čiłovici , Čiłovici , Magdagachi , Obluchye , Ruzhino .
• Stații de alimentare cu apă a trenurilor: Moscova-Pass.-Yaroslavskaya (Moscova-4 parcul), Kostroma-Novaya , Kirov , Perm II , Ekaterinburg-Passenger , Omsk-Passenger , Novosibirsk-Glavny , Krasnoyarsk- Passenger , Zima , Ulany , , Amazar , Belogorsk I , Vyazemskaya .
• Stații de alimentare cu combustibil pentru trenuri: Moscova-Pass.-Yaroslavskaya (Moscova-4 parcul), Kirov , Perm II , Ekaterinburg-Passenger , Omsk-Passenger , Novosibirsk -Glavny , Ilanskaya , Zima , Ulan-Ude , Karymskaya , Amazar I Belogorsk , , , Vyazemskaya .
• Stații de service pentru complexe de toalete ecologice (ECHTK): Moscova-Pass.-Yaroslavskaya (Parcul Moscova-4), Barabinsk , Ilanskaya , Chernyshevsk , Vladivostok .
• Stații de colectare a deșeurilor: Moscova-Pass.-Yaroslavskaya (Moscova-4 parcul), Kostroma-Novaya , Sharya , Kirov , Perm II , Yekaterinburg-Passenger , Tyumen , Omsk-Passenger , Novosibirsk- Glavny , Mariinsk , Ta , Ilanskaya , Zima Angarsk , Slyudyanka I , Ulan-Ude , Karymskaya , Cernyshevsk , Amazar , Skovorodino , Belogorsk I , Vyazemskaya .
• Șablon variabil: nu.
• Vagoane extra confort: nu
• Mașina nr 9K, 10Kf, 11Kf cu semnul „compartiment femei”.
• Mașini directe: 25K, 26K "Moscova - Tumangan ".
• Mașini cu remorcă: nu.
• Alte vagoane:
  • Vagonul poștal Moscova  - Vladivostok nr. 47 circulă în zilele trenului, cu excepția zilelor de 1, 5, 15, 21 ale fiecărei luni (zile ale vagoanelor care circulă pe mesajul Moscova  - Tumangan ) în lungimea admisă.
  • Vagonul pentru bagaje Moscova  - Vladivostok nr. 50 circulă în zilele trenului, cu excepția zilelor de 1, 5, 11, 15, 21, 25 ale fiecărei luni (zile ale vagoanelor care circulă pe ruta Moscova  - Tumangan ) în lungimea admisă .
  • Mașinile de bagaje Moscova  - Vladivostok nr. 70, 71, 72, 73 circulă în zilele de circulație a trenului în zilele de absență a vagoanelor opționale și cu excepția perioadei de la 29.07 la 15.09-11 în greutatea și lungimea admisă.
• Locuri alocate:
  • În vagoanele compartimente nr. 1, 2, 3, 4, 5, 8, 9, 10, 11, locurile 1 până la 4 sunt alocate pentru restul conducătorilor, de la 5 la 36 pentru vânzare către pasageri, locurile 37, 38 sunt un compartiment auxiliar.
  • În vagoanele de clasa a doua nr. 12, 13 locuri de la 1 la 52 pentru pasageri, locurile 53, 54 pentru depozitarea lenjeriei de pat.
  • În vagonul nr. 6-KRI, locurile 1 până la 4 sunt pentru restul conducătorilor, locurile 5 până la 8 sunt pentru restul LNP și PEM, de la 9 până la 16 sunt pentru restul angajaților BP, locurile 17 până la 24 sunt de vânzare pentru pasageri, locurile 29, 30 sunt pentru persoane cu dizabilități.
  • În vagonul nr. 5, locurile 1 până la 4 sunt pentru odihnă conducătorilor, locurile 5 până la 32 sunt pentru pasageri, iar locurile 33 până la 36 sunt pentru trecerea polițiștilor care însoțesc trenul.
  • În vagonul nr. 7, locurile 1, 2 sunt pentru restul conductoarelor, locul 19 este pentru depozitarea lenjeriei de pat.
• Vagoanele optionale nr.1, 2, 3, 8, 10, 11 sunt incluse in trenul cu crestere a traficului de pasageri si excluse cand acesta scade odata cu anuntarea excluderii cu cel putin 5 zile inainte de plecarea trenului.
• Posturi de frontieră și control vamal: nr.

Dispunerea trenului

Numărul ordinal al mașinii	Tip vagon	Puncte de circulație a vagoanelor	Numărul de locuri	Numărul de trenuri în circulație, proprietarul și înregistrarea vagonului
cincizeci	B	Vladivostok - Moscova	—	DVost.
70	B	-«-	—
71	B	-»-	—
72	B	-«-	—
73	B	-»-	—
47	P	-«-	—	DVost.
1f	La	-»-	32/6	Cincisprezece compoziții LVCHD-3 DVost. FPKF pe incalzire electrica cu ECHT, pe frane de calcat pantof
2f	La	-«-	32/6
3f	La	-»-	32/6
patru	La	-«-	32/6
5	La	-»-	32/6
41	VR	-«-	—
6	KRI	-»-	10/16
7	SW	-«-	16/2
8f	SW	-»-	32/6
9	La	-«-	32/6
10f	La	-»-	32/6
11f	La	-«-	32/6
12	PL	-»-	52/2
25	La	Moscova - Tumangan	32/4	FPKF Mosk. LHF-3
26	La	-"-	32/4

f - masina optionala.

Descriere

Noul material rulant (2019-2020) este echipat cu sisteme de climatizare, automate, camere sanitare ecologice, prize și prize USB pentru încărcarea dispozitivelor mobile. În plus, fiecare vagon are o cabină de duș. Mesele calde sunt livrate la compartiment de mai multe ori pe zi (la cumpararea unui bilet cu masa).

Pentru a preveni furtul, ușile compartimentelor sunt echipate cu încuietori electronice care pot fi deschise cu ajutorul unui card personal cu microcip. Din motive de siguranță, mașinile sunt echipate cu supraveghere video și alarme automate de incendiu [8] .

Ca parte a trenului, două vagoane directe transmit mesajul „Moscova - Tumangan ( RPDC )”. Transferul se efectuează în Ussuriysk către trenul de călători nr. 651/652 „Ussuriysk - Tumangan”. Înapoi la Moscova, aceste mașini sunt returnate ca parte a trenului 2/1 Moscova-Vladivostok. Călătoria în aceste vagoane prin teritoriul Rusiei este disponibilă tuturor fără restricții (cu excepția stației Khasan , situată în zona de frontieră ), intrarea pe teritoriul Coreei de Nord este disponibilă numai cetățenilor săi, grupurilor organizate de turiști și persoane care călătoresc în RPDC pentru muncă. Anterior, un vagon direct nr. 17 circula ca parte a trenului cu mesajul Moscova- Pyongyang , deservit de Căile Ferate Nord-coreene , acum acest vagon circulă ca parte a trenului nr. 002/001 Vladivostok  -Moscova.

Emisiune radio

La radio se aude:

• radio rusesc
• Radio Troika
• L. N. Tolstoi „ Război și pace ”
• N. V. Gogol „ Suflete moarte ”

și alte lucrări ale literaturii clasice mondiale

Note

1. ↑ Pasageri . Preluat la 8 iulie 2020. Arhivat din original la 8 iulie 2020. (nedefinit)
2. ↑ Trenul rapid „Rusia” va deveni zilnic din iulie - Rossiyskaya Gazeta . Preluat la 8 iulie 2020. Arhivat din original la 8 iulie 2020. (nedefinit)
3. ↑ Buletinul căii ferate Ryazan-Ural. - 1914. - Nr. 17. - S. 369.
4. ↑ Indexul oficial al căilor ferate. - 1914-1915. - vol. unu.
5. ↑ Indexul oficial al căilor ferate. - 1925. - emisiune. 3-6.
6. ↑ Trenuri de marcă | Pasagerii . Preluat la 3 iunie 2021. Arhivat din original la 13 iunie 2021. (nedefinit)
7. ↑ Trenul rapid „Rusia” Moscova-Vladivostok va deveni zilnic din iulie | Stiri | Stiri | 30.05.2020 . Preluat la 16 iulie 2020. Arhivat din original la 16 iulie 2020. (nedefinit)
8. ↑ Trenurile de marcă în Rusia și CSI - Trenul de marcă „Rusia” . www.dost.ru Consultat la 20 aprilie 2018. Arhivat din original pe 21 aprilie 2018. (nedefinit)

Link -uri

• Principalul tren al țării
• Călătorie virtuală de la Moscova la Vladivostok cu trenul marca Rossiya pe site-ul web al Căilor Ferate Ruse
• Călătorie virtuală de la Moscova la Vladivostok de către Google
• Vagon comun, Rusia . Rossiyskaya Gazeta, numărul federal nr. 5492 (116) (1 iunie 2011). (nedefinit)
• Trenul numărul 1 „Rusia”. Plecare din Vladivostok pe YouTube

Trenuri de pasageri de marcă ale Căilor Ferate Ruse
Regular (preluare/ predare la Moscova)	Adler - Moscova (104Ж/104В) Anapa — Moscova (011E/012M) „Arktika” (015А/016А) „Belogorye” (072В/071В) Belgorod — Moscova (744Ж/743В) Volga (059G / 059A) „Volgograd” (001Ж / 001И) Vorkuta (042V/041M) „Voronezh” (025В/025Я) Voronezh — Moscova (737Ж/738Ж) „Vyatka” (031G / 032G) „Grand Express” (053Ch/054Ch) [1] Ekaterinburg — Moscova (015Е/016Е) "Yenisei" (055Y / 056Y) Zhiguli (009Y/010Y) „Ingușeția” (146E / 145S) „Kama” (007E / 008E) „Karelia” (017А/018А) Kislovodsk — Moscova (003С/004М) „Săgeată roșie” (001A / 002A) Lev Tolstoi (031A/032A) „Lotus” (005G/005Ж) Mari El (058E/058G) „Mórdovia” (041Y / 042Y) Moscova - Voronezh (740Ж/739Ж) „Compoziție cu două etaje” (023A / 024A) Moscova — Kazan (023Г/024М) Saratov — Moscova (017Ж/017М) „Nizhegorodets” (035G / 036E) „Saratov” (009G / 009ZH) „Firmă” (051G / 051E) „Orenburg” (031E / 032Y) „Megapolis” (019U/020U) [2] „Săgeată polară” (022Я/021Н) „Pomorye” (116M / 115Ya) „Pomorye” (118M / 117Ya) „Premium” (001G/002Y) „Premium” (030Y/030C) „Premium” (102S/102M) „Prioskolie” (057Ch/057V) „Pskov” (010А/010Ч) „Rusia” (002SCH/001M) Rostov — Moscova (019С/020С) Sankt Petersburg — Moscova (005А/006А) „Uralul de Nord” „Schimbare” (025A/026A) „Sura” (051Y / 052M) „Syktyvkar” (034M / 034YA) Tambov (031Ch/031V) „Tomich” (037Н/038Н) „Tyumen” (059E / 060U) „Ulianovsk” (021Y/022Y) Novorossiysk - Sankt Petersburg (043С/044С) „Chuvashia” (053Ж/054Г) „Sheksna” (126H / 126Ya) Express (003A/004A) „Elbrus” (061С/062Ч) „Uralul de Sud” (013U / 014E) „Yamal” (011E / 012Я) „Yantar” (029H/030H) Yaroslavl — Moscova (105Ya/106Ya, 103Ya/104Ya, 101Ya/102Ya)
Regular (fără aterizare / debarcare la Moscova)	Adler — Nijni Novgorod (087Г/088С) „Barguzin” (321I / 322I) „Nopți albe” (617I / 618I) „Gilyuy” (081E/081CH) Demidov Express (071E/072E) Day Express (109A/110A) Ivanovo - Sankt Petersburg (045Я / 045А) „Irtysh” (088Н/087Н) Kislovodsk - Adler (643С/644С) „Kuzbass” (029Н/030Н) Novokuznetsk (013Н/014А) „Ob” (125N / 125E) „Ocean” (005E/006E) „Omich” (115N / 115E) „Regiunea Volga” (133G / 133A) Rostov — Adler (642С/642Ж) „Samara” (107Ж/108Ж) Sankt Petersburg — Astrahan (109Ж/109А) „Palmira de Nord” (035А/036С) „Ural” (045E / 045C) Khabarovsk - Blagoveshchensk (035Э/035Ч) „Tinerețe” (667E/667Zh)
Turist	"Vultur auriu" „Rusia imperială” [3]
Anulat	"Aurora" „Alexander Nevskiy” „Bașkortostan” „Zoriile de la Vologda” "Ladoga" "Malachit" „ Nicolaevski Express ” "Repin" "Sibelius" "Tineret"
Trenurile marcate cu caractere cursive includ vagoane de marcă ale TKS JSC ↑ Format și întreținut de Grand Service Express JSC. ↑ Format și întreținut de Tverskoy Express LLC. ↑ Numit la cererea RZD Tour LLC.